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      滑柱型板式全密閉活塞組的制作方法

      文檔序號:5197772閱讀:386來源:國知局
      專利名稱:滑柱型板式全密閉活塞組的制作方法
      技術領域
      本實用新型屬于內燃機和空氣壓縮機的機件租。
      背景技術
      目前,內燃機缸體活塞組的技術是執(zhí)行QC/T552-1999標準。其結構是兩道氣環(huán)和一道油環(huán),各嵌于活塞環(huán)槽內?;钊M在缸體內往復運動由連桿通過曲軸輸出動力。其不足是第一、工作的爆炸力使缸體和活塞的接觸磨損嚴重,活塞環(huán)的磨損更加嚴重,因此使其老化失去漲力。由于活塞環(huán)的老化,使密閉性下降,功率減退,能耗增加,而且廢氣竄入機內碳化機油,增加了磨損系數(shù),竄入燃燒室內的機油不能完全燃燒,污染環(huán)境。第二、缸體活塞組的運動對潤滑油和雜質的要求很高,否則將造成抱缸和拉缸。第三、活塞的加工工藝復雜,技術要求高,因為它們的配合間隙很嚴格,形狀上既要有一定的橢圓度,又要有一定的錐度,還要留有熱膨脹余量,制造上耗工費時。第四、因為配合有間隙,其隨時間的延續(xù)而增加,會產生如敲缸等很多噪音。
      通過檢索雖也有疊加式的活塞環(huán),但也存在漏氣等問題,不能根本解決其不足。

      發(fā)明內容
      本實用新型目的是解決原有活塞組磨損嚴重,加工工藝復雜,制造成本高等問題。
      該滑柱型板式全密閉活塞組包括活塞、活塞環(huán)、連桿,其特征是該活塞組件中的板式活塞的環(huán)槽內裝有與環(huán)槽匹配的兩個相互疊加的上活塞環(huán)和下活塞環(huán),活塞環(huán)通過其外側的壓片與板式活塞固定在一起,板式活塞的正下方設有一個滑柱,該滑柱兩側分別與缸體下機體上安裝的滑道架上的滾動軸承緊密接觸,滑柱下端與連桿上端鉸接。
      本實用新型優(yōu)點及效果1、該活塞組和缸體無接觸運動,有效地解決了磨損問題,不會出現(xiàn)拉缸、抱缸現(xiàn)象,免去了定期大修;2、由于作用力的承受由滑動摩擦改為滾動摩擦,摩擦系數(shù)減小,降低了摩擦阻力,減少了自耗,能大比例提高動力輸出,節(jié)省燃料;3、板式活塞結構簡單,加工省時省力,制作容易,生產效率高,同時由于缸體只保留燃燒室部分,節(jié)省了原材料,使制作成本大大降低;4、活塞組采用了無間隙設計,消除了噪音;5、全密封抗老化活塞環(huán)設計,可以達到免維修,徹底地解決了竄氣、竄油問題,有利環(huán)保。
      如圖,滑道架固定在缸體下方的機體上,板式活塞正下方的滑柱在滑道架上的四個導向軸承內可軸向上下運動,同時限制板式活塞徑向移動,保持板式活塞與缸體無接觸運動,減少摩擦力。上下活塞環(huán)開口相錯,上環(huán)把下環(huán)的開口蓋住,實現(xiàn)全密封,以防竄氣、竄油?;钊h(huán)斜面的作用是在工作壓力作用下有一個向缸體方向的漲力。壓片外周為一圈齒牙,其尖部彈性接觸活塞環(huán),既固定活塞環(huán),活塞環(huán)又可徑向伸張。
      權利要求1.一種滑柱型板式全密閉活塞組,包括活塞、活塞環(huán)、連桿,其特征是該活塞組件中的板式活塞的環(huán)槽內裝有與環(huán)槽匹配的兩個相互疊加的上活塞環(huán)和下活塞環(huán),活塞環(huán)通過其外側的壓片與板式活塞固定在一起,板式活塞的正下方設有一個滑柱,該滑柱兩側分別與缸體下機體上安裝的滑道架上的軸承緊密接觸,滑柱下端與連桿上端鉸接。
      2.按照權利要求1所述的滑柱型板式全密閉活塞組,其特征是上活塞環(huán)內側有一個向下折疊的邊沿,使其截面呈“”形,下活塞環(huán)截面為外徑高度高于內徑高度、上下面斜度對稱且與板式活塞的環(huán)槽斜度吻合的橫置梯形,上下環(huán)使開口交錯疊加放置。
      3.按照權利要求1或2所述的滑柱型板式全密閉活塞組,其特征是上下兩個壓片分別與上方的氣環(huán)、下方的油環(huán)彈性接觸并將其固定在板式活塞上。
      專利摘要本新型屬內燃機和空氣壓縮機的機件組。解決原活塞組磨損嚴重,加工復雜,制造成本高等問題。該活塞組是在板式活塞的環(huán)槽內裝有與環(huán)槽匹配的兩個相互交錯疊加的上、下活塞環(huán),活塞環(huán)通過壓片與板式活塞固定,活塞下方設有滑柱,滑柱兩側分別與滑道架上的軸承緊密接觸,滑柱下端與連桿上端鉸接。該活塞組和缸體無接觸運動,有效地解決了磨損問題,不會出現(xiàn)拉缸、抱缸現(xiàn)象,;作用力由滑動摩擦改為滾動摩擦,降低摩擦阻力,減少自耗,提高動力輸出;結構簡單,加工省時省力,制作容易,缸體只保留燃燒室部分,節(jié)省了原材料,制作成本大大降低;活塞組采用了無間隙、全密封抗老化設計,消除了噪音,可免維修,徹底地解決了竄氣、竄油問題,節(jié)油環(huán)保。
      文檔編號F02F3/00GK2506777SQ0126779
      公開日2002年8月21日 申請日期2001年10月19日 優(yōu)先權日2001年10月19日
      發(fā)明者王順利 申請人:王順利
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