專利名稱：用于脫粒脫殼機(jī)上的摩托車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種動(dòng)力裝置，特別是一種用于脫粒脫殼機(jī)上的動(dòng)力裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的脫粒脫殼機(jī)的動(dòng)力裝置都是采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油機(jī)都帶有水冷裝置，用于脫粒脫殼機(jī)上就顯得比較笨重，不便于搬動(dòng)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種用于脫粒脫殼機(jī)上的摩托車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，它是對(duì)現(xiàn)有的摩托車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，其技術(shù)解決方案是這樣的在摩托車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力軸上接出根動(dòng)力輸出軸，動(dòng)力輸出軸上裝有一個(gè)雙槽主皮帶輪，在摩托車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上罩有一個(gè)冷卻風(fēng)罩，冷卻風(fēng)罩的進(jìn)風(fēng)口接有一根風(fēng)管，風(fēng)管用卡圈固定在冷卻風(fēng)罩的進(jìn)風(fēng)口上，風(fēng)管的另一端接有一個(gè)風(fēng)機(jī)，并通過卡圈固定在風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口上。風(fēng)機(jī)安裝在支座上，支座是和摩托車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一起安裝在脫粒脫殼的支架上的。雙槽主皮帶輪和風(fēng)機(jī)皮帶輪上裝有傳動(dòng)皮帶。
使用時(shí)，將摩托車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和裝有風(fēng)機(jī)的支座一起安裝在脫粒脫殼機(jī)的支架上，罩在摩托車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的風(fēng)罩也是通過撐桿固定在脫粒脫殼機(jī)的支架上的。動(dòng)力輸出軸上主皮帶輪輸出的動(dòng)力分成兩部份，一是作脫粒脫殼機(jī)的主動(dòng)力，二是通過風(fēng)機(jī)皮帶輪帶動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，然后通過風(fēng)管、風(fēng)罩給摩托車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體送風(fēng)，對(duì)缸體進(jìn)行冷卻，保證摩托車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。在脫粒脫殼機(jī)上使用摩托車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力，減輕了脫粒脫殼機(jī)的整機(jī)重量，便于搬運(yùn)。


附圖1為改進(jìn)后的摩托車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為動(dòng)力輸出軸結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
摩托車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)采用100CC四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，在其動(dòng)力軸上接出一根動(dòng)力輸出軸8，動(dòng)力輸出軸8上裝有一個(gè)雙槽主皮帶輪7，在摩托車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)9的缸體上罩有一個(gè)冷卻風(fēng)罩10，冷卻風(fēng)罩10的進(jìn)風(fēng)口接有一根風(fēng)管1，風(fēng)管1用卡圈11固定在冷卻風(fēng)罩10的進(jìn)風(fēng)口上，風(fēng)管1的另一端接有一個(gè)風(fēng)機(jī)3，并通過卡圈2固定在風(fēng)機(jī)3的出風(fēng)口上，風(fēng)機(jī)3安裝在支座5上，雙槽主皮帶輪7和風(fēng)機(jī)皮帶輪4上裝有傳動(dòng)皮帶6。
權(quán)利要求1.一種用于脫粒脫殼機(jī)上的摩托車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，它包括摩托車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(9)，其特征是在摩托車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(9)的動(dòng)力軸上接出一根動(dòng)力輸出軸(8)，動(dòng)力輸出軸(8)上裝有一個(gè)雙槽主皮帶輪(7)，在摩托車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(9)的缸體上罩有一個(gè)冷卻風(fēng)罩(10)，冷卻風(fēng)罩(10)的進(jìn)風(fēng)口接有一根風(fēng)管(1)，風(fēng)管(1)用卡圈(11)固定在冷卻風(fēng)罩(10)的進(jìn)風(fēng)口上，風(fēng)管(1)的另一端接有一個(gè)風(fēng)機(jī)(3)，并通過卡圈(2)固定在風(fēng)機(jī)(3)的出風(fēng)口上，風(fēng)機(jī)(3)安裝在支座(5)上，支座(5)固定在脫粒脫殼機(jī)的支架上，雙槽主皮帶輪(7)和風(fēng)機(jī)皮帶輪(4)上裝有傳動(dòng)皮帶(6)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種用于脫粒脫殼機(jī)上的汽油機(jī)動(dòng)力裝置，它是對(duì)現(xiàn)有的摩托車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，在摩托車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力軸上接出一根動(dòng)力輸出軸，動(dòng)力輸出軸上裝有一個(gè)雙槽主皮帶輪。在摩托車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上罩有一個(gè)冷卻風(fēng)罩，冷卻風(fēng)罩通過風(fēng)管與風(fēng)機(jī)相接，通過風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)對(duì)缸體進(jìn)行冷卻。在脫粒脫殼機(jī)上采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，減輕了整機(jī)重量，便于搬運(yùn)。
文檔編號(hào)F02B65/00GK2522629SQ01273258
公開日2002年11月27日 申請日期2001年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月30日
發(fā)明者唐新生 申請人:唐新生, 楊光虎