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      蓄力式起動器裝置的制作方法

      文檔序號:5170608閱讀:360來源:國知局
      專利名稱:蓄力式起動器裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及即使是力量弱的使用者也可以容易地使內(nèi)燃發(fā)動機起動的形式的,具備蓄力彈簧的蓄力式起動器裝置。具體地說,涉及靠繩索拉出把手牽引回彈繩索而向蓄力彈簧儲存旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力后經(jīng)由起動輪一下子釋放該蓄力而使內(nèi)燃發(fā)動機起動的形式的蓄力式起動器裝置。
      背景技術(shù)
      在以前所提供的這種蓄力式起動器裝置中,在把它們供實際使用的場合,判明總是存在著以下所述的缺點當中的一個以上這樣的問題。
      a.掣子始終伸出,在繩索的拉回時發(fā)生異常音。
      b.由于是單向離合器與蓄力彈簧軸向重疊的所謂二級重疊配置的結(jié)構(gòu),所以單向離合器受到發(fā)動機的振動引起的蓄力彈簧的擺動而可能在座中傾斜。
      c.因為在座中產(chǎn)生的前述傾斜,故容易引起繩索返回不良。
      d.因為在座中產(chǎn)生的前述傾斜,故容易引起由發(fā)動機振動產(chǎn)生的單向離合器的損壞等。
      順便提一下,這種蓄力式起動器裝置在特公昭52-23025號公報、實開平1-91075號公報、特開2001-132591號公報等中公開了。
      因此,本發(fā)明者在反復進行旨在解決上述問題的研究、試制的過程中,徹底查明在繩索拉回時把掣子拉入是有效的,此外把前述二級重疊配置的結(jié)構(gòu)取為把該座和單向離合器以所謂單級結(jié)構(gòu)配置于座的中央是有效的。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于提供一種利用前述徹底查明的有效性的,具有以下所述的A~D的所有效果的全新的蓄力式起動器裝置。
      A.繩索的拉回時不發(fā)生異常音。
      B.在座中不產(chǎn)生傾斜。
      C.不發(fā)生繩索返回不良。
      D.發(fā)動機的振動引起的離合器的損傷很少。
      為了實現(xiàn)前述目的,根據(jù)本發(fā)明的蓄力式起動器裝置,是對設(shè)在起動器殼體內(nèi)的中心主軸,支承靠回彈彈簧卷回的繩索卷回卷軸的構(gòu)成的,通過拉出卷繞于卷軸的繩索使內(nèi)燃機起動的起動器裝置,其中在前述中心主軸的前端連接設(shè)置中心輔助軸,在該中心輔助軸的基端上靠筒形軸承部旋轉(zhuǎn)自如地插通收容蓄力彈簧的座,并且在前述卷軸與座之間裝備給裝設(shè)于卷軸的掣子的進出導向的擋板和對該擋板施加摩擦力的制動彈簧,在繩索拉出時掣子與座接合而向座內(nèi)的蓄力彈簧蓄力,而且在座的中央設(shè)置圓筒部,其中以與蓄力彈簧相同高度的單級配置地裝入單向旋轉(zhuǎn)的單向離合器,在前述圓筒部的外周上裝設(shè)與蓄力彈簧系止的,能夠與發(fā)動機側(cè)的離心爪連接的棘輪。


      圖1是表示根據(jù)本發(fā)明的起動器裝置的實施例的剖視圖。
      圖2是在掣子的接合狀態(tài)下示出的沿圖1中A-A線的剖視圖。
      圖3是在掣子的脫開狀態(tài)下示出的沿圖1中A-A線的剖視圖。
      圖4是沿圖1中B-B線的剖視圖。
      圖5是在起動爪的接合狀態(tài)下示出的沿圖1中C-C線的剖視圖。
      圖6是在起動爪的脫開狀態(tài)下示出的沿圖1中C-C線的剖視圖。
      標號的說明1 安裝孔2 起動器殼體3 中心主軸5 中心輔助軸6 卷軸7 軸套部
      8 凹陷部9 繩索槽10 繩索通過孔12 回彈繩索14 繩結(jié)15 彈簧室16 回彈彈簧18 座19 軸孔20 軸承部21 離合器室23 單向離合器24 偏心軸25 蓄力彈簧27 蓋部28 筒形部29 傳動用接合突起30 棘輪31 中心螺釘33 制動彈簧34 擋板36 掣子37 擺動中心軸38 支承部39 擺動范圍限制部40 環(huán)形部41 掣子止動用突起42 掣子伸出用導向爪43 掣子拉入用導向爪
      44 可動范圍限制用爪45 螺母部46 起動輪47 起動爪具體實施方式
      圖中所示的實施例在具有向發(fā)動機側(cè)的風扇殼體(未畫出)的安裝孔1的起動器殼體2內(nèi)的中央部位直立設(shè)置中心主軸3,在此一中心主軸3的前端延長比該中心主軸3稍細的中心輔助軸5并且在中心主軸3上旋轉(zhuǎn)自如地支承卷軸6,在此一卷軸6的內(nèi)側(cè)面上分別設(shè)置圍繞該卷軸6的軸套部7的凹陷部8,和在此一凹陷部8的外周壁上向外周方向開口的繩索槽9,在該繩索槽9的底面上開設(shè)凹陷部8的連通的繩索通過孔10并把回彈繩索12的基端部插過該孔,在此一基端部的存在于凹陷部內(nèi)的部位設(shè)置外徑大于繩索通過孔10的直徑的繩結(jié)14,把回彈繩索12卷繞在繩索槽9中并且使該回彈繩索12的前端部經(jīng)由拉出口(未畫出)向起動器殼體2之外拉出自如,此外在卷軸6的外側(cè)側(cè)面上整體地設(shè)置以中心輔助軸5為中心的圓形的彈簧室15,在此一彈簧室15中在該回彈彈簧16給回彈繩索12賦予卷回力的狀態(tài)下裝入回彈彈簧16。
      此外,與此分開構(gòu)成向發(fā)動機側(cè)開口的盤形的座18,在此一座18的底面壁的中心開設(shè)軸孔19并且在該軸孔19的切割緣外面整體地設(shè)置筒形軸承部20,把此一筒形軸承部20旋轉(zhuǎn)自如地嵌合在前述中心輔助軸5上,借此旋轉(zhuǎn)自如地支承座18,并且在該座18的底面壁的內(nèi)面上以包圍軸孔19的狀態(tài)設(shè)置筒形的離合器室21,在此一離合器室21內(nèi)內(nèi)置使座18和中心輔助軸5成為接合狀態(tài)或脫開狀態(tài)的單向離合器23,該單向離合器23在前述回彈繩索12的拉出時呈接合狀態(tài)而在卷回時呈脫開狀態(tài)也就是說取為座18僅能單向旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)。
      進而,在離合器室21的外周上旋轉(zhuǎn)自如地鑲嵌偏心軸承24并且在座18內(nèi)插入蓄力彈簧25,該蓄力彈簧25在單向離合器23系止時成為蓄力方向狀態(tài)并成為單向離合器23在相同高度位置上存在于該蓄力彈簧25的內(nèi)徑空間內(nèi)的狀態(tài),把此一蓄力彈簧25的內(nèi)端卡固于偏心軸承24的外周面同時把外端卡固于座18的內(nèi)周面。
      此外,在偏心軸承24的發(fā)動機側(cè)端整體地設(shè)置封閉座18的開口的狀態(tài)的蓋部27,并且在此一蓋部27的中央的外面經(jīng)由筒形部28設(shè)置左右一對傳動用接合突起29,借此形成棘輪30,靠中心螺釘31對中心輔助軸5不能拔出而能旋轉(zhuǎn)地支承此一棘輪30。
      還有,在前述座18的軸承部20的周圍卷裝制動彈簧33,靠前述卷軸6的軸套部7圍繞此一制動彈簧33的周圍并且在該軸承部20中在制動彈簧33與座18的底面之間支承擋板34,該擋板34以軸承部20為中心能夠旋轉(zhuǎn)且靠制動彈簧33的彈性始終成為受制動的狀態(tài)。
      進而,在擋板34與卷軸6之間配置掣子36,把該掣子36的擺動中心軸37旋轉(zhuǎn)自如地支承于卷軸6且在該支承部38上設(shè)置該掣子36的擺動范圍限制部39,此外在座18的底面外面上整體地設(shè)置圍繞該掣子36的移動空間的環(huán)形部40并且在此一環(huán)形部40的內(nèi)周面上周圍設(shè)置多個掣子止動用突起41。
      前述擋板34包括掣子伸出用導向爪42和掣子拉入用導向爪43和該擋板34的可動范圍限制用爪44,在回彈繩索12的拉出時,掣子伸出用導向爪42向外引導掣子36而呈接合于一個掣子止動用突起41的狀態(tài),此外在回彈繩索12的卷取時掣子拉入用導向爪43向內(nèi)引導掣子36而解除與掣子止動用突起41的接合狀態(tài),此外在掣子36的接合狀態(tài)解除時該掣子36向內(nèi)的擺動靠擺動范圍限制部39來限制,進而擋板34的可動范圍限制用爪44接合于支承部38的周壁時掣子拉入用導向爪43限制掣子36向內(nèi)的擺動。
      此外,在發(fā)動機一側(cè)(發(fā)動機側(cè))的風扇殼體上安裝起動器殼體2時,包括螺紋固定于內(nèi)燃發(fā)動機的曲軸(未畫出)的螺母部45的起動輪46與前述棘輪30成為對向的狀態(tài),此外在起動輪46內(nèi)的與前述左右一對傳動用接合突起29相對應的部位上,把起動爪47分別設(shè)定成在該起動輪46在規(guī)定的旋轉(zhuǎn)速度以下時呈與傳動用接合突起29接合狀態(tài),在以上時呈脫開狀態(tài)。
      如果對回彈繩索12施加拉出操作,則卷軸6旋轉(zhuǎn)而向回彈彈簧16蓄力并且隨著此一卷軸的旋轉(zhuǎn)擋板34的掣子伸出用導向爪42確保掣子36與掣子止動用突起41的接合狀態(tài),此外單向離合器24確保座18與中心輔助軸5的接合狀態(tài),由此使卷軸6與座2整體地旋轉(zhuǎn)而向蓄力彈簧25蓄力。
      這樣一來在蓄力彈簧25的蓄力量也就是轉(zhuǎn)矩值成為大于來自前述發(fā)動機的負載的瞬間該蓄力彈簧25一下子釋放,此一釋放力經(jīng)由曲軸使發(fā)動機旋轉(zhuǎn)起動。
      而且,如果發(fā)動機起動,則起動輪46靠來自前述曲軸側(cè)的驅(qū)動力經(jīng)由起動爪47與傳動用接合突起29的接合而旋轉(zhuǎn),在此一旋轉(zhuǎn)超過規(guī)定轉(zhuǎn)速時起動爪47靠離心力向外擺動而自動地解除與前述傳動接合突起29的接合,前述發(fā)動機繼續(xù)穩(wěn)定地旋轉(zhuǎn)。
      此外,如果前述起動爪47與傳動接合突起29的接合被解除,則單向離合器23解除座18與中心輔助軸5的接合,卷軸6靠回彈彈簧16的釋放力開始逆轉(zhuǎn),擋板34的掣子拉入用導向爪43解除掣子36與掣子止動用突起41的接合使掣子36成為拉入狀態(tài),并且隨著前述卷軸6的逆轉(zhuǎn)而把回彈繩索12卷取在該卷軸6上。
      再者,前述起動爪雖然最低限度一個就可以了,但是為了適當分散動作時產(chǎn)生的沖擊,更可靠地動作也可以設(shè)置兩個以上。
      根據(jù)本發(fā)明的起動器裝置,由于如前所述,是在回彈繩索與曲軸之間夾著回彈彈簧和蓄力彈簧的緩沖、蓄力機構(gòu),所以回彈繩索的拉力不直接起動發(fā)動機,而是暫時儲存于蓄力彈簧后釋放該蓄力而起動發(fā)動機者,當然即使拉回彈繩索的力弱而慢,但也可以起到始終在起動條件最佳的時機起動的顯著效果,特別是,由于靠擋板和制動彈簧使掣子的出入成為可能,所以在回彈繩索的卷取時沒有掣子碰撞發(fā)出聲音,可以安靜地卷取回彈繩索,此外由于取為單向離合器與蓄力彈簧同單級配置的結(jié)構(gòu),也就是在座中不會傾斜的構(gòu)成,所以不發(fā)生繩索返回不良,而且由于是在座中不會傾斜的構(gòu)成,所以有發(fā)動機的振動引起的離合器的損傷很少等效果。
      本發(fā)明由于如前所述,所以可以完全實現(xiàn)提供一種具有上述A~D的所有效果的全新的起動器裝置的預期目的。
      權(quán)利要求
      1.一種蓄力式起動器裝置,在對設(shè)在起動器殼體內(nèi)的中心主軸,支承靠回彈彈簧卷回的繩索卷回卷軸的構(gòu)成的,通過拉出卷繞于卷軸的繩索使內(nèi)燃機起動的起動器裝置中,其特征在于,在前述中心主軸的前端連接設(shè)置有中心輔助軸,在該中心輔助軸的基端上靠筒形軸承部旋轉(zhuǎn)自如地插通收容蓄力彈簧的座,并且在前述卷軸與座之間裝有給裝設(shè)于卷軸的掣子的進出導向的擋板和對該擋板施加摩擦力的制動彈簧,在繩索拉出時掣子與座接合而向座內(nèi)的蓄力彈簧蓄力,而且在座的中央設(shè)有圓筒部,在其中與蓄力彈簧單級配置地裝入單向旋轉(zhuǎn)的單向離合器,在前述圓筒部的外周上裝設(shè)與蓄力彈簧系止的,能夠與內(nèi)燃機側(cè)的離心爪連接的棘輪。
      全文摘要
      是對設(shè)在起動器殼體內(nèi)的中心主軸,支承靠回彈彈簧卷回的繩索卷回卷軸的構(gòu)成的,通過拉出卷繞于卷軸的繩索使內(nèi)燃機起動的起動器裝置,其中在前述中心主軸的前端連接設(shè)置中心輔助軸,該中心輔助軸基端上靠筒形軸承部旋轉(zhuǎn)自如地插過收容蓄力彈簧的座,并且在前述卷軸與座之間裝備給裝設(shè)于卷軸的掣子的進出導向的擋板和對該擋板施加摩擦力的制動彈簧,在繩索拉出時掣子與座接合而向座內(nèi)的蓄力彈簧蓄力,而且在座的中央設(shè)置圓筒部,其中與蓄力彈簧單級配置地裝入單向旋轉(zhuǎn)的單向離合器,在前述圓筒部的外周上裝設(shè)與蓄力彈簧鉤住的,能夠與發(fā)動機側(cè)的離心爪連接的棘輪。
      文檔編號F02N5/00GK1512058SQ0215955
      公開日2004年7月14日 申請日期2002年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月27日
      發(fā)明者村上真之 申請人:昭和機器工業(yè)株式會社
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