專利名稱：一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是涉及一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)保護(hù)裝置。
技術(shù)背景迄今為止，國(guó)內(nèi)外柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)保護(hù)電路是在其啟動(dòng)電路中加上一個(gè)啟動(dòng)保護(hù)繼電器。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，立即切斷啟動(dòng)馬達(dá)的控制回路，從而達(dá)到保護(hù)馬達(dá)的目的。但這種保護(hù)電路當(dāng)設(shè)備在高原或較寒冷的氣候條件下運(yùn)行時(shí)，往往導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)下啟動(dòng)困難。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種既能在正常條件下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、又能在高原或較寒冷的氣候條件下冷態(tài)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、造價(jià)低廉的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)保護(hù)裝置。
為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案由點(diǎn)火鑰匙開關(guān)、斷電延時(shí)型時(shí)間繼電器、零位控制開關(guān)、充電指示燈、啟動(dòng)繼電器、啟動(dòng)馬達(dá)、發(fā)電機(jī)和蓄電池組成，并聯(lián)有充電指示燈的斷電延時(shí)型時(shí)間繼電器的線圈串聯(lián)在發(fā)電機(jī)的D端與點(diǎn)火鑰匙開關(guān)的一檔之間；啟動(dòng)繼電器的線圈與蓄電池、斷電延時(shí)型時(shí)間繼電器的常開延時(shí)觸頭、零位控制開關(guān)、點(diǎn)火鑰匙開關(guān)的啟動(dòng)檔串聯(lián)；啟動(dòng)繼電器的常開觸頭串聯(lián)在啟動(dòng)馬達(dá)與蓄電池之間。
采用上述技術(shù)方案的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)保護(hù)裝置，將點(diǎn)火鑰匙開關(guān)旋至一檔，充電指示燈亮，并給發(fā)電機(jī)提供勵(lì)磁電流，斷電延時(shí)型時(shí)間繼電器的線圈通電(通過發(fā)電機(jī)的D端對(duì)地)，其常開延時(shí)觸頭瞬時(shí)接通，若零位控制開關(guān)接通(即柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)處于空載狀態(tài))，此時(shí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可正常啟動(dòng)；再將點(diǎn)火鑰匙開關(guān)旋至啟動(dòng)檔，啟動(dòng)繼電器的線圈通電，其常開觸頭接通，啟動(dòng)馬達(dá)的線圈通電并開始啟動(dòng)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速逐步提升，并帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子一起旋轉(zhuǎn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)電機(jī)的D端輸出電壓達(dá)到一定的值，使斷電延時(shí)型時(shí)間繼電器的線圈截止，同時(shí)充電指示燈熄滅，此時(shí)，斷電延時(shí)型時(shí)間繼電器的常開延時(shí)觸頭延時(shí)約4鈔鐘才斷開，使啟動(dòng)馬達(dá)保持約4秒鐘的工作時(shí)間，以確保柴油發(fā)動(dòng)機(jī)完全啟動(dòng)，既保留了原有的啟動(dòng)保護(hù)性能，又滿足了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在高原或者較寒冷的氣候條件下的冷態(tài)啟動(dòng)性能，所以，本實(shí)用新型是一種既能在正常條件下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、又能在高原或較寒冷的氣候條件下冷態(tài)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、造價(jià)低廉的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)保護(hù)電路裝置。


附圖是本實(shí)用新型電路結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，該電路由點(diǎn)火鑰匙開關(guān)、斷電延時(shí)型時(shí)間繼電器、零位控制開關(guān)、充電指示燈、啟動(dòng)繼電器、啟動(dòng)馬達(dá)、發(fā)電機(jī)和蓄電池組成，并聯(lián)有充電指示燈4的斷電延時(shí)型時(shí)間繼電器的線圈2串聯(lián)在發(fā)電機(jī)7的D端與點(diǎn)火鑰匙開關(guān)1的一檔之間；啟動(dòng)繼電器的線圈5與蓄電池8、斷電延時(shí)型時(shí)間繼電器的常開延時(shí)觸頭9、零位控制開關(guān)3、點(diǎn)火鑰匙開關(guān)1的啟動(dòng)檔串聯(lián)；啟動(dòng)繼電器的常開觸頭10串聯(lián)在啟動(dòng)馬達(dá)6與蓄電池8之間。在本實(shí)用新型中，采用的點(diǎn)火鑰匙開關(guān)1的型號(hào)為6JB003959-001，斷電延時(shí)型時(shí)間繼電器的型號(hào)為JSZ8-F(DC24V)，零位控制開關(guān)3為壓路機(jī)機(jī)附件，充電指示燈4的型號(hào)為ZB2-BV04+ZB2-BV6，啟動(dòng)繼電器的型號(hào)為4RD003520-071，啟動(dòng)馬達(dá)6為發(fā)動(dòng)機(jī)附件，發(fā)電機(jī)7為發(fā)動(dòng)機(jī)附件，蓄電池8的型號(hào)為6-QW-100。
將點(diǎn)火鑰匙開關(guān)1旋至一檔，充電指示燈4亮，并給發(fā)電機(jī)7提供勵(lì)磁電流，斷電延時(shí)型時(shí)間繼電器的線圈2通電(通過發(fā)電機(jī)的D端對(duì)地)，其常開延時(shí)觸頭9瞬時(shí)接通，若零位控制開關(guān)3接通(即柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)處于空載狀態(tài))，此時(shí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可正常啟動(dòng)；再將點(diǎn)火鑰匙開關(guān)1旋至啟動(dòng)檔，啟動(dòng)繼電器的線圈5通電，其常開觸頭10接通，啟動(dòng)馬達(dá)6的線圈通電并開始啟動(dòng)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速逐步提升，并帶動(dòng)發(fā)電機(jī)7的轉(zhuǎn)子一起旋轉(zhuǎn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)電機(jī)7的D端輸出電壓達(dá)到一定的值，使斷電延時(shí)型時(shí)間繼電器的線圈2截止，同時(shí)充電指示燈4熄滅，此時(shí)，斷電延時(shí)型時(shí)間繼電器的常開延時(shí)觸頭9延時(shí)約4鈔鐘才斷開，使啟動(dòng)馬達(dá)6保持約4秒鐘的工作時(shí)間，以確保柴油發(fā)動(dòng)機(jī)完全啟動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)保護(hù)裝置，由點(diǎn)火鑰匙開關(guān)、斷電延時(shí)型時(shí)間繼電器、零位控制開關(guān)、充電指示燈、啟動(dòng)繼電器、啟動(dòng)馬達(dá)、發(fā)電機(jī)和蓄電池組成，其特征是所述的并聯(lián)有充電指示燈(4)的斷電延時(shí)型時(shí)間繼電器的線圈(2)串聯(lián)在所述的發(fā)電機(jī)(7)的D端與所述的點(diǎn)火鑰匙開關(guān)(1)的一檔之間；所述的啟動(dòng)繼電器的線圈(5)與所述的蓄電池(8)、斷電延時(shí)型時(shí)間繼電器的常開延時(shí)觸頭(9)、零位控制開關(guān)(3)、點(diǎn)火鑰匙開關(guān)(1)的啟動(dòng)檔串聯(lián)；所述的啟動(dòng)繼電器的常開觸頭(10)串聯(lián)在所述的啟動(dòng)馬達(dá)(6)與所述的蓄電池(8)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)保護(hù)裝置，其特征是所述的斷電延時(shí)型時(shí)間繼電器的延時(shí)為3-5秒。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)保護(hù)裝置，其特征是所述的并聯(lián)有充電指示燈(4)的斷電延時(shí)型時(shí)間繼電器的線圈(2)串聯(lián)在所述的發(fā)電機(jī)(7)的D端與所述的點(diǎn)火鑰匙開關(guān)(1)的一檔之間；所述的啟動(dòng)繼電器的線圈(5)與所述的蓄電池(8)、斷電延時(shí)型時(shí)間繼電器的常開延時(shí)觸頭(9)、零位控制開關(guān)(3)、點(diǎn)火鑰匙開關(guān)(1)的啟動(dòng)檔串聯(lián)；所述的啟動(dòng)繼電器的常開觸頭(10)串聯(lián)在所述的啟動(dòng)馬達(dá)(6)與所述的蓄電池(8)之間。本實(shí)用新型是一種既能在正常條件下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、又能在高原或較寒冷的氣候條件下冷態(tài)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、造價(jià)低廉的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)保護(hù)電路裝置。
文檔編號(hào)F02N11/10GK2536801SQ02223968
公開日2003年2月19日 申請(qǐng)日期2002年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月30日
發(fā)明者李勇 申請(qǐng)人:三一重工股份有限公司