專利名稱：一種重力壓速動(dòng)力機(jī)的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)力機(jī)，特別涉及一種重力壓速動(dòng)力機(jī)。
二背景技術(shù)：
人類在長期征服自然的斗爭中，發(fā)明和創(chuàng)造了各種動(dòng)力機(jī)械。從古代的風(fēng)車、水磨到近代的蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)等，在各個(gè)時(shí)期都不斷地革新和發(fā)展，但這些動(dòng)力機(jī)械都需要依靠自然力，如風(fēng)力和水力和燃料或者電力等持續(xù)不斷地供給能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能才能進(jìn)行驅(qū)動(dòng)用于工農(nóng)業(yè)以及航空運(yùn)輸業(yè)中去，但這種用能源自動(dòng)作功的機(jī)器，耗費(fèi)能源、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、費(fèi)工費(fèi)時(shí)、造價(jià)高、事故多、污染嚴(yán)重，由于能源無止境地開發(fā)最終將會(huì)對地球造成極大的危害。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是開發(fā)一種不需借助任何動(dòng)力和燃料，而只靠重力壓速作用或彈簧作用和杠桿作用為能源來持續(xù)不斷地自動(dòng)作功驅(qū)動(dòng)機(jī)器的重力壓速動(dòng)力機(jī)。這種不用燃料作動(dòng)力的動(dòng)力機(jī)，最大的特點(diǎn)是節(jié)省燃料和原材料、結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低、操作方便，對環(huán)境無污染、不易發(fā)生燃燒事故，其小型可供縫紉機(jī)、電風(fēng)扇使用，大型可供汽車、輪船、飛機(jī)以及大型水電站一個(gè)機(jī)組使用。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案如下本實(shí)用新型包含4對各自帶有輪軸的齒輪即A型齒輪、B型齒輪、C型齒輪和D型齒輪，其中D型齒輪周邊無輪齒，但在其輪盤一側(cè)的中間部位同心連接固定有一個(gè)小齒輪，在機(jī)架上的一端通過輪軸用一對滾珠軸承安裝固定有一對A型齒輪與在機(jī)架上的另一端通過輪軸用一對滾珠軸承安裝固定的一對B型齒輪嚙合，B型齒輪的厚度為其它三對齒輪的兩倍；置于機(jī)架中間部位的一對具有能夠反向止動(dòng)的C型齒輪與一對A型齒輪通過各自輪軸用能上下活動(dòng)的連桿進(jìn)行平行方向連接并與B型齒輪嚙合；一對D型齒輪與一對C型齒輪通過各自輪軸用起支撐作用的連桿進(jìn)行上下方向連接并與A型齒輪嚙合。
四

圖1為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
圖2為本實(shí)用新型的A-A剖視圖。
五具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明如附圖1和2所示，本實(shí)用新型包含4對帶有輪軸的齒輪即A型齒輪2、B型齒輪3、C型齒輪4和D型齒輪5，其中D型齒輪5周邊無輪齒，但在其輪盤一側(cè)的中間部位同心連接固定有一個(gè)小齒輪6，在機(jī)架1上的一端通過輪軸7用一對滾珠軸承8安裝固定有一對A型齒輪5與在機(jī)架1上的另一端通過輪軸9用一對滾珠軸承10安裝固定的一對B型齒輪3嚙合，B型齒輪3的厚度為其它三對齒輪的兩倍；置于機(jī)架1中間部位的一對具有能夠反向止動(dòng)的C型齒輪4與一對A型齒輪2通過各自輪軸用能上下活動(dòng)的連桿11進(jìn)行平行方向連接并與B型齒輪3嚙合；一對D型齒輪4與一對C型齒輪3通過各自輪軸用起支撐作用的連桿12進(jìn)行上下方向連接并與A型齒輪2嚙合。
當(dāng)D型齒輪5受重力慣性下壓轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，首先帶動(dòng)A型齒輪(1)，然后A型齒輪2帶動(dòng)B型齒輪3，B型齒輪3又帶動(dòng)C型齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，B型齒輪3是一種傳動(dòng)輪，套上三角帶可帶動(dòng)所需機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種重力壓速動(dòng)力機(jī)，主要由機(jī)架、齒輪和連桿組成，其特征是在本實(shí)用新型的長方形機(jī)架(1)上裝有4對帶有輪軸的齒輪即A型齒輪(2)、B型齒輪(3)、C型齒輪(4)和D型齒輪(5)，其中D型齒輪(5)周邊無輪齒，但在其輪盤一側(cè)的中間部位同心連接固定有一個(gè)小齒輪(6)，在機(jī)架(1)上的一端通過輪軸(7)用一對滾珠軸承(8)安裝固定有一對A型齒輪(2)與在機(jī)架(1)上的另一端通過輪軸(9)用一對滾珠軸承(10)安裝固定的一對B型齒輪(3)嚙合，B型齒輪(3)的厚度為其它三對齒輪的兩倍；置于機(jī)架(1)中間部位的一對具有能夠反向止動(dòng)的C型齒輪(4)與一對A型齒輪(2)通過各自輪軸用能上下活動(dòng)的連桿(11)進(jìn)行平行方向連接并與B型齒輪(3)嚙合；一對D型齒輪(5)與一對C型齒輪(4)通過各自輪軸用起支撐作用的連桿(12)進(jìn)行上下方向連接，其小齒輪(6)并與A型齒輪(2)嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重力壓速動(dòng)力機(jī)，其特征是能上下活動(dòng)的連桿(11)與起支撐作用的連桿(12)之間還安裝有一個(gè)斜拉連桿(13)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)力機(jī)，特別涉及一種重力壓速動(dòng)力機(jī)，主要由機(jī)架、齒輪和連桿組成；本實(shí)用新型共有4對各自帶有輪軸的齒輪即A型齒輪、B型齒輪、C型齒輪和D型齒輪；A型齒輪安裝在長方形機(jī)架的一端與安裝在另一端的B型齒輪嚙合，C型齒輪與A型齒輪用連桿平行連接并與B型齒輪嚙合，D型齒輪與C型齒輪用能起支撐作用的連桿上下連接并與A型齒輪嚙合，當(dāng)D型齒輪受重力慣性下壓時(shí)，首先帶動(dòng)A型齒輪，A型齒輪帶動(dòng)B型齒輪，B型齒輪又帶動(dòng)C型齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，B型齒輪是一種傳動(dòng)輪套上三角帶可帶動(dòng)所需機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)低廉、省時(shí)省力、節(jié)約能源，又無任何污染，它的開發(fā)與利用是對社會(huì)一種重大的貢獻(xiàn)。
文檔編號(hào)F03G3/00GK2578547SQ0224453
公開日2003年10月8日 申請日期2002年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月26日
發(fā)明者張繼仁 申請人:張繼仁