專利名稱：動力機(jī)械燃油霧化輔助裝置的制作方法
專利說明
一.技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及動力機(jī)械燃油霧化技術(shù)，特別是汽車霧化器霧化的輔助裝置。
二.
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的技術(shù)中，汽車霧化器(化油器)有雙腔雙喉管，單腔單喉管，空氣經(jīng)霧化器進(jìn)入口到喉管處，進(jìn)行空氣與燃油混合霧化，當(dāng)節(jié)氣門開啟時，已霧化的燃?xì)猓M(jìn)入進(jìn)氣支管，然后進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸，在這個過程中燃油與空氣混合是不均勻，就進(jìn)入氣缸，不能瞬間充分燃燒，而被排氣管排出，使得尾氣排放CO、與碳?xì)浠衔锍瑯?biāo)，造成空氣污染，又浪費燃料，而且在發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)與火花塞的周圍形成積炭，積炭造成點火不正常。
三.
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種能使燃?xì)饣旌暇鶆?，旋轉(zhuǎn)流動進(jìn)一步霧化近入氣缸后，能充分使燃燒的動力機(jī)械燃油霧化輔助裝置。
動力機(jī)械燃油霧化輔助裝置，包括基板，基板的四角處設(shè)有螺絲孔，其特征是基板上具有圓形并帶有一周多個扇形導(dǎo)流片通氣孔的旋流器，即在一塊支板或基板上設(shè)有圓形并帶有多個導(dǎo)流片的通氣孔，導(dǎo)流片是為一周放射狀，每個導(dǎo)流片均向基板的一側(cè)傾斜，其傾斜角為40°～45°，該導(dǎo)流片的兩端與基板可為一體固定的旋流器，當(dāng)汽車霧化器的混合燃?xì)馔ㄟ^該旋轉(zhuǎn)器的導(dǎo)流片、混合氣被導(dǎo)流旋轉(zhuǎn)、進(jìn)入氣缸，該導(dǎo)流片可為6個，在基板上的旋流器，可根據(jù)霧化器的單腔室或雙腔室相對應(yīng)，所以可以是一個，也可以是兩個。在基板四個角處分別設(shè)有螺絲孔，以便供固定在霧化器與汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣支管之間。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于在霧化器下裝有該旋流器，由于由導(dǎo)流片的作用，混合的燃?xì)膺M(jìn)一步被均勻霧化、提高燃燒性，使得在氣缸內(nèi)被充分燃燒，而減少了尾氣排放的空氣污染。
四

圖1是本實用新型俯視圖；圖2是圖1A-A剖視圖。
五具體實施方式
由附圖所示在一塊金屬薄板的支板或基板1上，板厚為0.1mm的不銹鋼板，按照汽車霧化器的底座形狀，按照霧化器的主腔室與付腔室相對應(yīng)的位置在基板上通過胎具壓制旋流器2的通氣孔，將基板1在霧化器與進(jìn)氣支管之間用螺絲固定密封安裝。一周的導(dǎo)流片為扇形，共有6個片，均向基板1的一側(cè)傾斜或外撬，其傾斜角為40°-45°，導(dǎo)流片3的二端與基板1為一體。為固定導(dǎo)流片3在汽車霧化器被霧化的混合燃?xì)鉀_進(jìn)旋流器2時，由于導(dǎo)流片3的作用，混合燃?xì)庠谶M(jìn)入汽車發(fā)動機(jī)的氣缸時成為旋轉(zhuǎn)流動，經(jīng)旋流的燃?xì)?，被再次有?guī)律霧化，使得尾氣排放沒有空氣污染，達(dá)到衛(wèi)生環(huán)保的要求。并且使得燃燒室內(nèi)及火花塞不生成積炭現(xiàn)象，這樣也達(dá)到節(jié)油、延長發(fā)動機(jī)使用壽命。根據(jù)霧化器的單腔室或雙腔室，相對應(yīng)的在基板1上的旋流器2可以一個或兩個。
權(quán)利要求1.動力機(jī)械燃油霧化輔助裝置，包括基板(1)，基板(1)的四角處具有螺絲孔，其特征是基板(1)上具有圓形帶有一周多個扇形導(dǎo)流片(3)通氣孔的旋流器(2)。
2.按權(quán)利要求1所述的動力機(jī)械燃油霧化輔助裝置，其特征是，所說的導(dǎo)流片均向基板(1)的一側(cè)傾斜，傾斜角為40°～45°，導(dǎo)流片(3)的兩端固定在基板(1)上。
3.按權(quán)利要求1所述的動力機(jī)械燃油霧化輔助裝置，其特征是所說的旋流器(2)是一個或多個。
專利摘要本實用新型涉及汽車動力機(jī)械燃油霧化輔助裝置，它包括基板，基板的四角處具有螺絲孔，在基板上設(shè)有圓形帶有一周多個扇形導(dǎo)流片通氣孔的旋流器，導(dǎo)流片均向基板一側(cè)傾斜，傾斜角為40°～45°。該旋流器裝入汽車霧化器底口與汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣支管口之間，經(jīng)霧化器混合的燃?xì)庠俳?jīng)旋流器進(jìn)一步被有規(guī)律霧化，使燃?xì)庠诎l(fā)動機(jī)的燃燒室內(nèi)充分燃燒，使被排放出來的汽車尾氣未有剩余燃?xì)?，不再產(chǎn)生空氣污染，既節(jié)省汽油又使發(fā)動機(jī)燃燒室及火花塞不積碳，延長發(fā)動機(jī)使用壽命。
文檔編號F02M29/00GK2644691SQ0227335
公開日2004年9月29日 申請日期2002年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月6日
發(fā)明者王曉華, 石光亮 申請人:王曉華, 石光亮