專利名稱：分體式油水分離器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種配合內(nèi)燃機用的燃油過濾、水分離裝置。
背景技術(shù)：
一般將燃油輸入發(fā)動機時都需要經(jīng)過油水分離器，以過濾燃油，并將水析出。普通的油水分離器都是一體封閉式，濾芯置于殼體內(nèi)，殼體底部有少量的空腔貯存濾出的游離水和雜質(zhì)，并用放水閥放出。這種一體封閉結(jié)構(gòu)的貯存容量小，使用維護(hù)的時候無法直接觀察過濾情況及時放水，水和雜質(zhì)容易過滿侵蝕或阻塞濾芯。如果放水次數(shù)過多，則容易浪費燃油而且不方便。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種貯存容量較大，維護(hù)觀察方便的分體式油水分離器。
本實用新型包括殼體及置于其中的濾芯，在殼體底部、濾芯的下方螺紋連接有透明的收集杯，該收集杯的底部設(shè)有放水閥。
本實用新型的收集杯是透明的，使用維護(hù)時很容易觀察過濾情況，可以及時放出過濾的水和雜質(zhì)，非常方便。而且分體連接的收集杯容量大，不需經(jīng)常放水，收集杯可以很方便的拆下清洗更換。
以下結(jié)合附圖和實施例進(jìn)一步說明本實用新型。


附圖是實施例的主結(jié)構(gòu)示意圖。
實施例如圖所示，濾芯2置于殼體1中，在殼體1底部、濾芯2的下方螺紋連接有透明的收集杯3，該收集杯3的底部設(shè)有放水閥4。使用時殼體1一般裝在濾座7上，燃油從濾座7經(jīng)濾芯2過濾后返回，水和雜質(zhì)流到收集杯3中，通過放水閥4放出。本實施例在收集杯3的底部還設(shè)有預(yù)留螺紋接口5，并和封堵螺塞6配合。按照需要，取出封堵螺塞6后預(yù)留螺紋接口5即可方便的安裝加熱管、傳感器等各種元件，容易改裝，滿足不同性能要求。
權(quán)利要求1.一種分體式油水分離器，包括殼體及置于其中的濾芯，其特征為在殼體(1)底部、濾芯(2)的下方螺紋連接有透明的收集杯(3)，該收集杯(3)的底部設(shè)有放水閥(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式油水分離器，其特征為在收集杯(3)的底部還設(shè)有預(yù)留螺紋接口(5)，并和封堵螺塞(6)配合。
專利摘要一種分體式油水分離器，包括殼體及置于其中的濾芯，在殼體底部、濾芯的下方螺紋連接有透明的收集杯，該收集杯的底部設(shè)有放水閥。本實用新型的收集杯是透明的，使用維護(hù)時很容易觀察過濾情況，可以及時放出過濾的水和雜質(zhì)，非常方便。而且分體連接的收集杯容量大，不需經(jīng)常放水，收集杯可以很方便的拆下清洗更換。
文檔編號F02M37/22GK2604530SQ0322048
公開日2004年2月25日 申請日期2003年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月17日
發(fā)明者劉萬斌 申請人:劉萬斌