專利名稱：一種環(huán)保節(jié)油型活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種活塞，特別是涉及一種環(huán)保節(jié)油型活塞。
背景技術(shù)：
目前活塞體的頭部和槽部的形狀都是圓柱體形，在活塞體的槽部采用三環(huán)組密封，在第一氣環(huán)到燃燒室之間的圓柱體活塞與氣缸內(nèi)圓之間形成環(huán)形間隙，由于其間隙較小，在這環(huán)形間隙里的混合氣往往燃燒不充分，產(chǎn)生有害的HC排放，并在壓縮和做功行程中，進入該間隙的混合氣對氣環(huán)向下的壓力較小，不能有效阻止機油上竄進入燃燒室，增加了機油的消耗。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種活塞頭部燃燒充分、減少HC排放量且能有效阻止機油上竄進入燃燒室的環(huán)保節(jié)油型活塞。
本實用新型為了解決上述技術(shù)問題而采用的技術(shù)方案是一種環(huán)保節(jié)油型活塞，包括活塞體及其第一環(huán)岸，其特征是所述的第一環(huán)岸的上部車有外圓錐面，使第一環(huán)岸形成圓柱面與圓錐面的聯(lián)合體。
作為本實用新型的一種改進，所述的第一環(huán)岸的上部的外圓錐面的斜角α為0.05°～60°。
采用上述技術(shù)方案的環(huán)保節(jié)油型活塞，由于在第一環(huán)岸的上部車有外圓錐面，使第一環(huán)岸形成圓柱面與圓錐面的聯(lián)合體，從而增加了活塞體的第一環(huán)岸與氣缸風(fēng)圓之間的環(huán)形間隙，有效改善了此側(cè)隙里的燃燒，減少了有害的HC排放量，并在壓縮和做功行程中，進入環(huán)形間隙的混合氣對氣環(huán)有較高的向下的壓力阻止機油上竄進入燃燒室，減少了機油的消耗，提高了汽油的經(jīng)濟性，減少排氣污染和對人體危害，且其結(jié)構(gòu)簡單、制造方便，不要附加任何裝置，造價低廉。
綜上所述，本實用新型是一種活塞頭部燃燒充分、減少HC排放量且能有效阻止機油上竄進入燃燒室且結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、性能可靠的環(huán)保節(jié)油型活塞。


附圖是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見附圖，本實用新型包括活塞體1、活塞銷2、卡環(huán)3、第一氣環(huán)5、第二氣環(huán)6、油環(huán)7，在活塞體1的第一環(huán)岸4上自其頂部與第一環(huán)槽的上側(cè)面的距離h小于第一環(huán)岸4高度的位置上車有斜角α為4°的外圓錐面，使第一環(huán)岸4形成圓柱面與圓錐面的聯(lián)合體。
在第一環(huán)岸4的上部車有外圓錐面，使第一環(huán)岸4形成圓柱面與圓錐面的聯(lián)合體，既使第一環(huán)岸4保留了最佳的最小間隙，又增加了活塞體1的第一環(huán)岸4與氣缸內(nèi)圓之間的環(huán)形間隙，有效改善了此側(cè)隙里的燃燒，減少了有害的HC排放量，并在壓縮和做功行程中，進入環(huán)形間隙的混合氣對氣環(huán)有較高的向下的壓力阻止機油上竄進入燃燒室，減少了機油的消耗，提高了汽油的經(jīng)濟性，減少排氣污染和對人體危害，且其結(jié)構(gòu)簡單、制造方便，不要附加任何裝置，造價低廉。
權(quán)利要求1.一種環(huán)保節(jié)油型活塞，包括活塞體(1)及其第一環(huán)岸(4)，其特征是所述的第一環(huán)岸(4)的上部車有外圓錐面，使第一環(huán)岸(4)形成圓柱面與圓錐面的聯(lián)合體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保節(jié)油型活塞，其特征是所述的第一環(huán)岸(4)的上部的外圓錐面的斜角α為0.05°～60°。
專利摘要本實用新型公開了一種環(huán)保節(jié)油型活塞，包括活塞體(1)及其第一環(huán)岸(4)，其特征是所述的第一環(huán)岸(4)的上部車有外圓錐面，使第一環(huán)岸(4)形成圓柱面與圓錐面的聯(lián)合體。本實用新型是一種活塞頭部燃燒充分、減少HC排放量且能有效阻止機油上竄進入燃燒室且結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、性能可靠的環(huán)保節(jié)油型活塞。
文檔編號F02F3/00GK2670615SQ20032012400
公開日2005年1月12日 申請日期2003年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月18日
發(fā)明者陳性松, 曹方寧, 李振宇 申請人:湖南南方·方明機械制造有限公司, 湖南南方 方明機械制造有限公司