專利名稱：燃料供應系統(tǒng)的制作方法
技本領(lǐng)域本發(fā)明涉及一種用于在壓力下將燃料儲槽內(nèi)的燃料進給到車輛內(nèi)燃機的噴射器的燃料供應系統(tǒng)，特別是涉及一種由直流電動機的驅(qū)動力來操作的燃料供應系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的燃料供應系統(tǒng)包括用于抽吸和排出燃料儲槽內(nèi)的燃料的一燃料泵部分和用于容納一過濾介質(zhì)的一筒狀燃料過濾器，所述過濾介質(zhì)與截留發(fā)動機部分驅(qū)動時燃料中所產(chǎn)生的磨損粉末。
在上述的燃料供應系統(tǒng)中，當電源接通時，電動機部分的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，并且致動泵機構(gòu)以將燃料儲槽內(nèi)的燃料抽吸到燃料泵部分，被抽吸的燃料進入燃料過濾器的一殼體。在該殼體內(nèi)，燃料通過過濾介質(zhì)，以去除包含由電動機部分的電刷或整流器所產(chǎn)生的磨損粉末的灰塵。
之后，燃料通過燃料過濾器，然后通過排出開口經(jīng)由管線在壓力下進給到用于車輛內(nèi)燃機的噴射器中(例如參見JP-A-8-284769)。
如上所述地構(gòu)造的傳統(tǒng)燃料供應系統(tǒng)存在缺點，因為在它的結(jié)構(gòu)中，從燃料泵部分排出的燃料是通過電動機部分到達燃料過濾部分的，所以包含在燃料中異物、例如來自形成電動機部分的電刷或整流器的磨損粉末一旦從電動機部分中排出后，就會流回到電動機部分，以致沉積或粘著到電動機的驅(qū)動部分上，從而降低了燃料供應系統(tǒng)的功能。

發(fā)明內(nèi)容
設計出了本發(fā)明，以解決上述的問題，并且本發(fā)明的目的是提供一種可靠性很高的燃料供應系統(tǒng)，其中，在電動機部分中產(chǎn)生的異物不會粘附在電動機的驅(qū)動部分上。
本發(fā)明提供一種燃料供應系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括裝配在一燃料儲槽的開口部分周圍并設有一排出管的一托架，和用于從燃料儲槽抽吸燃料并通過排出管排出燃料的一燃料泵，燃料泵安裝在托架上，其特點是，燃料泵包括用于從燃料儲槽抽吸和排出燃料的一泵部分；用于旋轉(zhuǎn)容納在泵部分內(nèi)的一轉(zhuǎn)子的電動機部分，從泵部分排出的燃料在內(nèi)部通過電動機部分；用于容納一排出過濾器的一罩蓋輸出部分，所述排出過濾器用于過濾通過電動機部分的燃料；以及，用于存儲被排出過濾器捕獲的燃料中的異物的一異物存儲盒，該異物存儲盒設置在排出過濾器附近。
采用本發(fā)明，由于用于存儲排出過濾器所捕獲的異物的異物存儲盒設置在排出過濾器附近，所以電動機部分產(chǎn)生的異物中被排出過濾器所捕獲的具有較大過濾粒徑的異物存儲在異物存儲盒中，異物不會沉積在電動機部分上或者粘附在電動機驅(qū)動部分上，從而使燃料供應系統(tǒng)具有很高的可靠性。
還有，由于供從電動機部分流過來的燃料通過以流入罩蓋輸出部分的燃料通道孔設置在電動機部分中轉(zhuǎn)子外徑周圍的間隔件的周向位置上，所以電動機部分中產(chǎn)生的異物一旦被從電動機部分排出、并然后流回到電動機部分，就不會粘附在電動機的驅(qū)動部分上，從而使燃料供應系統(tǒng)具有很高的可靠性。


圖1是示出根據(jù)本發(fā)明的實施例1的一燃料供應系統(tǒng)的圖。
圖2是如圖1中所示的燃料泵的縱向剖視圖。
圖3是構(gòu)成如圖2中所示的燃料泵的一間隔件的放大立體圖。
圖4是示出一壓力調(diào)整器不連接到圖1所示燃料泵的一例子的圖。
圖5是根據(jù)本發(fā)明的實施例2的一燃料泵的縱向剖視圖。
具體實施例方式
現(xiàn)在，將參照附圖對本發(fā)明較佳實施例進行更加詳細的描述。
(實施例1)圖1是示出根據(jù)本發(fā)明的實施例1的一燃料供應系統(tǒng)的圖。圖2是如圖1中所示的燃料泵的縱向剖視圖。圖3是構(gòu)成如圖2中所示的燃料泵的一間隔件的放大立體圖。
在這些附圖中，燃料供應系統(tǒng)100包括用于從一燃料儲槽6抽吸和排出燃料5的一燃料泵1；一托架2，所述支架設有用于排出在壓力下進給到附接在車輛的內(nèi)燃機(未示出)上的一噴射器中的燃料的一排出管2a、用于將電力從安裝在車輛上的電池供應到燃料泵1的一供電連接器2b和用于保持燃料泵1的一支架2c；一抽吸過濾器3，其過濾粒徑為10至30微米(.m)，并例如由無紡織物來形成，該抽吸過濾器安裝在一燃料泵1的抽吸開口11之上，以捕獲諸如包含在燃料出口6內(nèi)的燃料4中的灰塵之類的異物，并防止它們進入燃料泵1；以及，用于調(diào)整從燃料泵1經(jīng)由排出管2a排出的燃料的壓力的一壓力調(diào)整器4，該壓力調(diào)整器設置在形成燃料泵1并安裝在一返回嘴35。燃料供應系統(tǒng)100從燃料儲槽6的一開口部分6a懸掛下來。
燃料泵1包括一泵部分10、一電動機部分20、一罩蓋輸出部分30以及一間隔件40。泵部分10包括一抽吸部分11，抽吸過濾器3安裝在該抽吸部分上；一旋轉(zhuǎn)體12，用來由于已知的泵作用增加穿過抽吸部分11抽吸的燃料的壓力；以及用于容納旋轉(zhuǎn)體12的一泵殼13。
電動機部分20包括一圓筒形的軛21、經(jīng)由一軸22a連接至旋轉(zhuǎn)體12的一轉(zhuǎn)子22、圍繞轉(zhuǎn)子22設置的一磁體、設置在轉(zhuǎn)子22上方并用來經(jīng)由一電刷25將來自電氣連接器2b的電源供應到轉(zhuǎn)子22的繞組(未示出)的一整流器22b、以及用來將電刷25壓靠在整流器22b上的一電刷彈簧24。
電刷25和整流器22b用碳精制成，在滑動時幾乎不產(chǎn)生磨損粉末。
罩蓋輸出部分(cover out portion)30包括例如用聚縮醛樹脂模制而成的罩蓋輸出件(cover out)31一電源接線端32，用來中繼從電源連接器2b供應至電動機部分20的電源；用于排出燃料的一排出嘴33；用來防止從排出嘴排出到噴射器中的燃料的壓力下降的一單向閥34，且當向燃料泵1的電源供應停止時，該單向閥關(guān)閉；用來將罩蓋輸出件31內(nèi)的燃料驅(qū)逐到壓力調(diào)整器4的一返回嘴35；以及，用來過濾流自燃料電動機部分2c和從排出嘴33排出的燃料的一排出過濾器36，該排出過濾器固定在罩蓋輸出件31上。
當排出過濾器36用諸如尼龍網(wǎng)眼(網(wǎng))之類的熱塑性樹脂制成時，通過熱焊接將排出過濾器36固定在罩蓋輸出件31上。另一方面，當排出過濾器36用諸如感應不銹鋼的燒結(jié)金屬、多孔碳或陶瓷之類的燒結(jié)材料制成時，則在對熱塑性樹脂模制而成的罩蓋輸出件31進行模塑制造時，通過鑲嵌造型來與罩蓋輸出件31整體成形排出過濾器36。
間隔件40設置在電動機部分20與罩蓋輸出部分30之間，并在轉(zhuǎn)子22外徑周圍的一周向位置設有至少一個燃料通道孔40a。電動機部分20內(nèi)的燃料流過燃料通道孔40a而進入罩蓋輸出部分30。
在罩蓋輸出部分30一側(cè)上的燃料通道孔40a中凸出有肋部40b。在排出過濾器36附近，一半圓形異物存儲盒40c、由于可滑動地保持電刷25的一電刷導向件40d以及一異物止擋件40e與間隔件40整體地成形。
異物存儲盒40c可用與間隔件40分開的另一零件來形成，但整體成形成本更加低。
現(xiàn)將描述根據(jù)本發(fā)明實施例1的燃料供應系統(tǒng)的運作情況。
當電從安裝車輛上電池(未示出)經(jīng)由電源連接器2b、電源接線端32、電刷25以及整流器22b供應到轉(zhuǎn)子22時，轉(zhuǎn)子22據(jù)已知的運作情況旋轉(zhuǎn)，以使連接至軸22a的旋轉(zhuǎn)體12整體地旋轉(zhuǎn)。
如果旋轉(zhuǎn)體12旋轉(zhuǎn)，燃料儲槽6內(nèi)的燃料5就由于已知的泵作用(箭頭A)穿過抽吸過濾器3進行過濾，流入泵殼13(箭頭B)以增加壓力，并排入電動機部分20(箭頭C)。
由于燃料過濾器3的過濾粒徑在10至30微米，所以燃料5中所含的粒徑為30微米或更大的異物就不會被抽吸到泵部分10中并損壞旋轉(zhuǎn)體12和泵殼13，從而可防止泵的性能變差。
電動機部分20內(nèi)的燃料穿過間隔件40的燃料通道孔40a(箭頭D)并流入罩蓋輸出部分30(箭頭E)。
由于燃料通道孔40a設置在轉(zhuǎn)子22外徑周圍的周向位置處，所以當對燃料泵1的供電停止時，流入罩蓋輸出部分30的異物就通過燃料通道孔40a流回到發(fā)電機部分20，而不會粘附在位于轉(zhuǎn)子22上方的整流器22b與電刷25之間的任何滑動部分、或者轉(zhuǎn)子22的軸22a的任何滑動部分上。之后，當燃料泵1重新啟動時，滑動部分沒有被異物損壞，從而提高了可靠性。
由于間隔件40設有在罩蓋輸出部分30一側(cè)的燃料通道孔40a中的肋部40b和靠近燃料通道孔40a的異物止擋件40e，異物因肋部40b和異物止擋件40e而很難回到電動機部分20，進一步提供了可靠性。
此外，設在排出過濾器36附近的異物存儲盒40c可存儲由排出過濾器36所捕獲的具有較大過濾粒徑的異物，從而減少了沉積在間隔件40的上表面上的異物量，進一步提供了可靠性。
然后，經(jīng)由返回嘴35連接至罩蓋輸出件31的壓力調(diào)整器4將流入罩蓋輸出部分30的燃料調(diào)整到一定的壓力。含有異物的燃料回到儲槽6(圖1中的箭頭F)，而僅噴射器中所需的燃料流入排出過濾器36(箭頭G)，在將燃料中的諸如電刷25和整流器22b的磨損粉末之類的異物過濾掉后，再經(jīng)由排出嘴33通過排出管2a排入噴射器(H)。
一般來說，在車用內(nèi)燃機中，由于少量的燃料被排入噴射器、少量的燃料通過排出過濾器36以及大量的燃料通過壓力調(diào)整器4并回到燃料儲槽6，因此，過濾區(qū)域可較小，從而可減小排出過濾器36的尺寸。
如前所述，泵部分所抽吸的燃料中的粒徑為30微米或更大的異物通過抽吸過濾器3過濾，以致排出過濾器36所捕獲的異物僅含有整流器22b和電刷25的磨損粉末中的粒徑為30微米或更大的磨損粉末。不過，由于用碳精制成整流器22b和電刷25的組合在滑動中產(chǎn)生較少的磨損，所以燃料的過濾區(qū)域可以較小，從而可減小排出過濾器36的尺寸。
在本實施例中，流入罩蓋輸出部分30的燃料回到燃料儲槽6中，且同時由經(jīng)由返回嘴35連接至罩蓋輸出部分30的壓力調(diào)整器4來調(diào)整燃料的壓力。不過，壓力調(diào)整器4沒有設置在燃料儲槽2內(nèi)(如圖4中所示)，而是設置在排出管2a的下游側(cè)，以將燃料回到儲槽6中。
(實施例2)圖5是根據(jù)本發(fā)明的實施例2的一燃料泵的縱向剖視圖。
在圖5中，異物存儲盒50設置在排出過濾器36附近，并例如通過焊接固定在罩蓋輸出件31上。由與罩蓋輸出件31整體成形的電刷導向件38可滑動地載帶電刷25。
泵部分10的其它結(jié)構(gòu)、電動機部分20以及罩蓋輸出部分30與實施例1中的相同。
現(xiàn)將描述根據(jù)本發(fā)明實施例2的燃料供應系統(tǒng)的運作情況。
當電從安裝車輛上電池(未示出)經(jīng)由電源連接器2b、電源接線端32、電刷25以及整流器22b供應到轉(zhuǎn)子22時，轉(zhuǎn)子22按已知的運作情況旋轉(zhuǎn)，以使連接至軸22a的旋轉(zhuǎn)體12整體地旋轉(zhuǎn)。
如果旋轉(zhuǎn)體12旋轉(zhuǎn)，燃料儲槽6內(nèi)的燃料5就由于已知的泵作用而穿過抽吸過濾器3進行過濾，流入泵殼13(箭頭J)以增加壓力，并排入電動機部分20(箭頭K)。
電動機部分20內(nèi)的燃料沿著箭頭L1、L2通過，以流入排出過濾器36(箭頭M)從而去除燃料中例如包含電刷25和整流器22b的磨損粉末的異物。然后燃料經(jīng)由排出嘴33和排出管2a排入噴射器。
在根據(jù)本發(fā)明實施例2的燃料供應系統(tǒng)中，用于存儲排出過濾器36所捕獲的異物的異物存儲盒50設在排出過濾器36的附近。因此，排出過濾器所捕獲的、電動機部分20中所產(chǎn)生的異物中的具有較大過濾粒徑的異物被存儲在異物存儲盒50內(nèi)。結(jié)果，在電動機部分20內(nèi)沒有異物沉積或粘附在電動機驅(qū)動部分上。該燃料供應系統(tǒng)具有很高的可靠性。
權(quán)利要求
1.一種燃料供應系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括裝配在一燃料儲槽的開口部分周圍并設有一排出管的一托架；和用于從所述燃料儲槽抽吸燃料并通過所述排出管排出燃料的一燃料泵，所述燃料泵安裝在所述托架上，其中，所述燃料泵包括用于從所述燃料儲槽抽吸和排出燃料的一泵部分；用于旋轉(zhuǎn)容納在所述泵部分內(nèi)的一轉(zhuǎn)子的電動機部分，從所述泵部分排出的燃料在內(nèi)部通過所述電動機部分；用于容納一排出過濾器的一罩蓋輸出部分，所述排出過濾器用于過濾通過所述電動機部分的燃料；以及，用于存儲被所述排出過濾器捕獲的燃料中的異物的一異物存儲盒，所述異物存儲盒設置在所述排出過濾器附近。
2.一種燃料供應系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括裝配在一燃料儲槽的開口部分周圍并設有一排出管的一托架；和用于從所述燃料儲槽抽吸燃料并通過所述排出管排出燃料的一燃料泵，所述燃料泵安裝在所述托架上，其中，所述燃料泵包括用于從所述燃料儲槽抽吸和排出燃料的一泵部分；用于旋轉(zhuǎn)容納在所述泵部分內(nèi)的一轉(zhuǎn)子的電動機部分，從所述泵部分排出的燃料在內(nèi)部通過所述電動機部分；用于容納一排出過濾器的一罩蓋輸出部分，所述排出過濾器用于過濾通過所述電動機部分的燃料；以及，插入在所述電動機部分與所述罩蓋輸出部分之間的一間隔件；并且，其中，供從電動機部分內(nèi)流過來的燃料通過以流入所述罩蓋輸出部分的一燃料通道孔設置在所述電動機部分中所述轉(zhuǎn)子外徑周圍的所述間隔件的周向位置上。
3.如權(quán)利要求2所述的燃料供應系統(tǒng)，其特征在于，在所述罩蓋輸出部分一側(cè)上在所述燃料通過孔中凸出有一肋部。
4.如權(quán)利要求2所述的燃料供應系統(tǒng)，其特征在于，在所述燃料通道孔附近設有一異物止擋件。
5.如權(quán)利要求2所述的燃料供應系統(tǒng)，其特征在于，用于存儲所述排出過濾器捕獲的異物的一異物存儲盒設置在所述排出過濾器附近。
6.如權(quán)利要求5所述的燃料供應系統(tǒng)，其特征在于，所述異物存儲盒與所述間隔件整體成形。
7.如權(quán)利要求1所述的燃料供應系統(tǒng)，其特征在于，還包括用于過濾抽吸入所述泵部分的燃料的一抽吸過濾器，其中用于電動機部分的一電刷和一整流器用碳精制成，并且所述排出過濾器和所述抽吸過濾器的過濾粒徑為10至30微米。
8.如權(quán)利要求1所述的燃料供應系統(tǒng)，其特征在于，還包括一壓力調(diào)整器，所述壓力調(diào)整器用于在所述罩蓋輸出部分內(nèi)的壓力到達一預定的壓力時，將所述罩蓋輸出部分中的燃料返回到燃料儲槽。
全文摘要
一種燃料供應系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括裝配在一燃料儲槽的開口部分周圍并設有一排出管的一托架；和用于從燃料儲槽抽吸燃料并通過排出管排出燃料的一燃料泵，燃料泵安裝在托架上。燃料泵包括用于從燃料儲槽抽吸和排出燃料的一泵部分；用于旋轉(zhuǎn)容納在泵部分內(nèi)的一轉(zhuǎn)子的電動機部分，從泵部分排出的燃料在內(nèi)部通過電動機部分；用于容納一排出過濾器的一罩蓋輸出部分，排出過濾器用于過濾通過電動機部分的燃料；以及，用于存儲被排出過濾器捕獲的燃料中的異物的一異物存儲盒，異物存儲盒設置在排出過濾器附近。
文檔編號F02M37/22GK1676916SQ200410083450
公開日2005年10月5日 申請日期2004年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月29日
發(fā)明者三谷干城, 高田實, 坂井雄作 申請人:三菱電機株式會社