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      摩托車風冷發(fā)動機的附加水冷裝置的制作方法

      文檔序號:5236906閱讀:1840來源:國知局
      專利名稱:摩托車風冷發(fā)動機的附加水冷裝置的制作方法
      技術領域
      本實用新型屬于摩托車附加設備,主要涉及一種摩托車風冷發(fā)動機的附加水冷裝置。適用于裝有風冷式內燃發(fā)動機的各型摩托車(兩輪、正三輪、偏三輪、農(nóng)用三輪等)。
      背景技術
      當前,國內摩托車的發(fā)動機,多采用風冷降溫,由于散熱翅片的數(shù)量和大小受到安裝位置的局限,因此,降溫效果亦受到局限,致使發(fā)動機過熱現(xiàn)象時有發(fā)生,在長距離,高速度、陡坡道行駛中尤為嚴重,先是出現(xiàn)阻磨減速,繼而卡缸熄火,不得不中斷行車。即便是等到?jīng)鲕嚴鋮s后再勉強上路,勢必會造成非正常磨損,致使發(fā)動機功率下降,車況出現(xiàn)惡性循環(huán),既費油又壞車,這是長期困擾摩托車生產(chǎn)廠家的一個技術難題。針對上述弊端,人們想到了“水冷”,也運用了“水冷”。水冷技術是一項成熟技術,它在條件具備的情況下,成功的運用在發(fā)動機降溫上,取得了理想效果。但是,由于水冷系統(tǒng)結構相對復雜,占用安裝空間相對較大;另外,具有水冷發(fā)動機裝置的摩托車造價偏高,一般消費者難以承受。

      發(fā)明內容
      本實用新型的目的是提供一種摩托車風冷發(fā)動機的附加水冷裝置,其可將最普通的“水”,直接、連續(xù)、可控的滴灑在發(fā)動機殼體散熱翅片上,以水的蒸發(fā)或流動帶走熱量,從而達到降溫、冷卻發(fā)動機的目的。
      本實用新型的目的可采用如下技術方案來實現(xiàn)其主要由水容器、導管、調節(jié)閥門滴灑管構成,三者均固定在摩托車的機架上,導管位于水容器的底部,其和水容器的內部相通,調節(jié)閥門設置在導管上,導管的出口端位于摩托車發(fā)動機上部的機架上。
      導管的出口端設置有用于滴水的滴灑管。
      本實用新型結構簡單、成本低、安裝方便,用耐熱、耐拆、柔軟塑料制作配套的水容器,導管、滴灑管等。調節(jié)閥可定制,亦可在市場選購。其不需改動摩托車原有結構,可在摩托車制造廠新造時組裝,亦可在維修門市部為舊摩托車加裝。摩托車加裝本裝置后,不影響其任何零部件的拆裝、更換或修理。另外,所述附加水冷裝置若因斷水、破損等原因而作用失效,不會影響摩托車的原有功能。
      經(jīng)試用,具有附加水冷裝置的摩托車發(fā)動機溫升狀態(tài)合理,即可全面改善發(fā)動機的整體性能,延長壽命,減少破損,降低消耗;由于發(fā)動機燃油燃燒充分,改善了排煙狀態(tài),有利于“環(huán)?!?。利用洛陽北方易初摩托車廠制造的大陽—星辰助力車,在洛陽至鄭州間,沿310國道,作往返運行實驗,洛陽至鄭州往返距離為2×130km,現(xiàn)將記錄整理如下表

      本實用新型若改用熱水,亦可在冬季為發(fā)動機預熱,便于啟動。另外,凡采用翅片散熱的機械均可應用此法降溫,如空氣壓縮機等。


      附圖1為本實用新型的結構示意圖。
      圖中1、水容器,2、導管,3、調節(jié)閥門,4、滴灑管,5發(fā)動機散熱翅片。
      具體實施方式
      結合附圖,說明本實用新型具體實施例如圖所示本實用新型主要由水容器1、導管2、調節(jié)閥門3構成,三者均固定在摩托車的機架上,導管1固定在水容器1的底部,與水容器1內相通,調節(jié)閥門3固定在導管2上,用于調節(jié)導管2中的水的流量和流速。在導管的出水口固定一滴灑管4,其可以和導管2作為一體,滴灑管4的前端設置有1到3個滴管,滴管固定在發(fā)動機散熱翅片5上方的摩托車機架上,用于向發(fā)動機的散熱翅片5上撒水。
      使用時,先通過水容器1的加水口向水容器1內加水,根據(jù)發(fā)動機的發(fā)熱情況,通過調節(jié)閥門3調節(jié)水的流量和流速,最后經(jīng)滴灑管4和滴管向摩托車發(fā)動機的散熱翅片5上撒水,以降低發(fā)動機的溫度,提高發(fā)動機的效能。
      權利要求1.一種摩托車風冷發(fā)動機的附加水冷裝置,其特征在于主要由水容器(1)、導管(2)、調節(jié)閥門(3)、滴灑管(4)構成,三者均固定在摩托車的機架上,導管位于水容器(1)的底部,其和水容器(1)的內部相通,調節(jié)閥門(3)設置在導管(2)上,導管(2)的出口端位于摩托車發(fā)動機上散熱翅片(5)上部的機架上。
      2.根據(jù)權利要求1所述的摩托車風冷發(fā)動機的附加水冷裝置,其特征在于滴灑管(4)出口端設置有用于滴水的滴管。
      專利摘要本實用新型屬于摩托車附加設備。提出的摩托車風冷發(fā)動機的附加水冷裝置,主要由水容器、導管、調節(jié)閥門滴灑管構成,均固定在摩托車的機架上,導管位于水容器的底部,其和水容器的內部相通,調節(jié)閥門設置在導管上,導管的出口端位于摩托車發(fā)動機散熱翅片上部的機架上。本實用新型結構簡單、成本低、安裝方便,用耐熱、耐拆、柔軟塑料制作配套的水容器,導管、滴灑管等。調節(jié)閥可定制,亦可在市場選購。其不需改動摩托車原有結構,可在摩托車制造廠新造時組裝,亦可在維修門市部為舊摩托車加裝。摩托車加裝本裝置后,不影響其任何零部件的拆裝、更換或修理。另外,所述附加水冷裝置若因斷水、破損等原因而作用失效,不會影響摩托車的原有功能。
      文檔編號F01P9/00GK2723693SQ200420011390
      公開日2005年9月7日 申請日期2004年8月4日 優(yōu)先權日2004年8月4日
      發(fā)明者侯松林 申請人:侯松林
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