專利名稱：機動車快速點火啟動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于各種機動車輛啟動和燃油發(fā)動機啟動的機動車快速點火啟動裝置。
二背景技術：
現(xiàn)代生活中，機動車輛(包括汽車等公路車輛)已成為人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)、生活中不可缺少的交通運輸工具。一輛優(yōu)良的機動車最重要的技術指標之一就是啟動快、動力強，這取決于其需要有一個良好的心臟——發(fā)動機，發(fā)動機本身除需要性能優(yōu)良、制造精密外，還需要其它一些良好的配合設施和材料，如油的霧化、凈化裝置，空氣濾清及數(shù)量控制等等。特別是在寒冷地區(qū)，當溫度達到零下幾十度的時候，由于氣溫低，燃油霧化差，啟動困難，柴油車更是如此，嚴重影響了車輛的使用和燃油發(fā)動機的啟動(如汽、柴油發(fā)電機的發(fā)動機等)。
三、實用新型內(nèi)容本實用新型為了解決上述背景技術中的不足之處，提供一種機動車快速點火啟動裝置，其啟動迅速，操作簡單，體積小，易安裝，投資小，使用周期長。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案為一種機動車快速點火啟動裝置，其特殊之處在于包括燃料儲存器，燃料儲存器上帶有燃料降壓機構，燃料降壓機構通過輸送管與發(fā)動機連接，輸送管上設有控制開關和流量控制閥。
上述燃料儲存器為一種高壓壓縮汽體儲存體。
上述燃料降壓機構上設有電子自動控制機構和流量控制閥。
與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有的優(yōu)點和效果如下本實用新型可以在摩托車上使用，也可用于汽油車、柴油車及使用燃油發(fā)動機的各種設施上，如大型柴油車、坦克、裝甲車及各種燃油發(fā)電機的發(fā)動機的啟動上，不僅可以有效解決啟動困難，從而節(jié)約大量的保溫費用，還保證了車輛在低溫情況下快速啟動，為執(zhí)行某些特殊任務提供了時間保證。
四

附圖為本實用新型的結構示意圖。
五具體實施方式
參見附圖，本實用新型包括燃料儲存器1，燃料儲存器1上帶有燃料降壓機構，燃料儲存器1為一種高壓壓縮汽體儲存體，燃料降壓機構將特殊的可燃汽體調(diào)整成具有適宜的壓力的可燃汽體供給發(fā)動機汽缸。燃料降壓機構通過輸送管3與發(fā)動機5連接，輸送管3上設有控制開關4和流量控制閥，燃料降壓機構上設有電子自動控制機構2。本實用新型主要原理是將霧化良好的燃料直接送入發(fā)動機汽缸，用電火花點燃或壓燃，在短時間內(nèi)使發(fā)動機5正常啟動工作，從而帶動原由于環(huán)境溫度低造成的汽化不良、燃油加速霧化、進缸，迅速替代原燃料。因此使用很少的原料就可以使汽油和柴油發(fā)動機正常工作，為在寒冷環(huán)境下啟動燃油發(fā)動機帶來極大的方便，并能節(jié)約大量保溫費用。
權利要求1.一種機動車快速點火啟動裝置，其特征在于包括燃料儲存器(1)，燃料儲存器(1)上帶有燃料降壓機構，燃料降壓機構通過輸送管(3)與發(fā)動機(5)連接，輸送管(3)上設有控制開關(4)和流量控制閥。
2.根據(jù)權利要求1所述的機動車快速點火啟動裝置，其特征在于所述燃料儲存器(1)為一種高壓壓縮汽體儲存體。
3.根據(jù)權利要求2所述的機動車快速點火啟動裝置，其特征在于所述燃料降壓機構上設有電子自動控制機構(2)。
專利摘要本實用新型涉及一種機動車快速點火啟動裝置，其啟動迅速，操作簡單，體積小，易安裝，投資小，使用周期長。本實用新型包括燃料儲存器，燃料儲存器為一種高壓壓縮汽體儲存體，燃料儲存器上帶有燃料降壓機構，燃料降壓機構通過輸送管與發(fā)動機連接，輸送管上設有控制開關和流量控制閥，燃料降壓機構上設有電子自動控制機構和流量控制閥。
文檔編號F02N19/00GK2769543SQ20042008608
公開日2006年4月5日 申請日期2004年10月22日 優(yōu)先權日2004年10月22日
發(fā)明者趙梓嚴, 趙云, 朱傳俊, 賀軍, 郭希平 申請人:趙梓嚴, 趙云, 賀軍, 朱傳俊