專利名稱：燃料噴射閥的制作方法
現(xiàn)有技術(shù)本發(fā)明涉及根據(jù)獨立權(quán)利要求的類型的燃料噴射閥。
由DE 35 33 085 A1公開了一種用于計量液體或氣體的計量閥、尤其是用于內(nèi)燃機中的燃料噴射系統(tǒng)的噴射閥，該噴射閥具有一個壓電元件堆垛致動器(Piezo-Stapelaktor)，在施加激勵電壓時它的長度變化傳遞到控制計量開度的閥針上并確定閥針的起升行程。被計量的物質(zhì)通過輸入管道輸入，該輸入管道被構(gòu)造成閥體中的深(鉆)孔的形式。
該由DE 35 33 085 A1公開的計量閥的缺點是液壓耦合器浮動地支承在燃料輸入部分與致動器之間，由此該耦合器遭受燃料壓力的波動。用于致動器的電接觸所需的一些電導線必需費事地敷設(shè)，以便不會通過位置變化使其受到拉力。此外這些導線必需繞在耦合器的四周敷設(shè)，由此既使這些導線增長又需要更多的安裝空間。閥殼體由此體積變大及本身在缸頭中需要大的安裝空間。
本發(fā)明的優(yōu)點相比之下，根據(jù)本發(fā)明的、具有獨立權(quán)利要求的特征部分的特征的燃料噴射閥具有其優(yōu)點，即液壓耦合器固定地設(shè)置在致動器與一個閥組件之間，由此致動器的電接觸部分不需要在致動器旁邊經(jīng)過地來實現(xiàn)及消除了由于耦合器的位置變化引起的長度變化。
通過在從屬權(quán)利要求中所述的措施可得到在獨立權(quán)利要求中給出的燃料噴射閥的有利的進一步拓展。
有利地，致動器固定地與閥殼體相連接，由此實現(xiàn)了致動器相對殼體位置相對地固定。
有利的還在于，這些電導線通過致動器腳中的一些孔延伸及通過塑料壓力注射包封部分來固定及保護。
有利地，將在其中設(shè)有一些電導線的插接件成型在塑料壓力注射包封部分上。
耦合器可有利地通過一個球缺形件(Kalotte)作用在閥針上，由此可補償偏差。
附圖在附圖中簡化地表示出本發(fā)明的實施例及以下的說明中對其進行詳細描述。附圖表示

圖1根據(jù)本發(fā)明的燃料噴射閥的一個實施例的、沿第一切割平面的概要截面圖，圖2根據(jù)本發(fā)明的燃料噴射閥的圖1中所示實施例的、沿第二切割平面的概要截面圖，圖3A-B根據(jù)本發(fā)明構(gòu)成的燃料噴射閥的、不帶有及帶有塑料壓力注射包封部分的插接觸頭的視圖，及圖4圖1及2中根據(jù)本發(fā)明構(gòu)成的燃料噴射閥的致動器與閥針之間的耦合器的可擺動支承的一個局部視圖。
實施例的說明以下將示范地描述本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例。其中在所有附圖中相對應(yīng)的部件設(shè)有相同的標號。
在圖1及2中以沿一個縱向軸的兩個彼此垂直的截面圖表示的燃料噴射閥1被作成一個用于混合壓縮的、外源點火的內(nèi)燃機的燃料噴射裝置的燃料噴射閥1的形式。該燃料噴射閥1尤其適合將燃料直接噴射到一個內(nèi)燃機的未示出的燃燒室中。
該燃料噴射閥1包括一個殼體2，在該殼體中設(shè)有一個帶有致動器壓力注射包封部分3的、壓電的或磁致伸縮的致動器4。致動器4通過管狀彈簧5被預加載，以便允許致動器4無損傷地安裝及可重復地被操作?？山柚粋€電導線6對致動器4饋給一個電壓。致動器4在入流側(cè)支撐在一個致動器腳7上及在出流側(cè)支撐在一個致動器頭8上。致動器4被封裝在一個致動器殼體9內(nèi)。
根據(jù)本發(fā)明燃料噴射閥1在致動器4的出流側(cè)具有一個液壓耦合器10，該液壓耦合器無壓力地被支承在致動器4與一個閥組件11之間。該液壓耦合器10被構(gòu)造成二次介質(zhì)耦合器(Zweitmediumkoppler)10及包括一個控制活塞12及一個從動活塞13，它們通過一個耦合器彈簧14相對地加載。該液壓耦合器10通過一個例如波紋管形狀的密封件15相對燃料噴射閥1的一個內(nèi)空間16密封。
液壓耦合器10的從動活塞13貼靠在一個球缺形件17上，球缺形件17通過一個操作部件18與一個閥針19相互作用。球缺形件17用于在燃料噴射閥1工作期間補償閥針19的偏移。閥針19在其出流側(cè)的端部具有一個閥關(guān)閉體20，該閥關(guān)閉體與一個閥座支承面21相互作用形成密封座。在該實施例中它是一個向外敞開的燃料噴射閥1。
假定致動器4不是浮動的、而是被固定地支承的，則可以作到致動器4固定地熱連接在殼體2上，由此可消除致動器4與殼體2之間的間隙。由此通過熱傳導的改善可使致動器4的溫度下降。此外，通過致動器4的固定支承可取消在致動器4與電插接觸頭6之間沿耦合器10的活動的電纜引導裝置。
電導線6通過構(gòu)造在致動器腳7中的一些孔22穿過該致動器腳7。由于液壓耦合器10設(shè)置在致動器4的出流側(cè)，所以電導線6可以更短些及不用在致動器4上設(shè)置補償運動的電纜導向裝置。閥殼體2可由此變得細長，因為這些電導線6不必在液壓耦合器10的周圍引導。
燃料的輸入通過一個中心輸入接管23來實現(xiàn)，在該接管中可設(shè)置一個過濾器24。通過一些孔25及一個構(gòu)造在致動器殼體9與閥殼體2之間的間隙26可使燃料導向密封座。在圖2中輸入接管23設(shè)有一個塑料壓力注射包封部分27，在該塑料壓力注射包封部分上成型有一個用于電導線6的插接件28。
圖3A及3B表示在燃料流出方向上燃料噴射閥1的俯視圖中的插接件28的詳細視圖。
其中在圖3A中燃料噴射閥1如圖1中所示的那樣不具有塑料壓力注射包封部分27。電導線6被直接地及直地引導入致動器腳7中及與孔25平行地延伸，通過該孔引導來自輸入接管23的燃料。
圖3B以相同的視圖表示輸入接管23在用塑料27壓力注射包封后的插接件28。在此情況下塑料壓力注射包封部分27及插接件28可在一個方法步驟中簡單及成本合算地被制造。這些電導線6通過塑料壓力注射包封部分27被固定在輸入接管23及致動器腳7旁及被保護以防損壞。
如由圖1及2中可看出的，耦合器10在致動器頭8與閥針19之間借助一個球缺形件17可擺動地被支承。在此情況下，球缺形件17在圖1及2中被設(shè)置在液壓耦合體10與一個操作部件18之間，該操作部件與閥針12形成作用連接。
圖4中表示球缺形件17設(shè)置在液壓耦合器10與致動器頭8之間的另一可能性。這兩種可能性被用來在燃料噴射閥1工作時補償閥針19的偏移，否則在偏移時通過閥針19的卡住或通過由剪切力引起的致動器4的損壞可導致燃料噴射閥1的功能故障。
本發(fā)明不被限制在所示的實施例上及適用于任何結(jié)構(gòu)形式的燃料噴射閥1。
權(quán)利要求
1.燃料噴射閥(1)、尤其是用于內(nèi)燃機的燃料噴射裝置的燃料噴射閥(1)，具有一個可通過至少一個電導線(6)激勵的壓電式或磁致伸縮式致動器(4)，該致動器操作一個設(shè)在殼體(2)中的閥閉合體(20)，該閥關(guān)閉體與一個閥座支承面(21)相互作用形成密封座，它還具有一個液壓耦合器(10)，其特征在于液壓耦合器(10)位置固定地被設(shè)置在致動器(4)與一個包括閥閉合體(20)及閥座支承面(21)的閥組件(11)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的燃料噴射閥，其特征在于致動器(4)用一個入流側(cè)端部支撐在一個致動器腳(7)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2的燃料噴射閥，其特征在于致動器腳(7)與殼體(2)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3的燃料噴射閥，其特征在于致動器(4)用一個出流側(cè)端部支撐在一個致動器頭(8)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4的燃料噴射閥，其特征在于致動器頭(8)與液壓耦合器(10)相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4的燃料噴射閥，其特征在于液壓耦合器(10)借助一個球缺形件(17)可擺動地支承在致動器頭(8)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中一項的燃料噴射閥，其特征在于液壓耦合器(10)借助一個球缺形件(17)可擺動地支承在一個閥針(19)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求2至7中一項的燃料噴射閥，其特征在于在致動器腳(7)中構(gòu)造有至少一個軸向孔(22)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8的燃料噴射閥，其特征在于在該至少一個軸向孔(22)中設(shè)有一些電導線(6)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至9中一項的燃料噴射閥，其特征在于燃料噴射閥(1)在其入流側(cè)端部設(shè)有一個塑料壓力注射包封部分(27)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10的燃料噴射閥，其特征在于在塑料壓力注射包封部分(27)上成型有一個插接件(28)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11的燃料噴射閥，其特征在于這些電導線(6)通入插接件(28)中。
13.根據(jù)權(quán)利要求12的燃料噴射閥，其特征在于這些電導線(6)相對燃料噴射閥(1)與致動器(4)的縱向軸線軸向平行地延伸。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種燃料噴射閥(1)、尤其是用于內(nèi)燃機的燃料噴射裝置的燃料噴射閥(1)，具有一個可通過至少一個電導線(6)激勵的壓電式或磁致伸縮式致動器(4)，該致動器操作一個設(shè)在殼體(2)中的閥閉合體(20)，該閥關(guān)閉體與一個閥座支承面(21)相互作用形成密封座，它還具有一個液壓耦合器(10)，其中液壓耦合器(10)位置固定地被設(shè)置在致動器(4)與一個包括閥閉合體(20)及閥座支承面(21)的閥組件(11)之間。
文檔編號F02M61/00GK1759237SQ200480006666
公開日2006年4月12日 申請日期2004年1月23日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月12日
發(fā)明者胡貝特·施蒂爾 申請人:羅伯特·博世有限公司