国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      汽車用排氣消音器的制作方法

      文檔序號(hào):5208416閱讀:165來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:汽車用排氣消音器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及汽車用排氣消音器。
      背景技術(shù)
      消音器是汽車必備的零部件之一,目前普遍的消音器消聲頻帶窄,消音效果差,達(dá)不到歐II標(biāo)準(zhǔn)的要求。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的便是使消音器的消聲頻帶變寬,提高消音效果。
      為達(dá)到以上目的,汽車用排氣消音器,主要由端蓋、殼體、進(jìn)氣管、出氣管組成,其特征在于,在殼體中設(shè)置兩隔板,將殼體分成空腔I、空腔II、空腔III三個(gè)空腔,一個(gè)隔板上設(shè)有三個(gè)通孔,一個(gè)通孔與中間管的一端連接,一個(gè)通孔與進(jìn)氣管貫通連接;另一個(gè)隔板上也設(shè)有三個(gè)通孔,一個(gè)與中間管連接,一個(gè)與出氣管連接。
      所述出氣管外緣的吸音材料貫穿整個(gè)空腔III并延伸到空腔II中。
      設(shè)置的三個(gè)空腔,可使氣流擴(kuò)張、對(duì)消,主要消除了低頻、中頻噪聲;吸音材料的設(shè)置能消除大部分高頻噪聲;以上兩種設(shè)計(jì)的組合使用,使得本實(shí)用新型消聲頻帶較寬,綜合消聲效果好。


      現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明圖1為發(fā)明整體剖視中(1、10)端蓋 2、進(jìn)氣管 3、殼體 (4、7)隔板 5、中間管 6、出氣管 8、吸音材料 9、外殼具體實(shí)施方式
      如圖1所示,汽車用排氣消音器,包括設(shè)在殼體3兩端的端蓋(1、10),分別與兩端蓋(1、10)相連接的進(jìn)氣管2和出氣管6,在殼體3與端蓋(1、10)形成的空腔中,設(shè)有與殼體3、端蓋1形成空腔I的隔板4,與殼體3、端蓋10形成空腔III的隔板7,中間管5與兩隔板(4、7)貫通連接,在出氣管6外設(shè)有吸音材料8;隔板4上設(shè)有三個(gè)通孔,一個(gè)通孔與中間管5的一端連接,一個(gè)通孔與進(jìn)氣管2貫通連接;隔板7上也設(shè)有三個(gè)通孔,一個(gè)與中間管5貫通連接,一個(gè)與出氣管6連接。
      所述出氣管6外緣的吸音材料8貫穿整個(gè)空腔III并延伸到空腔II中。
      其消音原理為氣流通過進(jìn)氣管2進(jìn)入到空腔I后分成兩部分,一部分沿路徑A進(jìn)入到中間管5中,后進(jìn)入到空腔III,再返回空腔II,經(jīng)出氣擴(kuò)管6排出;另一部分沿路徑B進(jìn)入到空腔II,經(jīng)出氣管6排出。氣流在空腔I進(jìn)行一級(jí)擴(kuò)張,主要是消除部分中頻噪聲,在空腔III主要消除低頻,在出氣管6內(nèi),由于吸聲材料8的作用,能消除大部分高頻噪聲,由于吸聲材料8沿出氣管6占用的空間不大,因此,可以有盡可能多的空腔用于消除中低頻噪聲,并且由于與吸聲材料8相組合使用,使得該消聲器的消聲頻帶較寬,綜合消聲效果好。
      權(quán)利要求
      1.汽車用排氣消音器,包括設(shè)在殼體(3)兩端的端蓋(1、10),分別與兩端蓋(1、10)相連接的進(jìn)氣管(2)和出氣管(6),其特征在于在殼體(3)與端蓋(1、10)形成的空腔中,設(shè)有與殼體(3)、端蓋(1)形成空腔I的隔板(4),與殼體(3)、端蓋(10)形成空腔III的隔板(7),中間管(5)與兩隔板(4、7)貫通連接,在出氣管(6)外設(shè)有吸音材料(8);隔板(4)上設(shè)有三個(gè)通孔,一個(gè)通孔與中間管(5)的一端連接,一個(gè)通孔與進(jìn)氣管(2)貫通連接;隔板(7)上也設(shè)有三個(gè)通孔,一個(gè)與中間管(5)連接,一個(gè)與出氣管(6)連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用排氣消音器,其特征在于所述出氣管(6)外緣的吸音材料(8)貫穿整個(gè)空腔III并延伸到空腔II中。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種汽車用排氣消音器,主要由端蓋、殼體、進(jìn)氣管、出氣管組成,其特征在于,在殼體中設(shè)置兩隔板,將殼體分成空腔I、空腔II、空腔III三個(gè)空腔,一個(gè)隔板上設(shè)有三個(gè)通孔,一個(gè)通孔與中間管的一端連接,一個(gè)通孔與進(jìn)氣管貫通連接;另一個(gè)隔板上也設(shè)有三個(gè)通孔,一個(gè)與中間管連接,一個(gè)與出氣管連接,通過設(shè)置的三個(gè)空腔,可使氣流擴(kuò)張、對(duì)消,主要消除了低頻、中頻噪聲,吸音材料的設(shè)置能消除大部分高頻噪聲??蓮V泛應(yīng)用于汽車行業(yè)的生產(chǎn)、制造領(lǐng)域。
      文檔編號(hào)F01N1/10GK1884801SQ20051004386
      公開日2006年12月27日 申請(qǐng)日期2005年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月21日
      發(fā)明者高培海, 董翠梅, 白術(shù)勇 申請(qǐng)人:諸城市海得威機(jī)械有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1