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      車輛用發(fā)動機的燃料過濾器及其安裝結(jié)構(gòu)和安裝方法

      文檔序號:5208715閱讀:259來源:國知局
      專利名稱:車輛用發(fā)動機的燃料過濾器及其安裝結(jié)構(gòu)和安裝方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種收容在車輛用發(fā)動機的油箱內(nèi)的燃料過濾器及其安裝結(jié)構(gòu)和安裝方法。
      背景技術(shù)
      專利文獻(xiàn)1公開了一種油箱內(nèi)具有燃料泵和連接在其吸入側(cè)的燃料過濾器的內(nèi)燃機用燃料供給裝置。在專利文獻(xiàn)1所述的燃料供給裝置中,過濾器一體固定在燃料泵端部的吸入側(cè),將以懸空狀態(tài)支撐該過濾器的燃料泵固定在覆蓋油箱開口部的蓋部件的內(nèi)表面一側(cè)。
      但是,在專利文獻(xiàn)1的燃料供給裝置中,由于過濾器與燃料泵牢固地形成一體,所以對燃料泵內(nèi)的設(shè)置位置的限制變大。特別是在跨越自動二輪車的中央主車架的鞍型油箱上,由于分成左右的油箱底部狹窄,所以難以將過濾器和燃料泵同時設(shè)置在油箱底部的適當(dāng)位置上。此時,雖然可以考慮以撓性軟管連接燃料泵和過濾器,并分別將它們設(shè)置在適當(dāng)?shù)奈恢蒙?,但是由于過濾器不受限制,所以可能會因車體振動等導(dǎo)致連接部脫落而損壞。
      專利文獻(xiàn)1特開2003-74436號公報發(fā)明內(nèi)容考慮到上述現(xiàn)有技術(shù)的情況,本發(fā)明的目的在于,提供一種可以安穩(wěn)、可靠地將燃料過濾器和燃料泵同時固定保持在油箱內(nèi)的適當(dāng)位置上的車輛用發(fā)動機的燃料過濾器及其安裝結(jié)構(gòu)和安裝方法。
      為實現(xiàn)上述目的,第一發(fā)明提供一種車輛用發(fā)動機的燃料過濾器,其設(shè)置在油箱內(nèi),并經(jīng)由撓性燃料軟管連接到燃料泵的吸入側(cè),其特征在于,過濾器具有用于將其本身固定在油箱內(nèi)壁面上的固定裝置。
      在第二發(fā)明中,其特征在于,所述固定裝置由從過濾器突出的陽螺桿構(gòu)成。
      在第三發(fā)明中,其特征在于,所述固定裝置具有索體的扣合部。
      第四發(fā)明提供一種如第二發(fā)明所述的車輛用發(fā)動機的燃料過濾器的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,上述陽螺桿貫通設(shè)在油箱壁上的安裝孔,使陰螺桿從油箱外部與該陽螺桿螺合,從而將過濾器固定在油箱內(nèi)壁面上。
      第五發(fā)明,其特征在于,所述扣合部由在所述陽螺桿前端形成的陰螺桿構(gòu)成。
      第六發(fā)明提供一種如第五發(fā)明所述的車輛用發(fā)動機的燃料過濾器的安裝方法,其特征在于,使設(shè)在所述索體前端的陽螺桿與在過濾器陽螺桿前端形成的陰螺桿螺合,連接過濾器和索體,通過所述安裝孔從油箱外部拉伸該索體,從而使所述過濾器的陽螺桿由該安裝孔向外露出,使用于固定過濾器的陰螺桿與該露出的過濾器的陽螺桿螺合,從而將過濾器固定在油箱內(nèi)壁面上。
      根據(jù)第一發(fā)明,由于過濾器具有用于將其本身固定在油箱內(nèi)壁面上的固定裝置,所以可以通過撓性軟管等連接燃料泵和過濾器,并將過濾器固定在油箱底部的適當(dāng)位置上。由此,特別是在自動二輪車的鞍型油箱內(nèi),可以安穩(wěn)、可靠地分別將燃料泵和過濾器固定在適當(dāng)位置上。作為固定裝置,可以采用螺桿或磁鐵。
      根據(jù)第二發(fā)明,將陽螺桿突出設(shè)置在過濾器的外殼上,從而可以利用該陽螺桿容易地將過濾器可靠固定在油箱上。
      根據(jù)第三發(fā)明,當(dāng)將過濾器裝入到油箱內(nèi)時,將索體(鋼絲繩、金屬線、軟繩等)固定在過濾器的索體扣合部上,通過拉伸該索體,可以將過濾器配置在油箱內(nèi)的規(guī)定位置上。
      根據(jù)第四發(fā)明,油箱內(nèi)部的過濾器的陽螺桿通過設(shè)在油箱上的安裝孔向油箱外突出,使陰螺桿從油箱外部與該陽螺桿結(jié)合,從而可以將過濾器可靠地固定在油箱內(nèi)壁面上。
      根據(jù)第五發(fā)明,當(dāng)連接索體時,由于僅使設(shè)在索體前端的陽螺桿螺合即可,所以可以容易地進(jìn)行連接和分離。
      根據(jù)第六發(fā)明,在作為過濾器的固定裝置的陽螺桿的前端部形成陰螺桿,使設(shè)在所述索體前端的陽螺桿與該陰螺桿螺合而連接過濾器和索體,通過在油箱上開口的安裝孔向油箱外部拉伸該索體,從而可以使所述過濾器的陽螺桿從該安裝孔向油箱外部露出,使陰螺桿(例如螺母)與該露出的過濾器的陽螺桿螺合而易于將過濾器配置、固定在內(nèi)壁面上。


      圖1是本發(fā)明實施方式的縱剖面圖;圖2是圖1的油箱的側(cè)視圖;圖3是圖1的油箱的仰視圖;圖4是圖1的油箱的過濾器安裝部的分解圖。
      具體實施例方式
      圖1是收容有本發(fā)明涉及的燃料過濾器的油箱的左右方向的縱剖面圖。
      該油箱1是跨越自動二輪車的車座前側(cè)的主車架(未圖示)的鞍型油箱。油箱1內(nèi)部的燃料貯存部由中央箱部1a及其左右兩側(cè)的側(cè)向箱部1b、1c組成。燃料泵2設(shè)置在中央箱部1a的底面上。燃料泵2,具有一體的法蘭罩5,以該法蘭罩5覆蓋在油箱1的中央箱部1a的底板3上形成的開口4,通過安裝板6從其外側(cè)覆蓋周邊,并通過6個螺栓7與蓋形螺母17接合而進(jìn)行固定保持。8是O形圈等密封材料。
      撓性燃料軟管10的一端經(jīng)由聯(lián)接器9連接到燃料泵2的吸入側(cè)端部上。燃料軟管10的另一端經(jīng)由聯(lián)接器11連接在燃料過濾器12上。
      陽螺桿13(第一發(fā)明中稱作固定裝置)突出地固定在燃料過濾器12的下表面上。即,燃料過濾器12具有用于將本身固定在油箱內(nèi)壁面上的陽螺桿13。該陽螺桿13經(jīng)由墊圈14并穿通設(shè)在油箱1的側(cè)向箱部1c的底板3上的安裝孔15(參照圖4)突出到油箱外部。使陰螺桿(螺母16)從油箱外部與該陽螺桿13的突出部螺合而接合,從而將燃料過濾器12固定保持在油箱的底面上。
      圖2和3分別是圖1的油箱的側(cè)視圖和仰視圖。
      如圖2所示,用于固定燃料泵2的安裝板6是橢圓形的,通過其周邊的6個螺栓7固定在油箱底板3上。在燃料泵2噴出側(cè)具有與燃料供給軟管(未圖示)相連的燃料噴出口18,將燃料提供給發(fā)動機(未圖示)。19表示電源接線器。
      在油箱1的后端部上具有安裝托架20,通過金屬孔眼插通孔20a,由螺栓等固定在車架上。在油箱1的左右側(cè)面的下部分別設(shè)置2個用于安裝車體罩的金屬孔眼插通孔21,固定未圖示的車體罩。
      在油箱1的左右側(cè)向箱部1b、1c的內(nèi)側(cè)壁上具有油箱支撐部件22。該支撐部件22用于把持固定在主車架(未圖示)上的托架并將該油箱1支撐在主車架上。
      在燃料過濾器12的前側(cè),與燃料泵2相同地,通過螺栓24將液位計23固定在油箱底板3上。液位計23,例如是檢測液面水平是否達(dá)到規(guī)定高度的開/關(guān)式液位計。代替這種開/關(guān)式液位計,也可以使用浮子式液位計。當(dāng)使用浮子式液位計時,可以將浮子配置在側(cè)向箱部1b或1c內(nèi),并將液位計主體設(shè)置在燃料泵2前側(cè)的中央箱部1a的底板3上。
      圖4是燃料過濾器安裝部的分解說明圖。
      在向燃料過濾器12下表面突出的陽螺桿13的前端部上同軸形成陰螺桿(未圖示)。與該陰螺合螺合的陽螺桿25通過鉚接件27固定在安裝作業(yè)用的金屬線(發(fā)明中稱作索體)26的前端。金屬線26的相反一側(cè)的端部通過彎曲成圓形的鉚接件28形成作為拉伸用把手的環(huán)29。
      另外,也可以使用繩索、軟繩、其他線材代替金屬線26。此外,金屬線前端的陽螺桿25和鉚接件27的外徑小于設(shè)在油箱上的安裝孔15的內(nèi)徑,并且小于螺母16的內(nèi)徑以便插拔螺母16。
      如下進(jìn)行向油箱內(nèi)安裝燃料過濾器12的作業(yè)。
      將陰螺桿(螺母)16安裝在金屬線26上,該金屬線26穿通油箱底板3的安裝孔15。使金屬線26前端的陽螺桿25通過墊圈14與燃料過濾器12的陽螺桿13上所形成的陰螺桿螺合。在此狀態(tài)下,將燃料過濾器12和燃料泵2從中央箱部1a的底板3的開口部插入到油箱內(nèi)。然后,拉伸金屬線26,將燃料過濾器12引入到側(cè)向箱部1c的底板3的安裝孔15的位置,使過濾器的陽螺桿13由安裝孔15向油箱外部露出。接著,將螺母16螺合在過濾器的陽螺桿13上。之后,將金屬線26前端的陽螺桿7從過濾器12的陽螺桿13前端的陰螺桿上拆下,從而拆下金屬線26。由此,通過其下表面一側(cè)的陽螺桿13和從油箱外部與其接合的陰螺桿(螺母)16,將過濾器12固定在底板3上。
      在對過濾器12進(jìn)行維修時等,可以通過拆下螺母16來解除過濾器12的固定。然后,拆卸泵2,打開底板3的開口4,從而可以從開口4將過濾器12從油箱中取出,進(jìn)行維修。
      另外,雖然在上述示例中將金屬線26和過濾器12的連接裝置做成設(shè)在過濾器12的陽螺桿13上的陰螺桿與和金屬線前端的陽螺桿17,但是并不局限于此,例如也可以由相對側(cè)平行磨削過濾器一側(cè)的陽螺桿13的側(cè)面而形成2個平行面,并形成貫通這2個平行面的扣合孔,從而通過金屬線26連接在該結(jié)合孔上。
      工業(yè)上利用的可能性本發(fā)明特別適用于收容在自動二輪車的鞍型油箱內(nèi)的燃料過濾器。
      權(quán)利要求
      1.一種車輛用發(fā)動機的燃料過濾器,設(shè)置在油箱內(nèi),并經(jīng)由撓性燃料軟管連接到燃料泵的吸入側(cè),其特征在于過濾器具有用于將其本身固定在油箱內(nèi)壁面上的固定裝置。
      2.如權(quán)利要求1所述的車輛用發(fā)動機的燃料過濾器,其特征在于所述固定裝置由從過濾器突出的陽螺桿構(gòu)成。
      3.如權(quán)利要求1或2所述的車輛用發(fā)動機的燃料過濾器,其特征在于所述固定裝置具有索體的扣合部。
      4.如權(quán)利要求2所述的車輛用發(fā)動機的燃料過濾器的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于所述陽螺桿貫通設(shè)在油箱壁上的安裝孔,使陰螺桿從油箱外部與該陽螺桿螺合,從而將過濾器固定在油箱內(nèi)壁面上。
      5.如權(quán)利要求3所述的車輛用發(fā)動機的燃料過濾器,其特征在于所述扣合部由在所述陽螺桿前端形成的陰螺桿構(gòu)成。
      6.如權(quán)利要求5所述的車輛用發(fā)動機的燃料過濾器的安裝方法,其特征在于使設(shè)在所述索體前端的陽螺桿與在過濾器陽螺桿前端形成的陰螺桿螺合,連接過濾器和索體,通過所述安裝孔從油箱外部拉伸該索體,從而使所述過濾器的陽螺桿由該安裝孔向外露出,使用于固定過濾器的陰螺桿與該露出的過濾器的陽螺桿螺合,將過濾器固定在油箱內(nèi)壁面上。
      全文摘要
      提供一種可以安穩(wěn)、可靠地將燃料過濾器和燃料泵固定保持在油箱內(nèi)的適當(dāng)位置上的車輛用發(fā)動機的燃料過濾器及其安裝結(jié)構(gòu)和安裝方法。設(shè)置在油箱(1)內(nèi),并經(jīng)由撓性燃料軟管(10)連接到燃料泵(2)的吸入側(cè)的車輛用發(fā)動機的燃料過濾器(12),過濾器(12)具有用于將其本身固定在油箱內(nèi)壁面上的固定裝置。例如,所述固定裝置由從過濾器突出的陽螺桿(13)構(gòu)成,螺母(16)與該陽螺桿(13)螺合而對過濾器進(jìn)行固定。該陽螺桿(13)具有索體(26)(裝配時用于將過濾器引入到油箱內(nèi)的安裝作業(yè)用金屬線)的扣合部。
      文檔編號F02M37/10GK1676918SQ200510062539
      公開日2005年10月5日 申請日期2005年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月2日
      發(fā)明者鈴木智 申請人:雅馬哈發(fā)動機株式會社
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