專利名稱：汽、柴油機(jī)與油箱間的連接組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽油機(jī)、柴油機(jī)與油箱間的一種連接組件。
背景技術(shù)：
目前，汽油機(jī)、柴油機(jī)與油箱間的連接是通過(guò)油管和接頭實(shí)現(xiàn)的。而所用的接頭是由銅接頭、銅螺母及兩個(gè)平墊組成，由于這個(gè)組件間有多處密封連接，從而造成連接組件間有多處漏油的可能，而漏出的油液首先存在易燃、易爆、污染等不安全隱患；其次，現(xiàn)有的連接方式和接頭使油箱中的油液難以用盡，易產(chǎn)生沉淀、以致阻塞油路；第三，為使銅接頭、銅螺母及兩個(gè)平墊間連接可靠，在裝配過(guò)程中難免費(fèi)工、費(fèi)時(shí)，其工作效率低，生產(chǎn)成本高。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封可靠、裝配方便、一般不會(huì)發(fā)生油污沉淀的汽油機(jī)、柴油機(jī)與油箱間的一種連接組件。
本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)措施來(lái)達(dá)到，即這種汽油機(jī)、柴油機(jī)與油箱間的連接組件，包括油管，其關(guān)鍵在于一個(gè)通過(guò)油導(dǎo)嘴、泄油嘴和油管分別與油箱出口和與汽、柴油機(jī)相連接、帶有油閥、油導(dǎo)嘴上設(shè)有“O”型密封圈的接頭，一個(gè)增強(qiáng)油箱出口與油導(dǎo)嘴4可靠連接的扎箍。
所述的接頭呈中空結(jié)構(gòu)；所述的扎箍設(shè)有螺孔，螺孔中裝有螺栓，旋緊螺栓，可以實(shí)現(xiàn)接頭與油箱出口可靠結(jié)合。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于設(shè)有密封圈的接頭與油箱直聯(lián)，不僅省掉了銅接頭、銅螺母及兩個(gè)平墊，使零件減少，漏油的概率減小，而且使裝配更加簡(jiǎn)便，生產(chǎn)效率得以提高，生產(chǎn)成本大為降低；此外，還可使油箱中的油液能夠使用完全、沉淀物少，油路暢通，從而減少對(duì)過(guò)濾網(wǎng)的清洗次數(shù)。


圖1為本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步的描述。
參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型一種汽、柴油機(jī)與油箱間的連接組件，包括油管8，其關(guān)鍵在于一個(gè)通過(guò)油導(dǎo)嘴4、泄油嘴7和油管分別與油箱1出口和與汽、柴油機(jī)11相連接、帶有油閥6、油導(dǎo)嘴4上設(shè)有“O”型密封圈3的接頭7，一個(gè)增強(qiáng)油箱出口與油導(dǎo)嘴4可靠連接的扎箍5。
所述的扎箍5設(shè)有螺孔，螺孔中裝有螺栓10，旋緊螺栓10，可以實(shí)現(xiàn)接頭與油箱出口可靠結(jié)合。
在油導(dǎo)嘴上設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)2。圖中，閥柄9用來(lái)控制油路的通斷。
權(quán)利要求1.一種汽、柴油機(jī)與油箱間的連接組件，包括油管(8)，其特征在于一個(gè)通過(guò)油導(dǎo)嘴(4)、泄油嘴(7)和油管分別與油箱(1)出口和與汽、柴油機(jī)(11)相連接、帶有油閥(6)、油導(dǎo)嘴4上設(shè)有“O”型密封圈(3)的接頭(7)，一個(gè)增強(qiáng)油箱出口與油導(dǎo)嘴(4)可靠連接的扎箍(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽、柴油機(jī)與油箱間的連接組件，其特征在于所述的接頭呈中空結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽、柴油機(jī)與油箱間的連接組件，其特征在于在油導(dǎo)嘴(4)上設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽、柴油機(jī)與油箱間的連接組件，其特征在于所述的扎箍(5)設(shè)有螺孔，螺孔中裝有螺栓(10)。
專利摘要一種汽、柴油機(jī)與油箱間的連接組件，包括油管，其關(guān)鍵在于一個(gè)通過(guò)油導(dǎo)嘴、泄油嘴和油管分別與油箱出口和與汽、柴油機(jī)相連接、帶有油閥、油導(dǎo)嘴上設(shè)有“O”型密封圈的接頭，一個(gè)增強(qiáng)油箱出口與油導(dǎo)嘴可靠連接的扎箍。與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于設(shè)有密封圈的接頭與油箱直聯(lián)，不僅省掉了銅接頭、銅螺母及兩個(gè)平墊，使零件減少，漏油的概率減小，而且使裝配更加簡(jiǎn)便，生產(chǎn)效率得以提高，生產(chǎn)成本大為降低；此外，還可使油箱中的油液能夠使用完全、實(shí)現(xiàn)無(wú)沉淀的目標(biāo)，從而減少對(duì)過(guò)濾網(wǎng)的清洗次數(shù)。
文檔編號(hào)F02M37/22GK2890388SQ200520010418
公開(kāi)日2007年4月18日 申請(qǐng)日期2005年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月30日
發(fā)明者楊穎謨, 陶黑獅 申請(qǐng)人:重慶中欣塑料制品有限公司