專利名稱：摩托車發(fā)動機風扇罩的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩托車風扇罩，特別涉及一種能提高摩托車發(fā)動機風扇的防護性的風扇罩。
背景技術：
目前，一般的摩托車發(fā)動機的風扇只有風扇罩座體，而沒有設置風扇罩蓋，其對風扇的防護較差，摩托車行使時，道路上飛濺起的碎石等硬物容易進入風扇導致風扇受損、破裂，從而影響發(fā)動機風扇的正常工作。

發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種摩托車發(fā)動機風扇罩，使風扇的抗外力沖擊能力得以提高。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的在所述風扇罩座體的一端端面設有凹槽，凹槽中嵌入一個設有凹槽的減震條，帶百葉窗的風扇罩蓋嵌入減震條的凹槽中，通過螺釘緊固連接在風扇罩座體上。
由于采用了上述方案，風扇罩座體的一端端面設置的凹槽中嵌入一個設有凹槽的減震條，帶百葉窗的風扇罩蓋嵌入減震條的凹槽中，并通過螺釘緊固連接在風扇罩座體上，使摩托車發(fā)動機的風扇罩的抗外力沖擊能力得到增強，摩托車行使時道路上飛濺起的碎石等硬物被風扇罩蓋阻擋，不能造成對風扇的損壞；而且風扇罩蓋與風扇罩座體之間嵌有減震條，能減小震動，使風扇罩蓋能夠牢固地連接在風扇罩座體上，不會因震動而松動、脫落。
本實用新型結構簡單，機械性能好，抗沖擊性高，能提高摩托車發(fā)動機風扇的防護性。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。


附圖為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參見附圖，所述風扇罩座體1的一端端面設有凹槽，凹槽中嵌入一個設有凹槽的減震條2，帶百葉窗的風扇罩蓋3嵌入減震條2的凹槽中，并通過幾個安裝螺釘4緊固連接在風扇罩座體1上。所述減震條2采用泡沫塑料制作，或者采用橡膠材料制作也能達到同樣效果。
摩托車行使時，空氣從風扇罩蓋3的百葉窗進入，而飛濺起的碎石等硬物被風扇罩蓋3擋住，不能進入風扇罩撞擊風扇，使風扇得到有效的保護。同時用泡沫塑料制作的減震條2起到有效的減震作用，可防止因震動導致風扇罩蓋3與風扇罩座體1的連接松動。
權利要求1.一種摩托車發(fā)動機風扇罩，包括風扇罩座體(1)，其特征在于所述風扇罩座體(1)的一端端面設有凹槽，凹槽中嵌入一個設有凹槽的減震條(2)，帶百葉窗的風扇罩蓋(3)嵌入減震條(2)的凹槽中，并通過螺釘(4)緊固連接在風扇罩座體(1)上。
2.根據權利要求1所述的摩托車發(fā)動機風扇罩，其特征在于減震條(2)的材料采用泡沫塑料或橡膠材料。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車發(fā)動機風扇罩，包括風扇罩座體，所述風扇罩座體的一端端面設有凹槽，凹槽中嵌入一個設有凹槽的減震條，帶百葉窗的風扇罩蓋嵌入減震條的凹槽中，并通過螺釘緊固連接在風扇罩座體上。本實用新型結構簡單，機械性能好，抗沖擊性高，能提高摩托車發(fā)動機風扇的防護性。
文檔編號F01P11/00GK2903412SQ20052001044
公開日2007年5月23日 申請日期2005年12月1日 優(yōu)先權日2005年12月1日
發(fā)明者王春強 申請人:重慶宗申技術開發(fā)研究有限公司