国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種燃油進油軟管組件的制作方法

      文檔序號:5243755閱讀:288來源:國知局
      專利名稱:一種燃油進油軟管組件的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種燃油進油軟管組件。
      技術(shù)背景汽車用高壓燃油進油軟管組件,由高壓軟管和設(shè)置于其兩端的金屬管接頭組成,金屬管接頭于高壓軟管組裝壓接于一體;高壓燃油軟管要求適用于-40℃~125℃的工作溫度下,并不得有燃油介質(zhì)滲漏現(xiàn)象的產(chǎn)生。現(xiàn)有技術(shù)里,與膠管內(nèi)壁直接接觸的金屬管接頭外表面在切削加工后直接與高壓膠管組裝,或整體熱處理再與高壓膠管組裝;這些高壓燃油軟管基本能達(dá)到其工作要求,但其在高溫、耐油、高壓、整車振動的工作狀態(tài)下,使用一段時間后,高壓膠管內(nèi)壁和與其直接接觸的金屬管接頭外表面的結(jié)合部常常有滲漏現(xiàn)象發(fā)生,導(dǎo)致其密封性失效。
      如上所述,現(xiàn)有技術(shù)的缺陷在于高壓燃油進油軟管組件的密封性容易在高溫、高壓和振動的工作狀態(tài)下失效。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的高壓燃油進油軟管組件的密封性容易在高溫、高壓和振動的工作狀態(tài)下失效的問題,提供了一種高壓燃油進油軟管組件。一種燃油進油軟管組件,金屬管接頭與膠管內(nèi)壁接觸部分的外表面上設(shè)置有涂層,涂層厚度均勻,厚度為0.02~0.06mm;金屬管接頭與高壓膠管組裝壓接于一體,涂層在高壓膠管內(nèi)壁和與高壓膠管內(nèi)壁直接接觸的金屬管接頭外表面之間作為過渡結(jié)合部,由于涂層耐高溫、抗震動,其一定的彈性并有高附著能力,可較大地加強高壓膠管內(nèi)壁和與其直接接觸的金屬管接頭外表面的結(jié)合部的密封性和密封性的保持能力,也就使高壓燃油進油軟管組件的密封性和密封性的保持能力得到提高。
      本實用新型的上述技術(shù)目的主要是通過以下技術(shù)方案解決的一種燃油進油軟管組件,包括膠管、金屬管接頭,金屬管接頭設(shè)置于膠管兩端部,其特征在于所述的金屬管接頭與膠管內(nèi)壁接觸部分的外表面上設(shè)置有涂層。涂層在高壓膠管內(nèi)壁和與高壓膠管內(nèi)壁直接接觸的金屬管接頭外表面之間作為過渡結(jié)合部;涂層具備耐高溫、耐油、耐高壓等特性,并由于其自身的彈性以提高結(jié)合部的附著能力、加強整體組件的抗振動能力,防止結(jié)合部產(chǎn)生滲漏縫隙。
      作為優(yōu)選,所述的涂層厚度均勻,厚度為0.02~0.06mm。綜合熱收縮、連接強度等各使用因素,作為較佳的選擇,涂層厚度設(shè)置在0.02~0.06mm。
      作為優(yōu)選,所述的膠管3內(nèi)設(shè)有包括芳綸增強絲在內(nèi)的增強結(jié)構(gòu)層。加強膠管的強度,不致因為受熱、受力引起膠管變形過度而導(dǎo)致滲漏現(xiàn)象產(chǎn)生。
      因此,本實用新型具有較高的密封性和較高的密封性保持能力等特點。


      附圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖;圖中1.金屬管接頭;2.膠管;具體實施例下面通過實施例,并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。
      實施例一種燃油進油軟管組件,包括有金屬管接頭1與膠管2。金屬管接頭設(shè)于膠管兩端部;膠管2內(nèi)設(shè)有包括芳綸增強絲在內(nèi)的增強結(jié)構(gòu)層;金屬管接頭與高壓膠管組裝壓接于一體。
      金屬管接頭1與膠管2內(nèi)壁接觸部分的外表面上設(shè)有涂層,涂層厚度均勻,厚度為0.02~0.06mm;涂層在高壓膠管內(nèi)壁和與高壓膠管內(nèi)壁直接接觸的金屬管接頭外表面之間作為過渡結(jié)合部。
      權(quán)利要求1.一種燃油進油軟管組件,包括膠管和金屬管接頭,金屬管接頭設(shè)于膠管兩端部,其特征在于所述的金屬管接頭(1)與膠管(2)內(nèi)壁接觸部分的外表面上設(shè)有涂層。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油進油軟管組件,其特征在于所述的涂層厚度均勻,厚度為0.02~0.06mm。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種燃油進油軟管組件,其特征在于所述的膠管(2)內(nèi)設(shè)有包括芳綸增強絲在內(nèi)的增強結(jié)構(gòu)層。
      專利摘要本實用新型涉及一種燃油進油軟管組件,它解決了其密封性容易在高溫、高壓和振動的工作狀態(tài)下失效的問題,使其具有較高的密封性和較高的密封性保持能力。它包括膠管和金屬管接頭,金屬管接頭設(shè)于膠管兩端部,其特征在于所述的金屬管接頭(1)與膠管(2)內(nèi)壁接觸部分的外表面上設(shè)有涂層。
      文檔編號F02M37/00GK2830682SQ200520014880
      公開日2006年10月25日 申請日期2005年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月14日
      發(fā)明者薛尚珍 申請人:浙江吉利控股集團有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1