專利名稱：量子環(huán)保節(jié)油加速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型用于汽車、船舶等上使用各種可燃性液體燃料的發(fā)動機(jī)上的節(jié)油加速器有關(guān)，特別與節(jié)油、凈化汽車等車的尾氣的量子環(huán)保節(jié)油加速器有關(guān)。
背景技術(shù)：
目前，汽車節(jié)能器有多種。有的結(jié)構(gòu)簡單，有的結(jié)構(gòu)復(fù)雜。但大多節(jié)油效果都不理想，節(jié)油率低，產(chǎn)生廢氣，造成環(huán)境污染。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服以上不足，提供一種節(jié)約燃料，節(jié)油率高，可大大降低廢氣排放，保護(hù)環(huán)境的量子環(huán)保節(jié)油加速器。
本實用新型的目的是這樣來實現(xiàn)的本實用新型量子環(huán)保節(jié)油加速器，包括含進(jìn)、出油口的殼體，支撐于殼體內(nèi)的至少一個能長期發(fā)射光量子的油活化體，油活化體由遠(yuǎn)紅外線發(fā)射體和緊附在遠(yuǎn)紅外線體內(nèi)壁或外周邊上的耐溫、耐腐蝕及透明的保護(hù)層組成，在油活化體內(nèi)或油活化體外有與進(jìn)、出油口相通的過油通道，遠(yuǎn)紅外線發(fā)射體與過油通道分別位于保護(hù)層的兩邊，保護(hù)層能長期保護(hù)遠(yuǎn)紅外線體不被油浸蝕。
上述的保護(hù)層緊附在遠(yuǎn)紅外線發(fā)射體外周邊上，過油通道位于油活化體外。
上述的保護(hù)層緊附在遠(yuǎn)紅外線發(fā)射體內(nèi)壁上，過油通道位于油活化體內(nèi)。
上述的殼體為整體形狀。
上述油活化體形狀為螺旋狀，也可為其它形狀。
上述的油活化體中的遠(yuǎn)紅外線發(fā)射體為固體。
上述的油活化體中的遠(yuǎn)紅外線發(fā)射體為粉狀。
上述的油活化體的兩端有與之成一體的支撐在殼體內(nèi)的支撐片，同時防止油活化體移動或磨損。
將本實用新型與汽車等車或船舶中的發(fā)動機(jī)進(jìn)油口連接，汽車等車或船舶中的發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的余熱經(jīng)本實用新型殼體傳遞到殼體內(nèi)，使殼體內(nèi)的遠(yuǎn)紅外線發(fā)射體受熱而發(fā)射能量，遠(yuǎn)紅外線發(fā)射體發(fā)射出的總能量瞬間會增加十余倍，從而使流經(jīng)本實用新型過油通道內(nèi)的老化大油分子團(tuán)中的分子之間和燃油分子中的原子之間受到2.5～25微米的遠(yuǎn)紅外光能劇烈作用，產(chǎn)生費米共振，使燃油分子內(nèi)能增加燃油分子的運動性和活力大大提高，進(jìn)而使燃油的老化大分子團(tuán)產(chǎn)生催化、裂變、重整，形成更具有活性、更好的單油分子，并大大提高燃油的品質(zhì)，噴射霧化時，燃油顆粒更細(xì)微化的效果更完全。由于燃油的霧化效果提高，油氣混合更均勻，故大大提高了汽車等發(fā)動機(jī)缸內(nèi)的油的燃燒率，促進(jìn)燃油燃燒趨近完全，從而達(dá)到有效節(jié)省燃油、有效地降低廢氣排放，提高發(fā)動機(jī)功率，提高扭力，提高加速力，減少發(fā)動機(jī)內(nèi)積炭，保護(hù)三元催化器，保護(hù)環(huán)境。
本實用新型具有如下優(yōu)點1，降低油耗，節(jié)約燃料，節(jié)油率高，可節(jié)油15％～25％；2，降低汽車廢氣排放量，保護(hù)環(huán)境，其中CO可降低91.6％，HC可降低到58.3％，NO可降低15～20％；3，提升汽車引擎效率，增加馬力10％～20％，改善起步、上坡、加速力；減少發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳，保護(hù)三元催化器，增加發(fā)動機(jī)使用壽命，引擎反應(yīng)速率增快，換擋時間縮短；4，可起到預(yù)熱燃油的作用，可快速均勻傳導(dǎo)燃燒溫度，增加燃燒速率，減少汽車點火時間，汽車易于啟動；5，無限制使用任何車種(包括船舶、摩托車等)，可使用任何液體燃料(包括液化天燃?xì)?，經(jīng)四川省汽車產(chǎn)品測試站檢測，本實用新型從怠速至1800r/min(0～70公里/小時)時節(jié)油效果最佳，很適合域市中行駛的各種車輛節(jié)油，環(huán)保使用；6，安裝簡便，無需保養(yǎng)維修，使用壽命長。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為油活化體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為油化活體另一結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實用新型另一結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實用新型再一結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例1圖1～圖3給出了本實施例1圖。參見圖1，采用銅管制成的殼體1的兩端分別有進(jìn)油口2、出油口3。位于殼體內(nèi)的數(shù)個能長期發(fā)射光量子的油活化體4的兩端分別有與之成一體的支撐5并通過支撐固定在殼體內(nèi)周邊上。油活化體與油活化體間有過油通道6。每個油活化體由遠(yuǎn)紅外線發(fā)射體8和緊附在遠(yuǎn)紅外線發(fā)射體外周邊上的耐溫、耐腐蝕和透明的保護(hù)層7組成。殼體進(jìn)、出油口處有防滑槽9。遠(yuǎn)紅外線發(fā)射體8可為如圖2所示的固體狀也可為如圖3所示的粉狀。
實施例2圖4給出了本實施例2圖。參見圖4，在銅管制成的含進(jìn)、出油口的殼體1內(nèi)有一個直管狀能長期發(fā)射光量子的油活化體4。油活化體4由遠(yuǎn)紅外線發(fā)射體8和緊附在遠(yuǎn)紅外線發(fā)射體內(nèi)壁上的耐溫、耐腐蝕和透明的保護(hù)層7組成。油活化體內(nèi)有與進(jìn)、出油口相通的過油通道6。
實施例3圖5給出了本實施例3圖。本實施例3基本與實施例2同，不同處是油活化體形狀為螺旋狀。
權(quán)利要求1.量子環(huán)保節(jié)油加速器，其特征在于包括含進(jìn)、出油口的殼體，支撐于殼體內(nèi)的至少一個能長期發(fā)射光量子的油活化體，油活化體由遠(yuǎn)紅外線發(fā)射體和緊附在遠(yuǎn)紅外線發(fā)射體內(nèi)壁或外周邊上的耐溫、耐腐蝕及透明的保護(hù)層組成，在油活化體內(nèi)或油活化體外有與進(jìn)、出油口相通的過油通道，遠(yuǎn)紅外線發(fā)射體與過油通道分別位于保護(hù)層的兩邊。
2.如權(quán)利要求1所述的量子環(huán)保節(jié)油加速器，其特征在于保護(hù)層緊附在遠(yuǎn)紅外線發(fā)射體外周邊上，過油通道位于油活化體外。
3.如權(quán)利要求1所述的量子環(huán)保節(jié)油加速器，其特征在于保護(hù)層緊附在遠(yuǎn)紅外線發(fā)射體內(nèi)壁上，過油通道位于油活化體內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1～3之一所述的量子環(huán)保節(jié)油加速器，其特征在于殼體為整體形狀。
5.如權(quán)利要求1～3之一所述的量子環(huán)保節(jié)油加速器，其特征在于油活化體形狀為螺旋狀。
6.如權(quán)利要求1～3之一所述的量子環(huán)保節(jié)油加速器，其特征在于油活化體中的遠(yuǎn)紅外線發(fā)射體為固體。
7.如權(quán)利要求1～3之一所述的量子環(huán)保節(jié)油加速器，其特征在于油活化體中的遠(yuǎn)紅外線發(fā)射體為粉狀。
8.如權(quán)利要求1～3之一所述的量子環(huán)保節(jié)油加速器，其特征在于油活化體的兩端有與之成一體的支撐在殼體內(nèi)的支撐片。
專利摘要本實用新型提供了一種量子環(huán)保節(jié)油加速器。包括含進(jìn)、出油口的殼體，支撐于殼體內(nèi)的至少一個能長期發(fā)射光量子的油活化體，油活化體由遠(yuǎn)紅外線發(fā)射體和緊附在遠(yuǎn)紅外線發(fā)射體內(nèi)壁或外周邊上的耐溫、耐腐蝕及透明的保護(hù)層，在油活化體內(nèi)或油活化體外有與進(jìn)、出油口相通的過油通道，遠(yuǎn)紅外線發(fā)射體與過油通道分別位于保護(hù)層兩邊。節(jié)約燃料，節(jié)油率高，可大大降低廢氣排放，保護(hù)環(huán)境。
文檔編號F02M27/06GK2830677SQ20052003590
公開日2006年10月25日 申請日期2005年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月28日
發(fā)明者周軍德, 馬志敏 申請人:周軍德, 馬志敏