專利名稱：一種缸徑138－140mm的柴油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃機(jī)，特別涉及一種柴油機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，有一種缸徑135mm的柴油機(jī)，包括內(nèi)徑為135mm的汽缸，汽缸內(nèi)設(shè)有活塞，活塞上設(shè)有若干道活塞環(huán)，活塞經(jīng)活塞銷連接一連桿的小端，連桿大端連接在一曲軸的軸頸上，經(jīng)多年發(fā)展135系列柴油機(jī)已經(jīng)有10多種型號(hào)，汽缸活塞的行程主要有140mm、150mm、160mm等，其活塞行程均在160mm以下，影響活塞行程的主要因數(shù)為，連桿在工作時(shí)左右擺動(dòng)，其擺動(dòng)幅度受汽缸尺寸的限制，行程越大，越容易導(dǎo)致連桿撞擊汽缸，尤其是在過(guò)載、磨損的情況下，容易造成機(jī)械事故，此外，135柴油機(jī)的功率相對(duì)較小，尚有拓展的余地。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種缸徑138-140mm的柴油機(jī)，使其可以在不改變135柴油機(jī)整機(jī)尺寸的前提下，可靠地將功率提升40％左右。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種缸徑138-140mm的柴油機(jī)，包括汽缸，汽缸內(nèi)設(shè)有活塞，活塞上設(shè)有多道活塞環(huán)，活塞經(jīng)活塞銷連接一連桿的小端，連桿大端連接在一曲軸的軸頸上，所述汽缸內(nèi)徑為138-140mm，活塞行程為164-169mm，汽缸總長(zhǎng)為294mm，活塞高度為160mm。
本實(shí)用新型由于擴(kuò)大了缸徑，加大了活塞行程，使柴油機(jī)的單個(gè)膨脹沖程可以輸出比同型的135柴油機(jī)更大的功率，實(shí)踐數(shù)據(jù)表明可以提升柴油機(jī)功率在40％左右。汽缸總長(zhǎng)和活塞高度的尺寸關(guān)系使活塞在運(yùn)轉(zhuǎn)中連桿與汽缸能夠保持足夠的距離，不至發(fā)生碰撞，保證了柴油機(jī)的可靠性，本實(shí)用新型體積可以和135柴油機(jī)一樣，汽缸蓋，機(jī)架，進(jìn)排氣系統(tǒng)，定時(shí)系統(tǒng)，噴油裝置等很多零部件可以通用，其油耗低，穩(wěn)定性好，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
為加強(qiáng)汽缸的密封效果，在若干道活塞環(huán)中的第一道活塞環(huán)斷面呈梯形。采用梯形密封環(huán)，密封環(huán)本身的強(qiáng)度好，密封效果好，密封環(huán)不容易結(jié)碳、粘著和燒損。
所述活塞頂部向內(nèi)凹陷成ω形的燃燒室。該結(jié)構(gòu)的燃燒室燃燒合理，活塞頂部不容易燒損，可靠性高。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A的局部放大圖；其中，1汽缸，2連桿，3曲軸，4活塞銷，5活塞，6燃燒室，7活塞環(huán)。
具體實(shí)施方式
如圖，一種缸徑138-140mm的柴油機(jī)，包括汽缸1，汽缸1內(nèi)設(shè)有活塞5，活塞5上設(shè)有若干道活塞環(huán)，活塞5經(jīng)活塞4銷連接一連桿2的小端，連桿2大端連接在一曲軸3的軸頸上，所述汽缸1內(nèi)徑為138-140mm，活塞5的行程為164-169mm，汽缸1總長(zhǎng)為294mm，活塞5高度為160mm。所述若干道活塞環(huán)中的第一道活塞環(huán)7的斷面呈梯形?；钊?頂部向內(nèi)凹陷成ω形的燃燒室6。
幾種不同型的柴油機(jī)可獲得如下表所示的功率缸徑為138毫米～140毫米和行程為163毫米～169毫米的組合式曲軸柴油機(jī)基本系列舉例(功率單位KW)

權(quán)利要求1.一種缸徑138-140mm的柴油機(jī)，包括汽缸，汽缸內(nèi)設(shè)有活塞，活塞上設(shè)有若干道活塞環(huán)，活塞經(jīng)活塞銷連接一連桿的小端，連桿大端連接在一曲軸的軸頸上，其特征在于所述汽缸內(nèi)徑為138-140mm，活塞行程為164-169mm，汽缸總長(zhǎng)為294mm，活塞高度為160mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種缸徑138-140mm的柴油機(jī)，其特征在于所述若干道活塞環(huán)中的第一道活塞環(huán)斷面呈梯形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種缸徑138-140mm的柴油機(jī)，其特征在于所述活塞頂部向內(nèi)凹陷成ω形的燃燒室。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了屬于柴油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的一種缸徑138－140mm的柴油機(jī)，包括汽缸，汽缸內(nèi)設(shè)有活塞，活塞上設(shè)有若干道活塞環(huán)，活塞經(jīng)活塞銷連接一連桿的小端，連桿大端連接在一曲軸的軸頸上，所述汽缸內(nèi)徑為138－140mm，活塞行程為164－169mm，汽缸總長(zhǎng)為294mm，活塞高度為160mm。本實(shí)用新型可以在不改變135柴油機(jī)整機(jī)尺寸的前提下，可靠地將功率提升40％左右。
文檔編號(hào)F02D15/02GK2789435SQ20052007080
公開(kāi)日2006年6月21日 申請(qǐng)日期2005年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月18日
發(fā)明者管小梅 申請(qǐng)人:管小梅