專利名稱：節(jié)能活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及配合于發(fā)動機(jī)的活塞技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的活塞環(huán)為開口環(huán)體，兩端安裝在活塞體外時(shí)為非閉合狀，必須采用兩、三道環(huán)，甚至更多，而如此，反而增加了發(fā)動機(jī)的磨擦力，不但耗能，而且開口活塞環(huán)造成不完全燃燒，油耗高，排氣污染增大。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于設(shè)計(jì)一種能耗低的節(jié)能活塞。
本實(shí)用新型的活塞桿上端部外壁設(shè)有螺旋狀凹槽，壓環(huán)、活塞環(huán)、環(huán)座分別套置在活塞桿的螺旋狀凹槽內(nèi)，壓環(huán)布置在活塞桿的最端部，活塞環(huán)設(shè)置在壓環(huán)和環(huán)座之間，所述環(huán)座為閉合環(huán)，其下底為平口，所述活塞環(huán)為螺旋開口環(huán)，開口環(huán)的兩個端部相互重疊，活塞環(huán)的后端與環(huán)座的前端相對，壓環(huán)與活塞桿固定連接，環(huán)座通過一頂片與活塞桿彈性連接。
本實(shí)用新型通過活塞環(huán)和環(huán)座的組合，又通過壓環(huán)、頂片對活塞環(huán)和環(huán)座加以限位，在活塞上形成封閉環(huán)，用于內(nèi)燃機(jī)上能增大功率、節(jié)能，減少污染，延長使用壽命，用于液壓、氣動設(shè)備上，無需定期更換活塞環(huán)，且能高速、長效工作。
在活塞桿上設(shè)置固定銷，在固定銷與頂片之間設(shè)置彈簧。形成壓環(huán)與活塞桿的彈性連接，其結(jié)構(gòu)簡單、易于生產(chǎn)。
由于彈簧、固定銷在活塞桿的徑向上可能具有一定的高度，為避免這種高度影響活塞桿在缸體內(nèi)的運(yùn)動，在環(huán)座下方的活塞桿上設(shè)置有環(huán)狀凹槽，所述彈簧、固定銷位于凹槽內(nèi)。
為了給活塞環(huán)一個可伸縮的空間，活塞桿上支撐壓環(huán)的螺旋狀凹槽的深度較支撐活塞環(huán)的深度深，將壓環(huán)相對與活塞環(huán)間隙式設(shè)置。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的剖示圖；圖3為圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
活塞桿1上端部外壁設(shè)有螺旋狀凹槽，位于最上端的螺旋狀凹槽的深度較深。
壓環(huán)4、活塞環(huán)2、環(huán)座3分別套置在活塞桿1的螺旋狀凹槽內(nèi)，壓環(huán)4布置在活塞桿1的最端部的深螺旋狀凹槽內(nèi)，壓環(huán)4與活塞桿1的頂部焊接固定。也可以用側(cè)向銷固定連接?；钊h(huán)2設(shè)置在壓環(huán)4和環(huán)座3之間，活塞環(huán)2的后端與環(huán)座3的前端相對，環(huán)座3的后端焊接頂片5，在活塞桿1上設(shè)置固定銷7，在固定銷7與頂片5之間設(shè)置彈簧6。
環(huán)座3為閉合環(huán)，其下底為平口。活塞環(huán)2為螺旋開口環(huán)，開口環(huán)的兩個端部相互重疊。在環(huán)座3下方的活塞桿1上設(shè)置有兩道環(huán)狀凹槽8、9，環(huán)狀凹槽8較環(huán)狀凹槽9接近環(huán)座3，環(huán)狀凹槽9的凹進(jìn)深度環(huán)狀凹槽8的較凹進(jìn)深度深，以可將彈簧6、固定銷7位于環(huán)狀凹槽9內(nèi)。
權(quán)利要求1.節(jié)能活塞，包括活塞桿，其特征在于活塞桿上端部外壁設(shè)有螺旋狀凹槽，壓環(huán)、活塞環(huán)、環(huán)座分別套置在活塞桿的螺旋狀凹槽內(nèi)，壓環(huán)布置在活塞桿的最端部，活塞環(huán)設(shè)置在壓環(huán)和環(huán)座之間，所述環(huán)座為閉合環(huán)，其下底為平口，所述活塞環(huán)為螺旋開口環(huán)，開口環(huán)的兩個端部相互重疊，活塞環(huán)的后端與環(huán)座的前端相對，壓環(huán)與活塞桿固定連接，環(huán)座通過一頂片與活塞桿彈性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述節(jié)能活塞，其特征在于在活塞桿上設(shè)置固定銷，在固定銷與頂片之間設(shè)置彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述節(jié)能活塞，其特征在于在環(huán)座下方的活塞桿上設(shè)置有環(huán)狀凹槽，所述彈簧、固定銷位于凹槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述節(jié)能活塞，其特征在于所述活塞桿上支撐壓環(huán)的螺旋狀凹槽的深度較支撐活塞環(huán)的深度深。
專利摘要節(jié)能活塞，涉及配合于發(fā)動機(jī)的活塞技術(shù)領(lǐng)域。活塞桿上端部外壁設(shè)有螺旋狀凹槽，壓環(huán)、活塞環(huán)、環(huán)座分別套置在活塞桿的螺旋狀凹槽內(nèi)，壓環(huán)布置在活塞桿的最端部，活塞環(huán)設(shè)置在壓環(huán)和環(huán)座之間，所述環(huán)座為閉合環(huán)，其下底為平口，所述活塞環(huán)為螺旋開口環(huán)，開口環(huán)的兩個端部相互重疊，活塞環(huán)的后端與環(huán)座的前端相對，壓環(huán)與活塞桿固定連接，環(huán)座通過一頂片與活塞桿彈性連接。本實(shí)用新型通過活塞環(huán)和環(huán)座的組合，又通過壓環(huán)、頂片對活塞環(huán)和環(huán)座加以限位，在活塞上形成封閉環(huán)，用于內(nèi)燃機(jī)上能增大功率、節(jié)能，減少污染，延長使用壽命，用于液壓、氣動設(shè)備上，無需定期更換活塞環(huán)，且能高速、長效工作。
文檔編號F02F3/00GK2856455SQ200520076209
公開日2007年1月10日 申請日期2005年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月28日
發(fā)明者吳向陽 申請人:吳向陽