專利名稱：摩托車環(huán)保節(jié)油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車輛的節(jié)油裝置，具體為一種摩托車環(huán)保節(jié)油器。
背景技術(shù)：
機(jī)動(dòng)車輛，尤其是摩托車，作為一種陸地交通工具，在人們的生活、工作中占據(jù)著十分重要的位置。隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，需求量越來越大，現(xiàn)在摩托車隨處可見。摩托車在運(yùn)行過程中不斷超車、轉(zhuǎn)向、起步、高低速換檔行駛等現(xiàn)象，導(dǎo)致油門失控動(dòng)作十分頻繁，空排現(xiàn)象十分嚴(yán)重，致使進(jìn)缸油料不能充分燃燒，在高溫下生成大量有害氣體，這樣不僅浪費(fèi)了油料，而且嚴(yán)重污染了環(huán)境，加重了機(jī)械的磨損。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種摩托車環(huán)保節(jié)油器，它能夠把磁化的富氧氣體通過真空管進(jìn)行汽缸燃燒室內(nèi)，增氧助燃，從而節(jié)約了油料，并充分燃燒廢氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔?，從而降低了有害氣體的排放。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括有一個(gè)底盤及固定安裝在底盤上的端蓋，底盤上帶有一個(gè)氣孔，其中，氣孔的一端經(jīng)螺紋固定安裝有一個(gè)出氣孔端柱，氣孔內(nèi)依次安裝有彈簧及鋼球，氣孔的另一端經(jīng)螺紋安裝有進(jìn)氣孔調(diào)整螺絲，在進(jìn)氣孔調(diào)整螺絲上經(jīng)螺紋安裝有固定套構(gòu)成。為了防止污物進(jìn)入，在進(jìn)氣孔調(diào)整螺絲的外端固定安裝有濾網(wǎng)。為了增強(qiáng)空氣的助燃效果，在底盤上固定安裝有磁鐵。出氣孔端柱絲扣端安裝在底盤上芯孔的一端外側(cè)，彈簧在芯孔內(nèi)與出氣孔端柱連接，彈簧另一端頂住鋼球，鋼球另一端頂住進(jìn)氣孔調(diào)整螺絲，進(jìn)氣孔調(diào)整螺絲安裝在底盤芯孔的另一端外側(cè)，固定套套在出氣孔調(diào)整螺絲外面與底盤外側(cè)緊貼，濾網(wǎng)安裝在進(jìn)氣孔調(diào)整螺絲的孔芯內(nèi)。
本實(shí)用新型的有益效果是它能夠把磁化的富氧氣體通過真空管進(jìn)入汽缸燃燒室內(nèi)，增氧助燃，從而節(jié)約了油料，并具有充分燃燒廢氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔?，從而降低了有害氣體排放的優(yōu)點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1-端蓋、2-底盤、3-出氣孔端柱、4-彈簧、5-鋼球、6-濾網(wǎng)、7-進(jìn)氣孔調(diào)整螺絲、8-固定套、9-磁鐵。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖1對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明出氣孔端柱3絲扣端安裝在底盤2上芯孔的一端外側(cè)，彈簧4在芯孔內(nèi)與出氣孔端柱3連接，彈簧4另一端頂住鋼球5，鋼球5另一端頂柱進(jìn)氣孔調(diào)整螺絲7，進(jìn)氣孔調(diào)整螺絲7安裝在底盤2芯孔的另一端外側(cè)，固定套8套在出氣孔調(diào)整螺絲7外面與底盤2外側(cè)緊貼，濾網(wǎng)6安裝在進(jìn)氣孔調(diào)整螺絲7的孔芯內(nèi)。
本實(shí)用新型摩托車環(huán)保節(jié)油器的工作過程，打開摩托車點(diǎn)火開關(guān)，起動(dòng)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)與節(jié)油器之間產(chǎn)生一定比例的負(fù)壓，節(jié)油器側(cè)的氣壓壓強(qiáng)大于發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)壓強(qiáng)，迫使一部分氣體通過進(jìn)氣孔在節(jié)油器中過濾磁化后的富氧化體通過真空管進(jìn)入汽缸燃燒室內(nèi)與混合燃料充分混合，再次增氧助燃，從而節(jié)約燃油料，并充分燃燒廢氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔?，從而降低了有害氣體的排放。
權(quán)利要求1.摩托車環(huán)保節(jié)油器，它包括有一個(gè)底盤(2)及固定安裝在底盤(2)上的端蓋(1)，其特征在于底盤(2)上帶有一個(gè)氣孔，其中，氣孔的一端經(jīng)螺紋固定安裝有一個(gè)出氣孔端柱(3)，氣孔內(nèi)依次安裝有彈簧(4)及鋼球(5)，氣孔的另一端經(jīng)螺紋安裝有進(jìn)氣孔調(diào)整螺絲(7)，在進(jìn)氣孔調(diào)整螺絲(7)上經(jīng)螺紋安裝有固定套(8)，在底盤(2)上固定安裝有磁鐵(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車環(huán)保節(jié)油器，其特征在于在進(jìn)氣孔調(diào)整螺絲(7)的外端固定安裝有濾網(wǎng)(6)。
專利摘要本實(shí)用新型是摩托車環(huán)保節(jié)油器，它包括有一個(gè)底盤2及固定安裝在底盤2上的端蓋1，底盤2上帶有一個(gè)氣孔，其中，氣孔的一端經(jīng)螺紋固定安裝有一個(gè)出氣孔端柱3，氣孔內(nèi)依次安裝有彈簧4及鋼球5，氣孔的的另一端經(jīng)螺紋安裝有進(jìn)氣孔調(diào)整螺絲7，在進(jìn)氣孔調(diào)整螺絲7上經(jīng)螺紋安裝有固定套8構(gòu)成。本實(shí)用新型能夠把磁化的富氧氣體通過真空管進(jìn)行汽缸燃燒室內(nèi)，增氧助燃，從而節(jié)約了油料，并具有充分燃燒廢氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔?，從而降低了有害氣體排放的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F02M27/04GK2828348SQ20052008439
公開日2006年10月18日 申請(qǐng)日期2005年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月21日
發(fā)明者房飛, 陳緒生, 陶明劍 申請(qǐng)人:房飛, 陳緒生, 陶明劍