專(zhuān)利名稱：一種長(zhǎng)使用壽命的汽油鏈鋸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽油鏈鋸，尤其涉及一種其發(fā)動(dòng)機(jī)零件帶有等離子金屬陶瓷復(fù)合薄膜層的長(zhǎng)使用壽命汽油鏈鋸。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的油鋸發(fā)動(dòng)機(jī)因要求高轉(zhuǎn)速，快速散熱而廣泛采用在鋁合金基上鍍鉻后珩磨的汽缸體及耐磨、底線膨脹系數(shù)的過(guò)共晶鋁合金活塞和普通活塞環(huán)為作功運(yùn)動(dòng)副。由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境惡劣及熱負(fù)荷較高，傳統(tǒng)的滑動(dòng)摩擦副難以保證油鋸簪時(shí)間工作的可靠性及長(zhǎng)壽命要求。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種長(zhǎng)使用壽命的汽油鏈鋸。其目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，大大提高鏈鋸的工作可靠性和使用壽命。
本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題所用的技術(shù)方案汽油鏈鋸發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體、活塞、活塞環(huán)的表面均滲入耐磨高溫的金屬陶瓷復(fù)合層即氮化硼及立方氮化硼陶瓷層。
汽油鏈鋸發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體與活塞滲陶后的配缸間隙為0.047-0.075mm。
本實(shí)用新型的有益效果是將等離子氣相沉積技術(shù)應(yīng)用到油鋸發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體、活塞及活塞環(huán)的設(shè)計(jì)制造，利用等離子化學(xué)氣相沉積原理，在200℃以下的低溫真空環(huán)境中，用多種陶瓷合成氣體，在汽缸體、活塞和活塞環(huán)表面沉積出金屬陶瓷復(fù)合薄膜即氮化硼、立方氮化硼陶瓷，這些納米及微納米級(jí)球狀離子，將傳統(tǒng)上的滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)化為微觀上的滾動(dòng)摩擦，從而大大提高了運(yùn)動(dòng)副的高溫耐磨性及抗氧化性和耐酸堿性，油鋸壽命成倍增加。


圖1為本實(shí)用新型組裝結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型汽缸體的示意圖圖3為本實(shí)用新型活塞的示意圖圖4為本實(shí)用新型活塞環(huán)的示意圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與如下最佳實(shí)施例說(shuō)明本實(shí)用新型。
如圖1、2、3、4本實(shí)用新型油鋸基本結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)中的結(jié)構(gòu)相同，不同之處是油鋸發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體1、活塞2、活塞環(huán)3的加工后處理，采用等離子氣相沉積技術(shù)，將上述三大件放入數(shù)控等離子化學(xué)氣相沉積設(shè)備中在180℃真空釜中通入多種陶瓷合成氣體，沉積8小時(shí)，從而在運(yùn)動(dòng)件汽缸體1、活塞2、活塞環(huán)3表面滲入耐磨耐高溫的金屬陶瓷復(fù)合層11、21、31(在圖2、3、4中以點(diǎn)劃線表示)，達(dá)到延長(zhǎng)油鋸發(fā)動(dòng)機(jī)及油鋸壽命的目的。
汽缸體1材料采用鋁合金ADC12-GB1173，缸體內(nèi)徑經(jīng)金加工后鍍鉻處理，然后珩磨，珩后鉻層厚度0.03mm。然后陶瓷滲鍍0.004mm形成滲陶瓷層11后直接裝配使用。
活塞2采用傳統(tǒng)過(guò)共晶鋁合金，毛坯金加工至設(shè)計(jì)要求后，直接陶瓷滲鍍0.004mm形成滲陶瓷層21后直接裝配使用。
活塞環(huán)3采用傳統(tǒng)馬氏體球墨鑄鐵，加工至成品后直接陶瓷滲鍍0.004mm形成滲陶瓷層31后直接裝配使用。
裝配后汽油鏈鋸發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體1與活塞2滲陶后的配缸間隙為0.05mm。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點(diǎn)和效果1、油鋸發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命顯著提高。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)功率，扭矩及油耗等指標(biāo)進(jìn)一步改善。
3、技術(shù)改進(jìn)后相關(guān)技術(shù)參數(shù)對(duì)比列表如下
權(quán)利要求1.一種長(zhǎng)使用壽命的汽油鏈鋸，其特征是汽油鏈鋸發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體、活塞、活塞環(huán)的表面均滲入耐磨高溫的金屬陶瓷復(fù)合層即氮化硼及立方氮化硼陶瓷層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種長(zhǎng)使用壽命的汽油鏈鋸，其特征是汽油鏈鋸發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體與活塞滲陶后的配缸間隙為0.047-0.075mm。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型為一種長(zhǎng)使用壽命的汽油鏈鋸，其發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體為鋁合金機(jī)體鍍鉻后滲鍍氮化硼及立方氮化硼陶瓷復(fù)合層；活塞為過(guò)共晶鋁合金滲鍍氮化硼及立方氮化硼陶瓷復(fù)合層；活塞環(huán)為傳統(tǒng)馬氏體球墨鑄鐵，成品后滲鍍氮化硼及立方氮化硼陶瓷復(fù)合層。從而增強(qiáng)其表面面試及耐高漫溫性能，延長(zhǎng)汽油鏈鋸使用壽命。
文檔編號(hào)F02F3/00GK2832830SQ20052010708
公開(kāi)日2006年11月1日 申請(qǐng)日期2005年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月2日
發(fā)明者馮健, 楊鋒 申請(qǐng)人:浙江中馬園林機(jī)器有限公司