專利名稱：提升燃油效率的省油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是有關(guān)一種提升燃油效率的省油裝置，尤指一種方便安裝且可有效提升燃油效率，令放射體能量對燃油產(chǎn)生最佳化作用的省油裝置。
背景技術(shù)：
在各種能源或燃料日益消耗及減少的今日，除了開發(fā)新能源之外，如何有效運用且創(chuàng)造更高的使用轉(zhuǎn)換率，一直是學(xué)界及產(chǎn)業(yè)界所致力努力的目標(biāo)。以汽油的使用為例，諸多改善汽車引擎燃燒效率的技術(shù)相繼問世，其中應(yīng)用一種可釋放遠紅外線的材料或磁能材料所制成的省油器，其確可通過遠紅外線或磁能，使燃油分子團更細小化，進而提高燃油的燃燒效率。傳統(tǒng)利用遠紅外線或磁性材料而制成的省油器(如圖5所示)，該省油器本體30內(nèi)設(shè)有一種可釋放遠紅外線或磁性材料，并且，本體30兩端分別設(shè)有一入油口31及一出油口32，燃油從入油口31流入本體30內(nèi)，再從出油口32流出，使流經(jīng)本體30的燃油通過遠紅外線或磁能促使油分子團更細小化，進而達到提升燃油燃燒效率的目的。但是，該種省油器雖然確可達到節(jié)省燃油的預(yù)期目的，但是，其在進行安裝作業(yè)時，必須將輸油管20切斷，再將切斷的輸油管20兩端分別銜接于本體30兩側(cè)入油口31及出油口32，因此，安裝過程十分不便，尤其當(dāng)省油器裝設(shè)于較狹小的空間時，則將致使裝設(shè)工作更不易進行；另外，由于輸油管20是經(jīng)切斷后再與入油口31及出油口32做銜接的，因此銜接作業(yè)必須十分確實與牢固，否則燃油即有可能滲漏，且必須時常的檢視，以免因輸油管20使用一段時日后因老化而發(fā)生滲漏；所以，該種省油器顯然在安裝作業(yè)上并不十分方便，而且日后也有發(fā)生燃油滲漏的可能，而有改善的必要。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于改善上述缺陷，提供一種方便安裝且可有效提升燃油效率，使放射體能量對燃油產(chǎn)生最佳化作用的省油裝置。
為了進一步解釋本實用新型的技術(shù)手段及構(gòu)造特征，配合圖1至圖4所示實施例，詳細說明如下請同時參閱圖1和圖2，本實用新型提供一種省油裝置10，該省油裝置包含若干放射體11，以及將若干放射體11包覆的外膜12；其中，該放射體11是將金屬氧化物、碳化物、氮化物、硼化物或其它如堇青石、莫來石等全部或部份原料及配料加水研磨，經(jīng)脫水后施以注漿成型(或射出成型、干壓成型)，再行脫模后取得生胚，待干燥后入窯素?zé)?，燒成后再上釉，?jīng)二次入窯釉燒，出窯后即得具有遠紅外線能量的放射體11，該放射體11可于注漿成型時選擇適合之成型形狀，例如圓球狀、圓柱狀、立方狀、錐狀或吻合油管外徑的內(nèi)凹狀等；該外膜12主要是將若干的放射體11以膠膜包覆，使若干的放射體11得以被集合固定，因此以膠質(zhì)為較佳，但也可以其它能夠達到相同目的的其它材質(zhì)取代，如布、紙、繩等。


圖1為本實用新型的省油裝置的立體圖。
圖2為本實用新型的省油裝置的剖視構(gòu)造圖。
圖3為本實用新型的省油裝置的使用狀態(tài)示意圖。
圖4為本實用新型的省油裝置的使用流程圖。
圖5為公知的省油器的立體圖。
主要組件符號說明30本體 31入油口32出油口
10省油裝置 11放射體12外膜 20輸油管具體實施方式
請同時參閱圖3和圖4，通過上述構(gòu)造，由于省油裝置10的若干放射體11具有釋放遠紅外線的作用，因此，當(dāng)省油裝置10被固定在汽車的輸油管20表面時，該具有穿透性的遠紅外線將對輸油管20中的燃油起作用，使油料分子拉長，霧化更為綿密，因而與空氣接觸面積增加，使引擎燃燒室中燃燒較為完全，效能發(fā)揮更佳，同時可避免引擎積碳，降低廢氣排放量，回油時同樣因分子細化而避免油分子附著于回油管；而且，省油物10被固定于輸油管20時，由于汽車發(fā)動時引擎室所具的溫度恰提供放射體11較佳的遠紅外線釋放環(huán)境，因此有助于效能的提升。另外，本實用新型的放射體11可單獨直接置放于油箱中，使放射體11直接對燃油釋放遠紅外線，其效果等同于上述。
從以上所述及附圖所示的較佳實施例中可知，本實用新型通過省油裝置10的設(shè)計，可有效提升燃油效率，且安裝簡易方便。所以，本實用新型對比于公知的省油器，具有顯著的進步性及實用性，且其運用的技術(shù)手段及其構(gòu)造確為本實用新型設(shè)計人所研發(fā)而成，謹(jǐn)以為本申請已符合實用新型專利條件，故依法提出申請，并懇請賜與專利權(quán)。本案以上所揭示的構(gòu)造，僅為本實用新型的較佳實施例，舉凡依本實用新型的構(gòu)造所作的等效變化，仍應(yīng)含蓋于本實用新型申請專利范圍。
權(quán)利要求1.一種提升燃油效率的省油裝置，其特征在于該省油裝置包含若干放射體，以及將若干放射體包覆的外膜；其中，該放射體具有遠紅外線能量的釋放能力；藉此，可將省油裝置固定于輸油管表面，使放射體所釋放的遠紅外線對輸油管中的燃油起作用。
2.如權(quán)利要求1所述的提升燃油效率的省油裝置，其特征在于，該放射體可成型為圓球狀。
3.如權(quán)利要求1所述的提升燃油效率的省油裝置，其特征在于，該放射體可成型為圓柱狀。
4.如權(quán)利要求1所述的提升燃油效率的省油裝置，其特征在于，該放射體可成型為吻合油管外徑的內(nèi)凹狀。
5.如權(quán)利要求1所述的提升燃油效率的省油裝置，其特征在于，包覆若干放射體的外膜為膠質(zhì)。
專利摘要一種提升燃油效率的省油裝置，該省油裝置包含若干放射體，以及包覆若干放射體的外膜；該放射體具有遠紅外線能量的釋放能力；通過以上結(jié)構(gòu)，可將省油裝置固定于輸油管表面，使放射體所釋放的遠紅外線對輸油管中的燃油起作用。
文檔編號F02M27/00GK2816614SQ200520108979
公開日2006年9月13日 申請日期2005年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月10日
發(fā)明者林明助 申請人:林明助