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      遠(yuǎn)程遙控車輛熄火器的制作方法

      文檔序號:5245299閱讀:1261來源:國知局
      專利名稱:遠(yuǎn)程遙控車輛熄火器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種電控裝置,具體地說是一種遠(yuǎn)程遙控車輛熄火器。
      背景技術(shù)
      隨著人們物質(zhì)生活水平的提高,摩托車和汽車正逐步的取代自行車而成為人們?nèi)粘I詈凸ぷ饕攒嚧降慕煌üぞ摺S捎谀ν熊嚭推嚨膬r格相對較高,因此也成為了不法分子盜搶的首選目標(biāo),近年來,媒體報道的某時某地出租車、運(yùn)鈔車、私家車和公務(wù)車等被盜搶的新聞也屢見不鮮,這一現(xiàn)象給車主造成了極大地精神壓力和巨大的經(jīng)濟(jì)損失,特別是出租車和運(yùn)鈔車,雖然安裝了相關(guān)防盜設(shè)施,但從根本上講仍屬于“防君子不防小人”,仍不能從根本上解決摩托車和汽車被盜搶的現(xiàn)象發(fā)生。

      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的技術(shù)任務(wù)是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種利用手機(jī)的接收信號功能,可在移動、聯(lián)通等信號網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi)實現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制摩托車和汽車熄火的遠(yuǎn)程遙控車輛熄火器。
      本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是該遠(yuǎn)程遙控車輛熄火器,是在不改變原有摩托車和汽車線路的基礎(chǔ)上,以車輛自身具備的點火開關(guān)及與其連接的點火線路、電噴線路和車用蓄電池為連接出發(fā)點,將點火線路和電噴線路斷開后接在現(xiàn)有技術(shù)的手動電磁開關(guān)的兩個常閉開關(guān)的接線柱上,利用手機(jī)具有的無線、遠(yuǎn)程信號接收功能,制作一個信號接收器,并利用手機(jī)具有的振動功能,將接收器僅設(shè)置成具有振動電路即可。將信號接收器的振動電路(不帶振動器)的兩個接線端接在繼電器的控制線路接線點上,繼電器被控線路的兩接線端分別與車用蓄電池的正極和手動電磁開關(guān)的正極相接,手動電磁開關(guān)的負(fù)極接車用蓄電池的負(fù)極,信號接收器電池的兩接線端接在車用充電器的輸出端,車用充電器的輸入端接車用蓄電池的正、負(fù)極。駕駛員被逼下車,車輛被犯罪分子搶走后,報警人員可利用任何一部手機(jī)、小靈通或固定電話撥打被搶汽車或摩托車的信號接收器的專用號碼,信號接收器收到呼叫信號后,振動電路內(nèi)有電流經(jīng)過,電源自動接通繼電器,繼電器工作使與繼電器連接的手動電磁開關(guān)接通,手動電磁開關(guān)在電磁磁力作用下,手動按鈕自動彈起,兩個常閉開關(guān)處于斷開狀態(tài),點火線路和電噴線路同時斷開,發(fā)動機(jī)便立刻熄火,車輛處于癱瘓狀態(tài)。
      上述結(jié)構(gòu)可適用于車輛已經(jīng)被盜后的補(bǔ)救措施,對于處在正常行駛過程中的車輛而言,如果駕駛員如受到犯罪分子威脅,可立即按下緊急熄火按鍵。此時,手動電磁開關(guān)在電磁磁力作用下自動切斷點火線路、電噴線路,發(fā)動機(jī)便立即熄火,使車輛失去動力來源,無法繼續(xù)向前行駛。
      如果車輛被遙控熄火后停在路中間妨礙周圍交通,將車輛暫時轉(zhuǎn)移到馬路旁邊,可按下應(yīng)急起動按鍵,在時間繼電器控制下,發(fā)動機(jī)電噴電路、點火線路只能一次性通電2分鐘,發(fā)動機(jī)便自動熄火。上述功能的實現(xiàn)是采用下述設(shè)計實現(xiàn)的車用蓄電池的正極和點火線路、電噴線路之間還串聯(lián)有應(yīng)急起動按鍵和時間繼電器,應(yīng)急起動按鍵的其中一接線柱接車用蓄電池的正極,應(yīng)急起動按鍵的另一接線柱與時間繼電器的一接線柱,時間繼電器的另一接線柱接車用蓄電池的負(fù)極,時間繼電器的兩常開開關(guān)的接線柱分別與點火線路、電噴線路和車用蓄電池的正極相接。通過按動應(yīng)急起動按鍵,使時間繼電器工作,時間繼電器的兩個常開開關(guān)閉合,點火線路和電噴線路與車用蓄電池正極接通。
      如果使熄火車輛恢復(fù)到原始狀態(tài),就需要用專用鑰匙或密碼,打開安裝在儀表盤下方密閉堅固的控制盒內(nèi),用人工方法將手動電磁開關(guān)合上,發(fā)動機(jī)才能正常工作。
      本實用新型的遠(yuǎn)程遙控車輛熄火器與現(xiàn)有技術(shù)相比,所產(chǎn)生的有益效果是1)設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,制造成本低、各電子元器件易購易買;2)遠(yuǎn)程控制和近距離控制相結(jié)合,只要是有聯(lián)通和移動等信號網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地方,都均能遠(yuǎn)距離控制車輛熄火,通過網(wǎng)絡(luò)能查到車輛所處位置和地點;3)一機(jī)一號,可將號碼的位數(shù)設(shè)置得和手機(jī)號碼位數(shù)不同,能有效地防止因誤撥號碼而意外的停車;4)手動電磁開關(guān)、信號接收器等電子元器件設(shè)置在密閉堅固的控制盒內(nèi),只有打開該盒才能將手動電磁開關(guān)合上,進(jìn)而實現(xiàn)摩托車和汽車的正常起動行駛。


      附圖1為本實用新型的原理結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖中,1-信號接收器的振動電路,2-繼電器,3-緊急熄火按鍵,4-點火開關(guān),5-應(yīng)急起動按鍵,6-信號接收器電池,7-車用充電器,8-車用蓄電池,9-手動電磁開關(guān),10-時間繼電器,a、點火線路,b、電噴電路。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖1對本實用新型的遠(yuǎn)程遙控車輛熄火器作以下詳細(xì)地說明。
      如附圖1所示,本實用新型的遠(yuǎn)程遙控車輛熄火器,其結(jié)構(gòu)是由包括車輛自身具備的點火開關(guān)4及與其連接的點火線路a和電噴線路b和車用蓄電池8,其特征在于,點火線路a和電噴線路b斷開后接在手動電磁開關(guān)9的兩個常閉開關(guān)的接線柱上,信號接收器的振動電路1的兩個接線端串接繼電器2后分別與車用蓄電池8的正極和手動電磁開關(guān)9的正極相接,手動電磁開關(guān)9的負(fù)極接車用蓄電池8的負(fù)極,信號接收器電池6的兩接線端串聯(lián)車用充電器7后接車用蓄電池8的正、負(fù)極。
      上述遠(yuǎn)程遙控車輛熄火器,其車用蓄電池8的正極和手動電磁開關(guān)9的正極之間還串接有緊急熄火按鍵3。
      上述遠(yuǎn)程遙控車輛熄火器,其車用蓄電池8的正極和點火線路a、電噴線路b之間還串聯(lián)有應(yīng)急起動按鍵5和時間繼電器10,應(yīng)急起動按鍵5的其中一接線柱接車用蓄電池8的正極,應(yīng)急起動按鍵5的另一接線柱與時間繼電器10的一接線柱,時間繼電器10的另一接線柱接車用蓄電池8的負(fù)極,時間繼電器10的兩常開開關(guān)的接線柱分別與點火線路a、電噴線路b和車用蓄電池8的正極相接。
      上述遠(yuǎn)程遙控車輛熄火器,其信號接收器的振動電路1、繼電器2、緊急熄火按鍵3、應(yīng)急起動按鍵5、信號接收器電池6、車用充電器7、手動電磁開關(guān)9和時間繼電器10集中在一個密閉堅固的控制盒內(nèi)。
      本實用新型的遠(yuǎn)程遙控車輛熄火器其加工制作簡單方便,按說明書附圖所示加工制作即可。繼電器的型號為HRSIH-S,DC3V;手動電磁開關(guān)的型號為PS5TV5/T85,時間繼電器的型號為H3Y,DC12V,120S,3A。
      除說明書所述的技術(shù)特征外,均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
      權(quán)利要求1.遠(yuǎn)程遙控車輛熄火器,包括車輛自身具備的點火開關(guān)(4)及與其連接的點火線路(a)、電噴線路(b)和車用蓄電池(8),其特征在于,點火線路(a)和電噴線路(b)斷開后接在手動電磁開關(guān)(9)的兩個常閉開關(guān)的接線柱上,信號接收器的振動電路(1)的兩個接線端串接繼電器(2)后分別與車用蓄電池(8)的正極和手動電磁開關(guān)(9)的正極相接,手動電磁開關(guān)(9)的負(fù)極接車用蓄電池(8)的負(fù)極,信號接收器電池(6)的兩接線端串聯(lián)車用充電器(7)后接車用蓄電池(8)的正、負(fù)極。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)程遙控車輛熄火器,其特征在于,車用蓄電池(8)的正極和手動電磁開關(guān)(9)的正極之間還串接有緊急熄火按鍵(3)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)程遙控車輛熄火器,其特征在于,車用蓄電池(8)的正極和點火線路(a)、電噴線路(b)之間還串聯(lián)有應(yīng)急起動按鍵(5)和時間繼電器(10),應(yīng)急起動按鍵(5)的其中一接線柱接車用蓄電池(8)的正極,應(yīng)急起動按鍵(5)的另一接線柱與時間繼電器(10)的一接線柱,時間繼電器(10)的另一接線柱接車用蓄電池(8)的負(fù)極,時間繼電器(10)的兩常開開關(guān)的接線柱分別與點火線路(a)、電噴線路(b)和車用蓄電池(8)的正極相接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)程遙控車輛熄火器,其特征在于,信號接收器的振動電路(1)、繼電器(2)、緊急熄火按鍵(3)、應(yīng)急起動按鍵(5)、信號接收器電池(6)、車用充電器(7)、手動電磁開關(guān)(9)和時間繼電器(10)集中在一個密閉堅固的控制盒內(nèi)。
      專利摘要本實用新型提供一種遠(yuǎn)程遙控車輛熄火器,屬于電控裝置領(lǐng)域,其結(jié)構(gòu)是在車輛自身具備的點火開關(guān)及與其連接的點火線路和電噴線路、車用蓄電池的基礎(chǔ)上,將點火線路和電噴線路斷開后接在手動電磁開關(guān)的兩個常閉開關(guān)的接線柱上,信號接收器的振動電路在去掉振動器后,其兩個接線端串接繼電器后分別與車用蓄電池的正極和手動電磁開關(guān)的正極相接,手動電磁開關(guān)的負(fù)極接車用蓄電池的負(fù)極,信號接收器電池的兩接線端接車用充電器的輸出端,車用充電器的輸入端接車用蓄電池的正、負(fù)極。此外,該裝置上還設(shè)有緊急熄火按鍵和應(yīng)急起動按鍵。本實用新型的遠(yuǎn)程遙控車輛熄火器廣泛適用于汽車、摩托車、電動車等領(lǐng)域,具有遠(yuǎn)程遙控和近距離操作兩種功能,有效地防止了車輛被盜搶事故的發(fā)生。
      文檔編號F02P11/04GK2851604SQ20052012505
      公開日2006年12月27日 申請日期2005年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月29日
      發(fā)明者張兆森, 李玉霞 申請人:張兆森
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