專利名稱：水泵無級風扇離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一 種水泵無級風扇離合器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有汽車發(fā)動機的冷卻多采用電磁風扇離合器，是由 風扇與水泵直接吸合分離來工作的，由于風扇突然吸合加載，會對發(fā) 動機造成很大的沖擊力，甚至影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，且還存在結(jié)構(gòu) 復(fù)雜、成本高的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、沖擊力 小的水泵無級風扇離合器。
本發(fā)明的技術(shù)方案是 一種水泵無級風扇離合器，包括皮帶輪、 風扇固定盤和水泵，其特征是固裝于水泵軸承孔內(nèi)的軸連軸承軸為空 心軸，其孔內(nèi)設(shè)溫度傳感器；軸連軸承軸的一端連于水泵的葉輪上， 另一端分別固連于皮帶輪和軸承支撐連接風扇固定盤；在與風扇固定
盤對應(yīng)的皮帶輪的端面上設(shè)彈簧片支撐連接導(dǎo)磁鐵盤；風扇固定盤與
導(dǎo)磁鐵盤對應(yīng)的端面上設(shè)若干鑲嵌槽，依次安裝軟鐵片和固定永久磁 鐵，在導(dǎo)磁鐵盤和對應(yīng)的皮帶輪之間的軸連軸承軸上設(shè)有與溫度傳感
器的頂桿相連的滑塊；在軸連軸承軸和滑塊之間設(shè)限位裝置。
其中，所述的限位裝置是由軸連軸承軸上的限位槽和滑塊上的限 位柱組成，限位柱位于限位槽內(nèi)。
由于采用上述技術(shù)方案，溫度傳感器直接與水泵中的水接觸，控 溫準確；隨著溫度的變化，在頂桿、滑塊和彈簧片的作用下改變導(dǎo)磁 鐵盤與風扇固定盤之間的距離，在磁場力的作用F實現(xiàn)無級傳動，風 扇達到無級變速；具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、沖擊力小，風扇可無級變 速的優(yōu)點。
以下結(jié)合附圖
和具體實施例對本發(fā)明技術(shù)方案做進一 步說明。圖l是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明的頂桿、滑塊、 軸連軸承軸之間的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式參考圖l、圖2。 一種水泵無級風扇離合器，包 括皮帶輪l、風扇固定盤2和水泵3，固裝于水泵3軸承孔內(nèi)的軸連
軸承軸4為空心軸，其孔內(nèi)設(shè)溫度傳感器5;軸連軸承軸4的一端連
于水泵的葉輪上，另一端分別固連于皮帶輪1和軸承支撐連接風扇固
定盤2;在與風扇固定盤2對應(yīng)的皮帶輪1的端面上設(shè)彈簧片6支撐 連接導(dǎo)磁鐵盤7;風扇固定盤2與導(dǎo)磁鐵盤7對應(yīng)的端面上設(shè)若干鑲 嵌槽，依次安裝軟鐵片8和固定永久磁鐵9，在導(dǎo)磁鐵盤7和對應(yīng)的 皮帶輪1之間的軸連軸承軸4上設(shè)有與溫度傳感器5的頂桿10相連 的滑塊ll;在軸連軸承軸4和滑塊11之間設(shè)限位裝置。限位裝置是 由軸連軸承軸4上的限位槽和滑塊9上的限位柱組成，限位柱位于限 位槽內(nèi)。
工作時，溫度傳感器直接與水泵中的水接觸，隨著水溫升高， 通過頂桿、滑塊推動導(dǎo)磁鐵盤向風扇固定盤逐漸靠近，皮帶輪帶動 導(dǎo)磁鐵盤在風扇固定盤上的永久磁鐵與軟鐵片形成的磁場中旋轉(zhuǎn)， 切割磁力線，其自身產(chǎn)生渦電流，渦電流產(chǎn)生新的磁場，在磁場力 的作用下，風扇固定盤與導(dǎo)磁鐵盤柔性連接旋轉(zhuǎn)逐步增大；當水溫 降低時，在彈簧片的作用下滑塊、頂桿均逐漸回位，導(dǎo)磁鐵盤與風 扇固定盤之間的距離增大，磁場力減弱，風扇固定盤轉(zhuǎn)速降低，從 而達到無級變速。
權(quán)利要求
1、一種水泵無級風扇離合器，包括皮帶輪(1)、風扇固定盤(2)和水泵(3)，其特征是固裝于水泵(3)軸承孔內(nèi)的軸連軸承軸(4)為空心軸，其孔內(nèi)設(shè)溫度傳感器(5)；軸連軸承軸(4)的一端連于水泵的葉輪上，另一端分別固連于皮帶輪(1)和軸承支撐連接風扇固定盤(2)；在與風扇固定盤(2)對應(yīng)的皮帶輪(1)的端面上設(shè)彈簧片(6)支撐連接導(dǎo)磁鐵盤(7)；風扇固定盤(2)與導(dǎo)磁鐵盤(7)對應(yīng)的端面上設(shè)若干鑲嵌槽，依次安裝軟鐵片(8)和固定永久磁鐵(9)，在導(dǎo)磁鐵盤(7)和對應(yīng)的皮帶輪(1)之間的軸連軸承軸(4)上設(shè)有與溫度傳感器(5)的頂桿(10)相連的滑塊(11)；在軸連軸承軸(4)和滑塊(11)之間設(shè)限位裝置。
2、 按權(quán)利要求1所述的一種水泵無級風扇離合器，其特征是所 述的限位裝置是由軸連軸承軸(4)上的限fe槽和滑塊(9)上的限位 柱組成，限位柱位于限位槽內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明屬汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種水泵無級風扇離合器。其特征是固裝于水泵軸承孔內(nèi)的軸連軸承軸為空心軸，其孔內(nèi)設(shè)溫度傳感器；軸連軸承軸的一端連于水泵的葉輪上，另一端分別固連于皮帶輪和軸承支撐連接風扇固定盤；在與風扇固定盤對應(yīng)的皮帶輪的端面上設(shè)彈簧片支撐連接導(dǎo)磁鐵盤；風扇固定盤與導(dǎo)磁鐵盤對應(yīng)的端面上設(shè)若干鑲嵌槽，依次安裝軟鐵片和固定永久磁鐵，在導(dǎo)磁鐵盤和對應(yīng)的皮帶輪之間的軸連軸承軸上設(shè)有與溫度傳感器的頂桿相連的滑塊；在軸連軸承軸和滑塊之間設(shè)限位裝置。具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、沖擊力小，風扇可無級變速的優(yōu)點。
文檔編號F01P5/02GK101191433SQ20061007052
公開日2008年6月4日 申請日期2006年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2006年11月24日
發(fā)明者鞏天傳, 王學亮 申請人:龍口中宇機械有限公司