專利名稱：太陽能蓄能方艙電站低溫啟動裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及一種太陽能蓄能方艙電站低溫啟動裝置，尤其是一種利用太陽能蓄能對方艙電站進行恒溫控制的低溫啟動裝置。
背景技術(shù)：
電站柴油機低溫環(huán)境條件下啟動性能變差，特別是高原環(huán)境條件下，承受低溫時間長，傳統(tǒng)的利用外加電加熱器及燃油加熱器不斷地對電站柴油機進行保溫加熱，耗能并安全性差。高原地理位置日照時間長，充分利用太陽能進行蓄能，并進行恒溫控制措施，保證電站方艙內(nèi)空氣溫度維持在正常啟動溫度范圍內(nèi)具有重要的現(xiàn)實意義。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的提供一種太陽能蓄能方艙電站低溫啟動裝置，實現(xiàn)長期低溫環(huán)境工作條件下的柴油機保溫，提高系統(tǒng)可靠性和安全性，達到節(jié)能目的。
本發(fā)明是這樣來實現(xiàn)的，它包括太陽能熱氣、暖氣管、溫控器，其特征是太陽能熱氣器連接暖氣管、暖氣管連接電站的方艙，在方艙內(nèi)連有溫控器。
本發(fā)明的優(yōu)點是1、利用太陽能，達到節(jié)能目的；2、設備造價低，利用傳統(tǒng)的太陽能熱水器進行改造即可3、安全可靠。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
在圖中，1、方艙 2、散熱器 3、暖氣管 4、太陽能熱氣器 5、柴油機 6、溫控器具體實施方式
如圖1所示，本發(fā)明它包括太陽能熱氣器(4)、暖氣管(3)、溫控器(6)，其特征是太陽能熱氣器連接暖氣管(3)、暖氣管(3)連接電站的方艙(1)，在方艙(1)內(nèi)連有溫控器(6)，利用傳統(tǒng)太陽能熱水器進行改造成太陽能熱氣器(4)，產(chǎn)生熱氣，熱氣通過暖氣管(3)輸入方艙(1)內(nèi)的散熱器(2)，散熱器向艙內(nèi)供給熱氣，使艙內(nèi)溫度升高，通過溫控器(6)監(jiān)控方艙內(nèi)溫度，使方艙內(nèi)溫度恒定在電站柴油機(5)立即應急啟動要求溫度范圍內(nèi)，保證電站柴油機的應急立即啟動成功。
權(quán)利要求
1.一種太陽能蓄能方艙電站低溫啟動裝置，它包括太陽能熱氣器、暖氣管、溫控器，其特征是太陽能熱氣器連接暖氣管、暖氣管連接電站的方艙，在方艙內(nèi)連有溫控器。
全文摘要
一種太陽能蓄能方艙電站低溫啟動裝置，它包括太陽能熱氣器、暖氣管、溫控器，其特征是太陽能熱氣器連接暖氣管、暖氣管連接電站的方艙，在方艙內(nèi)連有溫控器。本發(fā)明的優(yōu)點是1.利用太陽能，達到節(jié)能目的；2.設備造價低，利用傳統(tǒng)的太陽能熱水器進行改造即可；3.安全可靠。
文檔編號F02B77/00GK1908545SQ20061011200
公開日2007年2月7日 申請日期2006年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月28日
發(fā)明者吳文海 申請人:泰豪科技股份有限公司