專利名稱：凸凹齒輪式轉(zhuǎn)子發(fā)動機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種發(fā)動機，更具體的說，是涉及一種缸體內(nèi)為至少兩缸且相嚙合的兩轉(zhuǎn)子分別為相應(yīng)的凸齒和凹齒的轉(zhuǎn)子發(fā)動機。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的轉(zhuǎn)子式發(fā)動機中，由于轉(zhuǎn)子和缸體不同心，在轉(zhuǎn)動過程中，轉(zhuǎn)子對缸體的撞擊力大，而且存在滯后力，使發(fā)動機工作不平穩(wěn)，振動和噪聲大，磨損嚴重，內(nèi)耗部分功。而且，現(xiàn)有的轉(zhuǎn)子發(fā)動機在高速的運轉(zhuǎn)過程中，每個工作循環(huán)都需要火花塞點火。高速頻繁的點火加寬了誘導期(或者著火落后期)，使混合氣燃燒不充分，燃料的效率低。并且，由于結(jié)構(gòu)的限制，缸體的密封性能差。
實用新型內(nèi)容本實用新型是為了提供一種密封性能好，燃料燃燒充分，結(jié)構(gòu)簡單、工作平穩(wěn)的凸凹齒輪式轉(zhuǎn)子發(fā)動機。
本實用新型通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)一種凸凹齒輪式轉(zhuǎn)子發(fā)動機，缸體的兩端分別設(shè)置有外端蓋，在兩外端蓋內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有內(nèi)端蓋，缸體內(nèi)設(shè)置有主軸和副軸，其特征在于，在缸體內(nèi)部由中隔板分隔成至少兩個結(jié)構(gòu)完全相同的腔體，主軸、副軸之間的外端蓋與內(nèi)端蓋相接處通過調(diào)整螺栓固定有背壓彈簧；每個腔體為由涼瓦塊、熱瓦塊與缸體組成與主軸和副軸同心的倒“8”字形空腔，在涼瓦塊下、熱瓦塊上分別設(shè)置有背壓彈簧片；每個腔體內(nèi)的主軸上連接有帶有U型套的凹齒轉(zhuǎn)子，副軸上連接有齒根部帶有滾動密封片的凸齒轉(zhuǎn)子，凸齒轉(zhuǎn)子與凹齒轉(zhuǎn)子互相嚙合構(gòu)成容積可變的組合工作室，所述凸齒轉(zhuǎn)子與凹齒轉(zhuǎn)子的頂部與倒“8”字形空腔內(nèi)壁滑動接觸，沿倒“8”字形空腔內(nèi)壁向相反方向轉(zhuǎn)動；所述主軸上兩腔體中的兩凹齒轉(zhuǎn)子之間相位差為180度/凹齒齒數(shù)，副軸上兩凸齒轉(zhuǎn)子之間的相位差為180度/凸齒齒數(shù)；在中隔板上或兩內(nèi)端蓋上與凹齒轉(zhuǎn)子上部的工作室相應(yīng)的位置設(shè)置有火花塞孔，所述火花塞孔中設(shè)置有火花塞，所述中隔板下端設(shè)置有貫通相鄰腔體的導火孔，導火孔的下端位于主軸與副軸中心連線的附近；導火孔與凸齒轉(zhuǎn)子相應(yīng)的側(cè)面與凸齒轉(zhuǎn)子齒頂相切；當火花塞位于中隔板上時，導火孔位于火花塞的下端；當火花塞位于內(nèi)端蓋上時，火花塞的下端設(shè)置有打火孔，所述打火孔的兩端分別與相應(yīng)的凸齒轉(zhuǎn)子齒頂和凹齒轉(zhuǎn)子的齒底相切；在腔體徑向外側(cè)分別設(shè)置有集氣道，兩集氣道向上延伸連接成排氣管，兩端的內(nèi)端蓋或中隔板上與倒“8”字形空腔徑向外側(cè)相應(yīng)的位置設(shè)置有逐漸縮小的主進氣道，內(nèi)端蓋與中隔板上的主進氣道位于相同的圓周上，所述主進氣道末端在凹齒轉(zhuǎn)子的底部，所述主進氣道與進氣通道和化油器連通；在主進氣道內(nèi)側(cè)設(shè)置有與空氣濾清器相通的副進氣孔。
在熱瓦塊與凹齒轉(zhuǎn)子相應(yīng)的圓弧面的二分之一處設(shè)置有背壓導氣孔，在熱瓦塊上設(shè)置有平衡氣壓孔，所述平衡氣壓孔的一端位于熱瓦塊與凹齒轉(zhuǎn)子相應(yīng)的圓弧上，且與圓弧底部的距離為凹齒齒寬的位置，另一端位于熱瓦塊與凸齒轉(zhuǎn)子相應(yīng)的圓弧上，且與圓弧底部的距離為凸齒齒頂寬的位置。
兩排氣管之間的空腔為預(yù)熱室，在中隔板或兩內(nèi)端蓋上設(shè)置有與預(yù)熱室相通的預(yù)熱燃料氣進氣孔，預(yù)熱燃料氣進氣孔的末端在位于凸齒轉(zhuǎn)子下端的壓氣室內(nèi)并與壓氣室相通。
所述U型套的端部外側(cè)與凹齒轉(zhuǎn)子本體之間和所述U型套的底部與凹齒轉(zhuǎn)子本體之間分別設(shè)置有間隙。
一種凸凹齒輪式轉(zhuǎn)子發(fā)動機，缸體的兩端分別設(shè)置有外端蓋，在兩外端蓋內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有內(nèi)端蓋，缸體內(nèi)設(shè)置有主軸和副軸，其特征在于，在缸體內(nèi)部由隔板分隔成至少四個結(jié)構(gòu)完全相同的腔體，主軸、副軸之間的外端蓋與內(nèi)端蓋相接處通過調(diào)整螺栓固定有背壓彈簧；每個腔體為由涼瓦塊、熱瓦塊與缸體組成與主軸和副軸同心的倒“8”字形空腔，在涼瓦塊下、熱瓦塊上分別設(shè)置有背壓彈簧片；每個腔體內(nèi)的主軸上連接有帶有U型套的凹齒轉(zhuǎn)子，副軸上連接有齒根部帶有滾動密封片的凸齒轉(zhuǎn)子，凸齒轉(zhuǎn)子與凹齒轉(zhuǎn)子互相嚙合構(gòu)成容積可變的組合工作室，所述凸齒轉(zhuǎn)子與凹齒轉(zhuǎn)子的頂部與倒“8”字形空腔內(nèi)壁滑動接觸，沿倒“8”字形空腔內(nèi)壁向相反方向轉(zhuǎn)動；所述主軸上中部兩腔體中的兩凹齒轉(zhuǎn)子之間相位差為180度/凹齒齒數(shù)，副軸上中部兩凸齒轉(zhuǎn)子之間的相位差為180度/凸齒齒數(shù)；外部腔體與相鄰腔體的相位相同；在第一隔板或第二隔板上設(shè)置有火花塞，所述火花塞的下端與主軸和副軸中心連線的距離為凸齒齒頂寬度，所述火花塞的側(cè)面與凸齒轉(zhuǎn)子齒頂相切，所述火花塞下端設(shè)置有與相鄰工作腔連通的打火孔，所述打火孔的兩端分別與相應(yīng)的凸齒轉(zhuǎn)子齒頂和凹齒轉(zhuǎn)子齒底相切；所述中隔板下端設(shè)置有貫通中部兩腔體的導火孔，所述導火孔的下端位于主軸與副軸中心連線的附近；所述導火孔與凸齒轉(zhuǎn)子相應(yīng)的側(cè)面與凸齒轉(zhuǎn)子的齒頂相切；在中部兩腔體交界的徑向外側(cè)分別設(shè)置有集氣道，兩集氣道向上延伸連接成排氣管，在第一隔板和第二隔板上與倒“8”字形空腔徑向外側(cè)相應(yīng)的位置設(shè)置有逐漸縮小的進氣道，進氣道與進氣通道連通，所述進氣道末端在凹齒轉(zhuǎn)子的底部；與所述進氣道末端相鄰處設(shè)置有混合氣體進氣道的末端，所述混合氣體進氣道的頂端與主軸和副軸中心連線的夾角為30度，所述混合氣體進氣道分別通過穿過第一隔板或第二隔板的管道與第一隔板或第二隔板另一側(cè)面上的混合氣體壓氣孔連接，所述進氣通道與化油器連接。
所述混合氣體壓氣孔上端與主軸和副軸中心連線的距離為二分之一凸齒齒頂寬；在內(nèi)端蓋上與上止點組合工作室臨界處相應(yīng)的位置設(shè)置有吸氣孔，所述吸氣孔與化油器連接。
位于中部的兩腔體內(nèi)，在熱瓦塊與凹齒轉(zhuǎn)子相應(yīng)的圓弧面的二分之一處設(shè)置有背壓導氣孔，在熱瓦塊上設(shè)置有平衡氣壓孔，所述平衡氣壓孔的一端位于熱瓦塊與凹齒轉(zhuǎn)子相應(yīng)的圓弧上，且與圓弧底部的距離為凹齒齒寬的位置，另一端位于熱瓦塊與凸齒轉(zhuǎn)子相應(yīng)的圓弧上，且與圓弧底部的距離為凸齒齒頂寬的位置。
兩排氣管之間的空腔為預(yù)熱室，在第一隔板或第二隔板上分別設(shè)置有與預(yù)熱室相通的預(yù)熱燃料氣進氣孔，預(yù)熱燃料氣進氣孔與混合氣體壓氣孔連通。
所述U型套的端部外側(cè)與凹齒轉(zhuǎn)子本體之間和所述U型套的底部與凹齒轉(zhuǎn)子本體之間分別設(shè)置有間隙。
本實用新型具有下述技術(shù)效果1.本實用新型的發(fā)動機的轉(zhuǎn)子采用凹齒轉(zhuǎn)子與凸齒轉(zhuǎn)子互相嚙合且與相應(yīng)的缸體同心的結(jié)構(gòu)，兩轉(zhuǎn)子反方向做純回轉(zhuǎn)運動，減少了滯后力，避免產(chǎn)生撞擊力，因此，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音小，磨損程度得到了改善，延長了使用壽命。
2.由于兩腔體之間有連通的導火孔，且兩個凹齒轉(zhuǎn)子在兩腔體的工作循環(huán)上有相位差，當火花塞點火起動后，兩腔體燃燒室的燃氣可通過導火孔實現(xiàn)兩燃燒室的火焰?zhèn)鞑ィ谧罴褧r刻兩燃燒室自動交替點火。因此，減少了著火落后期，使燃燒更完全、徹底，提高了燃料的效率，減少了污染，有利于環(huán)保。并可使用多種燃料和稀混合氣體。
3.兩排氣管之間形成預(yù)熱室，能將燃料提前預(yù)熱蒸發(fā)供給進氣室，充分回收熱量，提高了熱效率。
4.吸氣過程充分利用了排氣的慣性能量和離心力來實現(xiàn)吸氣和掃氣，并采用混合氣體與廢氣隔斷的措施，使熱量進一步得到回收，提高了熱效率。
5.裝在同一副軸上的兩個凸齒轉(zhuǎn)子之間存在相位差，裝在同一主軸上的兩個凹齒轉(zhuǎn)子之間也存在相位差，工作時凸、凹齒轉(zhuǎn)子可相互起到相位齒輪的作用，因此不用設(shè)置相位齒輪，輸出功率均勻，工作平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)簡單。
6.U型套的使用能減少轉(zhuǎn)子更換次數(shù)，凸、凹齒在嚙合后有氣體潤滑的效果，提高了使用壽命。
7.多種密封結(jié)構(gòu)組合在一起，缸體密封性能好。
8.在缸體內(nèi)設(shè)置具有增壓作用的壓氣缸，可以提高發(fā)動機的功率。


圖1為本實用新型雙缸凸凹齒輪式轉(zhuǎn)子發(fā)動機的剖視圖；圖2為A缸的A-A剖視圖；圖3為B缸的B-B剖視圖；圖4為中隔板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為四缸凸凹齒輪式轉(zhuǎn)子發(fā)動機的剖視圖；圖6為A1缸的Al-A1剖視圖；圖7為B1缸的B1-B1剖視圖；圖8為A2缸的A2-A2剖視圖；圖9為B2缸的B2-B2剖視圖；圖10為隔板正面的結(jié)構(gòu)示意圖；圖11為隔板反面的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型詳細說明。
實施例18凹齒轉(zhuǎn)子和6凸齒轉(zhuǎn)子組成的雙缸發(fā)動機圖1為本實用新型雙缸凸凹齒輪式轉(zhuǎn)子發(fā)動機的剖視圖，在缸體38的兩端分別設(shè)置有外端蓋24、32，在兩外端蓋內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有內(nèi)端蓋25、27，缸體內(nèi)設(shè)置有主軸28和副軸31，主軸、副軸之間的外端蓋與內(nèi)端蓋相接處通過調(diào)整螺栓22固定有背壓彈簧23，通過調(diào)整螺栓30固定有背壓彈簧29。在缸體內(nèi)部由中隔板26分隔成兩個結(jié)構(gòu)完全相同的腔體A缸、B缸，中隔板、內(nèi)端蓋與背壓彈簧實現(xiàn)軸向密封。圖2為A缸的A-A剖視圖，在A缸中，由涼瓦塊1-1、熱瓦塊12-1與缸體38組成與主軸和副軸同心的倒“8”字形空腔，在涼瓦塊下設(shè)置有背壓彈簧片17-1，熱瓦塊上設(shè)置有背壓彈簧片9-1，使倒“8”字形空腔與轉(zhuǎn)子之間密封。主軸上連接有帶有U型套4的8凹齒轉(zhuǎn)子3-1，副軸上連接有齒根部帶有滾動密封片15的6凸齒轉(zhuǎn)子2-1，凸齒轉(zhuǎn)子與凹齒轉(zhuǎn)子互相嚙合構(gòu)成容積可變的組合工作室。U型套和滾動密封片可以從轉(zhuǎn)子的一端插入相應(yīng)的U型套槽和滾動密封片槽中實現(xiàn)安裝。U型套可以為多個，分別固定在凹齒轉(zhuǎn)子上，也可以將多個U型套連接成一體后，固定在凹齒轉(zhuǎn)子上。主軸、副軸與相應(yīng)的轉(zhuǎn)子之間可以采用花鍵配合。凸齒轉(zhuǎn)子與凹齒轉(zhuǎn)子的頂部與倒“8”字形空腔內(nèi)壁滑動接觸，分別沿倒“8”字形空腔內(nèi)壁向相反方向轉(zhuǎn)動，在相交處實現(xiàn)交接密封，涼瓦塊、熱瓦塊、U型套和滾動密封片實現(xiàn)腔體的徑向密封。凸齒轉(zhuǎn)子2-1與腔體之間形成凸齒轉(zhuǎn)子工作室37-1，凹齒轉(zhuǎn)子3-1與腔體之間形成凹齒轉(zhuǎn)子工作室36-1，凸齒與凹齒之間形成組合工作室。U型套和滾動密封片可使每個相鄰的組合工作室完全隔開，隨著旋轉(zhuǎn)容積不斷變化。圖3為B缸的B-B剖視圖，在B缸中，由涼瓦塊1-2、熱瓦塊12-2與缸體38組成與主軸和副軸同心的倒“8”字形空腔，在涼瓦塊下設(shè)置有背壓彈簧片17-2，熱瓦塊上設(shè)置有背壓彈簧片9-2，使倒“8”字形空腔與轉(zhuǎn)子之間密封。主軸上連接有帶有U型套4的8凹齒轉(zhuǎn)子3-2，副軸上連接有齒根部帶有滾動密封片15的6凸齒轉(zhuǎn)子2-2，凸齒轉(zhuǎn)子與凹齒轉(zhuǎn)子互相嚙合構(gòu)成容積可變的組合工作室。U型套和滾動密封片可以從轉(zhuǎn)子的一端插入相應(yīng)的U型套槽和滾動密封片槽中實現(xiàn)安裝。主軸、副軸與相應(yīng)的轉(zhuǎn)子之間可以采用花鍵配合。凸齒轉(zhuǎn)子與凹齒轉(zhuǎn)子的頂部與倒“8”字形空腔內(nèi)壁滑動接觸，分別沿倒“8”字形空腔內(nèi)壁向相反方向轉(zhuǎn)動，在相交處實現(xiàn)交接密封，涼瓦塊、熱瓦塊、U型套和滾動密封片實現(xiàn)腔體的徑向密封。凸齒轉(zhuǎn)子2-2與腔體之間形成凸齒轉(zhuǎn)子工作室37-2，凹齒轉(zhuǎn)子3-2與腔體之間形成凹齒轉(zhuǎn)子工作室36-2，凸齒與凹齒之間形成組合工作室。U型套和滾動密封片可使每個相鄰的組合工作室完全隔開，隨著旋轉(zhuǎn)容積不斷變化。A缸、B缸的結(jié)構(gòu)相同，但主軸上兩凹齒轉(zhuǎn)子3-1、3-2之間相位差為180/凹齒齒數(shù)，對于8凹齒轉(zhuǎn)子相位差為22.5度，副軸上兩凸齒轉(zhuǎn)子2-1、2-2之間的相位差為180/凸齒齒數(shù)，對于6凸齒轉(zhuǎn)子相位差為30度。這樣，整個工作循環(huán)產(chǎn)生相位差，避免使用相位齒輪，使發(fā)動機結(jié)構(gòu)更簡單。在中隔板26上與凹齒轉(zhuǎn)子上部的工作室相應(yīng)的位置設(shè)置有火花塞孔，火花塞孔中安裝有火花塞20?；鸹ㄈ部梢园惭b在內(nèi)端蓋25、27上。在中隔板上設(shè)置有貫通相鄰腔體A缸、B缸的導火孔19。導火孔位于上止點附近，其下端位于主軸與副軸中心連線附近。導火孔與凸齒轉(zhuǎn)子相應(yīng)的側(cè)面與凸齒轉(zhuǎn)子齒頂相切。當火花塞位于中隔板上時，導火孔位于火花塞的下端。當火花塞位于內(nèi)端蓋上時，火花塞的下端設(shè)置有打火孔，所述打火孔的兩端分別與相應(yīng)的凸齒轉(zhuǎn)子齒頂和凹齒轉(zhuǎn)子的齒底相切。在A缸中，在腔體徑向外側(cè)分別設(shè)置有集氣道6-1、14-1，兩集氣道6-1、14-1向上延伸連接成排氣管10-1。在B缸中，在腔體徑向外側(cè)分別設(shè)置有集氣道6-2、14-2，兩集氣道6-2、14-2向上延伸連接成排氣管10-2。在兩端的內(nèi)端蓋或中隔板上與倒“8”字形空腔外側(cè)相應(yīng)的位置設(shè)置有逐漸縮小的主進氣道5-1、16-1、5-2、16-2、5-1′、16-1′、5-2′、16-2′，內(nèi)端蓋與中隔板上的主進氣道位于相同的圓周上。也可以將兩集氣道6-1、6-2合并成一個，將兩集氣道14-1、14-2合并成一個，之后合并成一個排氣管，安裝在A缸與B缸交界處腔體徑向外側(cè)。此時，主進氣道只能設(shè)置在兩內(nèi)端蓋上，不能設(shè)置在中隔板上。圖4為中隔板的結(jié)構(gòu)示意圖，主進氣道末端在凹齒轉(zhuǎn)子的底部。在主進氣道內(nèi)側(cè)設(shè)置有與空氣濾清器相通的副進氣孔8-1、21-1、8-2、21-2。主進氣道5-1、5-2、5-1′、5-2′與進氣通道7連通，主進氣道16-1、16-2、16-1′、16-2′與進氣通道13連通，進氣通道7、13與化油器連通。燃料通過化油器和進氣通道、主進氣道進入凹齒與空腔之間形成的凹齒轉(zhuǎn)子工作室36-1、36-2和凸齒與空腔之間形成的凸齒轉(zhuǎn)子工作室37-1、37-2內(nèi)。
在A缸中，當充滿燃料的工作室轉(zhuǎn)動到上止點附近時，凸、凹齒轉(zhuǎn)子互相嚙合，壓縮可燃混合氣體，形成容積最小的工作室，火花塞點火，氣體燃燒作功，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，形成由部分凸齒轉(zhuǎn)子工作室和凹齒轉(zhuǎn)子工作室組成的組合工作室。當氣體燃燒后，組合工作室又分成凹齒轉(zhuǎn)子工作室和凸齒轉(zhuǎn)子工作室，分別攜帶殘余廢氣反方向旋轉(zhuǎn)。在經(jīng)過集氣道時，廢氣很快經(jīng)集氣道匯合至排氣管后排出缸外。經(jīng)過一段自由排氣行程后，由于自由排氣在排氣管里的慣性作用，使凸齒轉(zhuǎn)子工作室和凹齒轉(zhuǎn)子工作室中的氣體很快變?yōu)樨搲?，在轉(zhuǎn)動到副進氣孔時，吸進一定量的不帶燃料的新鮮空氣，當轉(zhuǎn)動到主進氣道時，吸進帶有燃料的混合氣體。吸進的新鮮空氣可把凸齒轉(zhuǎn)子工作室和凹齒轉(zhuǎn)子工作室中的殘氣與吸進的混合氣體有效的分隔開，從而避免在掃氣過程中燃料的流失。由于兩凹齒轉(zhuǎn)子之間存在相位差，在上止點附近，凹、凸齒轉(zhuǎn)子嚙合時，兩缸的組合工作室通過導火孔連通。A、B兩缸的組合工作室在相繼滑過導火孔時，燃燒的混合氣體通過導火孔由A缸的組合工作室進入B缸的組合工作室，再由B缸的組合工作室進入A缸的組合工作室，從而，該發(fā)動機通過火花塞點火后，A、B兩缸的工作室可實現(xiàn)自動交替火焰?zhèn)鞑c火。這樣，該發(fā)動機將燃料的吸入、壓縮、燃燒作功、排氣即吸壓爆排的全過程周而復始的進行，動力經(jīng)副軸輸出，輸出功率均勻。
在熱瓦塊12-1上與凹齒轉(zhuǎn)子相應(yīng)的圓弧面的二分之一處設(shè)置有背壓導氣孔33-1，在熱瓦塊12-2上與凹齒轉(zhuǎn)子相應(yīng)的圓弧面的二分之一處設(shè)置有背壓導氣孔33-2，當氣體爆發(fā)后，一部分氣體通過背壓導氣孔33-1進入背壓彈簧片9-1與熱瓦塊12-1之間，通過背壓導氣孔33-2進入背壓彈簧片9-2與熱瓦塊12-2之間，實現(xiàn)兩轉(zhuǎn)子工作室的徑向密封。在熱瓦塊12-1上設(shè)置有平衡氣壓孔34-1，在熱瓦塊12-2上設(shè)置有平衡氣壓孔34-2，平衡氣壓孔的一端位于熱瓦塊與凹齒轉(zhuǎn)子相應(yīng)的圓弧上，且與圓弧底部的距離為凹齒齒寬的位置，另一端位于熱瓦塊與凸齒轉(zhuǎn)子相應(yīng)的圓弧上，且與圓弧底部的距離為凸齒齒頂寬的位置。當氣體爆發(fā)后，一部分氣體通過平衡氣壓孔實現(xiàn)凸齒轉(zhuǎn)子工作室與凹齒轉(zhuǎn)子工作室的氣壓平衡，使凹齒轉(zhuǎn)子工作室中的氣體進一步得到應(yīng)用，以提高燃料的效率。
為了充分回收能量，提高熱效率，兩排氣管之間的空腔為預(yù)熱室11-1、11-2，在中隔板26上設(shè)置有與預(yù)熱室相通的預(yù)熱燃料氣進氣孔35，預(yù)熱燃料氣進氣孔35的末端在位于凸齒轉(zhuǎn)子下端的壓氣室18內(nèi)，并與A缸和B缸的壓氣室相通。當燃料經(jīng)過預(yù)熱室時被排氣管中的熱氣體預(yù)熱，經(jīng)預(yù)熱燃料氣進氣孔進入壓氣室內(nèi)。轉(zhuǎn)動到火花塞的位置參與燃燒。預(yù)熱燃料氣進氣孔也可以分別設(shè)置在內(nèi)端蓋上，兩預(yù)熱室分別與相鄰的預(yù)熱燃料氣進氣孔連通。
在U型套4的端部外側(cè)與凹齒轉(zhuǎn)子本體之間設(shè)置有側(cè)間隙39，當U型套磨損后仍能實現(xiàn)密封，減少U型套更換的次數(shù)，提高了使用壽命。在U型套4的底部與凹齒轉(zhuǎn)子本體之間設(shè)置有間隙40，當氣體膨脹后，U型套兩端部能抱緊凸齒轉(zhuǎn)子的凸齒，保證工作室的密封。
滾動彈簧片可以為一塊，也可以由兩塊彈簧片疊加而成，以減小加工難度，增加密封性能。
在兩轉(zhuǎn)子與缸體之間留有熱膨脹的配合間隙，防止轉(zhuǎn)動過程中兩轉(zhuǎn)子被缸體卡住。兩轉(zhuǎn)子互相嚙合的凸齒與凹齒的設(shè)計與單圓弧齒輪理論相同。
以上是雙缸且雙缸均做功的發(fā)動機的實施例。本實用新型的發(fā)動機根據(jù)實際需要可以是三缸或四缸等，且各缸均做功的發(fā)動機。當發(fā)動機為三缸時，在B缸的側(cè)面加裝與A缸結(jié)構(gòu)及相位完全相同的另一缸，或者在A缸的側(cè)面加裝與B缸結(jié)構(gòu)和相位完全相同的另一缸。當發(fā)動機為四缸時，可以在B缸或A缸的側(cè)面加裝與A、B兩缸組合后結(jié)構(gòu)及相位完全相同的另兩缸。依次類推。
本實用新型的發(fā)動機還可以使用兩個缸作為壓氣缸，兩壓氣缸不做功。下面以中部的兩缸做功，外部的兩缸不做功的四缸6凸齒轉(zhuǎn)子8凹齒轉(zhuǎn)子發(fā)動機為例對本實用新型進一步說明。
實施例2為8凹齒轉(zhuǎn)子和6凸齒轉(zhuǎn)子組成的兩缸做功兩缸壓氣的四缸發(fā)動機，其中部兩缸的結(jié)構(gòu)及工作過程與實施例1基本相同，在兩缸的外側(cè)分別增加一個壓氣缸。
圖5為四缸凸凹齒輪式轉(zhuǎn)子發(fā)動機的剖視圖，在缸體38的兩端分別設(shè)置有外端蓋24、32，在兩外端蓋內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有內(nèi)端蓋25、27，缸體內(nèi)設(shè)置有主軸28和副軸31，主軸、副軸之間的外端蓋與內(nèi)端蓋相接處通過調(diào)整螺栓22固定有背壓彈簧23，通過調(diào)整螺栓30固定有背壓彈簧29。在缸體內(nèi)部由第一隔板26-1、中隔板26、第二隔板26-2分隔成四個結(jié)構(gòu)完全相同的腔體A2缸、A1缸、B1缸、B2缸，第一隔板、中隔板、第二隔板、內(nèi)端蓋與背壓彈簧實現(xiàn)軸向密封。圖6為A1缸的A1-A1剖視圖，在A1缸中，由涼瓦塊1-A1、熱瓦塊12-A1與缸體38組成與主軸和副軸同心的倒“8”字形空腔，在涼瓦塊下設(shè)置有背壓彈簧片17-A1，熱瓦塊上設(shè)置有背壓彈簧片9-A1。主軸上連接有帶有U型套4的凹齒轉(zhuǎn)子3-A1，副軸上連接有齒根部帶有滾動密封片15的凸齒轉(zhuǎn)子2-A1，凸齒轉(zhuǎn)子與凹齒轉(zhuǎn)子互相嚙合構(gòu)成容積可變的組合工作室。凸齒轉(zhuǎn)子與凹齒轉(zhuǎn)子的頂部與倒“8”字形空腔內(nèi)壁滑動接觸，沿倒“8”字形空腔內(nèi)壁向相反方向轉(zhuǎn)動。圖10為隔板的正面示意圖，圖11為隔板的背面示意圖，在第一隔板26-1上與倒“8”字形空腔徑向外側(cè)相應(yīng)的位置設(shè)置有逐漸縮小的進氣道5-A1、16-A1，進氣道末端在凹齒轉(zhuǎn)子3-A1的底部。與進氣道5-A1、16-A1末端相鄰處設(shè)置有混合氣體進氣道42-A1、41-A1的末端，所述混合氣體進氣道42-A1、41-A1的頂端與主軸和副軸中心連線的夾角為30度，混合氣體進氣道42-A1、41-A1分別通過穿過第一隔板的管道與第一隔板另一側(cè)面上的混合氣體壓氣孔44-A連接?；旌蠚怏w壓氣孔44-A上端與主軸和副軸中心連線的距離為二分之一凸齒齒頂寬。進氣道5-A1與進氣通道7-A連通，進氣道16-A1與進氣通道13-A連通，進氣通道7A、13A與化油器連通。
圖7為B1缸的B1-B1剖視圖，在B1缸中，由涼瓦塊1-B1、熱瓦塊12-B1與缸體38組成與主軸和副軸同心的倒“8”字形空腔，在涼瓦塊下設(shè)置有背壓彈簧片17-B1，熱瓦塊上設(shè)置有背壓彈簧片9-B1。主軸上連接有帶有U型套4的凹齒轉(zhuǎn)子3-B1，副軸上連接有齒根部帶有滾動密封片15的凸齒轉(zhuǎn)子2-B1，凸齒轉(zhuǎn)子與凹齒轉(zhuǎn)子互相嚙合構(gòu)成容積可變的組合工作室。凸齒轉(zhuǎn)子與凹齒轉(zhuǎn)子的頂部與倒“8”字形空腔內(nèi)壁滑動接觸，沿倒“8”字形空腔內(nèi)壁向相反方向轉(zhuǎn)動。圖10為隔板的正面示意圖，圖11為隔板的背面示意圖，在第二隔板26-2上與倒“8”字形空腔徑向外側(cè)相應(yīng)的位置設(shè)置有逐漸縮小的進氣道5-B1、16-B1，進氣道末端在凹齒轉(zhuǎn)子3-B1的底部。與進氣道5-B1、16-B1末端相鄰處設(shè)置有混合氣體進氣道42-B1、41-B1的末端，所述混合氣體進氣道42-B1、41-B1的頂端與主軸和副軸中心連線的夾角為30度，混合氣體進氣道42-B1、41-B1分別通過穿過第二隔板的管道與第二隔板另一側(cè)面上的混合氣體壓氣孔44-B連接?；旌蠚怏w壓氣孔44-B上端與主軸和副軸中心連線的距離為二分之一凸齒齒頂寬。進氣道5-B1與進氣通道7-A連通，進氣道16-B1與進氣通道13-A連通。
圖8為A2缸的A2-A2剖視圖，在A2缸中，由涼瓦塊1-A2、熱瓦塊12-A2與缸體38組成與主軸和副軸同心的倒“8”字形空腔，在涼瓦塊下設(shè)置有背壓彈簧片17-A2，熱瓦塊上設(shè)置有背壓彈簧片9-A2。主軸上連接有帶有U型套4的凹齒轉(zhuǎn)子3-A2，副軸上連接有齒根部帶有滾動密封片15的凸齒轉(zhuǎn)子2-A2，凸齒轉(zhuǎn)子與凹齒轉(zhuǎn)子互相嚙合構(gòu)成容積可變的組合工作室。凸齒轉(zhuǎn)子與凹齒轉(zhuǎn)子的頂部與倒“8”字形空腔內(nèi)壁滑動接觸，沿倒“8”字形空腔內(nèi)壁向相反方向轉(zhuǎn)動。
圖9為B2缸的B2-B2剖視圖，在B2缸中，由涼瓦塊1-B2、熱瓦塊12-B2與缸體38組成與主軸和副軸同心的倒“8”字形空腔，在涼瓦塊下設(shè)置有背壓彈簧片17-B2，熱瓦塊上設(shè)置有背壓彈簧片9-B2。主軸上連接有帶有U型套4的凹齒轉(zhuǎn)子3-B2，副軸上連接有齒根部帶有滾動密封片15的凸齒轉(zhuǎn)子2-B2，凸齒轉(zhuǎn)子與凹齒轉(zhuǎn)子互相嚙合構(gòu)成容積可變的組合工作室。凸齒轉(zhuǎn)子與凹齒轉(zhuǎn)子的頂部與倒“8”字形空腔內(nèi)壁滑動接觸，沿倒“8”字形空腔內(nèi)壁向相反方向轉(zhuǎn)動。
在第一隔板26-1或第二隔板26-2上設(shè)置有火花塞20，火花塞的下端與主軸和副軸中心連線的距離為凸齒齒頂寬度，火花塞的側(cè)面與凸齒轉(zhuǎn)子齒頂相切，火花塞下端設(shè)置有與相鄰工作腔連通的打火孔43，當火花塞在第一隔板上時，打火孔與A1缸連通，當火花塞在第二隔板上時，打火孔與B1缸連通。打火孔的兩端分別與相應(yīng)的凸齒轉(zhuǎn)子齒頂和凹齒轉(zhuǎn)子齒底相切。中隔板26下端設(shè)置有貫通中部兩腔體A1缸、B1缸的導火孔19，導火孔位于上止點附近，導火孔19的下端位于主軸與副軸中心連線的附近，導火孔與凸齒轉(zhuǎn)子相應(yīng)的側(cè)面與凸齒轉(zhuǎn)子的齒頂相切。在中部兩腔體A1缸、B1缸交界的徑向外側(cè)分別設(shè)置有集氣道6、14，兩集氣道向上延伸連接成排氣管10。在內(nèi)端蓋25、27上與上止點組合工作室臨界處相應(yīng)的位置分別設(shè)置有吸氣孔45-1、45-2，吸氣孔分別與化油器連接。
主軸上中部兩腔體A1、B1缸中的兩凹齒轉(zhuǎn)子3-A1、3-B1之間相位差為180度/凹齒齒數(shù)，副軸上中部A1、B1缸兩凸齒轉(zhuǎn)子2-A1、2-B1之間的相位差為180度/凸齒齒數(shù)。對于8凹齒轉(zhuǎn)子相位差為22.5度，對于6凸齒轉(zhuǎn)子相位差為30度。外部腔體A2缸與相鄰腔體A1缸的相位相同，外部腔體B2缸與相鄰腔體B1缸的相位相同。
在A1缸中，當組合工作室達到上止點時，混合氣體壓氣孔44-A關(guān)閉，吸氣孔45-1在開放的臨界處，即將開放。當嚙合的組合工作室由上止點開始逐漸滑過吸氣孔45-1時，由于組合工作室的容積不斷變大，產(chǎn)生真空負壓，從而通過吸氣孔45-1吸入與化油器相通的混合氣體。帶有混合氣體的工作室旋轉(zhuǎn)嚙合壓縮混合氣體使氣體壓入混合氣體壓氣孔44-A，再通過管道斜穿過第一隔板26-1進入混合氣體進氣道41-A1、42-A1。由于混合氣體進氣道內(nèi)端與混合氣體壓氣孔有相位差，且混合氣體進氣道頂端與主軸和副軸的中心連接的夾角為30度，可以避免燃燒氣體竄入氣道，避免回火?；旌蠚怏w進氣道41-A1、42-A1的末端與進氣道5-A1、16-A1相鄰但不直接相通，當工作室經(jīng)過結(jié)合處時，工作室內(nèi)的氣體很快被混合氣體進氣道帶壓混合氣體沖氣增壓，增壓后的混合氣體通過工作室再進入氣道參與掃氣?；旌蠚怏w進氣道與對應(yīng)進氣道間隔加大，增壓比提高，間隔減小或相通增壓比減小，但參與掃氣效率提高，間距根據(jù)增壓性能的要求選擇。B1缸與A1缸壓氣過程相同。燃料吸入、壓縮后，當工作室轉(zhuǎn)動到上止點時，完成燃燒作功、排氣的過程。
在熱瓦塊12-A1、12-B1上與凹齒轉(zhuǎn)子3-A1相應(yīng)的圓弧面的二分之一處設(shè)置有背壓導氣孔33-A1、33-B1，在熱瓦塊12-B1上與凹齒轉(zhuǎn)子3-B1相應(yīng)的圓弧面的二分之一處設(shè)置有背壓導氣孔33-B1，當氣體爆發(fā)后，一部分氣體通過背壓導氣孔33-A1進入背壓彈簧片9-A1與熱瓦塊12-A1之間，通過背壓導氣孔33-B1進入背壓彈簧片9-B1與熱瓦塊12-B1之間，實現(xiàn)兩轉(zhuǎn)子工作室的徑向密封。在熱瓦塊12-A1上設(shè)置有平衡氣壓孔34-A1，在熱瓦塊12-B1上設(shè)置有平衡氣壓孔34-B1，平衡氣壓孔的一端位于熱瓦塊與凹齒轉(zhuǎn)子相應(yīng)的圓弧上，且與圓弧底部的距離為凹齒齒寬的位置，另一端位于熱瓦塊與凸齒轉(zhuǎn)子相應(yīng)的圓弧上，且與圓弧底部的距離為凸齒齒頂寬的位置。當氣體爆發(fā)后，一部分氣體通過平衡氣壓孔實現(xiàn)凸齒轉(zhuǎn)子工作室與凹齒轉(zhuǎn)子工作室的氣壓平衡，使凹齒轉(zhuǎn)子工作室中的氣體進一步得到應(yīng)用，以提高燃料的效率。
為了充分回收能量，提高熱效率，兩排氣管之間的空腔為預(yù)熱室11，在第一隔板26-1上設(shè)置有與預(yù)熱室11相通的預(yù)熱燃料氣進氣孔35-A，混合氣體壓氣孔44-A與預(yù)熱燃料氣進氣孔35-A連通。在第二隔板26-1上設(shè)置有與預(yù)熱室11相通的預(yù)熱燃料氣進氣孔35-B，混合氣體壓氣孔44-B與預(yù)熱燃料氣進氣孔35-B連通。當燃料經(jīng)過預(yù)熱室時被排氣管中的熱氣體預(yù)熱，經(jīng)預(yù)熱燃料氣進氣孔進入混合氣體壓氣孔內(nèi)。轉(zhuǎn)動到火花塞的位置參與燃燒。
盡管參照實施例對所公開的涉及一種凸凹齒輪式轉(zhuǎn)子發(fā)動機進行了特別描述，以上描述的實施例是說明性的而不是限制性的，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，所有的變化和修改都在本實用新型的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種凸凹齒輪式轉(zhuǎn)子發(fā)動機，缸體的兩端分別設(shè)置有外端蓋，在兩外端蓋內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有內(nèi)端蓋，缸體內(nèi)設(shè)置有主軸和副軸，其特征在于，在缸體內(nèi)部由中隔板分隔成至少兩個結(jié)構(gòu)完全相同的腔體，主軸、副軸之間的外端蓋與內(nèi)端蓋相接處通過調(diào)整螺栓固定有背壓彈簧；每個腔體為由涼瓦塊、熱瓦塊與缸體組成與主軸和副軸同心的倒“8”字形空腔，在涼瓦塊下、熱瓦塊上分別設(shè)置有背壓彈簧片；每個腔體內(nèi)的主軸上連接有帶有U型套的凹齒轉(zhuǎn)子，副軸上連接有齒根部帶有滾動密封片的凸齒轉(zhuǎn)子，凸齒轉(zhuǎn)子與凹齒轉(zhuǎn)子互相嚙合構(gòu)成容積可變的組合工作室，所述凸齒轉(zhuǎn)子與凹齒轉(zhuǎn)子的頂部與倒“8”字形空腔內(nèi)壁滑動接觸，沿倒“8”字形空腔內(nèi)壁向相反方向轉(zhuǎn)動；所述主軸上兩腔體中的兩凹齒轉(zhuǎn)子之間相位差為180度/凹齒齒數(shù)，副軸上兩凸齒轉(zhuǎn)子之間的相位差為180度/凸齒齒數(shù)；在中隔板上或兩內(nèi)端蓋上與凹齒轉(zhuǎn)子上部的工作室相應(yīng)的位置設(shè)置有火花塞孔，所述火花塞孔中設(shè)置有火花塞，所述中隔板下端設(shè)置有貫通相鄰腔體的導火孔，導火孔的下端位于主軸與副軸中心連線的附近；導火孔與凸齒轉(zhuǎn)子相應(yīng)的側(cè)面與凸齒轉(zhuǎn)子齒頂相切；當火花塞位于中隔板上時，導火孔位于火花塞的下端；當火花塞位于內(nèi)端蓋上時，火花塞的下端設(shè)置有打火孔，所述打火孔的兩端分別與相應(yīng)的凸齒轉(zhuǎn)子齒頂和凹齒轉(zhuǎn)子的齒底相切；在腔體徑向外側(cè)分別設(shè)置有集氣道，兩集氣道向上延伸連接成排氣管，兩端的內(nèi)端蓋或中隔板上與倒“8”字形空腔徑向外側(cè)相應(yīng)的位置設(shè)置有逐漸縮小的主進氣道，內(nèi)端蓋與中隔板上的主進氣道位于相同的圓周上，所述主進氣道末端在凹齒轉(zhuǎn)子的底部，所述主進氣道與進氣通道和化油器連通；在主進氣道內(nèi)側(cè)設(shè)置有與空氣濾清器相通的副進氣孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸凹齒輪式轉(zhuǎn)子發(fā)動機，其特征在于，在熱瓦塊與凹齒轉(zhuǎn)子相應(yīng)的圓弧面的二分之一處設(shè)置有背壓導氣孔，在熱瓦塊上設(shè)置有平衡氣壓孔，所述平衡氣壓孔的一端位于熱瓦塊與凹齒轉(zhuǎn)子相應(yīng)的圓弧上，且與圓弧底部的距離為凹齒齒寬的位置，另一端位于熱瓦塊與凸齒轉(zhuǎn)子相應(yīng)的圓弧上，且與圓弧底部的距離為凸齒齒頂寬的位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸凹齒輪式轉(zhuǎn)子發(fā)動機，其特征在于，兩排氣管之間的空腔為預(yù)熱室，在中隔板或兩內(nèi)端蓋上設(shè)置有與預(yù)熱室相通的預(yù)熱燃料氣進氣孔，預(yù)熱燃料氣進氣孔的末端在位于凸齒轉(zhuǎn)子下端的壓氣室內(nèi)并與壓氣室相通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸凹齒輪式轉(zhuǎn)子發(fā)動機，其特征在于，所述U型套的端部外側(cè)與凹齒轉(zhuǎn)子本體之間和所述U型套的底部與凹齒轉(zhuǎn)子本體之間分別設(shè)置有間隙。
5.一種凸凹齒輪式轉(zhuǎn)子發(fā)動機，缸體的兩端分別設(shè)置有外端蓋，在兩外端蓋內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有內(nèi)端蓋，缸體內(nèi)設(shè)置有主軸和副軸，其特征在于，在缸體內(nèi)部由隔板分隔成至少四個結(jié)構(gòu)完全相同的腔體，主軸、副軸之間的外端蓋與內(nèi)端蓋相接處通過調(diào)整螺栓固定有背壓彈簧；每個腔體為由涼瓦塊、熱瓦塊與缸體組成與主軸和副軸同心的倒“8”字形空腔，在涼瓦塊下、熱瓦塊上分別設(shè)置有背壓彈簧片；每個腔體內(nèi)的主軸上連接有帶有U型套的凹齒轉(zhuǎn)子，副軸上連接有齒根部帶有滾動密封片的凸齒轉(zhuǎn)子，凸齒轉(zhuǎn)子與凹齒轉(zhuǎn)子互相嚙合構(gòu)成容積可變的組合工作室，所述凸齒轉(zhuǎn)子與凹齒轉(zhuǎn)子的頂部與倒“8”字形空腔內(nèi)壁滑動接觸，沿倒“8”字形空腔內(nèi)壁向相反方向轉(zhuǎn)動；所述主軸上中部兩腔體中的兩凹齒轉(zhuǎn)子之間相位差為180度/凹齒齒數(shù)，副軸上中部兩凸齒轉(zhuǎn)子之間的相位差為180度/凸齒齒數(shù)；外部腔體與相鄰腔體的相位相同；在第一隔板或第二隔板上設(shè)置有火花塞，所述火花塞的下端與主軸和副軸中心連線的距離為凸齒齒頂寬度，所述火花塞的側(cè)面與凸齒轉(zhuǎn)子齒頂相切，所述火花塞下端設(shè)置有與相鄰工作腔連通的打火孔，所述打火孔的兩端分別與相應(yīng)的凸齒轉(zhuǎn)子齒頂和凹齒轉(zhuǎn)子齒底相切；所述中隔板下端設(shè)置有貫通中部兩腔體的導火孔，所述導火孔的下端位于主軸與副軸中心連線的附近；所述導火孔與凸齒轉(zhuǎn)子相應(yīng)的側(cè)面與凸齒轉(zhuǎn)子的齒頂相切；在中部兩腔體交界的徑向外側(cè)分別設(shè)置有集氣道，兩集氣道向上延伸連接成排氣管，在第一隔板和第二隔板上與倒“8”字形空腔徑向外側(cè)相應(yīng)的位置設(shè)置有逐漸縮小的進氣道，進氣道與進氣通道連通，所述進氣道末端在凹齒轉(zhuǎn)子的底部；與所述進氣道末端相鄰處設(shè)置有混合氣體進氣道的末端，所述混合氣體進氣道的頂端與主軸和副軸中心連線的夾角為30度，所述混合氣體進氣道分別通過穿過第一隔板或第二隔板的管道與第一隔板或第二隔板另一側(cè)面上的混合氣體壓氣孔連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的凸凹齒輪式轉(zhuǎn)子發(fā)動機，其特征在于，所述混合氣體壓氣孔上端與主軸和副軸中心連線的距離為二分之一凸齒齒頂寬；在內(nèi)端蓋上與上止點組合工作室臨界處相應(yīng)的位置設(shè)置有吸氣孔，所述吸氣孔與化油器連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的凸凹齒輪式轉(zhuǎn)子發(fā)動機，其特征在于，位于中部的兩腔體內(nèi)，在熱瓦塊與凹齒轉(zhuǎn)子相應(yīng)的圓弧面的二分之一處設(shè)置有背壓導氣孔，在熱瓦塊上設(shè)置有平衡氣壓孔，所述平衡氣壓孔的一端位于熱瓦塊與凹齒轉(zhuǎn)子相應(yīng)的圓弧上，且與圓弧底部的距離為凹齒齒寬的位置，另一端位于熱瓦塊與凸齒轉(zhuǎn)子相應(yīng)的圓弧上，且與圓弧底部的距離為凸齒齒頂寬的位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的凸凹齒輪式轉(zhuǎn)子發(fā)動機，其特征在于，兩排氣管之間的空腔為預(yù)熱室，在第一隔板或第二隔板上分別設(shè)置有與預(yù)熱室相通的預(yù)熱燃料氣進氣孔，預(yù)熱燃料氣進氣孔與混合氣體壓氣孔連通。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的凸凹齒輪式轉(zhuǎn)子發(fā)動機，其特征在于，所述U型套的端部外側(cè)與凹齒轉(zhuǎn)子本體之間和所述U型套的底部與凹齒轉(zhuǎn)子本體之間分別設(shè)置有間隙。
專利摘要本實用新型公開了一種凸凹齒輪式轉(zhuǎn)子發(fā)動機，旨在提供一種密封性能好，燃料燃燒充分，結(jié)構(gòu)簡單、工作平穩(wěn)的發(fā)動機。缸體的兩端分別設(shè)置有外端蓋、內(nèi)端蓋、主軸和副軸，在缸體內(nèi)部由中隔板分隔成至少兩個結(jié)構(gòu)完全相同的腔體，每個腔體為與主軸和副軸同心的倒“8”字形空腔，每個腔體內(nèi)的主軸上連接有帶有U型套的凹齒轉(zhuǎn)子，副軸上連接有齒根部帶有滾動密封片的凸齒轉(zhuǎn)子，所述凸齒轉(zhuǎn)子與凹齒轉(zhuǎn)子的頂部與倒“8”字形空腔內(nèi)壁滑動接觸，兩腔體中的兩凹齒轉(zhuǎn)子的相位差和凸齒轉(zhuǎn)子的相位差分別為180度/齒數(shù)。在中隔板上有火花塞和導火孔。本發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音小，磨損程度得到了改善，延長了使用壽命。減少了著火落后期，燃燒更完全。
文檔編號F02B53/02GK2881118SQ20062002528
公開日2007年3月21日 申請日期2006年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月27日
發(fā)明者趙耀芝 申請人:趙耀芝