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      氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器和帶有氣體混合器的發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法

      文檔序號:5246558閱讀:233來源:國知局
      專利名稱:氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器和帶有氣體混合器的發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及天然氣、液化石油氣、一氧化碳等氣體發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的氣體混合器,及涉及一種帶有該氣體混合器的發(fā)動(dòng)機(jī)。
      背景技術(shù)
      隨著石油燃料越來越緊張,氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)將得到加速發(fā)展。在氣體發(fā)動(dòng)機(jī)中,氣體混合器的好壞將決定著發(fā)動(dòng)機(jī)性能??扇?xì)怏w經(jīng)過混合器后,要與空氣均勻混合,不能有死區(qū),這樣燃燒才能充分。
      而在以往的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)混合器中,特別是單缸氣體發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的氣體混合器中,沒有專門設(shè)計(jì)的氣體混合器,有的直接使用的是汽油機(jī)化油器,有的則是使用化油器改進(jìn)而成的,畢竟可燃?xì)怏w和汽油性能上存在著明顯區(qū)別,現(xiàn)有化油器不能完全適應(yīng)氣體燃燒的需要。
      實(shí)用新型內(nèi)容為此,本實(shí)用新型提供了一種天然氣、液化石油氣、一氧化碳等氣體發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的氣體混合器,和一種帶有該氣體混合器的發(fā)動(dòng)機(jī)。
      本實(shí)用新型氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器,其包括混合器芯,殼體,圓周內(nèi)腔(,中央腔,氣體噴入口,其中所述的混合器芯與混合器殼體緊配合連在一起,其兩者中間形成上述圓周內(nèi)腔,在所述的混合器芯上沿圓周方向均布有若干噴嘴,氣體從噴嘴進(jìn)入中央腔與來自空氣濾清器中的空氣進(jìn)行特殊混合,從而形成均勻可燃混合氣體。
      本實(shí)用新型一種帶有氣體混合器的發(fā)動(dòng)機(jī),其包括第一輸氣管,高壓氣箱,低壓氣箱,第三輸氣管,第五輸氣管,第二輸氣管,氣體混合器總成,空氣濾清器,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管,消聲器,氣泵,第四輸氣管,氣體開關(guān)總成,排氣閥,氣閥;其特中消聲器和空濾器為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣出入口,空氣濾清器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管上,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管裝在缸蓋上,第二輸氣管為從高壓箱到低壓箱的輸氣管,第三輸氣管為低壓氣箱到氣泵的輸氣管,第五輸氣管為氣泵到氣體混合器總成的輸氣管,第四輸氣管為第三輸氣管到氣體開關(guān)的輸氣管,和所述的氣體混合器總成。
      本實(shí)用新型氣體發(fā)動(dòng)機(jī)包括第一輸氣管,高壓氣箱,水箱,低壓氣箱,第三輸氣管,第五輸氣管,第二輸氣管,氣體混合器總成,空氣濾清器,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管,消聲器,缸蓋,氣泵,第四輸氣管,氣體開關(guān)總成,排氣閥。其中第一輸氣管將可燃?xì)怏w灌入高壓氣箱中,然后上述氣體經(jīng)過第二輸氣管進(jìn)入低壓氣箱,再由第三輸氣管分成兩路,其中支路為第四輸氣管,很少一部分氣體經(jīng)過上述第四輸氣管直接進(jìn)入氣體混合器總成中,其中大部分氣體仍由第三輸氣管輸送至氣泵中,經(jīng)過氣泵的氣體再經(jīng)過第五輸氣管和氣體開關(guān)總成進(jìn)入氣體混合器總成中,上述在氣體混合器總成中的氣體與來自空氣濾清器中的空氣進(jìn)行特殊混合,從而形成均勻可燃混合氣體,上述均勻可燃混合氣體再經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管進(jìn)入氣缸蓋中的氣道中,進(jìn)入氣缸,經(jīng)火花塞點(diǎn)火燃燒做功,做功完畢的發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣經(jīng)消聲器后排出。其中排氣閥可以定期排掉高壓氣箱中的雜質(zhì)。
      本實(shí)用新型氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器及其氣體開關(guān)總成包括氣體混合器總成,第四輸氣管接頭,氣體開關(guān)總成,第五輸氣管接頭。其氣體混合器總成又包括混合器芯,殼體,圓周內(nèi)腔,中央腔。所述的氣體開關(guān)總成又包括三通連接管,氣體開關(guān)連接體,氣體開關(guān)本體外殼,氣體開關(guān)閥芯。所述的三通連接管的旁通口與第四輸氣管接頭相連,而三通連接管的主通道圓腔與氣體開關(guān)閥芯相通,而氣體開關(guān)閥芯又與第五輸氣管接頭的通孔圓腔相通。也就是說,氣體從通孔圓腔經(jīng)過氣體開關(guān)閥芯,進(jìn)入主通道圓腔,再進(jìn)入圓周內(nèi)腔,再經(jīng)混合器芯的A、B……K十二個(gè)噴嘴孔進(jìn)入中央腔與來自空氣濾清器中的空氣進(jìn)行特殊混合,從而形成均勻可燃混合氣體。其中上述通孔圓腔、主通道圓腔直徑取值在6~30mm之間,以第四輸氣管接頭的圓腔內(nèi)進(jìn)入氣體與從通孔圓腔進(jìn)入氣體相混合,第四輸氣管接頭的圓腔的直徑在φ2.5~φ10mm之間。當(dāng)氣體開關(guān)閥芯關(guān)閉后,仍有少部分氣體從第四輸氣管接頭的圓腔通道進(jìn)入主通道圓腔,從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)在沒有負(fù)荷怠速時(shí)正常工作。
      本實(shí)用新型混合器芯與混合器殼體緊配合連在一起,可以為過盈配合連在一起,可以用螺紋連一起,它們中間形成一個(gè)圓周內(nèi)腔,該圓周內(nèi)腔截面開關(guān)可以為直角梯形,也可以為半圓形或矩形等形狀,還可以是半圓形或矩形等形狀,其中氣體噴入口為螺紋連接方式,它與所述的氣體開關(guān)總成的三通連接管螺紋密封連接,為了確保氣體不泄露,可以在螺紋副之間使用密封膠或生料帶。
      本實(shí)用新型氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器總成的殼體部分的外圈凸臺與空氣濾清器配合,殼體凹臺與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管配合,殼體內(nèi)圈與混合器芯配合,殼體小臺階為混合器芯的下定位面。
      本實(shí)用新型氣體混合器總成的混合器芯上面沿圓周有若干數(shù)量直徑不等的噴嘴,噴嘴中心線與水平方向成θ角,θ取值范圍優(yōu)選在0°~40°之間,其混合器芯上部外圈和下部外圈分別與混合器殼固定密封連接,從而形成圓周內(nèi)腔。噴嘴的直徑基準(zhǔn)是這樣確定的在氣體混合器總成的混合器芯上沿圓周方向均布若干噴嘴,其噴嘴直徑不完全相同,其中與氣體噴入口中心線相重合的直徑方向兩端的噴嘴最小,與氣體噴入口中心線相垂直的直徑方向兩端的噴嘴最大,其它均布的噴嘴直徑介于兩者之間。所有噴嘴360°圓周上均勻分布,從而確保與空氣均勻混合,使氣體發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分。


      圖1為帶有本實(shí)用新型氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器的發(fā)動(dòng)機(jī)示意圖;圖2為本實(shí)用新型氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器及其氣體開關(guān)總成的剖視圖;
      圖3為本實(shí)用新型氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器總成剖視圖;圖4為圖3所示的本實(shí)用新型氣體混合器總成的殼體部分示意圖;圖5為圖3所示的本實(shí)用新型氣體混合器總成的混合器芯部分示意圖;圖6為圖2所示的本實(shí)用新型氣體混合器的混合器孔放大分布圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
      圖1示出了帶有本實(shí)用新型氣體混合器的發(fā)動(dòng)機(jī),本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)包括第一輸氣管1,高壓氣箱2,水箱3,低壓氣箱4,第三輸氣管5,第五輸氣管6,第二輸氣管7,氣體混合器總成8,空氣濾清器9,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管10,消聲器11,缸蓋12,氣泵13,第四輸氣管14,氣體開關(guān)總成15,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體16、起動(dòng)機(jī)17、火花塞18,排氣閥19,氣閥20。其中發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體16、起動(dòng)機(jī)17、火花塞18均為氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的部件。其中第一輸氣管1將燃?xì)夤嗳敫邏簹庀?中,也即,天然氣、液化石油氣、一氧化碳等可燃?xì)怏w經(jīng)過第一輸氣管1首先進(jìn)入高壓氣箱2中,然后上述氣體經(jīng)過第二輸氣管7進(jìn)入低壓氣箱4,再由第三輸氣管5分成兩路,其中支路為第四輸氣管14,很少一部分氣體經(jīng)過上述第四輸氣管14直接進(jìn)入氣體混合器總成8中,其中大部分氣體仍由第三輸氣管5輸送至氣泵13中,在第三輸氣管5上且位于第四輸氣管14前端設(shè)置有氣閥20,經(jīng)過氣泵13的氣體再經(jīng)過第五輸氣管6和氣體開關(guān)總成15,與以第四輸氣管14進(jìn)入氣體先混合,再進(jìn)入氣體混合器總成8中與來自空氣濾清器9中的空氣進(jìn)行特殊混合,從而形成均勻可燃混合氣體,上述均勻可燃混合氣體再經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管10進(jìn)入氣缸蓋12中的氣道中,進(jìn)入氣缸,經(jīng)火花塞18點(diǎn)火燃燒做功,做功完畢的發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣經(jīng)消聲器11后排出。其中排氣閥19可以定期排掉高壓氣箱2中的雜質(zhì)。
      如圖2所示,圖2為本實(shí)用新型氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器及其氣體開關(guān)總成的剖視圖,該氣體混合器及其氣體開關(guān)總成包括氣體混合器總成8,第四輸氣管接頭14-1,氣體開關(guān)總成15,第五輸氣管接頭6-1。其氣體混合器總成8又包括混合器芯8-1,殼體8-2,圓周內(nèi)腔8-3,中央腔8-4。所述的氣體開關(guān)總成15又包括三通連接管15-1,氣體開關(guān)連接體15-3,氣體開關(guān)本體外殼15-4,氣體開關(guān)閥芯15-5。所述的三通連接管15-1的旁通口15-2與第四輸氣管接頭14-1相連,而三通連接管15-1的主通道圓腔15-6與氣體開關(guān)閥芯15-5相通,而氣體開關(guān)閥芯15-5又與第五輸氣管接頭6-1的通孔圓腔6-2相通。也就是說,氣體從通孔圓腔6-2經(jīng)過氣體開關(guān)閥芯15-5,進(jìn)入主通道圓腔15-6,再進(jìn)入圓周內(nèi)腔8-3,再經(jīng)混合器芯8-1的A、B……K十二個(gè)噴嘴孔進(jìn)入中央腔8-4與來自空氣濾清器9中的空氣進(jìn)行特殊混合,從而形成均勻可燃混合氣體。其中上述通孔圓腔6-2、主通道圓腔15-6直徑取值在6~30mm之間,以第四輸氣管接頭14-1的圓腔內(nèi)進(jìn)入氣體與從通孔圓腔6-2進(jìn)入氣體在主通道圓腔15-6內(nèi)相混合,第四輸氣管接頭14-1的圓腔的直徑在φ2.5~φ10mm之間。從圖2中可以看出,當(dāng)氣體開關(guān)閥芯15-5關(guān)閉后,仍有少部分氣體從第四輸氣管接頭14-1的圓腔通道進(jìn)入主通道圓腔15-6,從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)在沒有負(fù)荷怠速時(shí)正常工作。
      圖3為本實(shí)用新型氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器總成8剖視圖,該氣體混合器總成8包括混合器芯8-1,殼體8-2,圓周內(nèi)腔8-3,中央腔8-4,氣體噴入口8-5,其中混合器芯8-1與混合器殼體8-2緊配合連在一起,可以為過盈配合連在一起,可以用螺紋連一起,它們中間形成一個(gè)圓周內(nèi)腔8-3,該圓周內(nèi)腔8-3截面形狀可以如圖3所示的為直角梯形,也可以為半圓形或矩形等形狀,其中氣體噴入口8-5為螺紋連接方式,如圖2所示,它與所述的氣體開關(guān)總成15的三通連接管15-1螺紋密封連接,為了確保氣體不泄露,可以在螺紋副之間使用密封膠或生料帶。
      圖3為本實(shí)用新型氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器總成8剖視圖,而圖4為圖3所示的本實(shí)用新型氣體混合器總成的殼體部分8-2示意圖。其殼體外圈凸臺8-2-1與空氣濾清器9配合,殼體凹臺8-2-2與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管10配合,殼體內(nèi)圈8-2-4與混合器芯8-1配合,殼體小臺階8-2-3為混合器芯8-1的下定位面。
      圖3為本實(shí)用新型氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器總成8剖視圖,而圖5為圖3所示的本實(shí)用新型氣體混合器總成的混合器芯示意圖;如圖5所示,在其上面有若干數(shù)量直徑不等的噴嘴8-1-2,優(yōu)選12個(gè)直徑不等的噴嘴2,噴嘴8-1-2,噴嘴中心線與水平方向成θ角,θ取值范圍優(yōu)選在0°~40°之間,噴嘴均布在360°圓周上,如圖2所示,其上部外圈8-1-1和下部外圈8-1-3分別與混合器殼固定密封連接,從而形成圓周內(nèi)腔8-3。
      圖6為圖2所示的本實(shí)用新型氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器的混合器噴嘴放大分布圖。為說明其直徑大小規(guī)律,把它轉(zhuǎn)化成平面截面圖表示。噴嘴的代號從A,B,C,D,E,F(xiàn),G,H,I,J,K表示,圖中8-5代表氣體混合器氣體噴入口。以A孔為直徑基準(zhǔn),B孔、C孔、E孔、F孔、H孔、I孔它們直徑大小相等,其尺寸均為A孔的1.2倍左右,G孔與A孔直徑相同,D孔與J孔相等,其尺寸為A孔的1.4倍左右,這樣確保四周均為進(jìn)氣。也就是說,在氣體混合器總成的混合器芯上沿圓周方向均布有若干噴嘴,其噴嘴直徑不完全相同,其中與氣體噴入口中心線相重合的直徑方向兩端的噴嘴最小,與氣體噴入口中心線相垂直的直徑方向兩端的噴嘴最大,其它均布的噴嘴直徑介于兩者之間。所有噴嘴360°圓周上均勻分布,確保與空氣均勻混合,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分。
      本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式,上述優(yōu)選實(shí)施方式僅為示例性的,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以根據(jù)本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì),做出各種等同的修改和替換及不同組合,而得到不同的實(shí)施方式。
      如氣體噴入口8-5可以對稱在氣體混合器總成8殼體8-2直徑兩端;也可以在氣體混合器總成8殼體8-2上對稱地設(shè)置四個(gè),且上述氣體噴入口8-5的直徑也可以不完全相同。其噴嘴最大的方向的氣體噴入口8大,噴嘴最小的方向的氣體噴入口8小。
      工業(yè)實(shí)用性由于本實(shí)用新型是在低成本及簡單的加工方法下實(shí)現(xiàn)了可燃?xì)怏w與空氣的充分混合,所以極具工業(yè)實(shí)用價(jià)值。
      權(quán)利要求1.一種氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器,其包括混合器芯(8-1),殼體(8-2),圓周內(nèi)腔(8-3),中央腔(8-4),氣體噴入口(8-5),其特征在于所述的混合器芯(8-1)與混合器殼體(8-2)緊配合連在一起,其兩者中間形成上述圓周內(nèi)腔(8-3),在所述的混合器芯(8-1)上沿圓周方向均布有若干噴嘴,氣體從噴嘴進(jìn)入中央腔(8-4)與來自空氣濾清器(9)中的空氣進(jìn)行特殊混合,從而形成均勻可燃混合氣體。
      2.如權(quán)利要求1所述的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器,其特征在于所述的均布噴嘴為12個(gè)直徑不等的噴嘴。
      3.如權(quán)利要求1或2所述的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器,其特征在于所述的噴嘴直徑不完全相同,其中與氣體噴入口(8-5)中心線相重合的直徑方向兩端的噴嘴最小,與氣體噴入口中心線相垂直的直徑方向兩端的噴嘴最大,其它均布的噴嘴直徑介于兩者之間。
      4.如權(quán)利要求3所述的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器,其特征在于所述的噴嘴直徑是這樣確定的以氣體噴入口中心線相重合的直徑方向兩端的噴嘴(A,G)為直徑基準(zhǔn),與氣體噴入口中心線相垂直的直徑方向兩端的噴嘴直徑(D,J)為上述直徑基準(zhǔn)的1.4倍左右,兩者間隔的噴嘴直徑(B、C、E、F、H、I)上述直徑基準(zhǔn)的1.2倍左右。
      5.如權(quán)利要求1或2所述的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器,其特征在于所述的噴嘴中心線與水平方向成θ角。
      6.如權(quán)利要求5所述的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器,其特征在于所述的噴嘴中心線與水平方向θ角范圍在0°~40°之間。
      7.如權(quán)利要求5所述的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器,其特征在于所述的混合器芯(8-1)的上部外圈(8-1-1)和下部外圈(8-1-3)分別與混合器殼固定密封連接,從而形成所述圓周內(nèi)腔(8-3)。
      8.如權(quán)利要求7所述的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器,其特征在于所述的圓周內(nèi)腔(8-3)截面形狀為直角梯形,或半圓形,或矩形。
      9.如權(quán)利要求1所述的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器,其特征在于所述的殼體(8-2)包括外圈凸臺(8-2-1)、殼體凹臺(8-2-2)、殼體小臺階(8-2-3)、殼體內(nèi)圈(8-2-4),該外圈凸臺(8-2-1)與空氣濾清器(9)配合,該殼體凹臺(8-2-2)與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管(10)配合,殼體內(nèi)圈(8-2-4)與混合器芯(8-1)配合,殼體小臺階(8-2-3)為混合器芯(8-1)的下定位面。
      10.如權(quán)利要求1所述的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器,其特征在于所述的混合器芯(8-1)與混合器殼體(8-2)為過盈配合連在一起。
      11.如權(quán)利要求1所述的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器,其特征在于所述的混合器芯(8-1)與混合器殼體(8-2)為螺紋連接一起。
      12.如權(quán)利要求1所述的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器,其特征在于所述的氣體混合器還包括第四輸氣管接頭(14-1),氣體開關(guān)總成(15),第五輸氣管接頭(6-1),所述的氣體開關(guān)總成(15)又包括三通連接管(15-1),氣體開關(guān)連接體(15-3),氣體開關(guān)本體外殼(15-4),氣體開關(guān)閥芯(15-5);所述的三通連接管(15-1)的旁通口(15-2)與第四輸氣管接頭(14-1)相連,而三通連接管(15-1)的主通道圓腔(15-6)與氣體開關(guān)閥芯(15-5)相通,而氣體開關(guān)閥芯(15-5)又與第五輸氣管接頭(6-1)的通孔圓腔(6-2)相通。
      13.如權(quán)利要求12所述的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器,其特征在于所述的通孔圓腔(6-2)、主通道圓腔(15-6)取值大于第四輸氣管接頭(14-1)的圓腔的直徑取值;以第四輸氣管接頭(14-1)的圓腔內(nèi)進(jìn)入氣體與從通孔圓腔(6-2)進(jìn)入氣體在主通道圓腔(15-6)內(nèi)相混合。
      14.如權(quán)利要求13所述的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器,其特征在于所述的通孔圓腔(6-2)、主通道圓腔(15-6)直徑取值在6~30mm之間,第四輸氣管接頭(14-1)的圓腔的直徑在φ2.5~φ10mm之間。
      15.如權(quán)利要求12所述的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器,其特征在于所述的氣體開關(guān)閥芯(15-5)可以完全關(guān)閉,所述的第四輸氣管接頭(14-1)構(gòu)成了所述的氣體開關(guān)閥芯(15-5)完全關(guān)閉后少部分氣體的旁通通道。
      16.如權(quán)利要求1所述的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器,其特征在于所述的氣體噴入口(8-5)對稱地設(shè)置在氣體混合器殼體(8-2)直徑兩端。
      17.如權(quán)利要求1所述的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器,其特征在于所述的氣體噴入口(8-5)可在氣體混合器總成8殼體8-2上對稱地設(shè)置四個(gè)。
      18.如權(quán)利要求17所述的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器,其特征在于所述的氣體噴入口(8-5)的直徑可以不完全相同。
      19.如權(quán)利要求17所述的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體混合器,其特征在于所述的氣體噴入口(8-5)的直徑與噴嘴相一致。
      20.一種帶有氣體混合器的發(fā)動(dòng)機(jī),其包括第一輸氣管(1),高壓氣箱(2),低壓氣箱(4),第三輸氣管(5),第五輸氣管(6),第二輸氣管(7),氣體混合器總成(8),空氣濾清器(9),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管(10),消聲器(11),氣泵(13),第四輸氣管(14),氣體開關(guān)總成(15),排氣閥(19),氣閥(20);其特中消聲器(11)和空濾器(9)為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣出入口,空氣濾清器(9)裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管(10)上,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管(10)裝在缸蓋(12)上,第二輸氣管(7)為從高壓氣箱(2)到低壓氣箱(4)的輸氣管,第三輸氣管(5)為低壓氣箱(4)到氣泵(13)的輸氣管,第五輸氣管(6)為氣泵(13)到氣體混合器總成(8)的輸氣管,第四輸氣管(14)為第三輸氣管(5)到氣體開關(guān)(15)的輸氣管,其特征在于所述的氣體混合器總成(8)為權(quán)利要求1-19任意之一所述的氣體混合器。
      21.如權(quán)利要求20所述的發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于排氣閥(19)設(shè)置在該高壓氣箱(2)上,可定期排掉高壓氣箱(2)中的雜質(zhì)。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)所使用的氣體混合器和一種帶有該氣體混合器的發(fā)動(dòng)機(jī),其氣體混合器包括混合器芯(8-1),殼體(8-2),圓周內(nèi)腔(8-3),中央腔(8-4),氣體噴入口(8-5),其特征在于所述的混合器芯(8-1)與混合器殼體(8-2)緊配合連在一起,其兩者中間形成上述圓周內(nèi)腔(8-3),在所述的混合器芯(8-1)上沿圓周方向均布有若干噴嘴,氣體從噴嘴進(jìn)入中央腔(8-4)與來自空氣濾清器(9)中的空氣進(jìn)行特殊混合,從而形成均勻可燃混合氣體。
      文檔編號F02M21/04GK2931821SQ20062007265
      公開日2007年8月8日 申請日期2006年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月24日
      發(fā)明者萬鋒, 游維華, 張超建, 袁東香, 劉保林, 王延輝, 曾叢達(dá), 李書明, 劉慧珍, 邵銳 申請人:江蘇江淮動(dòng)力股份有限公司
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