專利名稱：階梯拐角呈圓弧形的搭口活塞環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及在汽車發(fā)動機(jī)上活塞與氣缸之間起密封作用的活塞環(huán)，特別是一種搭口活塞環(huán)。
背景技術(shù)：
活塞環(huán)是發(fā)動機(jī)上的一個非常關(guān)鍵的一個部件，它設(shè)置在汽車發(fā)動機(jī)活塞與氣缸之間，起密封作用。如果密封不嚴(yán)，將導(dǎo)致氣缸壓力不足，降低發(fā)動機(jī)動力，燃燒不充分，冒黑煙。目前的活塞環(huán)有一個環(huán)口，當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時，活塞環(huán)受熱膨脹，環(huán)口閉合。但在用過了一段時間后，隨著氣缸套和活塞環(huán)的磨損，環(huán)口增大，且彈性下降，環(huán)口不能閉合，出現(xiàn)密封不嚴(yán)現(xiàn)象。
為此人們又推出一種搭口活塞環(huán)，這種活塞環(huán)環(huán)口處兩端的搭疊口呈互為補(bǔ)償?shù)碾A梯形，使環(huán)口不易脫開，延長了活塞環(huán)的使用壽命。但由于階梯的拐角為直角，強(qiáng)度低，易折，導(dǎo)致使用壽命短。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種階梯的拐角呈圓弧形的搭口活塞環(huán)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它有活塞環(huán)，其環(huán)口處的搭疊口呈互為補(bǔ)償?shù)碾A梯形，其特征是所說的階梯的拐角呈互為補(bǔ)償?shù)膱A弧形。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)方案相比，它保留了互為補(bǔ)償?shù)碾A梯形結(jié)構(gòu)，進(jìn)而保留了環(huán)口不易脫開的優(yōu)點(diǎn)，同時由于階梯拐角呈互為補(bǔ)償?shù)膱A弧形，所以強(qiáng)度大大地提高，避免了易折的缺陷，提高了可靠性。
以下結(jié)合附圖
進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。
附圖是本實(shí)用新型的示意圖。
具體實(shí)施方式
活塞環(huán)環(huán)口處兩端的搭疊口呈互為補(bǔ)償?shù)碾A梯形，所說的階梯的拐角1呈互為補(bǔ)償?shù)膱A弧形，圓弧形的半徑可調(diào)整。
權(quán)利要求1.一種階梯拐角呈圓弧形的搭口活塞環(huán)，它有活塞環(huán)，其環(huán)口處的搭疊口呈互為補(bǔ)償?shù)碾A梯形，其特征是所說的階梯的拐角呈互為補(bǔ)償?shù)膱A弧形。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種階梯拐角呈圓弧形的搭口活塞環(huán)，所要解決的技術(shù)問題是活塞環(huán)環(huán)口處兩端的搭疊口呈互為補(bǔ)償?shù)碾A梯形，階梯的拐角為直角，強(qiáng)度低，易折，導(dǎo)致密封不嚴(yán)。本實(shí)用新型的要點(diǎn)是它有活塞環(huán)，其環(huán)口處的搭疊口呈互為補(bǔ)償?shù)碾A梯形，所說的階梯的拐角呈互為補(bǔ)償?shù)膱A弧形。本實(shí)用新型的積極效果是它保留了互為補(bǔ)償?shù)碾A梯形結(jié)構(gòu)，進(jìn)而保留了環(huán)口不易脫開的優(yōu)點(diǎn)，同時由于階梯拐角呈互為補(bǔ)償?shù)膱A弧形，所以強(qiáng)度大大地提高，避免了易折的缺陷，提高了可靠性。
文檔編號F02F5/00GK2900827SQ20062009091
公開日2007年5月16日 申請日期2006年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月23日
發(fā)明者張紹翔, 張紹忠 申請人:張紹翔