專(zhuān)利名稱(chēng)：重型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種重型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣裝置。
技術(shù)背景燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)對(duì)進(jìn)氣氣流的品質(zhì)要求較高，如果進(jìn)氣氣流中夾雜有灰塵顆粒，就會(huì)影響發(fā)電機(jī)的安全使用，造成發(fā)電機(jī)損壞，使燃?xì)廨啓C(jī)的有效輸出功率減少。
實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種重型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣裝置，是為燃?xì)廨啓C(jī)提供足夠質(zhì)量流量和容積流量潔凈空氣的裝置。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，包括設(shè)備支架、收縮段管路、隔聲彎段管路、合流三通、垂直膨脹節(jié)、防冰管道、消聲段管路、過(guò)濾段管路、隔聲收縮段管路、進(jìn)氣蝸殼、水平膨脹節(jié)及防雨罩，設(shè)備支架為行架結(jié)構(gòu)，分為兩組，置于廠房屋面上，在其中一組設(shè)備支架I上安裝有合流三通，合流三通兩側(cè)安裝有過(guò)濾段管路，過(guò)濾段管路兩側(cè)安裝有防雨罩，另一組設(shè)備支架II上安裝有收縮段管路和消聲段管路，合流三通另一端口通過(guò)垂直膨脹節(jié)依次安裝收縮段管路、消聲段管路、隔聲彎段管路、隔聲收縮段管路、水平膨脹節(jié)和進(jìn)氣蝸殼，防雨罩中設(shè)置有若干噴嘴，分別與防冰管道上的分水管連接，防冰管道下方置有管道支架。過(guò)濾段管路兩端分別設(shè)置有微壓差傳感器和溫度計(jì)；在置有合流三通的設(shè)備支架I一側(cè)安裝有斜梯，在合流三通及兩端的過(guò)濾段管路上分別安裝有密封門(mén)，密封門(mén)位于斜梯側(cè)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是具有可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，其中的過(guò)濾段管路占地面積及占用空間小，維護(hù)及更換簡(jiǎn)便，且造價(jià)低，為燃?xì)廨啓C(jī)提供足夠質(zhì)量流量和容積流量的潔凈空氣。


圖1是本實(shí)用新型的主視圖，圖2是圖1的俯視圖，圖3是圖1的左視圖；圖中1.斜梯，2.設(shè)備支架I，3.合流三通，4.收縮段管路，5.垂直膨脹節(jié)，6.設(shè)備支架II，7.隔聲彎段管路，8.防冰管道，9.消聲段管路，10.過(guò)濾段管路，11.隔聲收縮段管路，12.進(jìn)氣蝸殼，13.水平膨脹節(jié)，14.管道支架，15.防雨罩，16.密封門(mén)，17.接至防冰活門(mén)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述實(shí)施例如圖1、圖2、圖3所示，包括設(shè)備支架、收縮段管路4、隔聲彎段管路7、合流三通3、垂直膨脹節(jié)5、防冰管道8、消聲段管路9、過(guò)濾段管路10、隔聲收縮段管路11、進(jìn)氣蝸殼12、水平膨脹節(jié)13及防雨罩15，設(shè)備支架為行架結(jié)構(gòu)，分為兩組，置于廠房屋面上，在其中一組設(shè)備支架I 2上安裝有合流三通3，合流三通3兩側(cè)安裝有過(guò)濾段管路10，過(guò)濾段管路10兩側(cè)安裝有防雨罩15，另一組設(shè)備支架II6上安裝有收縮段管路4和消聲段管路9，合流三通3另一端口通過(guò)垂直膨脹節(jié)5依次安裝收縮段管路4、消聲段管路9、隔聲彎段管路7、隔聲收縮段管路11、水平膨脹節(jié)13和進(jìn)氣蝸殼12，防雨罩15中設(shè)置有若干噴嘴，分別與防冰管道8上的分水管連接，防冰管道8下方置有管道支架14，防冰管道8接至燃?xì)廨啓C(jī)的防冰活門(mén)17。在置有合流三通3的設(shè)備支架I 2一側(cè)安裝有斜梯1，在合流三通3及兩端的過(guò)濾段管路10上分別安裝有密封門(mén)16，密封門(mén)16位于斜梯1側(cè)，在過(guò)濾段管路10的兩端還分別設(shè)置有微壓差傳感器和溫度計(jì)，用于檢測(cè)氣體的壓差和溫度。若大氣溫度低于5℃，濕度為70％時(shí)，啟動(dòng)防冰管道8；若大氣溫度在5℃以上時(shí)，當(dāng)過(guò)濾段管路10前后的壓差超過(guò)70毫米水柱時(shí)，則更換過(guò)濾段管路10中的過(guò)濾器。
空氣流入時(shí)，通過(guò)過(guò)濾段管路10除掉空氣中大于5微米的固體顆粒99％，防雨罩15可避免雨雪的進(jìn)入，由防冰管道8與壓氣機(jī)連接，引入壓氣機(jī)第10級(jí)后的熱氣，與所進(jìn)入的空氣混合，可使空氣溫度升高5℃以上，可有效的防止結(jié)冰。通過(guò)過(guò)濾段管路10將潔凈的空氣送入消聲段管路9后，進(jìn)入蝸殼12，垂直膨脹節(jié)5、水平膨脹節(jié)13可消除由于溫度影響所產(chǎn)生的熱膨脹。
權(quán)利要求1.一種重型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣裝置，其特征在于包括設(shè)備支架、收縮段管路、隔聲彎段管路、合流三通、垂直膨脹節(jié)、防冰管道、消聲段管路、過(guò)濾段管路、隔聲收縮段管路、進(jìn)氣蝸殼、水平膨脹節(jié)及防雨罩，設(shè)備支架為行架結(jié)構(gòu)，分為兩組，置于廠房屋面上，在其中一組設(shè)備支架I上安裝有合流三通，合流三通兩側(cè)安裝有過(guò)濾段管路，過(guò)濾段管路兩側(cè)安裝有防雨罩，另一組設(shè)備支架II上安裝有收縮段管路和消聲段管路，合流三通另一端口通過(guò)垂直膨脹節(jié)依次安裝收縮段管路、消聲段管路、隔聲彎段管路、隔聲收縮段管路、水平膨脹節(jié)和進(jìn)氣蝸殼，防雨罩中設(shè)置有若干噴嘴，分別與防冰管道上的分水管連接，防冰管道下方置有管道支架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣裝置，其特征在于所述的過(guò)濾段管路兩端分別設(shè)置有微壓差傳感器和溫度計(jì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣裝置，其特征在于所述的置有合流三通的設(shè)備支架I一側(cè)安裝有斜梯。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣裝置，其特征在于所述的合流三通及兩端的過(guò)濾段管路上分別安裝有密封門(mén)，密封門(mén)位于斜梯側(cè)。
專(zhuān)利摘要一種重型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣裝置，屬于重型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)領(lǐng)域。包括設(shè)備支架、收縮段管路、隔聲彎段管路、合流三通、垂直膨脹節(jié)、防冰管道、消聲段管路、過(guò)濾段管路、隔聲收縮段管路、進(jìn)氣蝸殼、水平膨脹節(jié)及防雨罩，設(shè)備支架為行架結(jié)構(gòu)，分為兩組，置于廠房屋面上，在一組設(shè)備支架I上安裝有合流三通，合流三通兩側(cè)安裝有過(guò)濾段管路，過(guò)濾段管路兩側(cè)安裝有防雨罩，另一組設(shè)備支架II上安裝有收縮段管路和消聲段管路，合流三通另一端口通過(guò)垂直膨脹節(jié)依次安裝收縮段管路、消聲段管路、隔聲彎段管路、隔聲收縮段管路、水平膨脹節(jié)和進(jìn)氣蝸殼，防雨罩中設(shè)置有若干噴嘴，分別與防冰管道上的分水管連接，防冰管道下方置有管道支架。本實(shí)用新型安全可靠。
文檔編號(hào)F02C7/04GK2934600SQ20062009254
公開(kāi)日2007年8月15日 申請(qǐng)日期2006年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月28日
發(fā)明者才忠華, 趙曦, 謝樹(shù)敏 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司