專利名稱：一種應用于汽車燃油系統(tǒng)的蒸發(fā)污染物控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種應用于汽車燃油系統(tǒng)的蒸發(fā)污染物控制裝置技術(shù)領(lǐng)域 本實用新型主要應用于汽車燃油系統(tǒng)的燃油蒸發(fā)污染控制，涉及對汽車燃油系統(tǒng)中一種污染控 制裝置的結(jié)構(gòu)改進。
背景技術(shù)：
汽車排放的廢氣主要由一氧化碳(C 0 )、碳氫化合物(H C )和氮氧化合物(N O X )等組成。 而所謂燃油蒸發(fā)污,是指從燃油箱通風口和化油器浮子室通風口蒸發(fā)出的碳氫化合物(HC),作為汽車對 大氣的三大污染源之一，它占汽車向大氣排放出碳氫化合物的2 0%左右，作為汽車對大氣的三大污染濂之 一。燃油蒸發(fā)物控制裝置(炭罐)就是一種收集燃油蒸發(fā)物進行再利用的裝置。它由炭據(jù)體、活性炭、吸附 口、脫附口、旁通口以及連接管等組成，活性炭裝在炭罐體中間，炭鏞體上有吸附口、脫附口、旁通口。油 箱最髙點的通氣孔通過耐油膠管與碳罐的吸附口相連接，脫附口與發(fā)動機進氣歧管相連。當汽油箱內(nèi)的汽油 蒸發(fā)后充滿整個油箱，油箱內(nèi)壓力變大，汽油蒸汽在壓力下順著吸附管沖開吸附閥，進入炭罐體，活性炭利 用特有的吸附性能將汽油蒸汽貯存起來，從而排往大氣的是干凈空氣。當發(fā)動機啟動后，裝在蒸發(fā)污染物控 制裝置與進氣歧管之伺的電磁閥門打開，蒸發(fā)污染物控制裝置內(nèi)的燃油蒸汽與從旁通閾進入的新鮮空氣被吸 入進氣歧管參加燃燒，從而減少了油汽的外泄。現(xiàn)有蒸發(fā)污染物控制裝置結(jié)構(gòu)多為燃油蒸汽從吸附口進入后 經(jīng)活性碳直接流向旁通口，導致活性碳吸附不夠飽和，燃油蒸汽很容易經(jīng)過旁通口流入大氣中造成污染，工 作能力難以滿足越來越髙的環(huán)保要求。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種應用于汽車燃油系統(tǒng)的帶擴散板的蒸發(fā)污染物控制裝置，該裝置改 變了蒸發(fā)污染物控,置內(nèi)的燃油蒸汽的流向，在同等容積下，具有吸脫附能力強等優(yōu)點。本實用新型的具 體組成是由下體(4)和上蓋(3)焊接而成一個圓形的封閉塑料殼體，中間填充顆粒狀的活性炭(8)，活性 炭(8)頂部和底部隔有用無紡布做成的上襯墊(10)和下襯墊(6)以防止活性碳粉漏出，在上蓋(3)上伸 有吸附接口 (1)和脫附接口 (2),吸附接口 (1)和脫附接口 (2)在整車裝配過程中與油箱和發(fā)動機進氣岐 管相接，在下體(4)下部伸出一個旁通閥接口 (5),在殼體內(nèi)的下襯墊(6)上面擺放有擴散板(7)，擴散 板(7)落于吸附接口 (1)的下方，其結(jié)構(gòu)由一碗狀容器及下面的兩只支捸腳組成。擴散板改變HC分子在蒸 發(fā)污染物控制裝置中的吸附擴散過程，使其不能像沒有擴散板的結(jié)構(gòu)那樣，均勻快速的擴散到空氣口達到飽 和，而使在吸附口處的HC必須先向上擴散，突破擴散板的阻礙后才能向蒸發(fā)污染物控制裝置的下方運動，直 至飽和，從面使蒸發(fā)污染物控制裝置上方大部分活性炭得到更充分的利用，改善吸附的效果，從而提高蒸發(fā) 污染物控制裝置性能。


下面結(jié)含附衝對本實用新型進一步說明 圖為本實用新繼的蒸發(fā)污染物控制裝置結(jié)構(gòu)圖 具體實現(xiàn)方式 如國所示，實用新型的蒸發(fā)污染物控制裝置由下體(4)和上蓋(3)焊接而成一個封閉的 殼體，在殼體中間壤充活性炭(8),活性炭(8)頂部和底部與殼體間隔有用無紡布做成的上襯塾(10)和下 襯墊(6)，在上蓋(3)上有吸附接口 (1)和脫附接口 (2)。吸附接口 (1)內(nèi)裝有兩個由閾體、彈簧、鋼球、 濾碗、墊片組成的單體閥(9)，兩單體閥(9)安裝方向相反，下體(4)下部伸出一個旁通閥接口 (5)，在 殼體內(nèi)的下襯墊(6)上面擺放有擴散板(7),擴散板(7)落于吸附接口 (1)的下方。
權(quán)利要求1、一種應用于汽車燃油系統(tǒng)的蒸發(fā)污染物控制裝置，其組成是由下體(4)和上蓋(3)焊接而成一個封閉的殼體，中間填充活性炭(8)，活性炭(8)頂部和底部隔有用無紡布做成的上襯墊(10)和下襯墊(6)以防止活性碳粉漏出，在上蓋(3)上伸有吸附接口(1)和脫附接口(2)，吸附接口(1)內(nèi)裝有兩個由閥體、彈簧、鋼球、濾碗、墊片組成的單體閥(9)，兩單體閥(9)安裝方向相反，在下體(4)下部伸出一個旁通閥接口(5)，其特征在于，在殼體內(nèi)的下襯墊(6)上面擺放有擴散板(7)，擴散板(7)落于吸附接口(1)的下方。
2、 如權(quán)利要求1所述的應用于汽車燃油系統(tǒng)的蒸發(fā)污染物控制裝置，其特征在于，擴散板(7)的結(jié)構(gòu) 由 一碗狀容器及下面的兩只支撐腳組成。
專利摘要一種應用于汽車燃油系統(tǒng)的蒸發(fā)污染物控制裝置，涉及對汽車燃油系統(tǒng)中一種污染物控制裝置的結(jié)構(gòu)改進，外形為一個圓形的封閉塑料殼體，內(nèi)部裝有顆粒狀的活性炭以吸收燃油蒸汽，由吸附接口(1)、脫附接口(2)、上蓋(3)、下體(4)、旁通閥接口(5)、下襯墊(6)、擴散板(7)、活性炭(8)、單體閥(9)和上襯墊(10)等零件或物質(zhì)組成。它通過在殼體內(nèi)的吸附口下方安裝一個碗狀容器的擴散板，起到改變了燃油蒸汽在進入蒸發(fā)污染物控制裝置后的走向，使燃油蒸汽被活性炭吸收得更充分，以提高蒸發(fā)污染物控制裝置工作能力的作用。它具有結(jié)構(gòu)簡單、吸脫附工作能力高等優(yōu)點。
文檔編號F02M25/08GK201034052SQ20062010195
公開日2008年3月12日 申請日期2006年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月23日
發(fā)明者王昌武 申請人:寧波永信汽車部件制造有限公司