專利名稱：剖分式氣缸蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本剖分式氣缸蓋應(yīng)用于水冷式發(fā)動機中。

背景技術(shù)：
目前，公知的水冷式發(fā)動機的氣缸蓋是整體的，內(nèi)部有水道。工作時發(fā)動機的熱量是通過水道內(nèi)的冷卻水傳給外界的，由于水道在氣缸蓋內(nèi)部，鑄造時的毛刺去除不了，水道表面沒有辦法機械加工，所以水道表面光潔度差，冷卻水流動性差，冷卻效果差，影響發(fā)動機的性能。


發(fā)明內(nèi)容
為了克服公知的水冷式發(fā)動機氣缸蓋內(nèi)部水道表面光潔度差，冷卻水流動性差，冷卻效果差，影響發(fā)動機的性能的不足，本發(fā)明提供了一種剖分式氣缸蓋，該剖分式氣缸蓋水道表面光潔度好，冷卻水流動性好，冷卻效果好，能適應(yīng)發(fā)動機的性能要求。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是氣缸蓋從水道中心剖開，分為氣缸蓋上部和氣缸蓋下部，使水道表面裸露在外，便于機械加工，提高水道表面的光潔度，使冷卻水流動性好，冷卻效果好，適應(yīng)發(fā)動機的性能要求。
本發(fā)明的有益效果是，冷卻水流動性好，冷卻效果好，適應(yīng)發(fā)動機的性能要求。



下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
圖1為剖分式氣缸蓋構(gòu)造圖。
圖2為剖分式氣缸蓋上部仰視圖。
圖3為剖分式氣缸蓋下部俯視圖。
圖中1.剖分式氣缸蓋下部，2.剖分式氣缸蓋上部，3.螺栓孔，4.進氣通道，5.排氣通道，6.水道。

具體實施例方式 在圖1中，剖分式氣缸蓋下部(1)，剖分式氣缸蓋上部(2)以螺栓孔(3)為基準結(jié)合在一起。
在圖2中，進氣通道(4)，排氣通道(5)之間的水道(6)的表面裸露在外，通過機械加工，得到較好的光潔度，有利于冷卻水的流動，冷卻效果好。
在圖3中，進氣通道(4)，排氣通道(5)之間的水道(6)的表面裸露在外，通過機械加工，得到較好的光潔度，有利于冷卻水的流動，冷卻效果好。
權(quán)利要求
1.一種剖分式氣缸蓋，它由剖分式氣缸蓋下部(1)，剖分式氣缸蓋上部(2)構(gòu)成，其特征是剖分式氣缸蓋下部(1)的水道(6)的表面裸露在外，剖分式氣缸蓋上部(2)的水道(6)的表面裸露在。
全文摘要
一種用于發(fā)動機的剖分式氣缸蓋，它由剖分式氣缸蓋下部(1)，剖分式氣缸蓋上部(2)構(gòu)成，剖分式氣缸蓋下部(1)的水道(6)的表面裸露在外，剖分式氣缸蓋上部(2)的水道(6)的表面裸露在外，便于機械加工，提高水道表面的光潔度，使冷卻水流動性好，冷卻效果好，適應(yīng)發(fā)動機的性能要求。
文檔編號F02F1/40GK101215997SQ20071000416
公開日2008年7月9日 申請日期2007年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月5日
發(fā)明者張偉鋼 申請人:張偉鋼