專利名稱:低壓燃氣電噴閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種燃氣內(nèi)燃機用配件,具體地說是用于低壓燃氣進氣控制的 低壓燃氣電噴閥。
二背景技術(shù):
現(xiàn)有的燃氣內(nèi)燃機用控制燃氣進氣量的裝置,一種是為預(yù)混合方式的混合器, 這種混合器使內(nèi)燃機的進氣管中充滿燃氣與空氣的混合氣,汽'缸產(chǎn)生回火時,
進氣管中易出現(xiàn)放炮現(xiàn)象;第二種是高壓電噴閥,這種電噴閥使用時,不能直 接利用氣源,需要對燃氣增壓至0.8MPa以上才可使用,并對燃氣的潔凈度要求 高。
三
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種低壓燃氣電噴閥,利用壓力為0.12-0.2MPa的低 壓氣源,直接進入燃氣內(nèi)燃機汽缸中做功,克服上述兩種裝置的不足與弊端, 保證進氣管中為純空氣,對低壓氣源直接有效地利用提供方便。
本發(fā)明所述的低壓燃氣電噴閥,包括閥座、閥體、罩殼、罩殼蓋、鉸鏈支 架、鉸鏈軸、杠桿、關(guān)位限位裝置、開位限位裝置、電磁鐵、推桿、鎖緊螺母、 彈簧座、氣門扣瓦、彈簧、氣門、氣門導(dǎo)管,所述閥體內(nèi)一邊安裝有關(guān)位限位 裝置,另一邊安裝有開位限位裝置和氣門開關(guān)裝置,關(guān)位限位裝置與開位限位 裝置及氣門開關(guān)裝置上安裝有杠桿,杠桿下安裝有鉸鏈支架、鉸鏈軸和電磁鐵, 閥體下部安裝有閥座,氣門開關(guān)裝置貫穿于閥體和閥座內(nèi)。
其中,所述關(guān)位限位裝置包括安裝于閥體底面上的關(guān)位下限位釘和該釘相
對應(yīng)、安裝于杠桿一端的關(guān)位上限位釘,以限制推桿在氣門全關(guān)時的上升高度。 所述開位限位裝置包括安裝于閥體底面的開位限位塊和與其對應(yīng)安裝于杠桿另 一端上的開位限位釘,以控制閥全開位置時,杠桿與電磁鐵的吸合面之間留有 一定氣隙。所述氣門開關(guān)裝置包括安裝于閥體內(nèi)、貫穿于閥座內(nèi)的氣門導(dǎo)管, 該氣門導(dǎo)管內(nèi)安裝的氣門,安裝于杠桿一端由螺母鎖緊的、穿過氣門的推桿, 氣門上部的推桿上安裝的氣門扣瓦和彈簧座,該彈簧座下和閥體底面上安裝的
彈簧。所述電磁鐵為吸盤式結(jié)構(gòu),其與杠桿保持有0. 05-0. 15mm的間隔距離。 所述鉸鏈軸上安裝有軸承。所述閥體底上安設(shè)有潤滑油噴射管,其噴油口高于 氣門開關(guān)裝置頂端。所述閥體底部與閥座側(cè)面設(shè)有相互連通的回油流道。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有以下優(yōu)點
1、 壓力為0.12-0.2Mpa的低壓氣源直接利用,無須增壓、提純。
2、 燃氣直接進入內(nèi)燃機汽缸中做功,保證了發(fā)動機進氣管中為純空氣。
3、 利用氣門作為控制閥的開關(guān)元件,開閉速度快。
4、 利用電磁鐵做產(chǎn)生動力的元件,驅(qū)動電流脈沖分為兩段,使電噴閥整體 結(jié)構(gòu)簡單、巧妙、能耗低。
5、 進氣方向保證了氣門不會在燃氣壓力的作用下自動打開。
6、 采用高位噴射式循環(huán)潤滑方式,使?jié)櫥浞帧?br>
四
圖1為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖, 圖2為按圖1所示的結(jié)構(gòu)俯視示意圖, 圖3為按圖1所示的結(jié)構(gòu)左視示意圖。
五具體實施例方式
參閱圖l-圖3, 一種低壓燃氣電噴閥,包括閥座l、闊體4、罩殼8、罩殼 蓋9、鉸鏈支架5、鉸鏈軸10、杠桿11、關(guān)位限位裝置、開位限位裝置、電磁 鐵12、推桿14、鎖緊螺母15、彈簧座16、氣門扣瓦17、彈簧18、氣門19、氣 門導(dǎo)管20,閥體4內(nèi)一邊安裝有關(guān)位限位裝置,另一邊安裝有開位限位裝置和 氣門開關(guān)裝置,關(guān)位限位裝置與開位限位裝置及氣門開關(guān)裝置上安裝有杠桿11, 杠桿下安裝有鉸鏈支架5、鉸鏈軸10和電磁鐵12,閥體下部安裝有閥座1,氣 門開關(guān)裝置貫穿于閥體4和閥座1內(nèi)。
關(guān)位限位裝置包括安裝于閥體底面上的關(guān)位下限位釘6和該釘相對應(yīng)、安 裝于杠桿11 一端的關(guān)位上限位釘7,以限制推桿14在氣門19全關(guān)時的上升高 度。開位限位裝置包括安裝于閥體4底面的開位限位塊3和與其對應(yīng)安裝于杠 桿11另一端上的開位限位釘13,以控制閥全開位置時,杠桿11與電磁鐵12的 吸合面之間留有一定氣隙。氣門開關(guān)裝置包括安裝于閥體4內(nèi)、貫穿于閥座1 內(nèi)的氣門導(dǎo)管20,該氣門導(dǎo)管內(nèi)安裝的氣門19,安裝于杠桿11 一端由螺母15 鎖緊的氣門推桿14、氣門推桿上安裝的氣門扣瓦17和彈簧座16,該彈簧座下 和閥體4底面上安裝的彈簧18。電磁鐵12為吸盤式結(jié)構(gòu),其與杠桿ll保持有 0. 05-0. 15mm的間隔距離。鉸鏈軸10上安裝有軸承21。閥體4底上安設(shè)有潤滑 油噴射管22,其噴油口高于氣門開關(guān)裝置頂端。閥體4底部與閥座1側(cè)面設(shè)有 相互連通的回油流道23。
運行時,吸盤式電磁鐵12通脈沖電流產(chǎn)生電磁力,作為開啟閥的動力。脈 沖電流分為兩段,初始為大電流,產(chǎn)生大的電磁力使閥開啟,然后用小電流維 持開啟狀態(tài),閥的開啟時間可以受缸內(nèi)燃燒情況的控制,閥的開啟脈沖與內(nèi)燃 機各汽缸的氣門相位相對應(yīng)。脈沖結(jié)束,電磁力消失。杠桿ll受到電磁力的作 用,帶動推桿14快速向下運動,推桿14推動氣門19打開,彈簧18受壓,完
成進氣過程。閥體4與閥座1間采用0形密封圈2密封,保證進氣時密封可靠。 在推桿14與電磁鐵12中間,在杠桿11與閥體4上裝有開位限位裝置的開位限 位釘13與開位限位塊3。當杠桿ll受電磁力作用快速向下運動時,為避免對電 磁鐵12造成沖擊,調(diào)整開位限位釘13,使開位限位釘13與開位限位塊3接觸 時,杠桿11與電磁鐵12之間保持0.15±0.05的間隙,以保護電磁鐵,同時保 證在閥的全開位置時,杠桿與電磁鐵的吸合面之間留有此間隙,減少剩磁吸力, 提高關(guān)閥速度。隨著脈沖結(jié)束,電磁力消失,受壓的彈簧18反彈,迅速使氣門 19關(guān)閉,杠桿11反彈。氣門19關(guān)閉杠桿11反彈時,利用關(guān)位上限位釘7與關(guān) 位下限位釘6控制推桿的上升高度,保證推桿與氣門間的間隙。調(diào)整上限位釘7 的旋入長度,將氣門全關(guān)時,推桿與氣門間的間隙控制在0.25士0.05。杠桿鉸鏈 支架5中鉸鏈軸采用軸承21裝配,使杠桿11運動靈活、無阻。潤滑油管22的 結(jié)構(gòu)采用高處噴射式,通徑為lmm的細銅管作為噴射管,使?jié)櫥鶆颉;赜涂?23為底面孔自流時,簡單、不存油。綜上所述,電噴閥這一獨特的結(jié)構(gòu),簡單、 巧妙、快速、低能耗,達到低壓氣源直接進入燃氣內(nèi)燃機汽缸中做功的目的。
權(quán)利要求
1、一種低壓燃氣電噴閥,包括閥座、閥體、罩殼、罩殼蓋、鉸鏈支架、鉸鏈軸、杠桿、關(guān)位限位裝置、開位限位裝置、電磁鐵、推桿、鎖緊螺母、彈簧座、氣門扣瓦、彈簧、氣門、氣門導(dǎo)管,其特征在于所述閥體內(nèi)一邊安裝有關(guān)位限位裝置,另一邊安裝有開位限位裝置和氣門開關(guān)裝置,關(guān)位限位裝置與開位限位裝置及氣門開關(guān)裝置上安裝有杠桿,杠桿下安裝有鉸鏈支架、鉸鏈軸和電磁鐵,閥體下部安裝有閥座,氣門開關(guān)裝置貫穿于閥體和閥座內(nèi)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的低壓燃氣電噴閥,其特征在于所述關(guān)位限位裝置 包括安裝于閥體底面上的關(guān)位下限位釘和該釘相對應(yīng)、安裝于杠桿一端的關(guān)位 上限位釘,以限制推桿在氣門全關(guān)時的上升高度。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的低壓燃氣電噴閥,其特征在于所述開位限位裝置 包括安裝于閥體底面的開位限位塊和與其對應(yīng)安裝于杠桿另一端上的開位限位 釘,以控制閥全開位置時,杠桿與電磁鐵的吸合面之間留有一定氣隙。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的低壓燃氣電噴閥,其特征在于所述氣門開關(guān)裝置 包括安裝于閥體內(nèi)、貫穿于閥座內(nèi)的氣門導(dǎo)管,該氣門導(dǎo)管內(nèi)安裝的氣門,安 裝于杠桿一端由螺母鎖緊的、穿過氣門的推桿,氣門上部的推桿上安裝的氣門 扣瓦和彈簧座,該彈簧座下和閥體底面上安裝的彈簧。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的低壓燃氣電噴閥,其特征在于所述電磁鐵為吸盤 式結(jié)構(gòu),其與杠桿保持有0.05-0. 15mm的間隔距離。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的低壓燃氣電噴閥,其特征在于所述鉸鏈軸上 安裝有軸承。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1或4任一項所述的低壓燃氣電噴閥,其特征在于所述閥 體底上安設(shè)有潤滑油噴射管,其噴油口高于氣門開關(guān)裝置頂端。 ^8、根據(jù)權(quán)利要求l所述的低壓燃氣電噴閥,其特征在于所述閥體底部與閥 座側(cè)面設(shè)有相互連通的回油流道。
全文摘要
一種低壓燃氣電噴閥,包括閥座、閥體、罩殼、罩殼蓋、鉸鏈支架、鉸鏈軸、杠桿、關(guān)位限位裝置、開位限位裝置、電磁鐵、推桿、鎖緊螺母、彈簧座、氣門扣瓦、彈簧、氣門、氣門導(dǎo)管,所述閥體內(nèi)一邊安裝有關(guān)位限位裝置,另一邊安裝有開位限位裝置和氣門開關(guān)裝置,關(guān)位限位裝置與開位限位裝置及氣門開關(guān)裝置上安裝有杠桿,杠桿下安裝有鉸鏈支架、鉸鏈軸和電磁鐵,閥體下部安裝有閥座,氣門開關(guān)裝置貫穿于閥體和閥座內(nèi)。本發(fā)明采用自氣門底部進氣的方式,確保氣門不會在燃氣壓力的作用下打開,本發(fā)明具有燃氣直接進入內(nèi)燃機汽缸中做功,進氣管中為純空氣,氣門開關(guān)迅速,耗能低,潤滑好的特點,廣泛在燃氣內(nèi)燃機上應(yīng)用。
文檔編號F02M21/02GK101109342SQ20071001702
公開日2008年1月23日 申請日期2007年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月15日
發(fā)明者田淑娥, 秦廷勇, 陳宜亮 申請人:勝利油田勝利動力機械有限公司