專利名稱：風(fēng)力發(fā)電緩存機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，尤其是中小型風(fēng)力發(fā)電機的能量壓縮轉(zhuǎn)儲設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前的風(fēng)力發(fā)電的能量儲存方式基本是采用化學(xué)電池的方式，這樣會有環(huán)境污染。目前最先進的壓縮空氣式能量儲存法，一種是采用離心式壓縮機，常稱為透平式壓縮機，主要結(jié)構(gòu)、工作原理都與離心式鼓風(fēng)機相似，只是離心式壓縮機的葉輪級數(shù)多，可在10級以上，轉(zhuǎn)速較高，故能產(chǎn)生比較高的壓強，現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為非常大型的設(shè)備，流量達到幾十萬立方米/時，出口壓力達到幾十兆帕，但這只適合超大型風(fēng)電場，不適合中小型發(fā)電機使用；另外一種是采用氣泵壓縮機，但能量轉(zhuǎn)儲率低；還有一種是單動雙缸壓縮機，這種噪音比較大，而且容易震顫性強，能量轉(zhuǎn)儲效率也很低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)是提供一種適合中小型發(fā)電機使用、噪音和震顫性小的、能量轉(zhuǎn)儲效率高的中小型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備使用的空氣壓縮機。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明以下方案一種壓縮空氣儲能式中小型風(fēng)力發(fā)電機的能量緩釋設(shè)備，包括塔架及風(fēng)葉，空氣壓縮、儲存、釋放設(shè)備，其特征是采用由葉片轉(zhuǎn)動變速后的圓周運動驅(qū)動六組汽缸或者是三對往返雙程汽缸來形成平均近60度的夾角(±10％)，從而進行吸氣、壓縮往返式雙沖程的空氣壓縮作業(yè)。
這樣在60度夾角的結(jié)構(gòu)下，壓縮汽缸的運行平穩(wěn)，噪音和震顫性相對減小，也能滿足中小規(guī)模的氣體壓縮。
具體實施例方式
首先壓縮汽缸可以采用可以不銹鋼材料，這樣可以消除壓縮機防腐風(fēng)險。
同時變速箱可以采用鏈條、齒輪等多種方式變換，以實現(xiàn)最佳轉(zhuǎn)化效率為優(yōu)選方案。
另外，空氣被壓縮后，會有大量的熱量釋放，可以在壓縮儲存器部位加設(shè)散熱瓦。
在實際運用中，采用45米高，直徑4米的鋼管塔，可以儲存500立方的高壓氣體，其頂端采用直徑60米的傘棚和直徑20米的風(fēng)洞結(jié)構(gòu)，風(fēng)鼓動風(fēng)洞內(nèi)的風(fēng)葉經(jīng)過變速后直接推動六組汽缸的緩存式空氣壓縮機，進行空氣壓縮后儲存入鋼管內(nèi)，其下設(shè)置緩釋結(jié)構(gòu)，即可提供1.5MW的穩(wěn)定電力輸出。
權(quán)利要求
1.一種壓縮空氣儲能式中小型風(fēng)力發(fā)電機的能量緩釋設(shè)備，包括塔架及風(fēng)葉，空氣壓縮、儲存、釋放設(shè)備，其特征是采用由葉片轉(zhuǎn)動變速后的圓周運動驅(qū)動六組汽缸或者是三對往返雙程汽缸來形成平均近60度的夾角(±10％)，從而進行吸氣、壓縮往返式雙沖程的空氣壓縮作業(yè)。
2.如權(quán)利要求1所述，其特征在于壓縮汽缸可以采用可以不銹鋼材料。
3.如權(quán)利要求1所述，其特征在于在壓縮儲存器部位加設(shè)散熱瓦。
全文摘要
一種中小型風(fēng)力發(fā)電機的能量壓縮轉(zhuǎn)儲設(shè)備，為滿足目前風(fēng)力發(fā)電中壓縮空氣儲存能量中的空氣壓縮機中小型化，高效轉(zhuǎn)儲，無噪音污染等問題，本發(fā)明采用由葉片轉(zhuǎn)動變速后的圓周運動驅(qū)動六組汽缸或者是三對往返雙程汽缸來形成平均近60度的夾角(±10％)，從而進行吸氣、壓縮往返式雙沖程的空氣壓縮作業(yè)，這樣汽缸的運行平穩(wěn)，噪音和震顫性相對減小，可以用于工廠自備電源或者邊緣地區(qū)使用。
文檔編號F03D11/00GK101042116SQ20071002184
公開日2007年9月26日 申請日期2007年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月30日
發(fā)明者楊貽方 申請人:吳江市方霞企業(yè)信息咨詢有限公司