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      機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣凈化器的制作方法

      文檔序號(hào):5251886閱讀:131來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣凈化器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種凈化裝置的技術(shù)領(lǐng)域。具體的說(shuō)是一種機(jī)動(dòng) 車(chē)尾氣凈化器。
      技術(shù)背景在日常生活中,機(jī)動(dòng)車(chē)是人們最快捷方便的代步工具,它給人們 的出行帶來(lái)了極大的方便,節(jié)省了大量的時(shí)間。但機(jī)動(dòng)車(chē)要燒掉許多 的燃料,向大氣中排放大量的含有有害氣體和粉塵的尾氣,嚴(yán)重污染 著我們的大氣環(huán)境,致使人們患上各種疾病,影響著人們的身體健康。 發(fā)明內(nèi)容為了使機(jī)動(dòng)車(chē)既能成為人們快捷方便的代步工具,給人們的出行 帶來(lái)極大的方便,節(jié)省時(shí)間,同時(shí)又能使其排放的尾氣對(duì)大氣環(huán)境沒(méi) 有污染,本實(shí)用新型提供一種能夠除去機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣中所含有害氣體和 粉塵的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣凈化器。這種機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣凈化器,包括外殼,在外殼內(nèi)裝有隔板,與隔板 和外殼連接的導(dǎo)氣流板,裝在外殼上一端穿入外殼內(nèi)腔中的進(jìn)液管, 裝在進(jìn)液管外殼內(nèi)腔端上的自動(dòng)補(bǔ)液開(kāi)關(guān),分別裝在外殼上與外殼內(nèi) 腔連通的進(jìn)氣管和出氣管。本實(shí)用新型的有益效果是,在機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣凈化器中裝有凈化液, 兩層導(dǎo)氣流板浸沒(méi)在凈化液中,而兩層導(dǎo)氣流板上的導(dǎo)氣孔的位置是相對(duì)錯(cuò)開(kāi)的,這樣當(dāng)尾氣經(jīng)過(guò)二層導(dǎo)氣流板時(shí),就極大的增長(zhǎng)了尾氣 在凈化液中的行程,使尾氣中的有害氣體和粉塵被更加有效的濾除 掉,只排出潔凈的氣體,從而不污染環(huán)境,也不影響人們的身體健康。


      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)說(shuō)明, 圖1所示為機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣凈化器的剖視正視圖;圖2所示為沿圖1所示A-A線的剖視圖;圖3所示為機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣凈化器的右視圖;具體實(shí)施方式
      如圖所示的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣凈化器,包括外殼l,在外殼l內(nèi)裝有隔板2,與隔板2和外殼1連接的導(dǎo)氣流板4,導(dǎo)氣流板4有二層,上 下層導(dǎo)氣流板4上分別設(shè)有位置相對(duì)錯(cuò)開(kāi)的導(dǎo)氣孔5。裝在外殼1上 一端穿入外殼l內(nèi)腔中的迸液管6,裝在進(jìn)液管6外殼內(nèi)端上的自動(dòng) 補(bǔ)液開(kāi)關(guān)7,自動(dòng)補(bǔ)液開(kāi)關(guān)7包括連接在進(jìn)液管6上的閥體12,與閥 體12配合的閥芯3, 一端鉸接在支架9上的頂托閥芯的閥桿13,接 在閥桿13另一端的浮球14。分別裝在外殼1上與外殼1內(nèi)腔連通的 進(jìn)氣管8和出氣管11。裝在外殼底端與外殼內(nèi)腔連通的排污口 10。
      權(quán)利要求1、一種機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣凈化器,包括外殼(1),其特征是在外殼(1)內(nèi)裝有隔板(2),與隔板(2)和外殼(1)連接的導(dǎo)氣流板(4),裝在外殼(1)上一端穿入外殼(1)內(nèi)腔中的進(jìn)液管(6),裝在進(jìn)液管(6)外殼內(nèi)端上的自動(dòng)補(bǔ)液開(kāi)關(guān)(7),分別裝在外殼(1)上與外殼內(nèi)腔連通的進(jìn)氣管(8)和出氣管(11)。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣凈化器,其特征是導(dǎo)氣流 板(4)有二層,上下層導(dǎo)氣流板(4)上分別設(shè)有位置相對(duì)錯(cuò)開(kāi)的導(dǎo)氣 孔(5)。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣凈化器,其特征是自動(dòng)補(bǔ) 液開(kāi)關(guān)包括連接在進(jìn)液管上的閥體(12),與閥體(12)配合的閥芯(3), 一端鉸接在支架(9)上的頂托閥芯(3)的閥桿(B),接在 閥桿(13)另一端的浮球(14)。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種凈化裝置的技術(shù)領(lǐng)域。這種機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣凈化器,包括外殼,在外殼內(nèi)裝有隔板,與隔板和外殼連接的導(dǎo)氣流板,裝在外殼上一端穿入外殼內(nèi)腔中的進(jìn)液管,裝在進(jìn)液管外殼內(nèi)腔端上的自動(dòng)補(bǔ)液開(kāi)關(guān),分別裝在外殼上與外殼內(nèi)腔連通的進(jìn)氣管和出氣管。該裝置能更加有效的濾除掉機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣中的有害氣體和粉塵,排出潔凈的氣體,從而不污染環(huán)境,也不影響人們的身體健康。而且凈化液是自動(dòng)補(bǔ)給,只要加滿凈化液儲(chǔ)備箱就可以長(zhǎng)期使用。
      文檔編號(hào)F01N3/02GK201116483SQ20072003073
      公開(kāi)日2008年9月17日 申請(qǐng)日期2007年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月12日
      發(fā)明者李文軍 申請(qǐng)人:李文軍
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