專利名稱：位于摩托車空濾器上的電瓶盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及用于摩托車上電瓶安裝固定的摩托車電瓶盒。
技術(shù)背景現(xiàn)有技術(shù)中，大部分摩托車電瓶被設(shè)置于腳踏板及下方的空間處，但此種 配置方式會造成腳踏板或座墊下方置物箱空間的縮小，而為了提高利用的空間，如圖1所示，是將電瓶6b塞設(shè)于車架6后方的定位座6a內(nèi)，該定位座6a為前 側(cè)及上側(cè)開口的造型，而電瓶6b即是由定位座6a的前側(cè)的開口塞入，再將置 物箱套設(shè)于定位座6a的前方。此種電瓶的安裝方式，電瓶受到的振動很大，特 別是在崎嶇路面行駛的時候，電瓶受到的振動更大，因此，電瓶很容易損壞。 實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種位于摩托車空濾器上的電瓶盒，在不改變置 物箱空間的基礎(chǔ)上，降低電瓶受到的振動，延長電瓶的使用壽命。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型通過以下方案達到，即設(shè)計一種位于摩托 車空濾器上的電瓶盒，包括空濾器的殼體、殼蓋、進氣管及出氣管，其中進氣 管安裝在殼體上表面，殼蓋位于殼體后端，其關(guān)鍵在于，所述殼體正面的面板 部分凹陷，該凹陷部分形成一矩形凹槽，該矩形凹槽除正面有開口外，在殼體 上端的面也有開口，兩開口慣通；在所述矩形凹槽正面開口方向設(shè)置有電瓶蓋， 該電瓶蓋的兩端安裝在殼體上。電瓶通過矩形凹槽正面方向的開口放入，然后安裝電瓶蓋，使電瓶蓋卡緊 電瓶，所述電瓶蓋的縱向?qū)挾刃∮谒鼍匦伟疾鄣母叨?；矩形凹槽上端設(shè)置有開口，通過該開口將電源線接在電瓶上。本實用新型具有以下優(yōu)點由于將電瓶盒集成到空濾器上，使的電瓶的安 裝位置移到了車輛的中部，因此，相比于現(xiàn)有技術(shù)，摩托車在相同崎嶇路面行 駛時，電瓶的震動幅度會大大降低，使得整車顛簸震動顯著改善，延長了電瓶 盒的使用壽命。

圖l為改進前的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實用新型的主視圖； 圖3為圖2的俯視圖。'具體實施方式
下面通過附圖進一步說明本實用新型如圖2、圖3所示，本實用新型將電瓶盒設(shè)置在空濾器上，空濾器主要由殼 體l、殼蓋5、進氣管2及出氣管4構(gòu)成，其中進氣管2安裝在殼體1上表面， 殼蓋5位于殼體1后端，其中，所述殼體1正面面板部分凹陷，該凹陷部分形 成一矩形凹槽，該矩形凹槽除正表面有開口外，在殼體上端的面也有開口，兩 開口慣通；在所述矩形凹槽正面開口方向設(shè)置有電瓶蓋3，該電瓶蓋3的兩端安 裝在殼體1上；所述電瓶蓋3的縱向?qū)挾刃∮谒鼍匦伟疾鄣母叨取？諡V器經(jīng) 殼蓋5上的安裝支耳固定在摩托車支架上，待空濾器安裝完成后，經(jīng)所述矩形 凹槽正面的開口將電瓶放入矩形凹槽內(nèi)，然后用螺釘將電瓶蓋3的兩端固定在 殼體1上，使電瓶蓋3卡緊電瓶，電瓶不能搖擺，然后經(jīng)所述矩形凹槽上面的 開口將電源線接在電瓶上。
權(quán)利要求1.一種位于摩托車空濾器上的電瓶盒，包括空濾器的殼體(1)、殼蓋(5)、進氣管(2)及出氣管(4)，其中進氣管(2)安裝在殼體(1)上表面，殼蓋(5)位于殼體(1)后端，其特征在于所述殼體(1)正面的面板部分凹陷，該凹陷部分形成一矩形凹槽，該矩形凹槽除正面有開口外，在殼體上端的面也有開口，兩開口慣通；在所述矩形凹槽正面開口方向設(shè)置有電瓶蓋(3)，該電瓶蓋(3)的兩端安裝在殼體(1)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種位于摩托車空濾器上的電瓶盒，其特征在于-所述電瓶蓋(3)的縱向?qū)挾刃∮谒鼍匦伟疾鄣母叨取?br> 專利摘要一種位于摩托車空濾器上的電瓶盒，空濾器的一面部分凹陷，形成一矩形凹槽，該矩形凹槽除正面有開口外，在殼體上端的面也有開口，兩開口慣通；在所述矩形凹槽正面開口方向設(shè)置有電瓶蓋(3)，該電瓶蓋(3)的兩端安裝在殼體(1)上。本實用新型將電瓶盒集成到空濾器上，使得電瓶的安裝位置移到了車輛的中部，因此，相比于現(xiàn)有技術(shù)，摩托車在相同崎嶇路面行駛時，電瓶的震動幅度會大大降低，使得整車顛簸震動顯著改善，延長了電瓶盒的使用壽命。
文檔編號F02M35/00GK201102600SQ20072012506
公開日2008年8月20日 申請日期2007年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月27日
發(fā)明者何國蓉, 夏先明, 董向陽 申請人:力帆實業(yè)(集團)股份有限公司