專利名稱：單缸柴油機(jī)自動減壓防反轉(zhuǎn)傷手安全裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及用于柴油機(jī)安全啟動的裝置，具體涉及一種單缸柴油機(jī) 自動減壓防反轉(zhuǎn)傷手安全裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，單缸柴油機(jī)作為農(nóng)業(yè)機(jī)械的主要動力設(shè)備廣泛應(yīng)用于廣大 農(nóng)村。目前，單缸柴油機(jī)的起動方式主要是手搖起動即先將起動手柄的轉(zhuǎn) 動套套接于柴油機(jī)的起動軸上，然后左手控制減壓手柄使減壓閥打開讓缸內(nèi) 空氣不壓縮，右手轉(zhuǎn)動起動手柄使起動軸同步轉(zhuǎn)動；當(dāng)起動軸轉(zhuǎn)動到需要的速度時，左手松開減壓手柄使減壓閥關(guān)閉，同時右手用力加速轉(zhuǎn)動起動手柄 對缸內(nèi)空氣進(jìn)行壓縮，高溫高壓的壓縮空氣與高壓噴入的柴油形成可燃混合氣體，并自動著火燃燒推動活塞做功柴油機(jī)完成起動；柴油機(jī)起動后，起動 手柄自動退出。這種起動方式需要較大的力氣和熟練的技巧，左手松開減壓 手柄的同時，右手需要繼續(xù)加速轉(zhuǎn)動起動手柄，若操作經(jīng)驗(yàn)不足，操作不當(dāng)， 柴油機(jī)活塞沒有通過死點(diǎn)，柴油機(jī)一旦起動會使起動軸反轉(zhuǎn)，就會造成起動 手柄反轉(zhuǎn)至使傷手的事故發(fā)生，對操作人員造成傷害。所以，人們在起動柴 油機(jī)時常常心存顧慮擔(dān)心反轉(zhuǎn)傷手，不敢全力搖動柴油機(jī)。
因此，提高單缸柴油機(jī)起動的安全性， 一直是所屬領(lǐng)域技術(shù)人員長期探 索和力求解決的問題。多年來，有關(guān)技術(shù)人員為提高柴油機(jī)安全起動進(jìn)行了
不懈的努力，雖各有建樹，但終無較滿意的突破性效果。尤其是在低成本、 易操作和不反轉(zhuǎn)傷手方面尚無突破。

實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種方便操作， 能實(shí)現(xiàn)自動減壓，并防止起動手柄反轉(zhuǎn)傷手的單缸柴油機(jī)自動減壓防反轉(zhuǎn)傷 手安全裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的單缸柴油機(jī)自動減壓防反轉(zhuǎn)傷手安全 裝置，其特征在于由控制減壓手柄轉(zhuǎn)動的聯(lián)動機(jī)構(gòu)和帶有限位盤的起動手 柄構(gòu)成；所述聯(lián)動機(jī)構(gòu)包括軟軸以及用于將軟軸導(dǎo)管定位的第一支架和第二 支架；軟軸的軸芯一端設(shè)轉(zhuǎn)動塊，另一端與減壓手柄連接；轉(zhuǎn)動塊通過支承 座設(shè)于單缸柴油機(jī)起動軸附近；起動手柄上設(shè)限位盤，起動手柄上的限位盤 軸向位置應(yīng)保證使轉(zhuǎn)動塊轉(zhuǎn)動前、后控制減壓手柄使減壓閥全閉和全開狀態(tài)。
相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)
1. 由手動減壓改為自動減壓，無需操作者具有操作經(jīng)驗(yàn)和技巧，使柴油 機(jī)的起動過程非常安全，完全可以消除反轉(zhuǎn)傷手的擔(dān)心。即使沒有起動過單 缸柴油機(jī)的新手，也能順利起動單缸柴油機(jī)。
2. 用軟軸連接減壓手柄和轉(zhuǎn)動塊，將轉(zhuǎn)動塊裝在起動軸附近，通過起動 手柄上的限位盤對轉(zhuǎn)動塊的位置改變，實(shí)現(xiàn)自動關(guān)閉減壓，達(dá)到起動手柄先 自動退出后氣門自動關(guān)閉，柴油機(jī)才能起動，徹底解決了反轉(zhuǎn)傷手的可能性。
3. 本裝置結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、操作方便，同時實(shí)現(xiàn)自動減壓和防反轉(zhuǎn) 的功能，將本實(shí)用新型用于現(xiàn)有的單缸柴油機(jī)，完全滿足農(nóng)村市場的需要， 增加成本較低。


圖l是本實(shí)用新型(安裝于柴油機(jī)上)的結(jié)構(gòu)示意圖2是本實(shí)用新型起動手柄的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。 如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型單缸柴油機(jī)自動減壓防反轉(zhuǎn)傷手安全裝 置，由控制柴油機(jī)減壓手柄10轉(zhuǎn)動的聯(lián)動機(jī)構(gòu)和帶有限位盤15的起動手柄 16構(gòu)成；所述聯(lián)動機(jī)構(gòu)包括軟軸3以及用于將軟軸3之導(dǎo)管定位的第一支架 2和第二支架13;軟軸3主要由導(dǎo)管、鋼絲軸芯12構(gòu)成；軟軸3的軸芯(鋼 絲)12—端設(shè)轉(zhuǎn)動塊4，另一端與減壓手柄10連接；轉(zhuǎn)動塊4通過支承座5 設(shè)于單缸柴油機(jī)起動軸7的外套上；起動手柄16上設(shè)限位盤15，起動手柄 16上的限位盤15軸向位置應(yīng)保證使轉(zhuǎn)動塊4轉(zhuǎn)動前、后控制減壓手柄10使 減壓閥全閉和全開狀態(tài)。在轉(zhuǎn)動塊4與支承座5之間設(shè)有第一扭簧5. 1，減 壓手柄10上設(shè)有第二扭簧。將本實(shí)用新型的第一支架2通過蓋形螺母9與柴 油機(jī)氣蓋罩8固定連接，第二支架13通過螺釘11與柴油機(jī)齒蓋6固定連接。 圖中，1是用于固定連接的六角螺母，14是用于固定軟軸的六角螺母。本實(shí) 用新型所用起動手柄16除增加限位盤15外，其余結(jié)構(gòu)并無改變。
其操作方法是通常情況下，減壓手柄10在第二扭簧的作用下自動使柴 油機(jī)減壓處于關(guān)閉位置。起動柴油機(jī)時，先轉(zhuǎn)動減壓手柄10或使轉(zhuǎn)動塊4 處于A位置(減壓處于全開位置)，然后將起動手柄16的軸套17插入起動軸 7使轉(zhuǎn)動塊4限位于A位置；起動手柄16退出起動軸7后，轉(zhuǎn)動塊4在扭簧 5. 1的作用下迅速從A位回到B位(使減壓處于關(guān)閉位置)。
本實(shí)用新型的工作原理是(1)用手搬動減壓手柄10讓轉(zhuǎn)動塊4從B位 到A位，即使柴油機(jī)減壓處于全開位置；(2)再將起動手柄16的軸套17套
于起動軸7上，用起動手柄16上的限位塊15壓住轉(zhuǎn)動塊4使之保持于A位; (3)用雙手或右手搖動起動手柄16帶動起動軸7轉(zhuǎn)動到一定轉(zhuǎn)速后停下， 因柴油機(jī)起動軸轉(zhuǎn)速快于起動手柄16轉(zhuǎn)速時，起動手柄16在其斜面推力作 用下自動退出；(4)起動手柄16退出時，起動手柄16上的限位盤15就不能 使轉(zhuǎn)動塊4保持在A位，同時在扭簧5. 1的作用下，轉(zhuǎn)動塊4自動轉(zhuǎn)到B位， 由于聯(lián)動機(jī)構(gòu)的作用，使減壓手柄10回歸原位自動使柴油機(jī)減壓處于關(guān)閉位 置，柴油機(jī)內(nèi)空氣經(jīng)壓縮達(dá)到一定溫度后和霧化柴油混合后燃燒，從而推動 活塞做功實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)的安全、快速起動。通過自動關(guān)閉減壓，實(shí)現(xiàn)起動手柄 先自動退出后氣門自動關(guān)閉，柴油機(jī)才能起動，徹底解決了反轉(zhuǎn)傷手的可能 性。
權(quán)利要求1. 單缸柴油機(jī)自動減壓防反轉(zhuǎn)傷手安全裝置，其特征在于由控制減壓手柄(10)轉(zhuǎn)動的聯(lián)動機(jī)構(gòu)和帶有限位盤(15)的起動手柄(16)構(gòu)成；所述聯(lián)動機(jī)構(gòu)包括軟軸(3)以及用于將軟軸(3)導(dǎo)管定位的第一支架(2)和第二支架(13)；軟軸(3)的軸芯(12)一端設(shè)轉(zhuǎn)動塊(4)，另一端與減壓手柄(10)連接；轉(zhuǎn)動塊(4)通過支承座(5)設(shè)于單缸柴油機(jī)起動軸(7)附近；起動手柄(16)上設(shè)限位盤(15)，起動手柄(16)上的限位盤(15)軸向位置保證使轉(zhuǎn)動塊(4)轉(zhuǎn)動前、后控制減壓手柄(10)使減壓閥全閉和全開。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的單缸柴油機(jī)自動減壓防反轉(zhuǎn)傷手安全裝置，其 特征在于在轉(zhuǎn)動塊(4)與支承座(5)之間設(shè)有第一扭簧(5.1)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的單缸柴油機(jī)自動減壓防反轉(zhuǎn)傷手安全裝置，其 特征在于所述減壓手柄(10)上設(shè)有第二扭簧。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種單缸柴油機(jī)自動減壓防反轉(zhuǎn)傷手安全裝置，它由控制減壓手柄轉(zhuǎn)動的聯(lián)動機(jī)構(gòu)和帶有限位盤的起動手柄構(gòu)成；所述聯(lián)動機(jī)構(gòu)包括軟軸以及用于將軟軸導(dǎo)管定位的第一支架和第二支架；軟軸的軸芯一端設(shè)轉(zhuǎn)動塊，另一端與減壓手柄連接；轉(zhuǎn)動塊通過支承座設(shè)于單缸柴油機(jī)起動軸附近；起動手柄上設(shè)限位盤，起動手柄上的限位盤軸向位置應(yīng)保證使轉(zhuǎn)動塊轉(zhuǎn)動前、后控制減壓手柄使減壓閥全閉和全開狀態(tài)。用軟軸連接減壓手柄和轉(zhuǎn)動塊，實(shí)現(xiàn)起動手柄先自動退出后氣門自動關(guān)閉，柴油機(jī)才能起動，徹底解決了反轉(zhuǎn)傷手的可能性；無需操作者具有操作經(jīng)驗(yàn)和技巧。具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F02N1/02GK201078300SQ200720125238
公開日2008年6月25日 申請日期2007年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月18日
發(fā)明者劉積森, 羅小虎 申請人:重慶帝維機(jī)電設(shè)備有限公司