專利名稱：一種電動(dòng)燃油泵總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車電噴系統(tǒng)，特別是一種電動(dòng)燃油泵總成。
背景技術(shù)：
目前，車輛的金屬油箱大多采用金屬法蘭接口燃油泵總成，其調(diào)壓閥安裝 在發(fā)動(dòng)機(jī)的油軌上，這樣如果調(diào)壓閥失效后，車輛的燃油泄露的風(fēng)險(xiǎn)很大。同 時(shí)這樣的裝配結(jié)構(gòu)，需要在車身下安裝回油管，不利于油箱中油溫的下降。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種電動(dòng)燃油泵總成，以克服現(xiàn)有燃油泵的燃油 泄露風(fēng)險(xiǎn)大的缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)
一種電動(dòng)燃油泵總成，包括法蘭、支桿、調(diào)壓閥、傳感器、泵芯和濾網(wǎng)， 所述的濾網(wǎng)通過(guò)濾網(wǎng)壓片連接到泵芯，所述的泵芯位于燃油泵底托內(nèi)部，燃油 泵底托內(nèi)設(shè)有油泵防振墊；燃油泵底托上固定有油泵支架，油泵支架的內(nèi)部設(shè) 有電路板、銅觸片和傳感器，銅觸片和傳感器連接到電路板上，銅觸片與浮桿 座連接，浮桿座位于浮桿的頂端，浮桿的末端連接浮子，浮子上有浮子卡圏； 所述的支桿下端固定在油泵支架上方，上端與帶有法蘭密封圏的法蘭連接；所 述的法蘭上固定有回油管和出油管，其中回油管通過(guò)回油管卡箍固定在法蘭上， 所述回油管通過(guò)插頭固定片及卡扣與調(diào)壓閥連接。
本實(shí)用新型所述的電動(dòng)燃油泵總成的有益效果為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功能齊全、 可為微型車提供一種鐵油箱，實(shí)現(xiàn)了小容積車輛燃油體積小的回油系統(tǒng)；法蘭 支架加工時(shí)采用高溫釬焊工藝、優(yōu)化后續(xù)電鍍加工，金屬支架與塑料閥座連接 可靠、可拆卸和更換。


下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。 圖1是本實(shí)用新型所述的電動(dòng)燃油泵總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
1、防塵冒；2、法蘭密封圏；3、回油管卡箍；4、插頭固定片；5、 O型密 封圏；6、調(diào)壓閥；7、支桿；8、出油管；9、引線組立；10、傳感器；11、油 泵支架；12、浮桿座；13、銅觸片；14、浮桿；15、泵芯；16、燃油泵底托； 17、油泵防震墊；18、濾網(wǎng)；19濾網(wǎng)壓片；20、浮之；21、浮子卡圏；22、電 路板；23、接地圏；24、外接線組立；25、岡座；26、卡口； 27、回油管密封 圈；28、法蘭；29、回油管。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型所述的電動(dòng)燃油泵總成，包括法蘭28、支桿7、 調(diào)壓閥6、傳感器10、泵芯15和濾網(wǎng)18,所述的濾網(wǎng)18通過(guò)濾網(wǎng)壓片19連 接到泵芯15,所述的泵芯15位于燃油泵底托16內(nèi)部，燃油泵底托內(nèi)16設(shè)有 油泵防振墊17，以保護(hù)燃油泵泵芯15;燃油泵底托16上固定有油泵支架11， 油泵支架11的內(nèi)部設(shè)有電路板22、銅觸片13和傳感器10，銅觸片13和傳感 器10連接到電路板22上，銅觸片13與浮桿座12連接，浮桿座12位于浮桿 14的頂端，浮桿14的末端連接浮子20,浮子20上有浮子卡圏21;所述的支 桿7下端固定在油泵支架11上方，上端與帶有法蘭密封圏2的法蘭28連接； 所述的法蘭28上固定有回油管29和出油管8,其中回油管29通過(guò)回油管卡箍 3固定在法蘭28上，所述回油管29通過(guò)插頭固定片4及卡扣26與調(diào)壓閥6連 接并釆用O型密封圈5密封接口，所述調(diào)壓閥6置于閥座25上，回油管29和 出油管8管頭上裝有法蘭密封圏2。
權(quán)利要求1. 一種電動(dòng)燃油泵總成，包括法蘭(28)、支桿(7)、調(diào)壓閥(6)、傳感器(10)、泵芯(15)和濾網(wǎng)(18)，其特征在于濾網(wǎng)(18)通過(guò)濾網(wǎng)壓片(19)連接到泵芯(15)，泵芯(15)位于燃油泵底托(16)內(nèi)部，燃油泵底托(16)內(nèi)設(shè)有油泵防振墊(17)；燃油泵底托(16)上固定有油泵支架(11)，油泵支架(11)內(nèi)部設(shè)有電路板(22)、銅觸片(13)和傳感器(10)，銅觸片(13)和傳感器(10)連接到電路板(22)上，銅觸片(13)與浮桿座(12)連接，浮桿座(12)位于浮桿(14)的頂端，浮桿(14)的末端連接浮子(20)，浮子(20)上設(shè)有浮子卡圈(21)；支桿(7)下端固定在油泵支架(11)上方，支桿(7)上端與法蘭(28)連接；法蘭(28)上固定有回油管(29)和出油管(8)；調(diào)壓閥(6)置于閥座(25)上，回油管(29)和出油管(8)管頭上裝有法蘭密封圈(2)。
2、 根據(jù)要求要求1所述的電動(dòng)燃油泵總成，其特征在于回油管(29)通 過(guò)回油管卡箍(3)固定在法蘭(28)上；回油管(29)通過(guò)插頭固定片(4) 及卡扣(26)與調(diào)壓閥(6)連接并采用O型密封圏(5)密封接口。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)燃油泵總成，包括法蘭、支桿、調(diào)壓閥、傳感器、泵芯和濾網(wǎng)，所述的濾網(wǎng)通過(guò)濾網(wǎng)壓片連接到泵芯，所述的泵芯位于燃油泵底托內(nèi)部，燃油泵底托內(nèi)設(shè)有油泵防振墊；燃油泵底托上固定有油泵支架，油泵支架的內(nèi)部設(shè)有電路板、銅觸片和傳感器，銅觸片和傳感器連接到電路板上，銅觸片與浮桿座連接，浮桿座位于浮桿的頂端；所述的支桿下端固定在油泵支架上方，所述的法蘭上固定有回油管和出油管。本實(shí)用新型有益效果為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功能齊全、可為微型車提供一種鐵油箱，實(shí)現(xiàn)了小容積車輛燃油體積小的回油系統(tǒng)；金屬支架與塑料閥座連接可靠、可拆卸和更換。
文檔編號(hào)F02M37/08GK201078296SQ200720154990
公開日2008年6月25日 申請(qǐng)日期2007年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月23日
發(fā)明者孫國(guó)慶 申請(qǐng)人:孫國(guó)慶