国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種發(fā)動機燃料箱的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:5257711閱讀:312來源:國知局
      專利名稱:一種發(fā)動機燃料箱的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種發(fā)動機燃油箱的安裝結(jié)構(gòu),具體地說是燃料箱與機體的 聯(lián)接。
      技術(shù)背景本發(fā)明的燃料箱是儲存燃油(汽油、柴油)的容器,在現(xiàn)有技術(shù)中,通常是安裝在機體上方。如中國公開專利200710092808.7中所述,在這種方式 中,由于在燃料箱的中部增加安裝凸緣,安裝支架外露,在某種程度上帶來 發(fā)動機外形尺寸的增加,影響發(fā)動機的緊湊。在這種方式中燃料箱采用單層 鋼板制成,機體熱源對燃料箱的影響明顯,單層鋼板制成燃料箱的貯油安全 性低于同等雙層鋼制燃料箱。已有的燃料箱中,下部也有采用雙層結(jié)構(gòu)的,在燃料箱下部安裝有固定 件,燃料箱通過這些固定件垂直或傾斜地直接與機體相連接。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種安裝牢靠,能降低 機體熱源對燃料箱的影響和減少從發(fā)動機機體傳到燃料箱的振動,防止振動 損壞和振動噪音的燃料箱固定板及其安裝方式。本發(fā)明的主要解決方案是這樣實現(xiàn)的本發(fā)明包括機體和燃料箱,特征是燃料箱與燃料箱固定板采用上下垂直 放置,通過燃料箱上的固定聯(lián)接件緊固形成一個整體, 一個整體垂直放置在 機體上方,通過燃料箱固定板在水平方向上與機體聯(lián)接。所述的燃料箱固定板上設(shè)有相互垂直的垂直安裝孔及水平安裝孔兩組 孔,垂直安裝孔用于與燃料箱連接,水平安裝孔用于與機體連接。所述的垂直安裝孔中安裝彈性阻尼元件,固定聯(lián)接件穿過彈性阻尼元件 與燃油箱固定板連接。本發(fā)明與己有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,合理;在不增加發(fā)動機整體高度的情況下,用 水平固定方式使燃料箱安裝在機體上方,易于實現(xiàn)安裝的操著性;安裝牢靠,通過在燃料箱固定板垂直安裝孔內(nèi)安放阻尼元件,使發(fā)發(fā)動機的震動傳到燃料箱時減至最小,避免油箱震動損壞和震動噪聲;燃料箱固定板也阻止機體的熱源對燃料箱的熱影響。


      圖1是本發(fā)明燃料箱和燃料箱固定板與機體安裝示意圖。圖2是本發(fā)明燃料箱、燃料箱固定板和阻尼元件安裝示意圖。 圖3是本發(fā)明圖2去掉燃料箱固定板沿A — A的剖面圖。 圖4是本發(fā)明燃料箱固定板的示意圖。 圖5是本發(fā)明圖4沿B_B的剖面圖。
      具體實施方式
      下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中的實施例作進一步描述如圖1 圖5所示包括機體l、燃料箱2、燃料箱固定板3、阻尼元件4、固定聯(lián)接件5、垂直安裝孔6、水平安裝孔7、燃料箱下部支承板8、安裝 孔9。本發(fā)明包括機體1和燃料箱2,燃料箱2與燃料箱固定板3采用上下垂直 放置,在燃料箱下部支承板8上設(shè)置固定聯(lián)接件5。燃料箱固定板3上設(shè)有 垂直安裝孔6和水平安裝孔7兩組孔。垂直安裝孔6用于與燃料箱2連接, 水平安裝孔7用于與機體1連接。在垂直安裝孔6內(nèi)安放阻尼元件4,將固 定聯(lián)接件5穿過阻尼元件4與燃料箱固定板3連接,具體可用螺母、墊圈等 緊固件聯(lián)接為一整體。然后將這一整體垂直放置在機體l上方,使燃料箱固 定板3上的水平安裝孔7與機體1上的安裝孔9對正,具體可用螺栓、螺釘、 螺母、墊圈等緊固件通過燃料箱固定板3在水平方向上與機體1聯(lián)接。通過安裝的彈性阻尼元件4有效地阻此發(fā)動機的震動傳到燃料箱,避免 油箱震動損壞和震動噪聲。燃料箱2安裝固定在機體1上,機體1的工作熱源距燃料箱2中燃油有燃 料箱固定板3和燃料箱下部支承板8相間隔,減少了機體熱源對燃油的熱影
      權(quán)利要求
      1. 一種發(fā)動機燃料箱的安裝結(jié)構(gòu),包括機體(1)和燃料箱(2),其特征是燃料箱(2)與燃料箱固定板(3)采用上下垂直放置,通過燃料箱(2)上的固定聯(lián)接件(5)緊固形成一個整體,一個整體垂直放置在機體(1)上方,通過燃料箱固定板(3)在水平方向上與機體(1)聯(lián)接。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機燃料箱的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于所 的燃料箱固定板(3)上設(shè)有相互垂直的垂直安裝孔(6)及水平安裝孔(7)。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機燃料箱的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于所 的垂直安裝孔(6)中安裝彈性阻尼元件(4),固定聯(lián)接件(5)穿過彈性阻 尼元件(4)與燃油箱固定板(3)連接。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種發(fā)動機燃油箱的安裝結(jié)構(gòu),特征是燃料箱與燃料箱固定板采用上下垂直放置,通過燃料箱上的固定聯(lián)接件緊固形成一個整體,該整體垂直放置在機體上方,通過燃料箱固定板在水平方向上與機體聯(lián)接。所述的燃料箱固定板上設(shè)有相互垂直的垂直安裝孔及水平安裝孔。本發(fā)明在不增加發(fā)動機整體高度的情況下,用水平固定方式使燃料箱安裝在機體上方,易于實現(xiàn)安裝的操著性;安裝牢靠,通過在燃料箱固定板垂直安裝孔內(nèi)安放阻尼元件,使發(fā)發(fā)動機的震動傳到燃料箱時減至最小,避免油箱震動損壞和震動噪聲;所述燃料箱固定板還可減少機體熱源對燃料箱的影響。
      文檔編號F02M37/00GK101275523SQ20081002376
      公開日2008年10月1日 申請日期2008年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月18日
      發(fā)明者肖亨琳 申請人:無錫開普動力有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1