專利名稱：一種摩托車缸溫傳感器檢測(cè)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于摩托車自檢及控制技術(shù)，具體是一種摩托車缸溫傳感器檢測(cè)方法。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在電噴摩托車都設(shè)置有缸溫傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器，其中缸溫傳感器 安裝在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度，進(jìn)氣溫度傳感器安裝在摩 托車車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)大氣溫度，兩個(gè)傳感器的信號(hào)輸
出端分別連接到ECU的兩個(gè)輸入端，ECU利用節(jié)氣門(mén)位置和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)計(jì)算噴 油量和點(diǎn)火提前角，在此基礎(chǔ)上結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度和進(jìn)氣溫度等對(duì)基本噴油 量和點(diǎn)火提前角進(jìn)行修正，得到最終的噴油量和點(diǎn)火提前角。缸溫傳感器一般 采用熱電阻焊接導(dǎo)線連接到ECU上，而發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的工作溫度范圍在-20°C 250 °C，長(zhǎng)期處于高溫環(huán)境，容易引起熱電阻與導(dǎo)線間的焊點(diǎn)熔化，影響溫度傳遞 的可靠性。當(dāng)ECU失去缸溫傳感器的信號(hào)后，ECU就只能控制發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。 駕駛員知道車輛出現(xiàn)故障，卻不知道故障原因，影響了摩托車的維修速度。
現(xiàn)有電噴摩托車的缺點(diǎn)當(dāng)缸溫傳感器損壞或接觸斷路時(shí)，摩托車無(wú)法啟 動(dòng)，但沒(méi)有正確可靠的故障提示，增加了故障的維修難度和維修時(shí)間。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種摩托車缸溫傳感器檢測(cè)方法，能夠在缸溫傳感器 損壞或接觸斷路時(shí)，準(zhǔn)確可靠地提示缸溫傳感器出現(xiàn)故障，降低故障的維修難 度，加快故障的維修時(shí)間。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明描述一種摩托車缸溫傳感器檢測(cè)方法，其關(guān)鍵在
于
步驟l，在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭上安裝缸溫傳感器，使缸溫傳感器的輸出端連 接到ECU的一個(gè)輸入端；
步驟2，在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)安裝進(jìn)氣溫度傳感器，使進(jìn)氣溫度傳感器
的輸出端連接到ECU的另一個(gè)輸入端；
步驟3， ECU工作時(shí)，ECU定時(shí)讀取缸溫傳感器的缸溫值VI和進(jìn)氣溫度傳 感器的氣溫值V0;
步驟4，設(shè)置比較溫度閾值V2，該閾值V2二氣溫值V0-l(TC; 步驟5， ECU比較所述缸溫值VI和閾值V2;
如果缸溫值V1小于閾值V2，則判斷為所述缸溫傳感器異常，ECU輸出缸溫 傳感器異常信號(hào)；
如果缸溫值V1大于或等于閾值V2，則判斷為所述缸溫傳感器正常，并返回 步驟3繼續(xù)定時(shí)讀取缸溫值VI和氣溫值VO;
當(dāng)缸溫傳感器損壞或接觸斷路時(shí)，ECU所獲取的缸溫值VI已經(jīng)嚴(yán)重失真， 此時(shí)缸溫值V1會(huì)大幅跳動(dòng)，很容易出現(xiàn)缸溫值V1小于氣溫值VO，甚至小于閾 值V2的情況，ECU據(jù)此來(lái)判斷缸溫傳感器是否損壞，就有了一個(gè)實(shí)際有效的技 術(shù)支持。
步驟6， ECU輸出缸溫傳感器異常信號(hào)，在ECU的RAM存儲(chǔ)器和EPROM存 儲(chǔ)器內(nèi)存儲(chǔ)缸溫傳感器異常信息。
根據(jù)步驟5的判斷結(jié)果，ECU可以向摩托車的故障指示燈發(fā)出閃爍指令，指
示燈發(fā)出一定頻率和次數(shù)的閃爍顯示，接可以向駕駛和維修人員明確指出是缸 溫傳感器損壞。閃爍指令的編制方法是成熟技術(shù)，各摩托車生產(chǎn)商可根據(jù)自身 的出廠設(shè)計(jì)對(duì)閃爍指令進(jìn)行編制。 在所述步驟3中，ECU每隔5秒讀取一次缸溫值VI和氣溫值V2。 5秒的時(shí)間間隔即能保證缸溫值VI和氣溫值V0的連續(xù)有效讀取，又能節(jié)省 ECU運(yùn)行資源。
本發(fā)明的顯著效果是能夠在缸溫傳感器損壞或接觸斷路時(shí)，準(zhǔn)確可靠地 提示缸溫傳感器出現(xiàn)故障，降低故障的維修難度，加快故障的維修時(shí)間，能記 錄并存儲(chǔ)故障信息。


附圖1為本發(fā)明的步驟流程圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。 如圖l所示，
一種摩托車缸溫傳感器檢測(cè)方法，其關(guān)鍵在于
步驟l，在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭上安裝缸溫傳感器，使缸溫傳感器的輸出端連 接到ECU的一個(gè)輸入端；
步驟2，在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)安裝進(jìn)氣溫度傳感器，使迸氣溫度傳感器 的輸出端連接到ECU的另一個(gè)輸入端；
步驟3， ECU工作時(shí)，ECU定時(shí)讀取缸溫傳感器的缸溫值VI和進(jìn)氣溫度傳 感器的氣溫值V0;
步驟4，設(shè)置比較溫度閾值V2，該閾值V2二氣溫值V0-10。C;
步驟5， ECU比較所述缸溫值VI和閾值V2;
如果缸溫值V1小于閾值V2，則判斷為所述缸溫傳感器異常，ECU輸出缸溫 傳感器異常信號(hào)；
如果缸溫值V1大于或等于閾值V2，則判斷為所述缸溫傳感器正常，并返回 步驟3繼續(xù)定時(shí)讀取缸溫值VI和氣溫值V0;
當(dāng)缸溫傳感器損壞或接觸斷路時(shí)，ECU所獲取的缸溫值V1已經(jīng)嚴(yán)重失真， 此時(shí)缸溫值V1會(huì)大幅跳動(dòng)，很容易出現(xiàn)缸溫值V1小于氣溫值V0，甚至小于閾 值V2的情況，ECU據(jù)此來(lái)判斷缸溫傳感器是否損壞，就有了一個(gè)實(shí)際有效的技 術(shù)支持。
步驟6， ECU輸出缸溫傳感器異常信號(hào)，在ECU的RAM存儲(chǔ)器和EPR0M存
儲(chǔ)器內(nèi)存儲(chǔ)缸溫傳感器異常信息。
根據(jù)步驟5的判斷結(jié)果，ECU可以向摩托車的故障指示燈發(fā)出閃爍指令，指
示燈發(fā)出一定頻率和次數(shù)的閃爍顯示，接可以向駕駛和維修人員明確指出是缸 溫傳感器損壞。
RAM存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)臨時(shí)的故障信息，EPR0M存儲(chǔ)器進(jìn)行長(zhǎng)期的故障記錄。 在所述步驟3中，ECU每隔5秒讀取一次缸溫值VI和氣溫值V2。
權(quán)利要求
1、一種摩托車缸溫傳感器檢測(cè)方法，其特征在于，按下列步驟進(jìn)行步驟1，在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭上安裝缸溫傳感器，使缸溫傳感器的輸出端連接到ECU的一個(gè)輸入端；步驟2，在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)安裝進(jìn)氣溫度傳感器，使進(jìn)氣溫度傳感器的輸出端連接到ECU的另一個(gè)輸入端；步驟3，ECU工作時(shí)，ECU定時(shí)讀取缸溫傳感器的缸溫值V1和進(jìn)氣溫度傳感器的氣溫值V0；步驟4，設(shè)置比較溫度閾值V2，該閾值V2＝氣溫值V0-10℃；步驟5，ECU比較所述缸溫值V1和閾值V2；如果缸溫值V1小于閾值V2，則判斷為所述缸溫傳感器異常，ECU輸出缸溫傳感器異常信號(hào)；如果缸溫值V1大于或等于閾值V2，則判斷為所述缸溫傳感器正常，并返回步驟3繼續(xù)定時(shí)讀取缸溫值V1和氣溫值V0；步驟6，ECU輸出缸溫傳感器異常信號(hào)，在ECU的RAM存儲(chǔ)器和EPROM存儲(chǔ)器內(nèi)存儲(chǔ)缸溫傳感器異常信息。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車缸溫傳感器檢測(cè)方法，其特征在于 所述步驟3中，ECU每隔5秒讀取一次缸溫值VI和氣溫值V2。
全文摘要
一種摩托車缸溫傳感器檢測(cè)方法，其特征在于，是按下列步驟進(jìn)行步驟1，安裝缸溫傳感器；步驟2，安裝進(jìn)氣溫度傳感器；步驟3，ECU讀取缸溫傳感器的缸溫值V1和進(jìn)氣溫度傳感器的氣溫值V0；步驟4，設(shè)置比較溫度閾值V2；步驟5，ECU比較缸溫值V1和閾值V2；判斷缸溫傳感器正常與否；步驟6，存儲(chǔ)器內(nèi)存儲(chǔ)缸溫傳感器信息。本發(fā)明的顯著效果是能夠在缸溫傳感器損壞或接觸斷路時(shí)，準(zhǔn)確可靠地提示缸溫傳感器出現(xiàn)故障，降低故障的維修難度，加快故障的維修時(shí)間。
文檔編號(hào)F02D43/00GK101349209SQ20081007029
公開(kāi)日2009年1月21日 申請(qǐng)日期2008年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月16日
發(fā)明者周向東 申請(qǐng)人:力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司