專利名稱：后置式傾斜旋轉(zhuǎn)槳葉風(fēng)輪機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
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本發(fā)明涉及風(fēng)輪機(jī)，特別是一種后置式傾斜旋轉(zhuǎn)槳葉風(fēng)輪機(jī)。
背景技術(shù)：
目前所見(jiàn)的槳葉風(fēng)輪機(jī)，普遍是以槳葉繞水平軸旋轉(zhuǎn)的立柱式風(fēng)輪機(jī)，發(fā)電機(jī)機(jī)艙在立 柱頂部作水平安裝，槳葉置于立柱的前方，這種布局的缺點(diǎn)是當(dāng)風(fēng)力強(qiáng)度增加時(shí)，垂直立 柱需承受很大的水平推力。由于槳葉與發(fā)電設(shè)備的重量大，所以現(xiàn)在風(fēng)輪機(jī)的垂直立柱在設(shè) 計(jì)中多采用鋼材制作，成本高，另外，槳葉前置于立柱，迎風(fēng)時(shí)需一個(gè)對(duì)風(fēng)裝置來(lái)控制機(jī)組 的風(fēng)向和穩(wěn)定，加大了機(jī)構(gòu)的復(fù)雜性等。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，抗風(fēng)力強(qiáng)，制作方便， 成本低，易于推廣的后置式傾斜旋轉(zhuǎn)槳葉風(fēng)輪機(jī)。
本發(fā)明通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)
后置式傾斜旋轉(zhuǎn)槳葉風(fēng)輪機(jī)，包括立柱、風(fēng)輪機(jī)機(jī)艙與設(shè)置在該機(jī)艙內(nèi)的實(shí)現(xiàn)能量輪換 的裝置和槳葉，其特征是以立柱根部為中心，在地面上等距離均勻設(shè)置3個(gè)以上的地樁， 地樁與立柱頂部間設(shè)置有斜拉鋼索，風(fēng)輪機(jī)機(jī)艙傾斜安裝在立柱頂部，其軸線與地面夾角l 45°，槳葉設(shè)置在立柱后方風(fēng)輪機(jī)機(jī)艙向上翹起的一端，槳葉繞風(fēng)輪機(jī)傾斜軸旋轉(zhuǎn)，槳葉后方 的風(fēng)輪機(jī)機(jī)艙末端設(shè)置有風(fēng)向尾舵。
本發(fā)明風(fēng)輪機(jī)機(jī)艙內(nèi)設(shè)置發(fā)電機(jī)或空氣壓縮機(jī)等實(shí)施能量轉(zhuǎn)換的裝置。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于立柱由斜拉鋼索固定，材料強(qiáng)度要求降低，可采用鋼筋水泥桿式設(shè) 計(jì)，大大降低了制造成本，同時(shí)大大提高了立柱的抗折彎性，抗風(fēng)力強(qiáng)，槳葉置于立柱后方， 有助于風(fēng)輪自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向，增加穩(wěn)定性，槳葉隨風(fēng)輪機(jī)機(jī)艙軸傾斜安裝，使翼尖遠(yuǎn)離立柱， 減少絮流干擾，若將風(fēng)輪機(jī)安裝在坡頂、山脊上，因其傾斜角度能與上升氣流垂直相交，迎 風(fēng)角度好，更有利于提高風(fēng)力效能。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視示意圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)左視示意圖.
圖中l(wèi).立柱2.地樁3.斜拉鋼索4.風(fēng)輪機(jī)機(jī)艙5.槳葉6.風(fēng)向尾舵
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明立柱1垂直安裝于地面，以立柱1根部為中心，在立柱1根部周圍等距離均勻設(shè) 置3個(gè)地樁2，在立柱1頂部的地樁2之間設(shè)置斜拉鋼索3，在立柱1的頂部?jī)A斜設(shè)置風(fēng)輪機(jī) 機(jī)艙4和艙內(nèi)設(shè)備，風(fēng)輪機(jī)機(jī)艙4軸線與地面夾角為30°，槳葉5設(shè)置在立柱1后面風(fēng)輪機(jī)機(jī) 艙4向上翹起的一端，使槳葉5繞風(fēng)輪機(jī)機(jī)艙4傾斜軸旋轉(zhuǎn)，槳葉5后方的風(fēng)輪機(jī)機(jī)艙4末 端設(shè)置風(fēng)向尾舵6。
權(quán)利要求
1、一種后置式傾斜旋轉(zhuǎn)槳葉風(fēng)輪機(jī)，包括立柱(1)、風(fēng)輪機(jī)機(jī)艙(4)、槳葉(5)和風(fēng)向尾艙(6)，其特征是以立柱(1)根部為中心，在地面上等距離均勻設(shè)置3個(gè)以上的地樁(2)，地樁(2)與立柱(1)頂部間設(shè)置有斜拉鋼索(3)，風(fēng)輪機(jī)機(jī)艙(4)傾斜安裝在立柱(1)頂部，槳葉(5)設(shè)置在立柱(1)后方風(fēng)輪機(jī)機(jī)艙(4)向上翹起的一端，槳葉(5)繞風(fēng)輪機(jī)傾斜軸旋轉(zhuǎn)，槳葉(5)后方的風(fēng)輪機(jī)機(jī)艙末端設(shè)置有風(fēng)向尾舵(6)。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的后置式傾斜旋轉(zhuǎn)槳葉風(fēng)輪機(jī)，其特征是風(fēng)輪機(jī)機(jī)艙(4)的軸 線與地面水平面夾角為1 45°。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種后置式傾斜旋轉(zhuǎn)槳葉風(fēng)輪機(jī)，它包括立柱、風(fēng)輪機(jī)機(jī)艙、槳葉和風(fēng)向尾艙，其特征是以立柱根部為中心，在地面上等距離均勻設(shè)置3個(gè)以上的地樁，地樁與立柱頂部間設(shè)置有斜拉鋼索，風(fēng)輪機(jī)機(jī)艙傾斜安裝在立柱頂部，槳葉設(shè)置在立柱后方風(fēng)輪機(jī)機(jī)艙向上翹起的一端，槳葉繞風(fēng)輪機(jī)傾斜軸旋轉(zhuǎn)，槳葉后方的風(fēng)輪機(jī)機(jī)艙末端設(shè)置有風(fēng)向尾舵。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是立柱由斜拉鋼索固定，制造成本大大降低，抗風(fēng)力強(qiáng)，槳葉置于立柱后方，有助于風(fēng)輪自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向，穩(wěn)定性增加，槳葉隨風(fēng)輪機(jī)機(jī)艙軸傾斜安裝，使翼尖遠(yuǎn)離立柱，減少絮流干擾，若將風(fēng)輪機(jī)安裝在坡頂、山脊上，因其傾斜角度能與上升氣流垂直相交，迎風(fēng)角度好，更有利于提高風(fēng)力效能。
文檔編號(hào)F03D1/00GK101302993SQ200810073638
公開(kāi)日2008年11月12日 申請(qǐng)日期2008年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月21日
發(fā)明者梁育雄, 謝曉山, 玨 魏 申請(qǐng)人:謝曉山;梁育雄