專利名稱：冷卻組件和組裝其的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種冷卻組件，散熱器和冷凝器被集成入其中，并且涉 及組裝其的方法。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)地，經(jīng)彈性部件，諸如散熱器和冷凝器的熱交換器被分離地安 裝到汽車體。近期，提出將這種熱交換器和外圍設(shè)備預(yù)先集成入組件，
并將組件安裝在車輛上。例如，日本未審查專利申請(qǐng)公開第2005-188799 號(hào)描述了一種熱交換器和罩被集成入其中的冷卻組件。對(duì)于描述的冷卻 組件，冷凝器和罩被固定到散熱器，并且然后冷凝器和罩已被固定到其 上的散熱器被安裝到汽車體。此外，通過(guò)支架和諸如螺絲的緊固部件， 該冷凝器被固定到散熱器的散熱器水箱的壁，該壁面對(duì)關(guān)于空氣流的上 游位置。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明考慮了上述問題，并且本發(fā)明的一個(gè)目標(biāo)在于提供一種冷卻
組件，其中第一熱交換器和第二熱交換器利用簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)彼此集成，并 且本發(fā)明在于提供組裝其的方法。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，冷卻組件包括第一熱交換器；第二熱交 換器；和支架。該第一熱交換器包括第一芯；和設(shè)置在第一芯的端部 處的第一箱。該第一芯包括多根管。該第一箱包括多根管被連接到的 芯板；和箱體。該芯板在其周圍具有巻曲部。通過(guò)將巻曲部巻曲過(guò)箱體 的周圍，該芯板和箱體被彼此連接。該第二熱交換器包括第二芯；和 設(shè)置在第二芯的端部處的第二箱。該支架包括第一配合部件；和第二 配合部件。該第一配合部件被配合到第一箱體的芯板的端部，以覆蓋巻 曲部。該第二配合部件被配合到第二箱的端部。該第一熱交換器通過(guò)支架被固定到第二熱交換器。
在上述結(jié)構(gòu)中，第一熱交換器和第二熱交換器通過(guò)支架彼此集成。 由于不需要諸如螺絲的緊固裝置，第一熱交換器和第二熱交換器利用簡(jiǎn) 單的結(jié)構(gòu)固定。此外，由于第一配合部件被配合到芯板以覆蓋巻曲部， 其在第一箱中具有最大強(qiáng)度，當(dāng)?shù)诙峤粨Q器通過(guò)支架被固定到第一熱 交換器時(shí)，第一箱體將不太可能受損。
根據(jù)本發(fā)明的另一方面， 一種組裝冷卻組件的方法，包括將第一 支架的第一配合部件配合到第一熱交換器的第一箱的第一端部；將第二 熱交換器的第二箱之一的端部配合到第一支架的第二配合部件；和在將 第二支架的第二配合部件配合到第二箱的另一個(gè)的端部的同時(shí)，將第二 支架的第一配合部件配合到第一箱的第二端部。
因此，通過(guò)配合支架的第一配合部件和第二配合部件，組裝第一熱 交換器和第二熱交換器。


參照附圖，通過(guò)下述詳細(xì)描述，本發(fā)明的其它目標(biāo)、特性以及優(yōu)點(diǎn) 將會(huì)更加清楚，其中類似部件由類似的標(biāo)號(hào)代表，并且其中 圖1是根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例的冷卻組件的透視圖； 圖2是根據(jù)第一實(shí)施例的冷卻組件的透視圖，其中支架被從散熱 器和冷凝器去除；
圖3是根據(jù)第一實(shí)施例的散熱器的一部分的放大透視圖； 圖4是沿圖3中的直線IV-IV的散熱器部分的橫斷面視圖； 圖5是根據(jù)第一實(shí)施例的冷卻組件的一部分的放大側(cè)視圖； 圖6是當(dāng)沿圖5中的箭頭VI觀看時(shí)冷卻組件的一部分的端視 圖；和
圖7是沿圖5中的直線vn-vn的冷卻組件的一部分的橫斷面視圖。
具體實(shí)施例方式
現(xiàn)在將參照?qǐng)D1至圖7描述本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例。第一實(shí)施例的冷卻組件用在汽車中，并且通常安裝到汽車的前端部。圖1顯示了當(dāng)從 汽車的前側(cè)觀看時(shí)的冷卻組件。在圖1中，未顯示將在后面詳細(xì)描述的
突出部分12f和通孔330。
如圖1和2所示，該冷卻組件包括散熱器1 (例如第一熱交換
器)；和冷凝器2 (例如第二熱交換器)。該散熱器1執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)
(未顯示)的冷卻流體與外部空氣之間的熱交換，從而冷卻冷卻流體。
該冷凝器2在循環(huán)穿過(guò)汽車空調(diào)的冷卻劑循環(huán)的冷卻劑與外部空氣之 間，執(zhí)行熱交換，從而冷卻冷卻劑。
相對(duì)于空氣流，該冷凝器2被設(shè)置在散熱器1的上游。換言之， 該冷凝器2被設(shè)置在散熱器1的前部。在附圖中，箭頭Rl對(duì)應(yīng)于汽 車的前后方向，并且冷卻組件沿由箭頭Rl顯示的方向被安裝在汽車 中?？諝馔ǔＱ睾笙蚍较蛄鲃?dòng)。此外，箭頭R2指示其中散熱器管層疊 的層疊方向。箭頭R3指示散熱器管的縱向方向。例如，該冷卻組件被 安裝到汽車，以便層疊方向R2對(duì)應(yīng)于汽車的左右方向；并且散熱器 管的縱向方向R3對(duì)應(yīng)于汽車的上下方向。
該散熱器1包括散熱器芯11和一對(duì)散熱器水箱(radiator tank) 12。該散熱器芯11包括冷卻流體流經(jīng)的散熱器管la和散熱片lb。該 散熱片lb被結(jié)合到散熱器管la的外部表面，用于增加空氣的熱交換 面積。該散熱器水箱12被設(shè)置在散熱器管la相反端處，并與散熱器 管la連通。
該散熱器1是向下流動(dòng)類型散熱器，其中冷卻流體沿上下方向流 動(dòng)。該散熱器管a被設(shè)置以沿大致垂直方向延伸；并且該散熱器水箱 12被設(shè)置在散熱器芯11的上端和下端處。
該散熱器水箱12沿垂直于散熱器管la的縱向方向的方向延伸， 更確切地說(shuō)，沿層疊方向R2延伸。在當(dāng)前實(shí)施例中，該散熱器水箱12 沿水平方向延伸，諸如沿汽車的左右方向。每個(gè)散熱器水箱12包括 芯板12a，散熱器管la被插入和結(jié)合到其上；和箱體12b，其利用芯 板12a提供箱體內(nèi)部空間12d。該箱體12b具有半管狀或圓筒形狀。 在當(dāng)前實(shí)施例中，該芯片12a由諸如鋁合金的金屬制成，并且箱體 12b例如由樹脂制成。側(cè)板13關(guān)于層疊方向R2沿散熱器芯11的端部設(shè)置。該側(cè)板13 平行于散熱器管la延伸，并且側(cè)板13的端部被連接到散熱器水箱12 的端部。更確切地說(shuō)，該側(cè)板13連接該對(duì)散熱器水箱12以保持散熱器 1的矩形輪廓。
如圖4所示，每個(gè)箱體12b具有沿鄰近散熱器管la的端部的突 起端部12c。更確切地說(shuō)，該突起端部12c沿著沿層疊方向R2延伸的 邊緣和沿空氣流方向Rl延伸的邊緣形成。在沿層疊方向R2延伸的邊 緣處，該突起端部12c沿平行于空氣流方向Rl的方向突起；并且在沿 空氣流方向Rl延伸的邊緣處，沿層疊方向R2突起。因此，該突起端 部12c具有環(huán)形形狀，以包圍箱內(nèi)部空間12d。
該芯板12a具有散熱器管la結(jié)合到的管結(jié)合壁120。此外，該芯 板12a具有整體沿管結(jié)合壁120的邊緣的容納部122，用于容納芯板 12a的突起端部12c。該容納部122具有大體上矩形形狀橫斷面，并形 成關(guān)于管縱向方向R3，更確切地說(shuō)，沿與散熱器芯11相反的方向，對(duì) 散熱器芯11的外側(cè)敞開的槽121。
該容納部122通常具有三個(gè)壁，諸如內(nèi)壁123，端壁124，和外壁 125。該內(nèi)壁123關(guān)于管結(jié)合壁120基本上垂直地彎曲。該端壁124 關(guān)于內(nèi)壁123基本上垂直地彎曲。該外壁125關(guān)于端壁124基本上垂 直地彎曲。換言之，該內(nèi)壁123沿基本上垂直于管結(jié)合壁120的方向 從管結(jié)合壁120的邊緣延伸。更確切地說(shuō)，該內(nèi)壁123基本上平行于 管縱向方向R3延伸。該端壁124沿與管結(jié)合壁120相反的方向和沿 垂直于管縱向方向R3的方向從內(nèi)壁123延伸。該外壁125沿管縱向 方向R3和沿與散熱器芯11相反的方向從端壁124延伸。
此外，該芯板12a形成有接合釘部126。該接合釘部126從外壁 125的端部突起。該接合釘部126折疊經(jīng)過(guò)箱體12b的突起端部 12c。更確切地說(shuō)，通過(guò)折疊或巻曲接合釘部126經(jīng)過(guò)突起端部12c， 該箱體12b被連接到芯板12a。因此，該接合釘部126用作巻曲部。
密封部件12e被設(shè)置在容納部122的端壁124與突起端部12c 之間。該密封部件12e在端壁124與突起端部12c之間密封，以限制 從散熱器水箱12的冷卻流體的泄露。該密封部件12e通過(guò)使液體或凝膠形式的密封材料硬化提供。該密
封材料例如是丙烯樹脂或類似物，通過(guò)紫外線硬化。此外，抗防凝固溶 液的樹脂可以優(yōu)選地用作密封材料。此外，該密封材料并不局限于紫外 線可固化樹脂，但可以是熱固樹脂或相類似物。
該冷凝器2具有冷凝器芯21和一對(duì)冷凝器箱(柜)22。該冷凝 器芯21包括冷卻劑流經(jīng)的冷凝器管2a;和散熱片2b ，其被結(jié)合到 冷凝器管2a的外部表面，用于增加空氣的熱交換面積。關(guān)于冷凝器管 2a的縱向方向，該冷凝器箱22被設(shè)置在冷凝器管2a的相對(duì)端處，并 與冷凝器管2a連通。
在當(dāng)前實(shí)施例中，該冷凝器2是橫流類型的冷凝器并被設(shè)置以便 該冷卻劑大致沿水平方向流動(dòng)，諸如沿左右方向。更確切地說(shuō)，該冷凝 器管2a被設(shè)置以沿實(shí)質(zhì)水平方向延伸。該冷凝器箱22被設(shè)置在冷凝 器芯21的左右端處。此外，側(cè)板23被設(shè)置在冷凝器芯21的上下端 處。該側(cè)板23平行于冷凝器管2a，并且側(cè)板23的端部被連接到冷凝 器箱22的端部。更確切地說(shuō)，該側(cè)板23連接散熱器水箱22以保持 散熱器2的矩形輪廓。
該冷凝器2通過(guò)支架3被固定到散熱器1。在當(dāng)前實(shí)施例中，該 支架3例如由樹脂制成。如圖1, 2和5所示，該散熱器1被設(shè)置以 便該散熱器管la沿上下方向延伸。該冷凝器2被設(shè)置在散熱器1 的前方，以便該冷凝器管2a沿大致水平方向延伸。
如圖5到7所示，每個(gè)支架3包括散熱器側(cè)配合部件31 (例 如，第一配合部件)；和冷凝器側(cè)配合部件32 (例如第二配合部件)。 該散熱器側(cè)配合部件31具有向散熱器芯11的中心敞開的大致U型形 狀。更確切地說(shuō)，在垂直于管縱向方向R3確定的橫斷面中，該散熱器 側(cè)配合部件31具有大致U型形狀。該散熱器側(cè)配合部件31被構(gòu)造以 相對(duì)于層疊方向Rl配合到散熱器水箱12的端部，以便芯板12a的 端壁124、外壁125和接合釘部126在端部被覆蓋。
具體地說(shuō)，該散熱器側(cè)配合部件31通常包括第一覆蓋部31a， 用于覆蓋接合釘部26;第二覆蓋部31b，用于覆蓋外壁125;和第三覆 蓋部31c，用于覆蓋端壁124。如圖7所示，在沿平行于管縱向方向R3的方向確定的橫斷面中，該第一到第三覆蓋部31a,31b，31c形成大致 U型形狀。該第一到第三覆蓋部31a， 31b， 31c沿散熱器側(cè)配合部件31 的U型形狀整體形成。因此，在散熱器水箱12的端部處，該接合釘部 126、外壁125和端壁124由散熱器側(cè)配合部件31的整體覆蓋。
由于散熱器側(cè)配合部件31具有向散熱器芯11的中心敞開的大致 U型形狀，引導(dǎo)槽310由第一到第三覆蓋部31a, 31b , 31c提供。因 此，通過(guò)將接合釘部126、外壁125和端壁124插入引導(dǎo)槽并同時(shí)沿 散熱器水箱12的縱向方向滑動(dòng)，該散熱器側(cè)配合部件31能夠被固定 到散熱器水箱12。更確切地說(shuō)，相對(duì)于散熱器水箱12的縱向方向，該 散熱器側(cè)配合部件31可脫離。
該支架3的冷凝器側(cè)安裝部件32被構(gòu)造以相對(duì)于冷凝器箱22的 縱向方向，配合到冷凝器箱體22的端部。該冷凝器側(cè)配合部件32具 有第四覆蓋部32a，用于沿冷凝器箱體22的縱向方向覆蓋冷凝器箱 22的端壁；和第五覆蓋部32b，用于覆蓋冷凝器箱22的外圍壁。該第 五覆蓋部32b具有圓形形狀或大致U型形狀，并形成沖著冷凝器芯21 的中心的開口。此外，該第五覆蓋部32b被構(gòu)造以覆蓋至少超過(guò)一半的 冷凝器箱22的周圍(例如圓周)。該第五覆蓋部32b是柔韌的，并且 通過(guò)擴(kuò)張開口被固定到冷凝器箱22。
如圖2所示，該第五覆蓋部32b沿平行于散熱器側(cè)配合部件31 的敞開方向的方向開口。同樣地，在沿散熱器水箱12的縱向方向滑動(dòng) 的同時(shí)，在與將散熱器側(cè)配合部件31固定到散熱器31的同時(shí)，該冷 凝器側(cè)配合部件32被固定到冷凝器箱22。該散熱器側(cè)配合部件31和 冷凝器側(cè)配合部件32彼此整體形成。
如圖1所示，該對(duì)冷凝器箱22之間的距離大于散熱器1的側(cè)板 13之間的距離。換言之，冷凝器芯21的沿冷凝器管2a的縱向方向的 長(zhǎng)度大于散熱器芯U的沿散熱器管la的層疊方向R2的長(zhǎng)度。
該冷凝器側(cè)配合部件32位于大致U型散熱器側(cè)配合部件31的 角處。此外，該冷凝器側(cè)配合部件32位于比起散熱器側(cè)配合部件31 更接近冷凝器芯21的側(cè)上。該第一覆蓋部31a和第四覆蓋部32a在 它們中間形成臺(tái)階。更確切地說(shuō)，該第一覆蓋部31a和第四覆蓋部32a關(guān)于管縱向方向R3設(shè)置在不同水平上。例如，該冷凝器側(cè)配合部件32 的第四覆蓋部32a與散熱器側(cè)配合部件31的第三覆蓋部31c的端面 成整體。
該冷凝器側(cè)配合部件32包括板32c，該板32c從第四覆蓋部32a 向冷凝器芯21延伸。該板32c和第四覆蓋部32a彼此共平面。
該散熱器水箱12的箱體12b具有沿散熱器水箱12的向外方向突 出的突起12f。關(guān)于散熱器芯11的空氣流方向Rl，該突起12f形成在 該箱體12b的上游壁和下游壁。關(guān)于散熱器水箱體la的管層疊方向 R2，該突起12f定位接近箱體12b的端部。此外，如圖6所示，每個(gè) 突起12f具有向散熱器水箱12的端部?jī)A斜的傾斜表面12g，并形成關(guān) 于散熱器水箱12的縱向軸的角度。例如，當(dāng)沿管縱向方向R3觀看 時(shí)，該突起12f具有直角三角形狀。
該支架3具有沿與散熱器芯11相反的方向從散熱器側(cè)配合部件 31延伸的延伸部33。例如，每個(gè)延伸部33具有矩形板形狀。該延伸 部33沿上下方向從第一覆蓋部31a延伸，更確切地說(shuō)，沿箱體12b 的外部表面的管縱向方向R3。
該延伸部33形成有通孔330，以與散熱器水箱12的突起12f接 合。該通孔330的定位比起散熱器側(cè)配合部件31的第二端更接近散熱 器側(cè)配合部件31的第一端，相對(duì)于散熱器芯ll第二端比第一端更遠(yuǎn)。 此外，該延伸部33的端壁與散熱器側(cè)配合部件31的端壁共平面，該 端壁面對(duì)散熱器芯11的中心。
接下來(lái)，將描述固定散熱器1和冷凝器2的方法。
首先，該支架3 (例如第一支架)的散熱器側(cè)配合部件31被配合 到散熱器1的兩塊芯板12a的第一端，諸如上部芯板和下部芯板。然 后，該散熱器水箱12的突起12f與延伸部33的通孔330接合。同樣 地，該支架3被固定到散熱器水箱12的第一端。
接下來(lái)，作為兩個(gè)冷凝器箱體22之一的第一冷凝器箱體22的端 部被配合到已被配合到散熱器水箱12的第一端的支架3的冷凝器側(cè)配 合部件32。
然后，未被安裝到散熱器1的其它支架3 (例如第二支架)的散熱器側(cè)配合部件31被安裝到芯板12a的第二端。該散熱器水箱12的突 起12f與通孔330接合。這樣，該支架3被固定到散熱器水箱12的
第二端.
此后，作為兩個(gè)冷凝器箱體22的另一個(gè)的第二冷凝器箱體22的 端部被配合到已被固定到散熱器水箱12的第二端的支架3的冷凝器側(cè) 配合部件32。采用這種方式，該冷凝器2通過(guò)支架3被固定到散熱器 1。
如上所述，通過(guò)將散熱器水箱12的芯板12a的端部配合到散熱器 側(cè)配合部件31，并將冷凝器2的冷凝器箱體22的端部配合到冷凝器 側(cè)配合部件32，該冷凝器2被固定到散熱器1。在這種情況中，諸如 螺絲的緊固設(shè)備不是必需的。因此，利用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，該冷凝器2被固
定到散熱器1。
此外，該散熱器側(cè)配合部件31被配合到散熱器水箱體12，以便 在散熱器水箱12中具有最大強(qiáng)度的接合釘部126覆蓋著第一到第三覆 蓋部31a, 31b，31c。因此，當(dāng)冷凝器2通過(guò)支架3被固定到散熱器水箱 12時(shí)，該散熱器水箱12不容易被損壞或破壞。
該散熱器水箱12的箱體12b具有沿向外方向突出的突起12f。該 突起12與支架3的通孔330接合。同樣地，支架與箱體12b之間的 固定強(qiáng)度增加。另外，通過(guò)突起12f與通孔330之間的接合，該支架3 被精確地定位到箱體12b。此外，通過(guò)突起12f與通孔330之間的接 合，該支架3相對(duì)于箱體12b的固定穩(wěn)定性得以改進(jìn)。相應(yīng)地，該冷 凝器2和散熱器1的固定強(qiáng)度和固定穩(wěn)定性改進(jìn)。
此外，在其中由樹脂制成的支架3的情況中，支架3容易成型。 (其它實(shí)施例)
在上述實(shí)施例中，該散熱器1例如是向下流動(dòng)型熱交換器，其中 冷卻流體沿向上下方向流動(dòng)。可選地，該散熱器1能夠是橫向流類型熱 交換器，其中冷卻流體沿大體水平方向流動(dòng)。
在上述實(shí)施例中，通過(guò)支架3，該散熱器1和冷凝器2被集成入 冷卻組件。然而，除了散熱器1和冷凝器2，任何其它設(shè)備能夠被集成 入冷卻組件。例如，電風(fēng)扇用于產(chǎn)生用于冷卻散熱器1和冷凝器2的空氣，并且罩用于將空氣引導(dǎo)到散熱器1和冷凝器2，電風(fēng)扇和罩能夠 另外集成入冷卻組件。在這種情況中，例如，該罩被安裝到關(guān)于空氣流
方向R3 ，散熱器1的下游側(cè)。更確切地說(shuō)，該罩在與冷凝器2相反
的側(cè)上，被固定到散熱器1。
此外，代替樹脂，該支架可由金屬制成。
在上述實(shí)施例中，該冷凝器側(cè)配合部件32的第四覆蓋部32a與第 三覆蓋部31c的端部表面整體形成。然而，該散熱器側(cè)配合部件31和 冷凝器側(cè)安裝部件32能夠采用不同的方式集成。例如，該第三覆蓋部 31c和第四覆蓋部32a能夠彼此共平面的形成。作為另一實(shí)例，第四覆 蓋部32a能夠與第二覆蓋部31b整體形成。
在上述實(shí)施例中，該冷凝器側(cè)安裝部件32位于散熱器側(cè)配合部件 31的角落處。然而，該冷凝器側(cè)安裝部件32能夠位于不同位置處。例 如，該冷凝器側(cè)配合部件32能夠形成在散熱器側(cè)配合部件31的壁 上，該壁相對(duì)于經(jīng)過(guò)散熱器芯11的空氣流體位于下游側(cè)。
對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員，將容易想到其它優(yōu)點(diǎn)及改進(jìn)。因此，從更 寬的角度而言，本發(fā)明并不僅限于所示和所述具體的細(xì)節(jié)、代表設(shè)備及 舉例。
權(quán)利要求
1. 一種冷卻組件，包括第一熱交換器，包括第一芯；和設(shè)置在第一芯的端部處的第一箱，所述第一芯包括多根管；所述第一箱包括多根管被連接到的芯板和箱體；所述芯板在其周邊包括卷曲部；所述卷曲部卷曲過(guò)箱體的周邊，以便所述芯板和箱體被彼此連接；第二熱交換器，包括第二芯；和設(shè)置在第二芯的端部處的第二箱；和支架，包括第一配合部件和第二配合部件，其中所述第一配合部件被配合到第一箱的芯板的端部，以覆蓋卷曲部，所述第二配合部件被配合到第二箱的端部，并且所述第二熱交換器通過(guò)支架被固定到第一熱交換器。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻組件，其中 所述箱體具有沿第一箱的向外方向突出的突起， 所述支架形成有通孔，和 所述突起與支架的通孔接合。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷卻組件，其中所述支架具有延伸部，所述延伸部沿與第一芯相反的方向從第一配 合部件延伸，并且所述通孔形成在延伸部中。
4. 一種組裝冷卻組件的方法，該冷卻組件包括第一熱交換器和第 二熱交換器，所述第一熱交換器包括第一芯；和在第一芯的相對(duì)端部 處的一對(duì)第一箱，所述第二熱交換器包括第二芯；和在第二芯的相對(duì) 端部處的一對(duì)第二箱，所述方法包括以下步驟將第一支架的第一配合部件配合到第一箱的第一端部； 將第二箱之一的端部配合到第一支架的第二配合部件； 和在將第二支架的第二配合部件配合到第二箱的另一個(gè)的端部的同 時(shí)，將第二支架的第一配合部件配合到第一箱的第二端部。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其中第一和第二支架的第一配合部件的配合包括覆蓋第一箱的芯板的巻 曲部。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的方法，其中第二支架的第一配合部件的配合包括沿第一箱的縱向方向滑動(dòng)第二 支架。
7. 根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的方法，其中第一和第二支架的第一配合部件的配合包括將第一配合部件的通孔 與第一箱的突起接合。
全文摘要
一種冷卻組件包括第一熱交換器；和第二熱交換器。該第一熱交換器和第二熱交換器通過(guò)支架彼此固定。該第一熱交換器包括第一芯和第一箱。該第一箱包括第一芯的管被連接到的芯板；和箱體，通過(guò)卷曲芯板的卷曲部連接到芯板。該第二熱交換器包括第二芯和第二箱。該支架包括第一配合部件和第二配合部件。該第一配合部件被配合到第一箱的芯板的端部，以覆蓋芯板的卷曲部。第二配合部件被配合到第二熱交換器的第二箱的端部。
文檔編號(hào)F01P11/00GK101285416SQ20081009190
公開日2008年10月15日 申請(qǐng)日期2008年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月12日
發(fā)明者影山清志 申請(qǐng)人:株式會(huì)社電裝