專利名稱：兆瓦級(jí)十分流風(fēng)力發(fā)電增速箱的制作方法
兆瓦級(jí)十分流風(fēng)力發(fā)電增速箱
本發(fā)明涉及風(fēng)電增速技術(shù)領(lǐng)域， 一種兆瓦級(jí)十分流風(fēng)力發(fā)電增速箱。 [背景技術(shù)]
風(fēng)能是一種取之不盡、用之不竭、無污染的可再生能源。預(yù)測至2020年，風(fēng)電將成為 我國第三大能源，因此風(fēng)電增速箱蘊(yùn)藏著幾百億的巨大巿場。風(fēng)電增速箱是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組三 大核心技術(shù)之一，目前世界主流機(jī)型為1.5 2MW。由于風(fēng)電增速箱是在環(huán)境惡劣、偏遠(yuǎn)地 區(qū)六七十米高空，因此對(duì)增速箱提出苛刻的要求使用壽命20年，軸承壽命130000小時(shí)， 盡可能小盡可能輕、裝拆維修方便。我國幾家大型企業(yè)相繼取得下述六項(xiàng)專利權(quán)(一)南 高齒"風(fēng)力發(fā)電機(jī)增速齒輪箱(0620068477)(系0420080174的改進(jìn))；(二)重齒"行星平 行軸傳動(dòng)風(fēng)力發(fā)電齒輪箱"(02222633);"行星傳動(dòng)風(fēng)力發(fā)電增速箱"(03237681);(三)東 方汽輪機(jī)廠"風(fēng)力發(fā)電裝置的齒輪裙"(200610021443)。其中重齒"行星傳動(dòng)風(fēng)力發(fā)電增 速箱"實(shí)質(zhì)上是三級(jí)定軸增速傳動(dòng)(重慶大學(xué)教授、博士后曾在學(xué)報(bào)上發(fā)表過研究論文)， 其余均為行星加兩級(jí)平行軸結(jié)構(gòu)。顯然，上述發(fā)明創(chuàng)新的承載能力主要取決于輸入級(jí)行星傳 動(dòng)。行星傳動(dòng)之所以承載能力高于硬齒面的關(guān)鍵在于三分支分流(因?yàn)橹挥腥齻€(gè)行星輪)。 上述發(fā)明有一共同點(diǎn)，均采用將內(nèi)齒圈作為聯(lián)接件之一的聯(lián)接箱體，目的是減輕單件重量。 聯(lián)接件的最大缺點(diǎn)是機(jī)械強(qiáng)度差，增加了加工誤差和安裝誤差，此外各聯(lián)接件之間溫度差異， 受力不同所產(chǎn)生的變形亦不盡相同。由于無法如國外大公司采用斜內(nèi)齒+滲碳體火+磨齒工 藝，使我們的產(chǎn)品與之有較大差距。
本發(fā)明目的在于提供一種體積、.重量均小于國外產(chǎn)品、毋須采用斜內(nèi)齒磨齒工藝、拆裝 方便的兆瓦級(jí)十分流風(fēng)電增速箱。為實(shí)現(xiàn)上述目的必須解決的技術(shù)問題是如何使功率獲的十 分流，因?yàn)榉至髟蕉喑休d力越大，體積越小、重量越輕。
技術(shù)方案本發(fā)明提出了一種以定軸傳動(dòng)理論為基礎(chǔ)、動(dòng)軸行星結(jié)構(gòu)為框架的定軸式多
分流增速箱，包括機(jī)座、輸入軸、內(nèi)齒圈、機(jī)架、雙聯(lián)齒輪及中心軸齒套，其特征在于(1)
與機(jī)座聯(lián)結(jié)的機(jī)架上均布五只雙聯(lián)齒輪，機(jī)架主體置于內(nèi)齒圈內(nèi)腔；(2)雙聯(lián)齒輪由軸齒輪 聯(lián)接傳動(dòng)齒輪而成，其中內(nèi)齒圈與軸齒輪之間有二只相同的介輪，形成二分流；而傳動(dòng)齒 輪與中心軸齒套之間為五分流，于是從內(nèi)齒圈至中心軸齒套形成十支分流，最后由第三級(jí)輸出齒輪軸增速輸出。
本發(fā)明有益效果(1)重量比現(xiàn)有產(chǎn)品輕35 45%,外形縮小40 50%; (2)單件輕，裝、拆維修方便；(3)國產(chǎn)插齒機(jī)、磨齒機(jī)可以加工5MW機(jī)型的齒輪，而大大降低制造成本。[附說說明]
圖l、是本發(fā)明兆瓦級(jí)十分流風(fēng)力發(fā)電增速箱結(jié)構(gòu)示意圖
圖2、 3分別是本發(fā)明實(shí)施例中功率兩次分流的齒輪布置示意圖
參照圖l、 2、 3.—種兆瓦級(jí)十分流風(fēng)力發(fā)電增速箱，由機(jī)座(1)、輸入軸(2)及其支承軸承(3) (4)、與輸入軸上圓盤聯(lián)接的內(nèi)齒圈)(6)、雙聯(lián)齒輪、端蓋(11)及中心軸齒套(12)構(gòu)成，其中雙聯(lián)齒輪由軸齒輪(8)及裝在其軸伸端的傳動(dòng)齒輪(7)組成，軸齒輪(8)由軸承支承在機(jī)架(5)相應(yīng)孔中，中心軸齒套為中心輪與軸套組裝件，其特征在于
A. 機(jī)架(5)為一環(huán)形薄壁短圓筒狀、帶加強(qiáng)筋的鑄件，機(jī)架法蘭與機(jī)座輸出端聯(lián)接，而機(jī)架主體置于內(nèi)齒圍(6)內(nèi)腔；
B. 雙聯(lián)齒輪為五只均布，其中(a)五只軸齒輪(8)中的每一只與內(nèi)齒圈之間有二只完全相同的介輪(14)，構(gòu)成從內(nèi)齒圈至軸齒輪的二分流，介輪由軸承支承在心軸(15)上，心軸固定在機(jī)架上；(b)五只傳動(dòng)齒輪(7)與中心軸齒套(12)相嚙合，形成五分流，使增速系統(tǒng)形成功率十分流結(jié)構(gòu)；
C. 中心軸齒套(12)的軸頸上聯(lián)接輸出大齒輪(13)軸齒套的兩端由軸承分別承在機(jī)架(5)與端蓋(11)的中心孔中，與大齒輪嚙合的輸出軸齒輪(10)由軸承分別支承在支架(9)與端蓋相應(yīng)孔中，支架聯(lián)接在端蓋內(nèi)端面上。
D. 機(jī)座(1)為薄壁短圓筒狀、帶加強(qiáng)筋的整體鑄件，裝上端蓋(11)后，外觀為一封閉的短圓筒，從一端輸入軸(2)輸入，另一端非同軸的齒輪軸(10)輸出；
E. 輸入軸(2)由軸承(3)、 (4)分別支撐支承在機(jī)座(1)與機(jī)架(5)的中心孔中。工作原理當(dāng)風(fēng)葉通過脹套聯(lián)接器驅(qū)動(dòng)輸入軸(1)后，與之聯(lián)接的內(nèi)齒圈(6)經(jīng)二只
介輪(14)同向轉(zhuǎn)動(dòng)軸齒輪(8)及與之聯(lián)接的傳動(dòng)齒輪(7)，五只均布的傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)中心軸齒套(12)，最終由大齒輪(13)，帶動(dòng)軸齒輪(10)高速輸出驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。工作中，齒輪及軸承的潤滑采用濺油與強(qiáng)制油循環(huán)潤滑。
權(quán)利要求
一種兆瓦級(jí)十分流風(fēng)力發(fā)電增速箱，由機(jī)座(1)、輸入軸(2)及其支承軸承(3)(4)、與輸入軸上圓盤聯(lián)接的內(nèi)齒圈)(6)、雙聯(lián)齒輪、端蓋(11)及中心軸齒套(12)構(gòu)成，其中雙聯(lián)齒輪由軸齒輪(8)及裝在其軸伸端的傳動(dòng)齒輪(7)組成，軸齒輪(8)由軸承支承在機(jī)架(5)相應(yīng)孔中，中心軸齒套為中心輪與軸套組裝件，其特征在于A.機(jī)架(5)為一環(huán)形薄壁短圓筒狀、帶加強(qiáng)筋的鑄件，機(jī)架法蘭與機(jī)座輸出端聯(lián)接，而機(jī)架主體置于內(nèi)齒圍(6)內(nèi)腔；B.雙聯(lián)齒輪為五只均布，其中(α)五只軸齒輪(8)中的每一只與內(nèi)齒圈之間有二只完全相同的介輪(14)，構(gòu)成從內(nèi)齒圈至軸齒輪的二分流，介輪由軸承支承在心軸(15)上，心軸固定在機(jī)架上；(b)五只傳動(dòng)齒輪(7)與中心軸齒套(12)相嚙合，形成五分流，使增速系統(tǒng)形成功率十分流結(jié)構(gòu)；C.中心軸齒套(12)的軸頸上聯(lián)接輸出大齒輪(13)軸齒套的兩端由軸承分別承在機(jī)架(5)與端蓋(11)的中心孔中，與大齒輪嚙合的輸出軸齒輪(10)由軸承分別支承在支架(9)與端蓋相應(yīng)孔中，支架聯(lián)接在端蓋內(nèi)端面上。D.機(jī)座(1)為薄壁短圓筒狀、帶加強(qiáng)筋的整體鑄件，裝上端蓋(11)后，外觀為一封閉的短圓筒，從一端輸入軸(2)輸入，另一端非同軸的齒輪軸(10)輸出；E.輸入軸(2)由軸承(3)、(4)分別支撐支承在機(jī)座(1)與機(jī)架(5)的中心孔中。
全文摘要
本發(fā)明兆瓦級(jí)十分流風(fēng)力發(fā)電增速器，涉及風(fēng)力發(fā)電增速技術(shù)領(lǐng)域，以定軸傳動(dòng)理論為基礎(chǔ)、動(dòng)軸行星結(jié)構(gòu)為框架的定軸式多分流增速箱，包括機(jī)座、輸入軸、內(nèi)齒圈、雙聯(lián)齒輪、中心齒輪及第三級(jí)增速齒輪副，其特征在于雙聯(lián)齒輪中軸齒輪與內(nèi)齒圈間有二只介輪，而傳動(dòng)齒輪與中心軸齒套之間為五分流，于是形成(2×5)十支分流，其有益效果(1)重量比現(xiàn)有產(chǎn)品輕35～45％，外形縮小40～50％；(2)單件輕，裝、拆維修方便；(3)國產(chǎn)插齒機(jī)、磨齒機(jī)可以加工5MW機(jī)型的齒輪，從而大大降低制造成本。
文檔編號(hào)F03D11/02GK101539187SQ200810098958
公開日2009年9月23日 申請日期2008年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月15日
發(fā)明者吳小杰 申請人:吳小杰