專利名稱：汽車預熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車預熱器。
背景技術(shù)：
汽車在冬季起車困難，易受磨損，在現(xiàn)有市場上的 加熱器以電加熱器為主。采用直流電源的加熱器，受電瓶電量限制， 加熱效果不明顯，即使有一些效果，也因為加熱溫度不高而加大了， 汽車的磨損。有資料記載，汽車零下5度一一80度的升溫過程，相 當于汽車行駛300公里路程的磨損。采用220伏電源的電加熱器過 于依賴電源，在野外難以實用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種降低氣車時機械磨損，提 高熱轉(zhuǎn)換效率的汽車預熱器。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實 現(xiàn)的本發(fā)明為一種汽車預熱器，汽車排氣管路中設置成一個燃燒 室，燃燒室側(cè)壁為水套結(jié)構(gòu)，水套的出水口與回水口分別通過軟管 與發(fā)動機冷卻系統(tǒng)連接形成循環(huán)管路，在回水口處設置導流水泵， 油箱通過管路連接輸油泵，輸油泵再通過供油管連接回止閥，回止 閥另一端與燃燒室內(nèi)的噴嘴連接，噴嘴上安裝電子點火器。本發(fā)明 充分利用汽車排氣煙道的空間與結(jié)構(gòu)，設計了一套加熱系統(tǒng)，對發(fā) 動機冷卻系統(tǒng)進行循環(huán)加熱，燃料直接由汽車油箱提供。使用時由 輸油泵將燃料輸入回止閥進入噴嘴，啟動點火器使燃料在燃燒室內(nèi) 燃燒，在循環(huán)水的作用下將發(fā)動機加熱，實現(xiàn)發(fā)動機預熱的目的。
本發(fā)明由回止閥和混合汽氣泵控制燃燒火焰的焰長和回火，從而確 保安全燃燒。由于燃燒室設在發(fā)動機排氣管內(nèi)，燃燒時可用空間較 大，可以保證燃氣充分混合燃燒，同時采用氣泵供氧，提高燃燒效 率。燃燒室一端為分煙道、增壓器，排氣門，可以有效阻止火焰， 另一端連接消聲器，同樣具有熄滅火星作用。本發(fā)明的一部分熱量 可經(jīng)過排氣門直接進入氣缸，使加熱效果進一步提高，經(jīng)疊開氣門 還可以對進氣支管進4亍有效預熱。


圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)剖視圖
圖2為燃燒室水套結(jié)構(gòu)圖 圖3為圖2的俯視圖
具體實施例方式
如圖1所示的本發(fā)明為一種汽車預熱器，汽車排氣管路中設置 成一個燃燒室1,燃燒室1側(cè)壁為水套結(jié)構(gòu)，水套2的出水口 3與 回水口 4分別通過軟管與發(fā)動機冷卻系統(tǒng)5連接形成循環(huán)管路，在 回水口 4處設置導流水泵6，油箱7通過管路連接輸油泵8,輸油泵 8再通過供油管9連接回止閥IO，回止閥IO另一端與燃燒室內(nèi)的噴 嘴ll連接，噴嘴11上安裝電子點火器12。噴嘴ll連接供氣管路 13，供氣管路13末端連接混合汽氣泵14。如圖2所示，所述的燃 燒室水套2結(jié)構(gòu)為側(cè)壁內(nèi)固定多排立管15，如圖3所示，每根立管 15均與燃燒室1外端面橫管16連接形成。
權(quán)利要求
1、一種汽車預熱器，其特征是汽車排氣管路中設置成一個燃燒室(1)，燃燒室(1)側(cè)壁為水套結(jié)構(gòu)，水套(2)的出水口(3)與回水口(4)分別通過軟管與發(fā)動機冷卻系統(tǒng)(5)連接形成循環(huán)管路，在回水口(4)處設置導流水泵(6)，油箱(7)通過管路連接輸油泵(8)，輸油泵(8)再通過供油管(9)連接回止閥(10)，回止閥(10)另一端與燃燒室內(nèi)的噴嘴(11)連接，噴嘴(11)上安裝電子點火器(12)。
2、 才艮據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車預熱器，其特征是噴嘴(11 ) 連接供氣管路(13 )，供氣管路(13 )末端連接混合汽氣泵(14 )。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車預熱器，汽車排氣管路中部設置成一個燃燒室，燃燒室側(cè)壁為水套結(jié)構(gòu)，水套的出水口與回水口通過軟管與發(fā)動機冷卻系統(tǒng)連接形成循環(huán)管路，在回水口處安裝導流水泵，油箱通過管路連接輸油泵，輸油泵再通過供油管連接回止閥，回止閥另一端與燃燒室內(nèi)的噴嘴連接，噴嘴上安裝電子點火器。本發(fā)明充分利用汽車排氣煙道的空間與結(jié)構(gòu)，對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行循環(huán)加熱，由回止閥和混合汽氣泵控制燃燒火焰的焰長和回火，從而確保安全燃燒，一部分熱量可經(jīng)過排氣門直接進入氣缸，使加熱效果進一步提高，經(jīng)疊開氣門還可以對進氣支管進行有效預熱。
文檔編號F02N19/10GK101349232SQ20081013708
公開日2009年1月21日 申請日期2008年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月10日
發(fā)明者黃顯東 申請人:黃顯東