專利名稱：一種噴油嘴散熱套的改進結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種內燃機結構的改進，特別涉及一種噴油嘴散熱套的改進結構。
背景技術：
現有技術中，柴油機中汽缸蓋的結構是噴油嘴散熱套與汽缸蓋之間采用壓接結合的 方式連接，這種結構無法使用火花塞，所以不能使用天然氣燃料。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種結構設計合理、操作簡便、可安裝火花塞的噴油嘴散熱 套的改進結構。
為實現上述目的，本實用新型通過以下技術方案實現
一種噴油嘴散熱套的改進結構，在噴油嘴散熱套與汽缸蓋的下部接合處設有與火花塞 配合的火花塞接口襯套。
與現有技術相比，本實用新型的有益效果是可安裝火花塞，使用天然氣燃料，結構 合理，使用方便，運行安全，可應用于天然氣動力機中。


圖l是本實用新型結構示意圖。
圖中1-噴油嘴散熱套2-火花塞接口襯套3-汽缸蓋4-火花塞
具體實施方式
見圖l， 一種噴油嘴散熱套的改進結構，在噴油嘴散熱套4與汽缸蓋2的下部接合處 設有火花塞口襯套3，火花塞口襯套3與火花塞4螺紋連接。改進后的噴油嘴散熱套4可 與火花塞l相連接，可通天然氣，從而節(jié)省了發(fā)動機運行成本。
權利要求1、一種噴油嘴散熱套的改進結構，其特征在于，在噴油嘴散熱套(4)與汽缸蓋(2)的下部接合處設有火花塞接口襯套(3)。
專利摘要本實用新型涉及一種噴油嘴散熱套的改進結構，特征是在噴油嘴散熱套與汽缸蓋的下部接合處設有火花塞接口襯套。改進后的散熱套能夠使用火花塞，可應用于天然氣動力機中，結構合理，使用方便，運行安全。
文檔編號F02M57/00GK201221423SQ200820014048
公開日2009年4月15日 申請日期2008年7月17日 優(yōu)先權日2008年7月17日
發(fā)明者高慶紅 申請人:高慶紅