專利名稱：起動機減速齒圈與機殼定位結構的制作方法
技術領域：
本實用新型為一種起動機減速齒圈與機殼定位結構，適 用于車輛使用的行星減速式起動機。
背景技術：
目前行星減速式起動機結構主要由機殼、電樞、電磁開 關、驅動端蓋、撥叉、行星輪軸、減速齒圈、單向器、電刷 端蓋等部件構成。當起動機開始工作的時候，電磁開關吸合 導通，電樞旋轉帶動行星輪軸旋轉，通過減速齒圈達到減速 的目的，單向器裝備在行星輪軸上，隨行星輪軸旋轉，由于 電磁開關的作用，單向器在撥叉的帶動下沿傳動軸向前滑 動，與發(fā)動機的飛輪嚙合，進行工作。
目前的起動機減速齒圈與機殼的裝配過程中缺少徑向 定位，這樣在裝配后機殼會產生徑向的旋轉，使后面的起動 機裝配很不方便，這樣工人在后面裝配過程中就會浪費更多 的時間，而且裝配的精度也大大受到降低。 發(fā)明內容
本實用新型的目的在于，解決上述現(xiàn)有技術所存在的問 題，提供一種保證了起動機的裝配精度的起動機減速齒圈與 機殼定位結構。本實用新型是這樣實現(xiàn)的在機殼上內圈對稱設有兩個 凸起，而與其相對應，在減速齒圈上設有兩個相應的凹槽配 合連接。
本實用新型的優(yōu)點是，在機殼上內圈對稱設有兩個凸 起，而與其相對應，在減速齒圈上設有兩個相應的凹槽配合
連接。這樣減速齒圈和機殼裝配后由于機殼徑向有了定位， 就不會出現(xiàn)徑向旋轉現(xiàn)象，使后面的起動機裝配更加方便， 而且這種凸起與凹槽配合的定位方式精度高，保證了起動機 的裝配精度。


圖1為本實用新型的結構示意圖； 圖2，圖3為機殼的結構示意圖； 圖4、圖5為減速齒圈的結構示意圖；具體實施方式
以下結合附圖詳細說明如圖所示，在機殼l上內圈對 稱設有兩個凸起la，而與其相對應，在減速齒圈2上設有兩 個相應的凹槽2a配合連接。
權利要求1、一種起動機減速齒圈與機殼定位結構，其特征在于，在機殼上內圈對稱設有兩個凸起，而與其相對應，在減速齒圈上設有兩個相應的凹槽配合連接。
專利摘要一種起動機減速齒圈與機殼定位結構，在機殼上內圈對稱設有兩個凸起，而與其相對應，在減速齒圈上設有兩個相應的凹槽配合連接。優(yōu)點是減速齒圈和機殼裝配后由于機殼徑向有了定位，就不會出現(xiàn)徑向旋轉現(xiàn)象，使后面的起動機裝配更加方便，而且這種凸起與凹槽配合的定位方式精度高，保證了起動機的裝配精度。
文檔編號F02N11/00GK201225217SQ20082001442
公開日2009年4月22日 申請日期2008年7月20日 優(yōu)先權日2008年7月20日
發(fā)明者超 孫, 亮 楊, 健 王 申請人:錦州漢拿電機有限公司