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      通用汽油機點火器的制作方法

      文檔序號:5222197閱讀:1154來源:國知局
      專利名稱:通用汽油機點火器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種通用汽油機部件,尤其是一種用于對通用汽油 機實現(xiàn)點火的通用汽油機點火器。
      背景技術(shù)
      通用汽油機工作需要對其電子點火,大多為其配置有點火器,目前 的通用汽油機點火器都有點火線圈和點火電路,其點火線圈有線圈骨架、 鐵芯、繞組,點火電路單獨用灌封料將電路板封裝在電路外殼內(nèi),點火 線圈和點火電路在兩處裝配后,再將二者固連,并進行電連接,加工工 序較多,工藝較為復雜,外殼存在應(yīng)力集中,在運輸過程中容易使電路 外殼與點火線圈斷裂。
      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型的目的旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種通用汽油機點 火器,該點火器結(jié)構(gòu)和工藝筒單,減少加工工序,力學性能好,克服應(yīng) 力集中,點火線圈與點火電路結(jié)合牢固不會斷裂,降低生產(chǎn)成本。
      本實用新型采用了這樣的技術(shù)方案 一種通用汽油機點火器,包括 有線圈骨架、鐵芯、繞組、電路板、輸入片插式插座、輸出片插式插座 及灌封料,其特征是設(shè)有一外殼,在該外殼內(nèi)設(shè)置前述的線圈骨架、繞 組和電路板,繞組與電路板電連接,該電路板的輸入、輸出線分別與前 述輸入片插式插座、輸出片插式插座連接,鐵芯穿過外殼與線圈骨架固 連,外殼內(nèi)灌注有前述灌封料。
      按本實用新型提供的通用汽油機點火器,由于將點火線圈的線圈骨 架和繞組與點火電路的電路板封固在同一個外殼內(nèi),使它們成一整體, 結(jié)構(gòu)簡單緊湊,克服了應(yīng)力集中,力學性能好,二者結(jié)合牢固不會斷裂 損壞,只需從線圈骨架引出該點火器的輸入、輸出線即可,工藝筒單, 減少了加工工序,裝配上省力、省時。因而本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,工藝 筒單,減少加工工序,力學性能好,克服應(yīng)力集中,點火線圈與點火電路結(jié)合牢固不會斷裂,降低生產(chǎn)成本。

      本實用新型有如下附圖-
      圖l是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是外殼的立體圖; 圖3是線圈骨架的立體圖。
      具體實施方式

      下面參照附圖說明本實用新型的實施方案。如圖1、圖2、圖3所示, 一種通用汽油機點火器,包括有線屬骨架2、鐵芯7、繞組9、電路板ll、 輸入片插式插座6、輸出片插式插座10及灌封料8,設(shè)有一外殼l,在該 外殼內(nèi)設(shè)置前述的線圈骨架2、繞組9和電路板11,繞組9與電路板11 電連接,該電路板的輸入、輸出線分別與前述輸入片插式插座6、輸出片 插式插座10連接,鐵芯7穿過外殼1與線圈骨架2固連,外殼1內(nèi)灌注 有前述灌封料8。
      在附圖所示的實施例中,外殼l的殼體12為中空的彎角形,該殼體 橫向部位的上、下面設(shè)有穿置鐵芯7的孔13,.殼體上、下內(nèi)壁設(shè)有卡棱 14,該殼體縱向部位外端面的一側(cè)j設(shè)有引線卡槽15,如圖2所示。鐵芯 7穿過該殼體上下面的孔13與外殼內(nèi)的線圈骨架2固連,殼體上、下內(nèi) 壁上的卡棱14用以卡合線圈骨架2,對線圈骨架定位,電路板的輸入、 輸出線卡固于引線卡槽15中引出,并分別與輸入片插式插座6、輸出片 插式插座10連接。線圈骨架2下端的一側(cè)并列設(shè)有接線片3、接地片4 和接線片5,如圖3所示。該點火線圈的線圈骨架2上設(shè)有的接線片3、 5、接地片4直接與點火電路的電路板連接.,減少了二者之間的連接線, 只需從外殼引出該點火器的輸入、輸出線即可,進一步減少加工工序和 連接線,降低生產(chǎn)成本。
      權(quán)利要求1、一種通用汽油機點火器,包括有線圈骨架(2)、鐵芯(7)、繞組(9)、電路板(11)、輸入片插式插座(6)、輸出片插式插座(10)及灌封料(8),其特征是設(shè)有一外殼(1),在該外殼內(nèi)設(shè)置前述的線圈骨架(2)、繞組(9)和電路板(11),繞組(9)與電路板(11)電連接,該電路板的輸入、輸出線分別與前述輸入片插式插座(6)、輸出片插式插座(10)連接,鐵芯(7)穿過外殼(1)與線圈骨架(2)固連,外殼(1)內(nèi)灌注有前述灌封料(8)。
      2、 按權(quán)利要求1所述的通用汽油機點火器,其特征是前述的外殼(l) 的殼體(12)為中空的彎角形,該殼體橫向部位的上、下面設(shè)有穿置鐵芯(7) 的孔(13),殼體上、下內(nèi)壁設(shè)有卡棱(14),該殼體縱向部位外端面的一側(cè) 設(shè)有引線卡槽(15)。
      3、 按權(quán)利要求1所述的通用汽油機點火器,其特征是前述的線圈骨 架(2)下端的一側(cè)并列設(shè)有接線片(3)、接地片(4)和接線片(5)。
      專利摘要本實用新型涉及一種通用汽油機部件,尤其是一種用于對通用汽油機實現(xiàn)點火的通用汽油機點火器,包括有線圈骨架、鐵芯、繞組、電路板、輸入片插式插座、輸出片插式插座及灌封料,其特征是設(shè)有一外殼,在該外殼內(nèi)設(shè)置前述的線圈骨架、繞組和電路板,繞組與電路板電連接,該電路板的輸入、輸出線分別與前述輸入片插式插座、輸出片插式插座連接,鐵芯穿過外殼與線圈骨架固連,外殼內(nèi)灌注有前述灌封料。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,工藝簡單,減少加工工序,力學性能好,克服應(yīng)力集中,點火線圈與點火電路結(jié)合牢固不會斷裂,降低生產(chǎn)成本。
      文檔編號F02P3/02GK201236764SQ20082009844
      公開日2009年5月13日 申請日期2008年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月30日
      發(fā)明者林 何 申請人:林 何
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