專利名稱：低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的裝置，具體是一種低風(fēng)速 風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片組。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)外多選擇年平均風(fēng)速為6m/s或以上的高風(fēng)速區(qū)建大型風(fēng)力發(fā)電機(jī) 組。我國76%國土面積地區(qū)，年平均風(fēng)速為3 5m/s,由于風(fēng)速小又不穩(wěn)定，達(dá)不到 風(fēng)電場選址的要求，只能推廣應(yīng)用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。傳統(tǒng)小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片 為固定式不可調(diào)，啟動(dòng)風(fēng)速要求一般不低于三級(jí)風(fēng)，額定運(yùn)行風(fēng)速在5-6級(jí)風(fēng)，這 就對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的使用環(huán)境有了一定的要求。
經(jīng)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)的檢索發(fā)現(xiàn)，中國專利申請?zhí)?00610131971.5，公開號(hào) CN101162010的專利技術(shù)記載了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)異形截面風(fēng)葉，其特征在于，風(fēng)葉 主體的截面形狀為尖角型、梯形或彈頭型，風(fēng)葉主體可單獨(dú)使用或與輔葉連接使用。 但該現(xiàn)有技術(shù)其因要改變風(fēng)葉主體的截面形狀結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，加工不便，花費(fèi)成本 較高。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片 組，具有可調(diào)節(jié)安裝角度的、低風(fēng)速使用的風(fēng)力機(jī)葉片，進(jìn)一步降低風(fēng)力發(fā)電機(jī)的 啟動(dòng)速度，達(dá)到根據(jù)不同風(fēng)速條件調(diào)節(jié)輸出功率的目的，微風(fēng)狀態(tài)也可正常工作， 使得現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)的使用區(qū)域得到了擴(kuò)大。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，本實(shí)用新型具體包括至少兩片相同 結(jié)構(gòu)的葉片以及一個(gè)輪轂，其中葉片與輪轂相連接，該葉片包括葉片端部和葉片 連接部，在葉片連接部的上設(shè)有若干螺紋孔，在輪轂上設(shè)有若干腰子孔。
所述的葉片端部為標(biāo)準(zhǔn)葉片翼型，葉片連接部為空心圓柱體；所述的螺紋孔具體是在葉片連接部的外側(cè)面上沿圓周方向平均設(shè)置；所述的腰 子孔具體是在輪轂上沿圓周方向平均設(shè)置。
所述的輪轂上的腰子孔與葉片連接部上的螺紋孔相匹配，葉片通過螺紋孔固定 于輪轂上，根據(jù)葉片所需迎風(fēng)角度調(diào)節(jié)相應(yīng)螺紋孔與腰子孔的連接從而改變風(fēng)輪的 最大風(fēng)能利用系數(shù)Cp對(duì)應(yīng)的風(fēng)速，使其能夠適應(yīng)不同風(fēng)速，在不同風(fēng)速范圍內(nèi)有 最佳的功率輸出。
本實(shí)用新型針對(duì)低風(fēng)速區(qū)域廣泛的風(fēng)力資源特點(diǎn)專門開發(fā)，特別適合于低風(fēng)速 地區(qū)，能夠充分利用低風(fēng)速風(fēng)，且葉片組具有高尖速比、失速早、啟動(dòng)風(fēng)速低、整 體結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝的特點(diǎn)，另外對(duì)葉片的強(qiáng)度沒有特殊限制，葉片形狀簡單便 于加工成形。


圖l為本實(shí)用新型立體圖2為與本實(shí)用新型相配合的輪轂圖3為在低風(fēng)速區(qū)域調(diào)整安裝角前后的功率曲線圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)說明本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技 術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和過程，但本實(shí)用新型的保護(hù)范 圍不限于下述的實(shí)施例。
如圖1和圖2所示，本實(shí)施例包括至少兩片相同結(jié)構(gòu)的葉片1以及一個(gè)輪穀 2，其中葉片1與輪轂2相連接；所述的葉片1包括葉片端部3和葉片連接部4，
葉片連接部4為空心圓柱體，在葉片連接部4的外側(cè)面上沿圓周方向設(shè)有若干螺紋
孔5;所述的輪轂2上設(shè)有若干腰子孔6;
所述的葉片端部3為標(biāo)準(zhǔn)葉片翼型，葉片端部的尖速比為6 9。 所述的輪轂2上的腰子孔6與葉片連接部4上的螺紋孔5相匹配，葉片l通過
螺紋孔5固定于輪轂2上，根據(jù)葉片1所需迎風(fēng)角度調(diào)節(jié)相應(yīng)螺紋孔5與腰子孔6
的連接。如圖3所示，圖中縱坐標(biāo)Cp表示最大風(fēng)能利用系數(shù)，其計(jì)算公式具體為
——^^，圖中橫坐標(biāo)A表示葉尖速比；從圖3中可以看到，當(dāng)工作風(fēng)速
<formula>formula see original document page 5</formula>
為3m/s 5邁/s時(shí)，調(diào)節(jié)腰子孔與螺紋孔配合的個(gè)數(shù)，使安裝角增加至大于12° , 這樣在修改后尖速比A為6 9時(shí)具有最大風(fēng)能利用系數(shù)，而在調(diào)整安裝角前尖速 比入為5~8時(shí)具有最大風(fēng)能利用系數(shù)；
當(dāng)在平均風(fēng)速6m/s或以上高風(fēng)速地區(qū)安裝使用時(shí)，調(diào)節(jié)腰子孔與螺紋孔配合 的個(gè)數(shù)，減小安裝角至小于12。，這樣在修改后尖速比X為6~9時(shí)具有最大風(fēng)能 利用系數(shù)，而在調(diào)整安裝角前尖速比入為5 8時(shí)具有最大風(fēng)能利用系數(shù)。
這樣，隨著風(fēng)速的改變，通過調(diào)整葉片的迎風(fēng)角度來控制風(fēng)葉的轉(zhuǎn)速，使風(fēng)力 發(fā)電機(jī)能夠充分利用低風(fēng)速風(fēng)，始終處于穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)，保證了風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出功 率的穩(wěn)定性。
權(quán)利要求1. 一種低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片組，包括至少兩片相同結(jié)構(gòu)的葉片以及一個(gè)輪轂，其中葉片與輪轂相連接，其特征在于所述的葉片包括葉片端部和葉片連接部，在葉片連接部的上設(shè)有若干螺紋孔，在輪轂上沿圓周方向平均設(shè)置若干腰子孔。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片組，其特征是，所述的葉片 端部為標(biāo)準(zhǔn)葉片翼型。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片組，其特征是，所述的葉片 連接部為空心圓柱體。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片組，其特征是，所述的螺紋 孔具體是在葉片連接部的外側(cè)面上沿圓周方向平均設(shè)置。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片組，其特征是，所述的輪轂 上的腰子孔與葉片連接部上的螺紋孔相匹配，葉片通過螺紋孔固定于輪轂上。
6、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片組，其特征是，所述葉片的 尖速比為7~9。
專利摘要一種用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片組，包括至少兩片相同結(jié)構(gòu)的葉片以及一個(gè)輪轂，其中葉片與輪轂相連接，其特征在于該葉片包括葉片端部和葉片連接部，在葉片連接部的上設(shè)有若干螺紋孔，在輪轂上設(shè)有若干腰子孔。本實(shí)用新型的葉片組具有高尖速比、失速早、啟動(dòng)風(fēng)速低等特點(diǎn)，應(yīng)用范圍較廣。整體結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝，對(duì)葉片的強(qiáng)度不會(huì)造成影響，葉片總體形狀為梯形，便于加工成形。
文檔編號(hào)F03D1/06GK201255076SQ20082015296
公開日2009年6月10日 申請日期2008年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月11日
發(fā)明者何雪松, 王慶伍, 趙智剛 申請人:上海致遠(yuǎn)綠色能源有限公司