專利名稱：汽油機(jī)油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種小型通用汽油機(jī)的油箱。
背景技術(shù)：
小型通用汽油機(jī)都帶有存儲(chǔ)汽油的油箱，該油箱主要包括油箱上體和油 箱下體，油箱上體的頂部設(shè)有加油口，油箱上體和油箱下體通過(guò)周邊焊接或 巻邊咬合成一體，油箱蓋擰緊鎖住加油口。當(dāng)油箱內(nèi)加滿汽油后，因受汽油 機(jī)運(yùn)行和移動(dòng)過(guò)程中的振動(dòng)、搖晃等因素的影響，造成汽油在油箱內(nèi)大幅度 的波動(dòng)，導(dǎo)致汽油從油箱蓋的呼吸孔泄漏到大氣中，這不僅污染了環(huán)境，而 且造成了能源浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種汽油機(jī)油箱，以減少汽油在油箱內(nèi)特別是 在油箱加油口部位的大幅波動(dòng)，從而顯著減少汽油從油箱內(nèi)泄漏到大氣中。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是由油箱上體 和油箱下體組合成而成的油箱主體，油箱上體頂部設(shè)有加油口，在加油口上 裝有油箱蓋；其特征在于在加油口的下方設(shè)有內(nèi)襯套。
上述內(nèi)襯套為內(nèi)空的臺(tái)階套管狀，其大端向上。
本實(shí)用新型的有益效果在于由于在油箱加油口下方設(shè)有內(nèi)空的臺(tái)階套 管狀的內(nèi)襯套，該內(nèi)襯套的下口遠(yuǎn)低于滿裝油位，因此當(dāng)油箱內(nèi)裝滿汽油并 在油箱內(nèi)波動(dòng)時(shí)，該內(nèi)襯套能夠起到阻尼作用，大幅度減小汽油在油箱內(nèi)的 波動(dòng)；同時(shí)因位于內(nèi)襯套內(nèi)的汽油因空間較小，襯套內(nèi)油面波動(dòng)的幅度更遠(yuǎn)小于襯套外的油面的波動(dòng)，這樣油箱內(nèi)的汽油及汽油蒸氣泄漏到大氣中的機(jī)
率大大減小，從而顯著減少了汽油的泄漏量。


圖l為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中l(wèi)為油箱下體，2為油箱上體，3為內(nèi)襯套，4為加油口， 5為油箱蓋， 6為油箱內(nèi)的油面，6-l為油箱內(nèi)襯套內(nèi)的油面。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
本實(shí)用新型包括油箱上體2和油箱下體1、內(nèi)襯套3、加油口4和油箱蓋 5。油箱上體2與油箱下體1周邊焊合或周邊巻邊咬合為一體，油箱上體2的 頂部設(shè)有加油口4，在加油口4上裝有油箱蓋5。在油箱上體2內(nèi)的加油口4 的下方通過(guò)點(diǎn)焊連接內(nèi)襯套3，該內(nèi)襯套3為內(nèi)空的臺(tái)階套管，其大端向上。 由于內(nèi)襯套3設(shè)置在加油口 4的下方，且內(nèi)襯套3的下口遠(yuǎn)低于滿裝油位6， 當(dāng)汽油機(jī)運(yùn)行過(guò)程中油箱內(nèi)汽油波動(dòng)時(shí)，內(nèi)襯套3能夠起到阻礙作用，降低 了汽油在油箱內(nèi)的波動(dòng)和飛濺幅度；同時(shí)因位于內(nèi)襯套3內(nèi)的油面6-1空間 狹小，波動(dòng)的幅度更遠(yuǎn)小于內(nèi)襯套3外的油面6的波動(dòng)幅度，并基本克制了 內(nèi)襯套3內(nèi)的飛濺，這樣汽油從油箱內(nèi)泄漏到大氣中的機(jī)率大大減小，從而 顯著減少了汽油的泄漏。并且采用點(diǎn)焊連接的內(nèi)襯套3，與油箱上體2間有 微隙連通，不會(huì)造成油面上方的氣壓升高。而當(dāng)油位低于內(nèi)襯套3下口時(shí)， 油面波動(dòng)和飛濺已不會(huì)到達(dá)油箱蓋5，不會(huì)影響汽油泄漏。
權(quán)利要求1、一種防加油口泄漏的汽油機(jī)油箱，包括油箱上體、油箱下體，油箱上體設(shè)置在油箱下體上，油箱上體的頂部設(shè)有加油口，在加油口上裝有油箱蓋，其特征在于在油箱加油口下方設(shè)有內(nèi)襯套。
2、 如權(quán)利要求l所述汽油機(jī)油箱，其特征在于上述內(nèi)襯套為內(nèi)空的臺(tái)階 套管狀，其大端向上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽油機(jī)油箱。它包括油箱上體和油箱下體，油箱上體的頂部設(shè)有加油口，在加油口上裝有油箱蓋；在油箱上體內(nèi)的加油口下方通過(guò)點(diǎn)焊設(shè)有內(nèi)襯套，該內(nèi)襯套為內(nèi)空的臺(tái)階套管，其大端向上。本實(shí)用新型能有效地減少油箱內(nèi)汽油在油箱內(nèi)波動(dòng)，從而顯著減少汽油從油箱口到大氣中的泄漏量，避免了環(huán)境污染，節(jié)約了能源。
文檔編號(hào)F02M37/00GK201250735SQ20082018692
公開(kāi)日2009年6月3日 申請(qǐng)日期2008年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月16日
發(fā)明者明 卞, 張超建, 王志成, 王成存 申請(qǐng)人:江蘇江淮動(dòng)力股份有限公司