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      一種節(jié)溫器室與搖臂室的組合結構的制作方法

      文檔序號:5237716閱讀:222來源:國知局
      專利名稱:一種節(jié)溫器室與搖臂室的組合結構的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng),特別涉及一種防止節(jié)溫器室與搖 臂室腐蝕的組合結構。
      背景技術
      發(fā)動機需要節(jié)溫器根據溫度開啟,決定發(fā)動機冷卻水是進行大循環(huán),還 是進行小循環(huán)?,F有結構是裝有節(jié)溫器密封圈的節(jié)溫器位于節(jié)溫器室內, 節(jié)溫器室直接與搖臂室固定連接。由于節(jié)溫器室和搖臂室所使用的材料不 同,并且節(jié)溫器的內部有冷卻水通過,盡管節(jié)溫器密封圈具有封水作用, 節(jié)溫器與搖臂室之間仍不可避免地存在水。兩者之間接觸容易形成原電池, 即發(fā)生原電池反應,從而腐蝕了節(jié)溫器室和搖臂室,腐蝕嚴重時可引起泄 露。
      發(fā)明內容
      本實用新型的目的是針對上述問題提供一種結構簡單、能防止原電池形 成的節(jié)溫器室與搖臂室的組合結構。
      本實用新型是這樣實現的包括節(jié)溫器室和搖臂室,其特征在于節(jié)溫 器室與搖臂室之間設有節(jié)溫器室密封塾。
      上述搖臂室的 一側還設有與節(jié)溫器室密封墊外形相配合的安裝平臺。 所說節(jié)溫器室密封墊為三層結構,其中,上下為腈橡膠層,中間為鋼墊層。
      本實用新型通過在節(jié)溫器室與搖臂室之間設置節(jié)溫器室密封墊,能夠避 免節(jié)溫器室與搖臂室直接接觸而形成原電池,從而可防止節(jié)溫器室和搖臂 室被腐蝕,進而消除破壞發(fā)動機的隱患。

      圖l是本實用新型結構暨裝配示意圖。
      圖2是節(jié)溫器室密封墊的三層結構剖視圖。
      其中1一一節(jié)溫器室、2 — 一搖臂室、3 — 一節(jié)溫器室密封墊(3A— — 腈橡膠層、3B—一鋼墊層)、4 — 一安裝平臺、5 — 一節(jié)溫器密封圈、6 — 一 節(jié)溫器。
      具體實施方式

      以下結合附圖和實施例進 一 步說明本實用新型。
      實施例節(jié)溫器密封圈5裝在節(jié)溫器6上,節(jié)溫器6位于節(jié)溫器室1內, 節(jié)溫器室1與搖臂室2之間設有節(jié)溫器室密封墊3,其中,搖臂室2的一側 設有與節(jié)溫器室密封墊3外形相配合的安裝平臺4,節(jié)溫器室密封墊3的上 下為腈橡膠層3A,中間為鋼墊層3B即成為本實用新型。
      本實用新型可應用于13升電控共軌系統(tǒng)四閥柴油^L中。
      權利要求1. 一種節(jié)溫器室與搖臂室的組合結構,包括節(jié)溫器室和搖臂室,其特征在于節(jié)溫器室與搖臂室之間設有節(jié)溫器室密封墊。
      2. 根據權利要求l所述的一種節(jié)溫器室與搖臂室的組合結構,其特征 在于所述搖臂室的一側還設有與節(jié)溫器室密封墊外形相配合的安裝平臺。
      3. 根據權利要求1或2所述的一種節(jié)溫器室與搖臂室的組合結構,其 特征在于所述節(jié)溫器室密封墊為三層結構,其中,上下為腈橡膠層,中 間為鋼墊層。
      專利摘要一種節(jié)溫器室與搖臂室的組合結構,涉及汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。主要解決現有節(jié)溫器室與搖臂室的結構存在的因原電池反應而腐蝕節(jié)溫器室和搖臂室的問題。本實用新型包括節(jié)溫器室和搖臂室,其特征在于節(jié)溫器室與搖臂室之間設有節(jié)溫器室密封墊。本實用新型結構簡單、能防止原電池形成,從而可防止節(jié)溫器室和搖臂室被腐蝕,進而消除破壞發(fā)動機的隱患。
      文檔編號F01P7/16GK201297198SQ200820191120
      公開日2009年8月26日 申請日期2008年9月27日 優(yōu)先權日2008年9月27日
      發(fā)明者劉志禮, 曼 趙, 河 趙 申請人:東風康明斯發(fā)動機有限公司
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